web counterweb counter

ceas Ralco, vintage, mecanism AS 970, fabricaţie anii ’40

Acest ceas Ralco, de damă, este echipat cu un mecanism AS 970 cu 15 rubine, armare manuală şi secundar periferic, fabricat aproximativ în 1939-1940. Acest mecanism a stat la baza altor mecanisme, cum ar fi Dugena 638. Ceasul are diametrul de 24 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul are 19,4 mm diametru şi o înălţime de 3,45 mm. Balansierul cu şuruburi de compensare are o frecvenţă de 18.000 bph, iar arcul motor asigură, complet armat, o funcţionare de 45 de ore. Capacul spate este din oţel, în stare NOS, avînd la interior ştanţată seria 534829. Carcasa placată cu aur are anse fancy lugs, specifice acelor timpuri. Cadranul este în stare foarte bună pentru vîrsta ceasului, cu indecşi orari şi indicatoare baguette aurii. Un mic ceas elegant, cu o pronunţată alură vintage.

 

Cînd Roger Armand deschidea, în 1920, Compagnie Generale d’ Exportation Ralco / Ralco SA, cu sediul în La Chaux-de-Fonds, nu avea habar că brandul Ralco va deveni sinonim cu frumuseţea clasică. Pentru că acest atribut a dominat parcursul firmei, aceasta fiind recunoscută pentru piesele orologere cu un design pur clasic. Acest lucru, precum şi calitatea ceasurilor Ralco a atras atenţia unei firme destul de celebre în epocă, şi anume Movado, care a început să le distribuie pe piaţa americană prin intermediul unui vehicul de vînzări, Movado Watch Agency Inc. Probabil această asociere îi face pe unii să creadă, în mod eronat, că Ralco era o marcă Movado.

 

Ceasul face parte din colecţia personală şi este într-o condiţie estetică foarte bună pentru cei aproape 80 de ani ai săi. Funcţionează foarte bine. Se livrează cu brăţara originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”). Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

 

Atenţie: feriţi ceasul de lovituri sau şocuri mecanice puternice. Deşi are un mecanism solid cu amortizoare la balansier, este totuşi doar un ceas ! Feriţi ceasul de apă şi atmosfere umede, acide. Chiar dacă are garnituri de etanşare, în timp acestea slăbesc cîte puţin. Evitaţi apropierea de cîmpuri (electro)magnetice intense. Spirala balansierului este sensibilă, putînd rămîne cu un slab magnetism care îi perturbă funcţionarea. Periodic, la 4-5 ani, e bine să-i faceţi o nouă revizie la ceasornicar. Chiar şi cel mai bun ulei se degradează în timpul unei funcţionări mecanice îndelungate.


Leave a Reply

error: Content is protected !!