Etichetă: ceas de dama

ceas Exona, mecanism FE 233-72 (derivat dintr-o bază Cuppilard)

Share

Acest ceas Exona, de damă, este echipat cu un mecanism France Ebauche 233-72, derivat din mecanismul de bază Cupillard 233-70, cu 15 rubine, secundar periferic şi calendar, fabricat în anii ’70. Ceasul are diametrul de 30 mm şi distanţa între anse de 13 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Antichoc-102, execută 18.000 de rotaţii pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 41 de ore. Data se schimbă precis, la miezul nopţii. Carcasa, geamul, capacul spate şi cadranul sînt în stare impecabilă. Cadranul este dominat de ape albastru-turcoaz (fotografiile n-au reuşit să surprindă frumuseţea reală a acestui ceas !).

250 lei

ceas Ghitor automatic, mecanism de top ETA 2651 cu 21 de rubine

Share

Acest ceas Ghitor automatic, de damă, este echipat cu un mecanism de top ETA 2651 în varianta cu 21 de rubine (a fost fabricat şi într-o variantă cu 17 rubine), secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70. De altfel, acest tip de mecanism care a echipat şi ceasuri de lux ca Tudor Auto-Princess, o marcă Rolex, a fost fabricat numai între 1971 şi 1980. Mecanismul are diametrul de 17,2 mm şi înălţimea de 4,8 mm, iar ceasul are dimensiunile de 31×30 mm şi distanţa între anse de 16 mm. Balansierul tip lis, din Glucydur, este prevăzut cu amortizoare Incabloc şi bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Data este cu setare rapidă din poziţia 1 a remontoarului. Carcasa, cu coroniţa originală, are o formă specială, cu bezelul ca petalele unei flori. Capacul spate, din oţel, este ştanţat „100% swiss made” şi are seria C 508 \ 580. Toate componentele sînt cele originale. Ceasul funcţionează la secundă !

 

Cu toate că este marcat pe cadran „swiss made”, iar pe capacul spate „100% swiss made”, ceasul Ghitor este elveţian doar prin faptul că a fost produs în Elveţia, cu componente integral fabricate în Elveţia. Marca aparţinea însă unui întreprinzător italian, G.B. Ghiglietti, care imediat după terminarea celui de-al doilea război mondial, în 1 septembrie 1949, înregistra marca Ghitor cu sediul la Torino, pe Via Porta Palatina. De altfel, denumirea mărcii reprezintă chiar asocierea numelui întreprinzătorului cu cel al oraşului unde îşi avea sediul (Ghitor = GHI-glietti TOR-ino). S-au păstrat unele cataloage şi ziare ale vremii, din care se observă că signore Ghiglietti vindea nu numai ceasuri elveţiene, dar şi germane sau chiar japoneze (vezi foto 9). Cronografele Ghitor erau recunoscute ca fiind de înaltă calitate, iar astăzi unele dintre ele au preţuri pe măsură.

250 lei

ceas Veryad, mecanism Lorsa P75A fabricaţie circa 1974

Share

Acest ceas Veryad, de damă, este echipat cu un mecanism Lorsa P75A cu 17 rubine (a fost produs şi într-o variantă mai modestă, cu 7 rubine), secundar central şi calendar. Data se schimbă progresiv între ora 21 şi miezul nopţii. Ceasul are dimensiunile de 30×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,9 mm. Balansierul cu amortizoare Antichoc-S65 execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 44 de ore. Ceasul este în stare foarte bună, cu carcasa de formă tonneau-cushion placată cu aur şi funcţionează foarte bine.

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată şi funcţionează foarte bine. A fost verificat şi reglat recent. Se livrează cu cureaua de prezentare, din piele de reptilă (vezi foto 7), iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

250 lei

ceas Thermidor, mai rar, mecanism FHF 36-2, anii ’70

Share

Acest ceas de damă Thermidor este echipat cu un mecanism FHF 36-2 cu 17 rubine, secundar periferic şi calendar, produs în anii ’70. Sufixul „2” desemnează modificări minore ale mecanismului. Ceasul are dimensiunile de 26×29 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are diametrul de 19,44 mm şi grosimea de 4,1 mm. Balansierul lis, cu amortizoare Incabloc, execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 46 de ore. Capacul spate este din oţel, pe filet, în stare foarte bună. Cadranul este NOS, perfect lizibil. Aspectul este întregit de brăţara RoWi (Rodi & Wienenberger AG) din oţel. Un ceas mai rar întîlnit în varianta de damă.

 

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o perfectă stare tehnică şi estetică. Se livrează împreună cu brăţara RoWi de prezentare. Transportul revine cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „curele piele”, „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

350 lei

Ceasurile false sînt pentru oameni falşi

Share

Fake watches are for fake people Pe cine aţi respecta mai mult: pe cineva care poartă un Raketa, Dugena sau Orex, sau pe cineva care poartă un Omega sau un Rolex fals (la fel de fals, probabil, ca dinţii de aur pe care-i are ca să se „asorteze” cu ceasul de „haur”) ? Pare o […]

ceas-cutie muzicală Reuge Sainte-Croix, piesă rară, mecanism FHF 69-21, fabricaţie 1966

Share

Acest ceas-cutie muzicală Reuge Sainte-Croix, într-o excelentă stare de conservare, este o piesă rară, echipată cu un mecanism FHF 69-21 cu 17 rubine fabricat în 1966. Mecanismul era atît de fiabil încît a fost preluat şi modificat şi de alţi producători, rezultînd mecanismele Dugena 2102, Dugena 3602 şi Dugena 877, Durowe 69, Tissot 2135 şi Tissot 2136. Mecanismul muzical este separat. Cutia muzicală are dimensiunile de 42x34x13 mm, iar mecanismul ceasului are dimensiunile de 15,3×17,8 mm şi o grosime de 3,6 mm. Balansierul lis, cu amortizoare Kif Satellor, execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o foarte bună rezervă de mers de 47 de ore. Mecanismul muzical cîntă timp de 2:25 minute. Cutia muzicală este placată cu aur şi decorată manual pe întreaga suprafaţă cu „stars and stripes”. Un astfel de exemplar se vinde pe site-urile de specialitate chiar şi cu aproape 1.300 de dolari. Este în stare perfectă, atît tehnic cît şi estetic.

 

Sătucul elveţian Sainte-Croix a fost renumitul centru al industriei cutiilor muzicale. Charles Reuge (vezi foto 7) l-a descoperit în 1865, cînd a deschis prima sa prăvălie cu ceasuri muzicale de buzunar în această localitate retrasă din Elveţia. Un adevărat pionier al acelor vremuri, Charles Reuge a reuşit să încorporeze un cilindru miniatural şi un pieptene muzical într-un mecanism de ceas (spre comparaţie, abia în 1877 Thomas Edison va inventa fonograful). Dar acesta era doar începutul, căci, sub sloganul „Păstram magia”, zilele de glorie ale familiei Reuge erau departe de a se sfîrşi. În 1886 afacerea este preluată de fiul său Albert, animat de acelaşi foc interior, care transformă rapid atelierul familiei într-o mică fabrică unde producea piese muzicale (vezi foto 9). Reuge s-a instalat confortabil în fruntea industriei muzicale mecanice, cu obiecte dintre cele mai inedite: ceasuri, pudriere sau brichete. Ultimul sfert al secolului XIX a dat muzicii mecanice un avînt fără precedent, ajutat şi de sosirea căii ferate în Sainte-Croix. Multe obiecte muzicale Reuge au ajuns la expoziţiile universale din Paris (1867), Philadelphia (1876) şi Anvers (1885). În 1930 exista deja o dinastie dedicată muzicii mecanice, îndrumată de Guido Reuge (vezi foto 17) timp de mai bine de 60 de ani. El a fost cea mai importantă forţă motrice a acestei… sonore afaceri. Intuitiv şi inovator, el a construit fabrica din Sainte-Croix devenită astăzi monument şi a achiziţionat alte cîteva manufacturi concurente, sporind valoarea adăugată a Reuge. Viziunea, energia şi arta sa au restabilit credibilitatea în vocaţia producătorilor de muzică mecanică. Odată cu inventarea fonografului însă, industria cutiilor muzicale a fost puternic destabilizată. Reuge a decis să lucreze neobosit pentru a menţine aceste mici bijuterii mecanice. Soldaţii americani care se întorceau acasă după cel de-al Doilea Război Mondial au creat fără să vrea o adevărată tendinţă, aducînd în bagajele lor cutii muzicale, ca un simbol al victoriei şi al unei vieţi noi pe cale să înceapă. Astfel, de cealaltă parte a Atlanticului s-a dezvoltat un imens interes pentru micile mecanisme muzicale elveţiene, încastrate în tot felul de obiecte. În 1960 Reuge reînvie un alt giuvaer, preluînd fabricarea şi comercializarea păsărilor cîntătoare mecanice ale firmei Bontemps din Paris şi apoi ale firmei Eschle în 1977. Astăzi, Reuge a rămas unicul maestru al muzicii mecanice, o artă pe care vechea manufactură elveţiană a ghidat-o hotărît pînă în secolul XXI.

3.200 lei

ceas Texin model deosebit, NOS, brăţara cocktail, mecanism PUW 1175

Share

Acest ceas Texin, de damă, dispune de un mecanism PUW 1175 cu 17 rubine şi armare manuală, fabricat aproximativ între 1972 şi 1975 (de altfel, acest tip de mecanism a fost produs timp de numai 5 ani, între 1972 şi 1978). Ceasul are dimensiunile de 25×18 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt de 13,05×15,15 mm şi înălţimea acestuia de 3,55 mm. Balansierul tip lis, cu amortizoare Incabloc, se roteşte cu 21.600 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Carcasa ovală este în stare excelentă, cu remontoarul original. Geamul nu are nici o zgîrietură, la fel ca şi cadranul NOS, minimalist. Brăţara cocktail originală este deosebită, cu un model al zalelor superb, ca scoasă din cutie (vezi şi foto 6, 7, 8). O prezenţă strălucitoare la încheietura mîinii unei femei.

 

Ceasurile de damă Texin, cu brăţări cocktail, erau produse de o divizie specială a Ruhla, dedicată elaborării unor ceasuri care să stîrnească emoţiile feminine. Situată în pădurile din Thuringia, la Eisenach, Ruhla era un centru de tradiţie în orologeria şi mecanica fină…….>>

425 lei

ceas Tourist, model deosebit, NOS, brăţara cocktail, mecanism PUW 1175

Share

… ceas Tourist … ceas de damă … mecanism PUW 1175 … 17 rubine … Incabloc … Brăţara.

 

… marcă elveţiană de ceasuri … Welschenrohr … district Thal … canton Solothurn … Rosières … Adolf Allemann Fils SA … Balsthal … Gunzinger Frères S.A. … ceasuri Technos … Ţara Cantoanelor … Friedrich Mauthe Gmbh … Schwenningen … Germania … Phinney-Walker … New York … U.S.A. … Semca Louis Schwab … Moutier, Lausanne, Delémont … Schindler & Moenig SA … Lloyd & Limaro SA … Tourist Everlight …

425 lei – VÎNDUT !!!

ceas Rotary automatic, art déco, mecanism ETA 2428 fabricaţie anii ’50, primul calibru ETA cu 21.600 de alternanţe

Share

Acest ceas de damă Rotary automatic, un brand misterios aflat încă de la înfiinţare în proprietatea familiei Dreyfuss, este echipat cu un mecanism ETA 2428 cu 17 rubine, produs aproximativ în 1956. Este primul calibru ETA cu 21.600 de alternanţe. Ceasul are diametrul 20 mm, iar diametrul mecanismului este de 15,3 mm şi înălţimea acestuia de 4,95 mm. Balansierul oscilează cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 35 de ore. Cadranul este în stare foarte bună, marcat cu logo-ul Rotary, o roată înaripată.

 

Povestea ceasurilor Rotary se confundă cu cea a fondatorului brandului şi începe în emblematicul orăşel La Chaux-de-Fonds, leagănul orologeriei elveţiene, unde tînărul dar talentatul ceasornicar Moise Dreyfuss deschide în 1895 un atelier de ceasornicărie. Rotary a rămas, pînă astăzi, o companie de familie, la fel de independentă ca la început, neaderînd niciodată la nici unul din conglomeratele elveţiene formate în industria ceasurilor. Specialiştii susţin că logo-ul companiei, „roata cu aripi”, a fost introdus în 1924, odată cu fondarea primului Club Rotary din Elveţia, dar nu există nici o dovadă că ar avea legătură cu acest lucru, cel puţin în aparenţă (familia Dreyfuss a fost permanent extrem de discretă în ce priveşte apartenenţa sau nu a membrilor familiei la diverse organizaţii !). Emblema clubului Rotary seamănă însă perfect cu una dintre piesele trenului de roţi dinţate ale unui mecanism orologer !

345 lei

ceas Chaika NOS, cutia originală, Breguet dial, mecanism 1601A

Share

Ceasurile Chaika („pescăruş”, în limba rusă) au fost numite astfel în cinstea primei femei cosmonaut din lume, Valentina Tereshkova (vezi foto 8). Acest ceas de damă este echipat cu un mecanism Chaika 1601 A cu 17 rubine. Ceasul are dimensiunile de 21×26 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul are diametrul de 16 mm şi înălţimea de 3,3 mm. Balansierul lis din glucydur, cu amortizoare antişoc Aera, de construcţie sovietică, execută 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor din elynvar asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 40 de ore. Punţile superioare ale maşinăriei sînt frumos decorate cu striaţii ca un fel de Cotes de Geneve. Mecanismul este protejat de praf şi influenţe magnetice cu ajutorul unei cămăşi de ecranare (foto 7). Capacul spate, din inox, are seria 641005. Ceasul este NOS, n-a fost purtat niciodată. Carcasa are o formă deosebită, iar cadranul este evidenţiat de numeralele stil Breguet (Breguet dial). Un ceas deosebit de elegant.

 

În 1967 ceasurile Chaika au primit medalia de aur la expoziţia de la Leipzig. În anii ’70 aici s-au pus la punct şi tehnicile de realizare a cadranelor emailate, iar în 1977 a inceput şi la Uglich producţia de ceasuri cu quartz. În 1990, 50% din producţie era destinată exportului în Canada şi Europa ! Din păcate, în anul 2000, fabrica Chaika din Uglich şi-a închis definitiv porţile.

302 lei

ceas Chaika NOS, cutia originală, mecanism 1601A

Share

Ceasurile Chaika („pescăruş”, în limba rusă) au fost numite astfel în cinstea primei femei cosmonaut din lume, Valentina Tereshkova (vezi foto 10). Acest ceas de damă este echipat cu un mecanism Chaika 1601 A cu 17 rubine. Ceasul are diametrul de 20 mm şi distanţa între anse de 8 mm, iar mecanismul are diametrul de 16 mm şi înălţimea de 3,3 mm. Balansierul lis din glucydur, cu amortizoare antişoc Aera, de construcţie sovietică, execută 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor din elynvar asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 40 de ore. Punţile superioare ale mecanismului sînt decorate cu guilloche-uri fine. Capacul spate, din inox, are seria 151515. Ceasul este NOS, n-a fost purtat niciodată. Cadranul elegant este evidenţiat de cifrele numeralelor, foarte lizibile. Un ceas fin şi elegant, care arată ca scos din cutie.

 

Ceasul este într-o stare estetică NOS şi funcţionează în parametrii producătorului. Se livrează împreună cu cutia originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

302 lei

ceas Zaria NOS, cutia originală, Breguet dial, mecanism 1509 V.1 (cel mai mic mecanism sovietic aflat în producţia de serie)

Share

Acest ceas Zaria, de damă, dispune de un mecanism 1509 V.1 cu 17 rubine şi secundar central, o derivaţie a mecanismului de bază 1509. Este cel mai mic mecanism sovietic la ora actuală. Diametrul ceasului este de 20 mm, iar distanţa între anse de 8 mm. Balansierul lis din Glucydur, prevăzut cu amortizoare antişoc Aera, de construcţie sovietică, efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Ancora are palete din rubin. Faţă de mecanismul de bază 1509, una dintre particularităţile mecanismului de faţă este că ancora se află situată sub un pod. Mecanismul este protejat de un capac de protecţie antipraf şi de ecranare antimagnetică. Capacul spate, din oţel, are seria 900255. Cadranul negru este evidenţiat de numeralele albe, stil Breguet. Ceasul este NOS, n-a fost purtat niciodată. Funcţionează ireproşabil.

 

Cîndva un simbol al eleganţei şi a înaltei clase politice a tovarăşelor din elita comunistă, ceasurile Zaria au ajuns astăzi subiect de istorie. Zaria (“Zori”, în limba rusă) a fost fabricat în Uniunea Sovietică, un produs al celei de-a Treia fabrici de ceasuri. Brandul deţine şi un inedit record mondial: în 1962 Zaria produce cel mai mic ceas cu secundar din lume !

352 lei

ceas Chaika NOS, Breguet dial, cutia originală, mecanism rar 1301

Share

Ceasurile Chaika („pescăruş”, în limba rusă) au fost numite astfel în cinstea primei femei cosmonaut din lume, Valentina Tereshkova (foto 7). Acest ceas de damă, NOS, este echipat cu un tip de mecanism destul de rar, derivat din celebrul Chaika 1200, şi anume un Chaika 1301. Mecanismul are dimensiunile 13×15,5 mm şi o grosime de 3,6 mm, iar ceasul are dimensiunile de 18×25 mm şi distanţa între anse de 8 mm. În acest spaţiu mic se află tot ce trebuie pentru un ceas de bună calitate. Are 17 rubine şi amortizoare antishok Aera la balansierul lis din glucydur, care efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor în spirală dublă Cornu asigură o rezervă de mers de 40 de ore. Punţile superioare ale mecanismului sînt decorate cu un fel de Cotes de Geneve. Capacul spate, din inox, are seria 657174. Ceasul este NOS, n-a fost purtat niciodată. Cadranul elegant este pus în valoare de bezelul special, randalinat, şi de indecşii orar cu numerale stil Breguet. Un ceas mic, precis, frumos.

 

În 1937, guvernul sovietic a decis înfiinţarea unei fabrici pentru producţia de rubine sintetice şi pietre tehnice în orăşelul Uglich de pe Volga. Aceasta a început să funcţioneze în 1940 şi s-a numit la început TTK-2. Ulterior, pe lîngă realizarea de rubine, fabrica a fost destinată şi producţiei de ceasuri de damă. Din 1950 au fost preluate şi produse mecanisme Zvezda de la fabrica din Penza. Primele ceasuri de damă produse la Uglich s-au numit “Volga”. Din 1963 a fost adoptat numele „Chaika” („pescăruş”, în limba rusă), în cinstea primei femei cosmonaut din lume, Valentina Tereshkova (vezi foto 7)……>>

302 lei

ceas Smiths, special conceput pentru asistentele medicale militare, mecanism EB 8381-66

Share

Acest ceas Smiths este echipat cu un mecanism elveţian Ebauche Bettlach EB 8381-66, cu secundar central. Ceasul are diametrul de 27 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt 23,3 mm diametru şi 3,9 mm înălţime. Acest tip de mecanism a fost fabricat în varianta cu 1, 5 sau 17 rubine, dar balansierul lis efectuează acelaşi număr de 18.000 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 45 de ore, suficient ca ceasul să nu se oprească accidental în timpul turelor prelungite din spitalele de campanie sau din cele aflate în spatele frontului. De menţionat că „Fabrique d’ébauches de BETTLACH” a fabricat mecanismul EB 8381-66 numai timp de un an, între 1966-1967 (extensia 66 desemnează modificări minore ale mecanismului, precum şi anul introducerii în fabricaţie). Cadranul este marcat „T Swiss T” la ora 6.

 

Acest ceas este o raritate vintage şi a fost conceput special pentru a fi purtat la uniforma asistentelor medicale militare, aşa cum se vede şi în fotografii. Potrivit regulamentelor militare, asistentele trebuiau să poarte ceasul respectiv pe toată durata serviciului pînă la terminarea turei. Ceasul respectiv se purta agăţat în piept deoarece era facil de utilizat, atît pentru a afla orele de trecut în fişele pacienţilor (internare, externare etc.) cît şi pentru măsurarea pulsului acestora. La acest model, indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente. Mai jos puteţi vedea un extras din regulamentul marinei, cu instrucţiuni privind uniforma (printre care şi obligaţia de a purta ceasul special)……>>

510 lei

ceas Mora (Suedia) art nouveau, mecanism AS 970, indicatoare cathedral, cadran mother of pearl, fabricaţie 1935

Share

Acest ceas Mora de damă este echipat cu un superb mecanism auriu AS 970 cu 15 rubine, armare manuală şi secundar periferic, fabricat aproximativ între 1935-1939. Acest mecanism a stat la baza altor mecanisme, cum ar fi Dugena 638. Ceasul are dimensiunile de 23×25 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul are 19,4 mm diametru şi o înălţime de 3,45 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare are o frecvenţă de 18.000 bph, iar arcul motor asigură, complet armat, o funcţionare de 45 de ore. Carcasa fabricată de Gebruder Kuttroff (poanson de fabricant pe capacul spate) este placată cu 20 de microni de aur (marcaj pe capacul spate şi între anse, la ora 12) şi este în stare perfectă (vezi şi foto 11). Capacul spate este din oţel şi are la interior seriile 1 \ 54 şi 7349 \ 543. Ceea ce face însă ca acest ceas să fie o mică bijuterie art nouveau este forma carcasei şi mai ales cadranul. Decorat cu o pereche de indicatoare cathedral din oţel albăstrit termic şi cu numeralele tip Breguet plasate pe un cerc din sidef (mother of pearl) cu un colorit superb, acest ceas este o mostră de frumuseţe orologeră fabricată în urmă cu 85 de ani, mărturie a lucrurilor frumoase şi de calitate pe care ceasornicarii vremii le făceau manual, cînd tehnologia încă nu era atît de dezvoltată. Toate piesele sînt cele originale. O marcă mai rar întîlnită, datorită provenienţei (Suedia, Danemarca).

535 lei

ceas Chaika NOS, cutia originală, mecanism rar 1301

Share

Ceasurile Chaika („pescăruş”, în limba rusă) au fost numite astfel în cinstea primei femei cosmonaut din lume, Valentina Tereshkova (foto 10). Acest ceas de damă, NOS, este echipat cu un tip de mecanism destul de rar, derivat din celebrul Chaika 1200, şi anume un Chaika 1301. Mecanismul are dimensiunile 13×15,5 mm şi o grosime de 3,6 mm, iar ceasul are dimensiunile de 18×25 mm şi distanţa între anse de 8 mm. În acest spaţiu mic se află tot ce trebuie pentru un ceas de bună calitate. Are 17 rubine şi amortizoare antişoc Aera la balansierul lis din glucydur, care efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor în spirală dublă Cornu asigură o rezervă de mers de 40 de ore. Punţile superioare ale mecanismului sînt decorate cu striaţii, un fel de Cotes de Geneve. Capacul spate, din inox, are seria 687538. Ceasul este NOS, n-a fost purtat niciodată. Cadranul elegant-minimalist este pus în valoare şi de bezelul special, randalinat. Un ceas mic, precis, frumos.

302 lei

ceas Enicar Ocean Pearl Star Jewels, mecanism Ariste Racine 690 fabricaţie anii ’60

Share

Acest ceas Enicar Ocean Pearl este un model echipat cu un superb mecanism auriu in house AR 690 (17 rubine, armare manuală şi secundar central). Ceasul are dimensiunile de 22×22 mm şi distanţa între anse de 14 mm, iar mecanismul are 15 mm diametru şi o înălţime de 4,7 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc se roteşte cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 42 de ore. Cadranul şi carcasa sînt în stare foarte bună (vezi şi foto 7). Coroniţa este marcată cu logo-ul Enicar (vezi foto 5). Capacul spate din oţel, în stare foarte bună, este semnat la exterior cu numele mărcii şi are seria 690 60 01, iar la interior cu numele mărcii şi seria 2334. Capacul are o frumoasă gravură cu un delfin ţîşnind din valuri după o perlă. Mecanismul este şi el semnat Enicar.

 

Manufactura elveţiană Enicar a fost fondată în 1913 de către Ariste Racine şi soţia sa, cu sediul în Rue du Crêt 24, La Chaux-de-Fonds. Pentru că marca „Racine” era deja înregistrată de către Jules Racine, Ariste a folosit o anagramă pentru noua companie şi a înregistrat numele Enicar, un brand atemporal recunoscut pentru calitatea sa vreme de aproape 100 de ani. Emblema mărcii este planeta Saturn.

350 lei

ceas Camy Geneve formă interesantă, carcasă Thermocompact, mecanism FHF 69-21

Share

Acest ceas Camy Geneve, de damă, este echipat cu un mecanism FHF 69-21 (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA”) cu 17 rubine, fabricat în 1970. Acest mecanism era atît de bine realizat încît pe baza lui s-au dezvoltat ulterior mecanisme mult mai celebre ca Dugena 2102, Dugena 3602 şi Dugena 877, Durowe 69 şi chiar mecanismele Tissot 2135 şi 2136 ! Ceasul are dimensiunile de 29×35 mm şi distanţa între anse de 23 mm, iar mecanismul are dimensiunile de 15,3×17,8 mm şi o înălţime de 3,6 mm. Balansierul lis, cu amortizoare Kif Satellor, execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o impresionantă rezervă de mers de 47 de ore. Carcasa fabricată de Thermocompact SA, cu o formă interesantă datorită decupajelor laterale, este placată cu aur (marcaj pe carcasă, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poansonul fabricantului). Coroniţa este semnată cu numele brandului (vezi foto 8). Geamul este cel original, în stare bună. Cadranul, foarte simplu şi elegant, este decorat cu frumoase motive geometrice. Capacul spate, din inox, în stare foarte bună, are încă lipit sticker-ul original (probabil ceasul nu a fost purtat niciodată) şi este gravat cu logo-ul Camy (o rîndunică purtînd în cioc o ramură de măslin) şi cu seriile 1188 \ 1195. Mecanismul poartă şi el Camy şi este finisat cu guilloche-uri fine „bob de orez”.

 

CAMY („CAMY Watch Co. Ltd, Stroun Freres S.A., Genève) este o companie ale cărei ceasuri au constituit permanent o sursă de admiraţie datorită designului şi inovaţiilor tehnice…..>>

410 lei

ceas Camy Genève placat cu aur roz, mecanism FHF 81-2

Share

Acest ceas Camy Genève, de damă, este echipat cu un mecanism FHF (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA”) 81-2 cu 17 rubine, secundar periferic şi calendar, fabricat cu aproximaţie în 1965. Ceasul are dimensiunile de 33×40 mm şi distanţa între anse de 17 mm. Diametrul mecanismului este de 23,3 mm, iar grosimea acestuia de 3,5 mm. Balansierul de mari dimensiuni, cu amortizoare Incabloc, execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o bună rezervă de mers de 45 de ore. Data se schimbă progresiv între ora 23 şi 24. Carcasa placată cu 20 de microni de aur roz (marcaj între anse, la ora 6), remontoarul şi geamul sînt cele originale, în stare foarte bună. Capacul spate din inox, în stare foarte bună, este gravat cu logo-ul Camy (o rîndunică stilizată ce duce în cioc o ramură) şi cu numărul de serie 4701. Un cadou deosebit pentru cineva care se numeşte Camelia sau pentru cineva aflat într-o relaţie deosebită cu Camelia :D.

475 lei

ceas Aurora, foarte rar, fabricat în onoarea Crucişătorului Aurora, mecanism Zaria 2009.1A produs în 1959

Share

Acest ceas de damă Aurora (Аврора, în rusă), foarte rar întîlnit pe piaţa ceasurilor vintage, este echipat cu un mecanism Zaria 2009.1A cu 17 rubine şi secundar central, o versiune modificată şi îmbunătăţită a mecanismului de bază 2009. După numărul de serie al mecanismului, 9073, piesa din imagini a fost produsă în anul 1959. Ceasul are diametrul de 26 mm şi distanţa între anse de 11 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 4,75 mm înălţime. Faţă de versiunea de bază, balansierul din glucydur efectuează 21.600 de alternanţe pe oră, lucru ce îi conferă o precizie ridicată. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Capacul spate, în stare perfectă, este din inox. Cadranul, cu guilloche-uri în formă de raze de soare, este în stare foarte bună pentru vîrsta lui şi este evidenţiat de roşul viu al secundarului central. Carcasa, în stare excelentă, este din aliaj de aluminiu eloxat. Acest ceas a fost fabricat în onoarea Crucişătorului Aurora, navă de război construită în 1900 în Rusia ţaristă. Nava a participat la Marea Revoluţie Socialistă din Octombrie printr-o lovitură de tun trasă cu un proiectil de manevră, la 25 octombrie \ 7 noiembrie 1917, ora 21:45, ca semnal pentru începerea asaltului asupra Palatului de iarnă din St. Petersburg. În prezent, crucişătorul Avrora se găseşte la Muzeul de Marină din Sankt Petersburg.

335 lei

ceas Roxy, mecanism Durowe 335 fabricaţie circa 1955

Share

Marca Roxy a apărut în peisajul orologer în anii 1930, fiind înregistrată de Emil Werner, fondatorul Roxy Uhrenfabrik, şi de Helmut Castan, proprietarul unei alte fabrici, Castan & Kotalik, care îşi uniseră forţele pentru a crea ceasuri mai bune şi mai precise. Ceasurile Roxy au fost fabricate însă în puţine exemplare, deoarece cel de-al Doilea Război Mondial bătea la uşă, astfel că în scurt timp fabricile celor doi fondatori au fost rechiziţionate pentru producţia de război. Ulterior, originile pieselor orologere fabricate de cei doi s-au pierdut în negura timpurilor, marca Roxy dispărînd pentru totdeauna alături de fondatori şi fabricile lor. Manufactura germană a mai produs ceasuri şi sub mărcile Delphin, Helcas sau Panzer. Marca Roxy a mai fost înregistrată sau utilizată şi de firme elveţiene sau americane: Rosen & Steinberg (înregistrată în 1927 cu sediul în cartierul new yorkez Brooklyn), Dux SA/ N. Praz/ Ipo SA precum şi Roxy SA (ambele cu sediul în Biel\ Bienne, dar cu proprietari diferiţi), fraţii Clemence (înregistraţi în 1929 cu sediul în La-Chaux-de-Fonds, succesorii lui Eugene Clemence-Beurret) sau Manufacture d’Horlogerie Etna SA (fabricant de ceasuri şi mecanisme încă din 1920, cu ateliere în Petit-Saconnex, lîngă Geneva).

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată excelent şi funcţionează bine. Revizia a fost făcută recent. Se livrează împreună cu brăţara originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”). Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii”.

400 lei

ceas Wilhelm, culoare superbă, mecanism FHF 36-2 fabricaţie 1975

Share

Acest ceas de damă Wilhelm, în stare NOS, este echipat cu un mecanism cu armare manuală FHF 36-2, cu 17 rubine, secundar periferic şi calendar, produs în anii ’70. Sufixul „2” desemnează modificări minore ale mecanismului. Ceasul are dimensiunile de 34×35 mm şi distanţa între anse de 15 mm, iar mecanismul are diametrul de 19,44 mm şi grosimea de 4,1 mm. Balansierul tip lis, cu amortizoare foarte solide, execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 46 de ore. Capacul spate din oţel este pe filet şi are gravată silueta unui scafandru. Carcasa este NOS, impecabilă, iar cadranul are o superbă culoare albastră a cărei intensitate variază în funcţie de lumină. Prin calitatea finisajelor, specific teutonă, acest ceas se ridică la un nivel similar celor elveţiene din aceaşi perioadă !

 

Fondatorul Wilhelm s-a născut în 1827, la Berlin, într-o familie de pasionaţi de tehnologie. Mama sa lucra într-un mic atelier de ceasornicărie, iar tatăl era un respectat mecanic. Wilhelm Müller, căci despre el este vorba, şi-a petrecut întreaga copilărie jucîndu-se cu piese defecte aduse acasă de părinţii săi în chip de jucării, deoarece din cauza sărăciei nu-şi permiteau să cumpere jucării reale pentru copiii lor…..>>

400 lei

ceas Atlantic 3801, model rar, de damă, mecanism FHF 37 fabricaţie anii ’70

Share

… ceas Atlantic 3801 … ceas de damă … mecanism FHF 37 … Satellor … FHF 371, FHF 372 şi FHF 373 … .

 

… ceasuri Atlantic … Bettlach … Eduard Kummer … Obrecht & Co. … Grenchen … EKB … Eduard Kummer … ceasuri de buzunar … ebauche … ceasuri rezistente la apă … mecanism cu întoarcere automată … setare rapidă a datei … ASUAG … Allgemeine Schweizerische Uhrenindustrie AG … ceasurilor cu quartz … industria orologeră elveţiană … ţările est-europene … lumea a treia … ceasurile cu quartz … ceasuri … Polonia, România, Bulgaria, Ungaria şi Iugoslavia … modele de lux … Atlantic Worldmaster … mecanism ETA 1113 … Unitas 6300 N … Worldmaster … AS 1188 … Speedswitch ETA 2374 … grupul Swatch … .

460 lei – VÎNDUT !!!

ceas Yema Sous-Marine automatic, mecanism ETA 2671

Share

Acest ceas de damă Yema Sous-Marine este echipat cu un mecanism automatic ETA 2671 în varianta cu 21 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70. Acest mecanism era atît de bine conceput încît a stat la baza dezvoltării altor mecanisme, unele dintre ele aparţinînd unor mărci celebre, ca Eterna 12671, Longines 561.1 şi Longines 561.2, Mido 12671 şi Mido 757C, Movado 485, Tissot 2321 şi 2381, Tissot 3112 sau Zenith 48.5AF. Data este cu setare rapidă din poziţia întîi a remontoarului. Ceasul are diametrul de 29 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi o grosime de 4,8 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, are o frecvenţă de 28.800 bph (ceea ce situează mecanismul în categoria celor de înaltă precizie), iar arcul motor asigură o funcţionare de 39 de ore. Rotorul automatului este pe rulmenţi. Cadranul NOS în tonuri de culoare, este subliniat de indecşii orari şi indicatoarele argintii. Capacul spate din oţel, pe filet, cu garnitura originală de etanşare, este filetat şi poartă gravate logo-ul companiei şi seria 86 05 55. Coroniţa este în stare NOS (vezi foto 7). Carcasa este din oţel, în stare perfectă (vezi şi foto 10).

 

În oraşul francez Besançon, Henry Louis Belmont împreună cu un grup de tineri şi entuziaşti ceasornicari fondează, în 1948, compania orologeră Yema. Scopul lor principal a fost de la început crearea de ceasuri de calitate. Expertiză tehnică aveau din belşug, le mai trebuia doar un nume. Belmont are atunci bizara idee de a lansa un concurs între liceele din regiune. Provocarea ? Găsirea unui nume cu rezonanţă greacă, dar fără nici o semnificaţie specială. Răspunsul cîştigător, Yema, a ţîşnit natural din spiritul vizionar al unui adolescent rămas anonim……>>

450 lei

ceas Roamer Stingray, foarte rar, mecanism Meyer & Stüdeli MST 473 (baza ETA 2551), brăţara originală

Share

Acest ceas Roamer Stingray, de damă, este echipat cu un mecanism automatic MST 473 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) derivat dintr-o bază ETA 2551, cu 23 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1966. Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate şi calibrele Girard-Perregaux 82.0, Zodiac 47, Hamilton 79, Tissot 744 şi Tissot 766, Dugena 1081, Dugena 3309 şi Enicar 765. Ceasul are dimensiunile de 24×22 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul are diametrul de 17,2 mm şi înălţimea de 4,65 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 42 de ore. Cadranul de un elegant gri-petrol este marcat cu denumirea companiei şi a modelului. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer”. Capacul spate din oţel, pe filet, în stare foarte bună, este marcat cu logo-ul companiei şi al modelului şi are seria 1121.001. Carcasa este din oţel, la fel ca brăţara originală. Remontoarul este original, marcat cu logo-ul Roamer (vezi foto 4). Este un ceas rar, greu de găsit pe piaţa ceasurilor vintage, atît modelul bărbătesc cît şi cel de damă (un Stingray bărbătesc se vinde cu preţuri între 4 şi 10.000 de lei !). Modelul Stingray („pisică de mare”, n.n.) a fost introdus în anii ’60, alături de Anfibio și Mustang. În general, ceasurile manuale anterior brevetate, rezistente la apă, au devenit gama Anfibio nou proiectată, în timp ce gama automată Rotopower, rezistentă la apă, a devenit baza pentru noua și emblematică gamă Stingray. Stingray erau de obicei automatice – folosind noul mecanism automatic 44 cu 28 de rubine, MST 471. În 1966-67 gama Stingray s-a lansat cu bezelurile stil 600, 601 și 602, cu mai multe versiuni de cadran. Retrase cu timpul din fabricaţie, toate cele trei versiuni erau dress watches rezistente la apă. În septembrie 1967, la tîrgul de la Leipzig, Roamer Stingray S primeşte medalia de aur pentru design. Din 1975, numele Stingray nu a mai fost folosit, fiind înlocuit în gama sportivă / divere prin modelele Rockshell. Abia în 2012 a fost „reactivat” modelul Stingray, ca produs al actualei companii Roamer.

850 lei

ceas Cauny Bijou, mecanism FEF 6600, fabricaţie circa 1950

Share

Acest ceas Cauny Bijou, de damă, este echipat cu un mecanism FEF (“Fleurier” SA, preluată ulterior de una dintre entităţile fondatoare ale Parmigiani Fleurier !) 6600 cu 17 rubine, fabricat aproximativ în anii ’50. Acest mecanism, modificat, a stat la baza mecanismului Alpina 872. Ceasul, aşa cum o arată şi numele modelului, este o micuţă bijuterie: are dimensiunile de 17×17 mm şi distanţa între anse de 7,5 mm, iar mecanismul are dimensiunile de 13,05×15,15 mm şi o înălţime de doar 3,5 mm. Balansierul tip lis bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o fenomenală rezervă de putere pentru acest ceas mititel, de 45 de ore. Capacul spate din oţel are ştanţate numele şi emblema mărcii Cauny Prima, o floare de crin stilizată, şi poartă seria 13-295. Carcasa fabricată de André Jeandupeux (poanson pe capacul spate şi pe lateralul carcasei) este placată cu 10 μ de aur (ştanţă pe capacul spate + marcaj pe lateralul carcasei) – vezi foto 7, modul în care se reflectă literele în suprafaţa impecabilă a carcasei. Remontoarul este cel original, ştanţat cu emblema Cauny (vezi foto 11), aceeaşi floare de crin stilizată care se regăseşte şi pe capacul spate. Cadranul, în stare perfectă şi de o simplitate dezarmantă, este pus în evidenţă de indecşii orari şi indicatoarele minuscule, aurii, precum şi de geamul cu un soi de „steluţe” pe margini. O mică bijuterie, aşa cum arată şi numele modelului: Bijou !

375 lei

ceas pandant Reglex 08, de damă, mecanism Lorsa 8FA

Share

Acest ceas pandant Reglex, de damă, dispune de un mecanism Lorsa 8FA cu 17 rubine. Balansierul lis din glucydur prevăzut cu amortizoare Antichoc-S65 realizează 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor, complet armat, asigură o rezervă de putere de 42 de ore ! Ceasul are diametrul de 25 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt 15,3 x 17,8 mm şi înălţimea de 3,5 mm. Este un mecanism foarte precis. Cadranul din argint, în stare perfectă, decorat cu superbe guilloche-uri, este evidenţiat de indecşii orar cifre romane plasaţi pe mici bucăţele de email negru şi de indicatoarele în stil neobaroc. Capacul spate este argintat şi este decorat cu o deosebită gravură cu motive vegetale şi florale. La interior, capacul are ştanţa fabricantului, iniţialele HB cu un simbol care seamănă cu un hîrleţ, fabricant elveţian de carcase dar despre care nici enciclopediile orologere nu reţin prea multe amănunte.

320 lei

Luch cadran albastru electric, mecanism 1800

Share

Acest ceas de damă Luch, un model mai rar întîlnit datorită cadranului de o superbă culoare albastru electric, este echipat cu un mecanism Luch 1800 cu 15 rubine. Ceasul are diametrul de 27 mm, iar mecanismul are diametrul de 18×12 mm şi grosimea de 5,2 mm. Ancora este de tip swiss cu palete din rubin, iar balansierul lis din glucydur are spirala plană, cu capăt reglabil, şi execută 21.600 de bătăi pe oră. Arcul furnizează o rezervă de mers de 36 de ore. Carcasa în stare perfectă este nikelată iar capacul spate din inox, fixat prin presare, are seria 866924. Brăţara este cea originală, în stare impecabilă. Un ceas ce nu va trece neremarcat la încheietura mîinii oricărei femei.

370 lei

ceas Bifora stil militar, mecanism in house Bifora 934 fabricaţie circa 1955

Share

Acest ceas de damă Bifora, produs cu aproximaţie în 1955, este echipat cu un mecanism in house Bifora 934 în varianta cu 17 rubine (a fost fabricat şi în variante cu 15 sau doar 7 rubine) şi secundar periferic, produs aproximativ în 1955. Ceea ce este demn de ramarcat este faptul că acest mecanism a fost fabricat in house, într-o vreme în care puţine manufacturi îşi permiteau să producă propriile calibre ! Ceasul are diametrul de 26 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are diametrul de 21,25 mm şi înălţimea de 4,1 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare Bifora-Bishock producţie proprie execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 35 de ore. Capacul spate, din oţel, într-o stare excelentă, este clipsat. Cadranul dominat de culoare galben, la fel ca luneta gradată, şi de cifrele mari ale principalilor indecşi orari, este în stare foarte buună. Carcasa, geamul şi remontoarul supradimensionat sînt în stare foarte bună. Un ceas cu un mecanism deosebit, care arată mult mai bine în realitate.

 

Bifora va ramîne în istoria orologeriei mondiale cu primul mecanism in house proiectat şi realizat integral în Germania ! Istoria companiei începe în jurul anului 1900, cînd Bifora Uhren GmbH, cu sediul în localitatea germană Schwäbisch Gmünd, este înregistrată de fondatorul Josef Bidlingmaier, mai întîi ca bijuterie apoi…..>>

305 lei

ceas Luch tonneau, mecanism 1800

Share

Acest ceas de damă, un model mai rar întîlnit datorită celor două benzi placate cu aur de pe cadran, este echipat cu un mecanism Luch 1800 cu 15 rubine. Ceasul are dimensiunile de 22×29 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are dimensiunile 18×12 mm şi grosimea de 5,2 mm. Ancora este de tip swiss, iar balansierul din glucydur lis are spirala plană, cu capăt reglabil, şi execută 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor furnizează o rezervă de mers de 36 de ore. Carcasa este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 12), în stare foarte bună, iar capacul din inox este fixat prin presare. Cadranul este decorat, în partea superioară şi cea inferioară, cu două benzi placate cu aur pe care sînt poziţionaţi indecşii orari din zona respectivă.

270 lei

ceas Technor, ştanţă DRGM, carcasă Hans Schwarz, mecanism AS 1010 fabricaţie 1935

Share

Acest ceas de damă Technor, o marcă mai rar întîlnită pe piaţa ceasurilor vintage, este echipat cu un mecanism AS 1010 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat aproximativ în 1935. Ceasul are diametrul de 22 mm şi distanţa între anse de 8 mm, iar mecanismul are 23,3 mm diametru şi 3,8 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 40 de ore. Cadranul este foarte bine conservat, cu indicatoarele originale. Carcasa este fabricată de manufactura Hans Schwarz (ştanţă DE / CH pe capacul spate). Capacul spate poartă ştanţa DRGM (Deutsches Reich Gebrauchsmuster – inscripţie ce atestă uzul militar).

 

Technor a fost un trade mark al manufacturii Technos. În istoria industriei elveţiene de ceasuri, anul 1850 este reprezentat cu tradiţie şi mîndrie. Acest an marchează apariţia TECHNOS (Gunzinger Frères S.A. Rosières / Welschenrohr, Soleure), o marcă înregistrată ce avea să devină celebră în întreaga lume prin ceasurile extrem de robuste…..>>

325 lei

ceas Tanis Agent 21 automatic, mecanism ETA 2551

Share

Acest ceas de damă Tanis Agent 21 este echipat cu un mecanism automatic ETA 2551 în varianta cu 21 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1969. Acest tip de mecanism a fost produs numai între anii 1965–1972 şi a fost modificat pentru dezvoltarea unor alte calibre, unele dintre ele aparţinînd unor mărci celebre: Dugena 1019 şi 3309, Enicar 765, Hamilton 79, MST 473, Tissot 744, Zodiac 47 sau chiar Girard-Perregaux 82.0. Ceasul are dimensiunile de 25×22 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi 4,65 mm înălţime. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc bate cu 21.600 A\h, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 42 de ore. Data se schimbă cu exactitate la miezul nopţii. Ceasul este semnat în trei locuri: pe cadran, pe capacul spate şi pe rotorul automatului.

 

Tanis Watch SA a fost înfiinţată în 26 iunie 1917 în orăşelul elveţian Grenchen\ Granges de către E. Styner, un apropiat al mult mai celebrului Emil Schenker (fondator al mai multor fabrici de ceasuri elveţiene). Tanis a debutat ca o marcă aflată în segmentul mediu de calitate dar a urcat rapid în ierarhie, piesele de buzunar fabricate de ei fiind livrate în special către companiile de căi ferate din mai multe ţări…..>>

350 lei

ceas Tissot Stylist, calibru 2700 (baza Omega 1100), fabricaţie 1978

Share

Acest ceas de damă Tissot Stylist este echipat cu un calibru deosebit, Tissot 2700, dezvoltat dintr-o bază Omega 1100. Maşinăria are 17 rubine, fiind fabricată aproximativ în 1978. De altfel, acest mecanism a fost produs numai între 1978 şi 1985. Mecanismul are dimensiunile de 13×15,15 mm şi o înălţime de 3,5 mm, iar ceasul are dimensiunile de 18×27 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, se roteşte cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 41 de ore. Capacul spate, din oţel, în stare impecabilă, este ştantat pe interior cu seria 15013 şi inscripţia Tissot Le Locle. Carcasa este placată cu aur, la fel ca brăţara originală (marcaj pe interiorul capacului) cu logo-ul Tissot pe închizătoare. Ceasul nu funcţionează, se vinde pentru restaurare sau piese.

105 lei

ceas Dugena Flair, calibrul 2130 (baza Durowe 1977-2), fabricaţie 1975

Share

Acest ceas de damă Dugena Flair (viziune, fler, perspicacitate) este echipat cu un calibru 2130, modificat de Dugena din mecanismul Durowe INT 1977-2 cu 17 rubine şi armare manuală, fabricat în 1975. De altfel, acest mecanism a fost fabricat numai între anii 1972 şi 1978, calibrul Durowe fiind derivat, la rîndul lui, din mecanismul similar elveţian Anton Schild 1977-4, preluat apoi şi de alte mărci de prestigiu: Tissot 2181, Gruen 248. Balansierul cu amortizoare antişoc Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 44 de ore. Pe roata de la caseta arcului este marcat numele brandului şi calibrul. Ceasul are diametrul de 21 de mm, iar mecanismul are dimensiunile de 13×15,2 mm şi înălţimea de 3,5 mm. Capacul spate este clipsat şi are ştanţată seria 974014. Cadranul, carcasa şi remontoarul original sînt în stare excelentă. Brăţara milanese, placată cu argint la fel ca şi carcasa (marcaj 0,333 pe capacul spate) este sudată. Geamul, cu marginea decorată cu un soi de „steluţe” (vezi foto 1, 5, 7), este în stare perfectă.

205 lei

ceas Tissot Seastar calibru 2351 (baza ETA 2660), fabricaţie 1972

Share

Acest ceas de damă Tissot Seastar este echipat cu un calibru deosebit, Tissot 2351, dezvoltat dintr-o bază ETA 2660. Maşinăria are 17 rubine şi secundar central, fiind fabricată in 1972. Acest mecanism era atît de bine realizat încît a stat la baza dezvoltării unor mecanisme celebre, cum ar fi Eterna 12660 şi 12660B, sau Meyer & Stüdeli 489. Mecanismul are diametrul de 17,2 mm şi o înălţime de 3,5 mm, iar ceasul are diametrul de 29 mm şi distanţa între anse de 14 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, se roteşte cu 28.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 45 de ore. Capacul spate, din oţel, în stare impecabilă, este ştantat pe interior cu seria 35652-1 şi inscripţia Ch. Tissot & Fils. Acelaşi marcaj, completat de seria 14950570, se regăseşte şi pe mecanism. Carcasa este din oţel, iar remontoarul este marcat cu logo-ul Tissot (vezi foto 11). Indicatoarele sînt fosforescente (vezi foto 7). Geamul este în stare foarte bună, fără zgîrieturi. O piesă a anilor ’70-’80, care arată foarte bine.

 

Cei peste 160 de ani de istorie a ceasurilor elveţiene Tissot încep în 1853, cînd Charles Félicien Tissot (cunoscut şi sub numele de Daguette) şi unul dintre fii săi, Charles-Emile, deschid o mică manufactură numită „Charles Tissot & fils”……>>

662 lei

ceas Certina T+C Town and Country, mecanism automatic 17-351 cu 27 de rubine fabricat în anii ’70

Share

Acest superb şi foarte precis ceas Certina T+C Town and Country de damă este echipat cu un mecanism in house Certina 17-351 cu 27 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1970. Data se schimbă cu precizie la ora 24. Mecanismul este prevăzut şi cu funcţie de hack: cînd remontoarul este tras în poziţia 2 secundarul se opreşte şi el, pentru o mai bună acurateţe în potrivirea orei. Ceasul are dimensiunile de 28×32 mm şi distanţa între anse de 15 mm, iar mecanismului are 17,2 mm diametru şi înălţimea de 4,9 mm. Balansierul lis din Glucydur prevăzut cu amortizoare Incabloc bate cu 21.600 A\h, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o fenomenală rezervă de mers de 50 de ore ! O particularitate a acestui mecanism este faptul că roata minutar este acţionată indirect, ceea ce permite un balansier relativ mare pentru dimensiunile ceasului, dar foarte subţire. Capacul spate este prins în şuruburi şi este marcat pe exterior cu numărul de serie 909 3717 41, iar pe interior cu numele mărcii. Cadranul este uşor afectat de trecerea timpului, dar foarte frumos. Remontoarul este semnat cu logo-ul Certina. Carcasa este integral din oţel. Brăţara este originală, din oţel, cu segmente mate şi logo-ul Certina pe închizătoare. Acest model de Certina a fost produs între anii 1960 şi 1975, fiind printre cele mai apreciate şi avînd preţuri de 3-400 de dolari pe site-urile externe.

 

Certina Kurth Freres SA a fost înfiinţată în 1888, cînd Adolf şi Alfred Kurth au deschis în Grenchen prima lor fabrică de mecanisme şi piese pentru industria orologeriei. Numele Certina a fost folosit însă pentru prima dată în 1906, cînd cei doi fraţi au decis să-şi numească ceasurile Grana, forma scurtă de la Granatus, adică numele latin al localităţii Grenchen. Abia în 1938 compania a adoptat oficial numele Certina, preluat din latinescul „certus” care însemna „garantat”, „sigur”. La început………. >>

360 lei (redus de la 460 lei, pe perioadă limitată !)

ceas Orex quartz damă, mecanism rar DST 5 cu 8 rubine

Share

… ceas Orex electromecanic … producţia de ceasuri în România … mecanism quartz DST 5 … 8 rubine … modele de Orex …

 

Mecanismele de ceas … miniaturizare … cristal din quartz pur … cîmp electric … microcip … bobină … mecanism de roţi dinţate … lagăre din rubin.

 

Istoria ceasurilor românești Orex … Nicolae Ceaușescu … Întreprinderea de Mecanică Fină din București … producția de ceasuri … ceasurilor de mînă Optimef … mecanismele ST-5 și ST-6 … 19 rubine … Sea Gull … mecanismele sovietice Slava 2414 si 2428 … evenimentele din decembrie 1989 … Orex … must have … .

260 lei – VÎNDUT !!!

ceas Mondaine automatic, mecanism de top ETA 2651 cu 21 de rubine

Share

Acest ceas Mondaine, de damă, ceasul oficial al Căilor Ferate Elveţiene, marcă supranumită “cel mai punctual ceas din lume”, este echipat cu un mecanism automatic de top ETA 2651 în varianta cu 21 de rubine (a fost fabricat şi într-o variantă cu 17 rubine), secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70 (cel mai probabil în 1975). De altfel, acest tip de mecanism care a echipat şi ceasuri de lux (ca de exemplu Tudor Auto-Princess, o marcă Rolex !) a fost fabricat numai între 1971 şi 1980. Mecanismul are diametrul de 17,2 mm şi înălţimea de 4,8 mm, iar ceasul are dimensiunile de 30×30 mm şi distanţa între anse de 15 mm. Balansierul tip lis, din Glucydur, este prevăzut cu amortizoare Incabloc şi bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Data este cu setare rapidă din poziţia 1 a remontoarului. Carcasa este în stare foarte bună, iar capacul spate, din oţel, este marcat cu numele şi logo-ul mărcii. Cadranul albastru-bleumarin este în stare bună, cu toate inscripţiile intacte. Coroniţa originală este şi ea marcată cu logo-ul brandului (vezi foto 5).

 

Cine altcineva decît un inginer elveţian ar putea proiecta un ceas suficient de ingenios încît, asigurînd punctualitatea trenurilor, să devină un concept vizibil atît în Elveţia cît şi în afara graniţelor ei ? Un ceas care ticăie un minut în doar 58 de secunde, care a uimit încă de la început lumea şi continuă s-o farmece şi astazi…..>>

375 lei

ceas vintage Borel Fils & Co., anse sudate, mecanism Venus 75, fabricaţie circa 1935

Share

Acest ceas Borel Fils & Co., de damă, este echipat cu un mecanism Venus 75 cu 15 rubine şi secundar periferic, produs aproximativ în anul 1935. Acest mecanism, modificat, a fost folosit şi de alte mărci de ceasuri sub denumirea Alpina 615 sau Silvana 1078. Ceasul are diametrul de 23,5 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul are diametrul de 23,3 mm şi înălţimea de 4 mm. Balansierul cu şuruburi de compensare execută 18.000 de oscilaţii pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o respectabilă rezervă de mers de 47 de ore. Carcasa ceasului, cu coroniţa originală, are o formă aparte şi este în stare foarte bună pentru cei 84 de ani împliniţi. Cadranul este în stare foarte bună. Capacul spate din oţel are seria 91013 la exterior, iar la interior este ştanţat cu logo-ul manufacturii. Ansele sînt sudate, specific acelei perioade.

 

Ernest Borel este o manufactură de ceasuri fondată în 1856 la Neuchâtel de către un tînăr şi talentat ceasornicar pe nume Jules Borel. Trei ani mai tîrziu, Jules împreună cu cumnatul său, Paul Courvoisier, fondau „Borel & Courvoisier”,……….>>

430 lei

ceas Candino automatic, mecanism ETA 2671 cu 21 de rubine şi ajustament în 6 poziţii, geam cristal

Share

Acest ceas Candino, de damă, în stare perfectă, este echipat cu un mecanism ETA 2671 în varianta cu 21 de rubine (a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 25 de rubine), secundar central şi calendar periferic la ora 3. Data este cu setare rapidă din poziţia întîi a remontoarului. Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate şi alte mecanisme ale unor companii celebre: Dugena 3348, Eterna 12671, MST 485, Mido 757C, Movado 485 sau chiar Tissot 2321 şi 3112, Longines 561.1 şi Zenith 48.5AF ! Ceasul are dimensiunile de 31×34 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi o grosime de 4,8 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, are o frecvenţă de 28.800 bph (ceea ce situează mecanismul în categoria celor de înaltă precizie), iar arcul motor asigură o funcţionare de 39 de ore. Rotorul automatului este pe rulmenţi. Mecanismul este prevăzut cu ajustament în 6 poziţii, fapt care îl face foarte interesant, deoarece la acea vreme nici măcar Omega nu scotea calibre cu ajustament în şase poziţii ! Carcasa din oţel este foarte bine păstrată. Capacul spate din inox, în stare foarte bună, este pe filet şi este gravat cu seria 6259. Cadranul este marcat T Swiss Made T. Geamul este din cristal gros, în stare foarte bună.

 

În 1947, Adolf Flury Hug înfiinţează compania Candino în orăşelul elveţian Herbetswil……>>

315 lei

ceas Cornavin Genéve, mecanism Fleurier 250, carcasă Fritz Huguenin, fabricaţie anii ’40 – ’50

Share

Acest ceas de damă Cornavin Genéve, elveţian, este echipat cu un mecanism FEF 250 (Fleurier SA, preluată ulterior de una dintre entităţile fondatoare ale Parmigiani Fleurier !), cu 17 rubine şi secundar periferic. Ceasul are diametrul de 23 mm şi distanţa între anse de 11 mm, iar mecanismul are un diametru de 19,4 mm şi o înălţime de 3,55 mm. Balansierul tip lis bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o bună rezervă de mers de 47 de ore. Capacul spate, în stare bună, este din oţel inoxidabil şi are gravată emblema Cornavin, o complicată heraldică printre ale cărei elemente luxuriante distingem un scut cu munţi şi stele, străjuit de o platoşă cu coif şi panaş bogat, totul drapat cu frunze. Carcasa Fritz Huguenin este placată cu 10 μ de aur (marcaj între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi pentru poansonul de meşter, HPF), cu remontoarul original. Brăţara originală este şi ea placată cu aur (marcaj pe interiorul închizătorii). Un ceas elegant, în stare excelentă ! Cornavin Genéve este mai rar întîlnit în varianta de damă.

340 lei

ceas Prätina, cadran interesant, mecanism Framelec 304

Share

Acest ceas Prätina, de damă, de o precizie nemţească, are un mecanism Framelec FR 304 cu 17 rubine şi secundar central. Balansierul tip lis este prevăzut cu amortizoare Kif-Securit şi realizează 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor, complet armat, asigură o rezervă de mers de circa 40 de ore. Ceasul are diametrul de 29 mm, iar diametrul mecanismului este de 23. Toate punţile superioare ale maşinăriei sînt decorat într-un mod deosebit, cu un soi de Côtes de Genève foarte frumoase, dispuse atît orizontal cît şi vertical (vezi foto 4 şi 7). Carcasa, coroniţa şi capacul spate cu seria 4106 70 sînt în stare perfectă. Cadranul este cel care conferă personalitate acestui ceas, mai precis luneta gradată şi cercul roşu pe care sînt marcate numeralele.

 

Prätina a fost unul dintre brandurile folosite de Dugena (Deutsche Uhrengenossenschaft Alpina-Eisenach / Berlin / Darmstadt). Mecanismele cu care erau echipate ceasurile Prätina au fost atît elveţiene cît şi franţuzeşti (FE, France Ebauche) sau germane. În anii ’60-’70, firma a produs ceasuri de damă cu mecanisme FHF (Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA) cu 17 rubine, dar de o precizie foarte bună. Înainte ca Dugena să fie cumpărată de Alpina, aceasta din urmă vindea în Germania ceasuri sub mărcile Tresor, Siegerin şi Prätina.

320 lei

ceas Ruhla Antimagnetic, mecanism UMF 2981 (baza 24-33)

Share

Acest ceas Ruhla, de damă, este echipat cu un mecanism UMF 2981 (derivat dintr-o bază 24-33) cu armare manuală, secundar central şi calendar, fabricat spre sfîrşitul anilor ’70, începutul anilor ’80. Acest tip de mecanism a fost fabricat fără întrerupere din 1963 pînă în 1990, ca parte a familiei de calibre 130 Mio. Ceasul are diametrul de 31 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar diametrul mecanismului este de 24 mm şi grosimea acestuia de 6 mm. Balansierul lis se roteşte cu 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 35 de ore. Este un mecanism cu eşapament pin-lever. Acest tip de mecanism a suferit de-a lungul timpului (în 1966, 1975 şi 1976) cîteva modificări care i-au îmbunătăţit performanţele. Ceasul arată excelent, carcasa, coroniţa, geamul, cadranul şi capacul spate fiind în stare perfectă. Cadranul este inscripţionat la ora 6 „Made in GDR”.

 

Ceasul arată şi funcţionează foarte bine. Se livrează cu cureaua de prezentare, nouă, dedicată, din piele neagră cu cusături roşii, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

265 lei

ceas Hellas, mecanism Unitas 6480N, fabricaţie anii ’70

Share

Acest ceas Hellas, de damă, foarte frumos păstrat, aproape NOS, este echipat cu un mecanism elveţian de foarte bună calitate, Unitas U 6480N cu 17 rubine, secundar periferic şi calendar, fabricat aproximativ în anii ’70. Dimensiunile ceasului sînt de 27×29 mm şi distanţa între anse de 13 mm, iar diametrul mecanismului este de 19,4 mm şi înălţimea de 3,95 mm. Balansierul tip lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, efectuează 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore, remarcabil pentru un ceas de damă. Punţile superioare ale maşinăriei sînt decorate cu un fel de Côtes de Genève. Data se schimbă în mod precis la ora 0. Un ceas greu de găsit într-o stare atît de bună şi care arată mult mai bine în realitate. Capacul spate, din oţel, este pe filet şi are ştanţată seria 12 C. Carcasa şi coroniţa, ambele din oţel, sînt în stare foarte bună. Cadranul, cu indecşi foarte lizibili, embosaţi, are toate inscripţiile intacte.

 

Ceasul arată excelent şi funcţionează bine. Se livrează cu cureaua de prezentare, nouă, dedicată, din piele neagră cu cusături albe, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

340 lei

ceas Avia, mecanism FEF 372, fabricaţie anii ’50 – ’60, carcasă Bielna SA

Share

Acest ceas Avia, de damă, este echipat cu un mecanism FEF 372 (Fabrique d’ Ebauches Fleurier, preluată ulterior de una dintre entităţile fondatoare ale Parmigiani Fleurier) cu 17 rubine, fabricat cu aproximaţie între anii 1955 – 1962 (după ansele sudate). Ceasul are dimensiunile de 19 x 24 mm şi distanţa între anse de 8 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt 15,35×17,8 mm şi 3,45 mm înălţime. Balansierul tip lis prevăzut cu amortizoare Incabloc bate cu 21.600 de alternanţe, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de mers de 47 de ore. Capacul spate din oţel, în stare excelentă, este marcat cu numărul de serie 6024. Remontoarul este cel original, marcat cu logo-ul Avia (vezi foto 5). Carcasa fabricată de Bielna SA este placată cu 16 microni de aur (marcaj între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi pentru poansonul fabricantului, un brad stilizat). Un ceas micuţ şi fericit :).

 

Colecţionarii de ceasuri de epocă au întîlnit destul de frecvent marca elveţiană de ceasuri Avia (Fabrique de montres DEGOUMOIS S.A., La-Chaux-de-Fonds). Aceasta a avut un impact foarte mare asupra industriei orologere, prin declanşarea aşa numitei „revoluţii digitale” care a dus ceasurile mecanice aproape în moarte clinică. Istoria Avia merge înapoi în anul 1887, cînd …….>>

275 lei

ceas Avystyle, geam cristal, mecanism FHF 69N, fabricaţie anii ’70 – ’80

Share

Acest ceas Avystyle, de damă, dispune de un mecanism FHF 69N (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA”) cu 17 rubine, fabricat aproximativ între 1975 şi 1983. Acest mecanism era atît de bine realizat încît pe baza lui s-au dezvoltat ulterior mecanisme mult mai celebre ca Durowe 69 şi 69-21 sau Tissot 2137 şi 2138 ! Ceasul are dimensiunile de 24×36 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are dimensiunile de 15,3×17,8 mm şi o înălţime de numai 3,6 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Satellor execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o excelentă rezervă de putere de 48 de ore. Capacul spate, din oţel, este în stare foarte bună. Frumuseţea cadranului, în tonuri de „ochi de tigru”, este evidenţiată şi de indecşii orari stilizaţi. Întregul ansamblu este introdus într-o elegantă carcasă suflată cu aur. Geamul este din cristal mineral. Grosimea totală a ceasului, cu tot cu geam, este de numai 7 milimetri !!

250 lei

ceas Ralco, vintage, mecanism AS 970, fabricaţie anii ’40

Share

Acest ceas Ralco, de damă, este echipat cu un mecanism AS 970 cu 15 rubine, armare manuală şi secundar periferic, fabricat aproximativ în 1939-1940. Acest mecanism a stat la baza altor mecanisme, cum ar fi Dugena 638. Ceasul are diametrul de 24 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul are 19,4 mm diametru şi o înălţime de 3,45 mm. Balansierul cu şuruburi de compensare are o frecvenţă de 18.000 bph, iar arcul motor asigură, complet armat, o funcţionare de 45 de ore. Capacul spate este din oţel, în stare NOS, avînd la interior ştanţată seria 534829. Carcasa placată cu aur are anse fancy lugs, specifice acelor timpuri. Cadranul este în stare foarte bună pentru vîrsta ceasului, cu indecşi orari şi indicatoare baguette aurii. Un mic ceas elegant, cu o pronunţată alură vintage.

 

Cînd Roger Armand deschidea, în 1920, Compagnie Generale d’ Exportation Ralco / Ralco SA, cu sediul în La Chaux-de-Fonds, nu avea habar că brandul Ralco va deveni sinonim cu frumuseţea clasică. Pentru că acest atribut a dominat parcursul firmei, aceasta fiind recunoscută pentru piesele orologere cu un design pur clasic. Acest lucru, precum şi calitatea ceasurilor Ralco a atras atenţia unei firme destul de celebre în epocă, şi anume Movado, care a început să le distribuie pe piaţa americană prin intermediul unui vehicul de vînzări, Movado Watch Agency Inc. Probabil această asociere îi face pe unii să creadă, în mod eronat, că Ralco era o marcă Movado.

270 lei

ceas Komandirskie Kadett, cadran decorat cu delfin, mecanism 2414

Share

Acest ceas, destinat cadeţilor şi aspiranţilor din marina sovietică, este echipat cu un mecanism 2414 cu 17 rubine şi secundar central. Ceasul are diametrul de 38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 24,24 mm şi înălţimea de 4,14 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc execută 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 38 de ore. Acest mecanism are o particularitate interesantă: un fel de microregulator, de fapt o lamelă elastică fixată la un capăt în puntea roţilor. Celălalt capăt, sub formă de disc, presează pinionul secundarului central. Mecanismul are roata secundarului în lateral în trenul de roţi dinţate, dar, pentru ca ceasul să fie realizat cu secundar central, mai are un pinion al secundarului (cu tijă lungă) ce trece prin axul roţii minutarului. Acest pinion al secundarului central nu este fixat între două punţi, ci este doar uşor presat de lamela vizibilă. Carcasa este din oţel, remontoarul este înfiletabil pentru protecţie contra apei, iar capacul spate este cu inel filetat şi are gravată seria 437232 şi un soare ieşind din valuri. Garnitura de etanşare este intactă. Indecşii orari sînt marcaţi cu fosfor, în stare perfectă (vezi foto 5). Bezelul este rotativ, bidirecţional. cadranul este frumos decorat cu silueta stilizată a unui delfin.

270 lei

ceas I. Lahterman, brăţară deosebită, mecanism Lorsa 514 A, fabricat în anii ’60

Share

Acest ceas I. Lahterman, de damă, fabricat în Franţa, este echipat cu un mecanism Lorsa 514 A cu 17 rubine, fabricat între 1960 şi 1965. Ceasul are dimensiunile de 21×22 mm, iar mecanismul are 12,8×19,2 mm dimensiuni şi o grosime de 3,9 mm. Balansierul, asigurat cu amortizoare Incabloc, bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Cadranul este în stare foarte bună. Dar ceea ce face acest ceas special este brăţara, confecţionată din metal dar cu tăieturi ca la diamante, senzaţia fiind că are montate pietre preţioase.

 

Ceasul este într-o condiţie estetică foarte bună şi funcţionează foarte bine. Provine din colecţia personală. Transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi comanda o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”). Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii”.

215 lei

ceas Seiko Hi-Beat automatic, mecanism 2206A, brăţara originală

Share

Acest ceas Seiko Hi-Beat automatic, de damă, este un model foarte bine păstrat, într-o stare tehnică şi estetică excelentă. Este echipat cu un mecanism in house Seiko 2206A automatic, cu 17 rubine, secundar central şi calendar dublu (dată + zi), în două limbi de circulaţie internaţională: engleză şi spaniolă. Ambele calendare, atît ziua cît şi data, sînt cu setare rapidă: cînd remontoarul este rotit în sensul acelor de ceasornic se schimbă data, iar cînd este rotit invers se schimbă ziua. Zilele de sîmbătă sînt albastre, iar cele de duminică sînt roşii. Mecanismul are diametrul de 17,2 mm şi înălţimea de 5,85 mm, iar ceasul are dimensiunile de 32×32 mm şi distanţa între anse de 10 mm. Balansierul lis din glucydur cu amortizoare Diashock are o frecvenţă de 28.800 bătăi pe oră (ceea ce situează ceasul în categoria celor de înaltă precizie), iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 32 de ore. Mecanismul are rotorul de la automat pe rulmenţi. Carcasa şi brăţara (originală, marcată Seiko pe închizătoare) sînt integral din oţel, în stare perfectă. Geamul este intact, nu are nici o zgîrietură. Cadranul bleumarin este foarte frumos şi excelent păstrat, marcat cu logo-ul companiei şi inscripţia „Hi-Beat” la ora 6. Capacul spate, din oţel, este pe filet, cu garnitura originală intactă şi are seria 310087.

 

Seikō Hōrudingusu Kabushiki-gaisha, sau mai simplu Seiko, este una dintre cele mai cunoscute şi mai inovative companii orologere din lume. Firma a fost fondată în 1881, cînd Kintarō Hattori şi-a deschis un atelier de reparat ceasuri în cartierul Ginza din Tokyo. Unsprezece ani mai tîrziu, în 1892, el începe să producă orologii sub numele Seikosha, care s-ar traduce liber prin „casa lucrului de calitate”. Primele ceasuri de mînă ale companiei ies pe piaţă în 1913, iar ceasurile produse sub brandul Seiko apar abia în 1924. În 1969 Seiko revoluţionează istoria orologeriei introducînd în fabricaţie Astron, primul ceas cu quartz din lume ! Acesta costa atunci cît o maşină ! În cîţiva ani costurile au scăzut, astfel încît oricine îşi putea cumpăra un ceas cu quartz, iar invenţia Seiko aproape că a distrus definitiv industria elveţiană de ceasuri !

420 lei