web counterweb counter

ceas Camy Genève, mecanism FHF 82-4

01 ceas Camy Genève mecanism FHF 82-4

Acest ceas Camy Genève aparţinînd unei mărci destul de rare astăzi pe piaţa ceasurilor vintage este echipat cu un mecanism FHF (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA”) 82-4 cu 17 rubine, produs aproximativ în 1965-1966. Diametrul mecanismului este de 23,3 mm, iar înălţimea acestuia de 3,9 mm. Ceasul are dimensiunile de 33×33 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul lis cu amortizoare Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 44 de ore. Carcasa, remontoarul şi geamul sînt cele originale, în stare foarte bună. Cadranul este inscripţionat cu logo-ul Camy şi cu „Swiss Made” la ora 6. Capacul spate pe filet, din inox, în stare foarte bună, are garnitura originală de etanşare şi este gravat cu logo-ul Camy şi cu numărul de serie 4728. Mecanismul poartă şi el logo-ul Camy. Un ceas aflat într-o excelentă stare de conservare.


CAMY („CAMY Watch Co. Ltd, Stroun Freres S.A., Genève) este o companie despre care se ştiu prea puţine, deşi ceasurile produse de aceasta au constituit permanent o sursă de admiraţie datorită designului şi inovaţiilor tehnice. Pentru ceasurile lor cu alarmă (variante de mecanisme AS) au fost citaţi în literatura de specialitate atît de Kahlert, Muehe şi Brunner în „WristWatches”, cît şi de Horlbeck în volumul de referinţă pentru aceste ceasuri „Der Armbandwecker | The Alarm Wristwatch”.

265 lei

Certina Jubilé cu mecanism in house 13-22, brăţara originală

1 ceas Certina Jubilé mecanism C 13-22

………… ceas de damă ………… mecanism in house Certina 13-22 ……… ………. ………… Certina. ……….. …………. Verstellbar, …….. .

 

Certina Kurth Freres SA ………… …………. Grenchen …………. Certina ……….  Granatus, ………….. …….. Certina ……….. ……….. Biostar, ……….. ………… Certina …………. General Watch Co., ………….. ASUAG, ………… ……… Edox şi Technos. …….. …….. Certina …………. Mido ………… Tissot ………….. .

350 lei – VÎNDUT !!!

Kowal (Zenith) Super 21, mecanism RL 217A

01 ceas Kowal Super 21 mecanism Ronda 217A

Kowal a fost o marcă aparţinînd manufacturii Nouvelles Fabriques Le Phare SA, cu sediul în inima orologeriei elveţiene, orăşelul Le Locle (ulterior, sediul companiei a fost mutat în La-Chaux-de-Fonds). Compania a fost înfiinţată aproximativ în anul 1897 de către Charles Barbezat-Baillot, cunoscut ceasornicar născut în 1847 la Bayard (cantonul Neuchâtel). Charles-Ami Barbezat (căci acesta era numele său real) şi-a finalizat ucenicia pe lîngă ceasornicarul Henri Victor Jean Guye-Huriet. Acesta a recunoscut de timpuriu talentul tînărului ucenic, astfel că după terminarea şcolii l-a luat asociat în afacerea lui cu ceasuri pe care în 1867 a şi redenumit-o „Guye & Barbezat”. Căsătorindu-se în 1875, Charles Barbezat şi-a extins numele de familie cu cel al soţiei sale, devenind Barbezat-Baillot. Cei doi au avut împreună opt copii. În 1877 Henri Guye moare, iar Charles Barbezat rămîne pe cont propriu. Prin achiziţionarea unei case în Rue de la Côte 32 obţine suficient spaţiu pentru zece angajaţi, cu care execută reparaţii ale cronometrelor marine şi altor mecanisme complicate. În 1879 patentează un sistem de calendar, iar în 1880 obţine medalia de aur la Gröningen, urmată de încă una în 1881 pentru ceasurile de buzunar cu calendar. Charles Barbezat-Baillot şi mărcile de ceasuri fabricate de el au obţinut de-a lungul timpului numeroase medalii de aur la expoziţii de profil. Ca un amănunt interesant: în 1883, la expoziţia “Internationale Koloniale en Untvoerhandel Tentoonstellung” de la Amsterdam, doar doi fabricanţi elveţieni obţin diplome de onoare: unul era Nouvelles Fabriques Le Phare SA, iar cel de-al doilea nimeni altul decît… Patek Philippe & Co ! Charles Barbezat-Baillot era considerat un adevărat inovator în domeniul orologeriei. Nume prestigioase de producători de ceasuri, ca Invicta sau Audemars & Frères, au folosit ulterior descoperirile sale. Nouvelles Fabriques Le Phare SA a mai produs ceasuri şi sub brandurile Harmonie, Horophone, Jean d’ Eve, La Perle, Mignonette, Sultana etc. Fiind refuzat de industria de apărare elveţiană, prin anii ’30, Charles Barbezat vinde fabrica lui Jämes Favre, proprietarul Zenith SA, care continuă să producă ceasuri aici sub diferite mărci: Alikor, Briltor, El Faro, Forflex, Kelwyn, Korval, Lighthouse, Rolnik sau Temporis.

195 lei

Leningrad, foarte rar, mecanism 2608, fabricaţie 1950-1953

01 ceas Leningrad mecanism 2608

Leningrad, un ceas sovietic destul de rar întîlnit pe piaţa ceasurilor vintage, produs doar pentru o scurtă perioadă de timp, este echipat cu un mecanism 2608 cu 16 rubine şi secundar central. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi o grosime de 3,9 mm. Balansierul din glucydur cu şuruburi de compensare are o spirală din oţel cu spira terminală tip Breguet şi efectuează 18.000 de bătăi/ oră. Arcul motor din elynvar cu spirală dublă Cornu asigură o rezervă de mers de 37 de ore. Acest tip de mecanism a fost fabricat numai între anii 1946 şi 1956, la Prima Fabrică de Ceasuri din Moscova. După seria mecanismului (03756), apreciem că a fost produs aproximativ între 1950 şi 1953. Roata arcului este ştanţată cu cinci stele. Carcasa poartă patina timpului, cadranul este texturat cu romburi şi cercuri, avînd pe margine o scală tahimetrică; geamul, indicatoarele aurii şi remontoarul sînt cele originale. Forma indicatoarelor este specifică ceasurilor Leningrad, nefiind întîlnită decît la acestea (vezi foto 7) ! Pînă şi cureaua (din piele, cu motive zoomorfe) şi telescoapele (groase, solide) sînt cele originale !

 

Ceasul provine din colecţia personală, funcţionează foarte bine şi este într-o stare estetică foarte bună pentru vîrsta lui. Revizia a fost făcută recent la Atelierul de Ceasornicărie Adrian Sîrbu. Piesa se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

169 lei

Olma automatic mecanism ETA 2472 cu 25 de rubine

01 ceas Olma automatic mecanism ETA 2472

Acest ceas, într-o stare perfectă, este echipat cu un mecanism automatic elveţian ETA 2472 în varianta cu 25 de rubine (a fost produs şi în variantele cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar, fabricat în anii ’60. Data se schimbă cu exactitate la ora 24:00. Ceasul are diametrul de 38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm (26 mm cu tot cu revoluţia rotorului) şi înălţimea de 5,3 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 18.000 de bătăi \ oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul este cu armare dublă. Cadranul este în stare excelentă, marcat „T Swiss Made T”, iar capacul spate din inox, cu închidere etanşă pe filet, este inscripţionat cu emblema mărcii şi numărul de serie 1142. Indicatoarele sînt fosforescente (vezi foto 9). Remontoarul este original, semnat cu logo-ul Olma.

 

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o stare vizuală foarte bună. Funcţionează perfect ! Piesa se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „curele piele”, „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

420 lei

Pobeda Petrodvorets original, mecanism 2601 (32yH), fabricat în 1947

1 ceas Pobeda Petrodvorets mecanism 2601

Acest ceas produs la începuturile industriei ruseşti de ceasuri este echipat cu un calibru 2601 cu 15 rubine şi secundar periferic. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi o grosime de 3,9 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare efectuează  18.000 de bătăi/ oră. Arcul motor din elynvar asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 37 de ore. Acest tip de mecanism a fost fabricat numai între anii 1946 şi 1956, la Fabrica de Ceasuri din Petrodvorets. Ca o particularitate, carcasa este fabricată din aluminiu eloxat ! Geamul nu are nici cea mai mică zgîrietură, iar indicatoarele sînt cele originale (indicatoare orare verzi), cu o formă neobişnuită (vezi foto 5). Cadranul, cu decoraţii în tehnica guilloche, este în stare foarte bună. Remontoarul este cel original.

 

Ceasul arată excelent şi funcţionează bine pentru vîrsta lui. Revizia a fost făcută recent la Atelierul de Ceasornicarie Adrian Sîrbu. Provine din colecţia personală şi se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, rechin, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii”.

175 lei

Poljot cifre romane, mecanism 2614.2H, serie capac spate foarte mică

1 ceas Poljot mecanism 2614.2H

Ceasul prezentat este echipat cu un mecanism Poljot 2614. 2H, cu secundar central şi calendar. Are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar diametrul maşinii este de 26 mm şi grosimea de 4,3 mm. Ceasul este dotat cu 17 rubine şi balansier lis cu o frecvenţă de 21.600 de bătăi pe oră, ceea ce îl situează în categoria ceasurilor de precizie. Balansierul este prevăzut cu amortizoare. Arcul motor cu spirală dublă Cornu asigura o autonomie impresionantă de 47 de ore ! Capacul din inox este cu inel filetat iar capacul spate are ştanţată seria 200, ceea ce înseamnă că a fost printre primele exemplare produse din acest model. Cadranul NOS este pus în valoare şi de indecşii orari cu cifre romane şi indicatoarele negre. De remarcat că cifra 4 roman este figurată într-un mod neobişnuit, ca „IIII” şi nu „IV”, o anomalie care sporeşte valoarea ceasului.

 

Ceasul este într-o stare tehnică şi estetică foarte bună. Provine din colecţia personală, unde a stat ani buni, iar revizia a fost făcută recent la atelierul de orologerie Adrian Sîrbu. Piesa se vinde fără cureaua de prezentare, iar transportul cade in sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, rechin, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii”.

128 lei

Timex mecanism 566

04 ceas Timex mecanism 566

Acest ceas de damă cu cadran minimalist este echipat cu un mecanism 566 fabricat în Franţa, cel mai probabil în anii ’80. Balansierul tip lis, din nickel, execută 18.000 de alternanţe pe oră. Dimensiunile ceasului sînt 22×43 mm, iar distanţa între anse este de 10 mm. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 36 de ore. Cadranul de culoarea alunei este marcat doar la ora 12 şi 6 şi are numărul de serie 5192002376. Capacul spate este din inox. Carcasa este placată cu aur (ştanţă pe carcasă, lîngă remontoar).

 

Timex este una dintre cele mai importante companii de ceasuri din SUA. Povestea brandului a început în mijlocul secolului al 19-lea, cînd a fost fondată compania Waterbury, în 1850 ……….>>

70 lei

Wostok militar, calibru 2209 cu 18 rubine

1 ceas Wostok mecanism 2209

Acest ceas este echipat cu unul dintre cele mai bune mecanisme fabricate în fosta Uniune Sovietică, un Wostok 2209 cu 18 rubine, secundar central şi amortizoare Incabloc la balansier. De remarcat că acest mecanism a fost dezvoltat mai întîi pentru producţia militară. Diametrul ceasului este de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 22 mm şi o grosime de numai 3,3 mm. Balansierul tip lis efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de funcţionare de 38 de ore. Lucrul cu adevărat interesant la acest mecanism este că încercînd să facă mai mult spaţiu, sovieticii au reuşit să fabrice un calibru mult mai mic, cu acelaşi aspect neconvenţional, unul dintre cele mai căutate mecanisme chiar şi astăzi, datorită preciziei şi dimensiunilor foarte reduse. Carcasa şi remontoarul original sînt în stare foarte bună. Cadranul este în stare bună, cu excepţia unei pete insesizabile între ora 3 şi 4. Capacul spate, din inox, cu seria 681708, este pe filet, iar garnitura de etanşare este cea originală, în stare perfectă. Ceasul se remarcă prin aspectul militar al cadranului, cu indecşii orari şi indicatoarele fosforescente (vezi foto 5).

128 lei

ceas Zaria masiv (42 mm diametru), mecanism 2009.1

01 ceas Zaria barbatesc mecanism 2009.1

Acest ceas Zaria cu dimensiuni atipice pentru perioada în care a fost fabricat, este mai rar întîlnit deoarece fabrica Zaria era profilată pe ceasuri de damă, cele bărbăteşti fiind produse o perioadă relativ scurtă. Ceasul echipat cu un mecanism 2009.1 cu 17 rubine şi secundar central, o versiune modificată şi îmbunătăţită a mecanismului de bază 2009. Piesa din imagini a fost produsă aproximativ în anii ’70. Ceasul are diametrul de 42 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 4,75 mm înălţime. Faţă de versiunea de bază, balansierul din glucydur efectuează 21.600 de alternanţe pe oră, lucru ce îi conferă o precizie ridicată. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Capacul spate, dublat de o cămaşă de ecranare magnetică, este din inox şi are ştanţată seria 5804395, alături de inscripţii în limba rusă „waterproof” şi „antimagnetic”; în centrul capacului tronează steaua sovietică şi inscripţia „CCCP”. Cadranul are o frumoasă culoare kaki. Carcasa masivă este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6). Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

150 lei

ceas Zaria mecanism 1501.1

ceas Zaria mecanism 1501.1 - a

Acest ceas Zaria de damă este echipat cu un mecanism mai rar întîlnit, un 1501.1 cu 17 rubine şi secundar central, o versiune cu modificări minore a mecanismului de bază 1500. Piesa din imagini a fost produsă aproximativ în anii ’60. Ceasul are diametrul de 29 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 4,75 mm înălţime. Faţă de versiunea de bază, balansierul din glucydur cu amortizoare antişoc efectuează 21.600 de alternanţe pe oră, lucru ce îi conferă o precizie mai ridicată. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Capacul spate, dublat de o cămaşă de ecranare magnetică, este din inox şi are ştampată seria 1873794. Cadranul alb, minimalist, este pus în valoare de indecşii orari şi indicatoarele negre. Toate piesele sînt cele originale, inclusiv remontoarul, în stare mai mult decît perfectă. Geamul este nou. Carcasa este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6). Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

 

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o condiţie estetică foarte bună. Funcţionează foarte bine. Revizia a fost făcută recent la Vaisler Horology. Piesa se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

105 lei

ceas Ural NOS, foarte rar în această stare, mecanism 3608 (derivat din yk-6) fabricat în 1952

01 ceas Ural mecanism 3608

Acest ceas Ural reprezintă o adevărată raritate pe piaţa ceasurilor vintage ruseşti, fiind foarte dificil să găseşti astăzi un exemplar în stare atît de bună. Este echipat cu un mecanism 3608 cu 16 rubine (derivat din imensul calibru 3602 de la Молния-Molnia şi modificat inclusiv prin adăugarea de rubine suplimentare) şi secundar central, produs aproximativ în anul 1952 la fabrica din Tscheljabinsk (sursa: Mark Gordon). De fapt, calibrele ruseşti au fost mereu introduse cu nume frumoase („vis”, „primăvară”, „fulger”, „victorie” etc.) iar mai tîrziu au căpătat coduri numerice interpretate astăzi eronat ca denumirea calibrului. Astfel, prima pereche de cifre indică diametrul în milimetri (în acest caz 36 mm) iar al doilea principalele caracteristici, de exemplu 02 pentru armare manuală şi secundar periferic dar fără amortizoare, sau 03 pentru aceleaşi caracteristici dar cu dispozitiv antişoc. În timp ce alte mecanisme sovietice au sufixe cum ar fi 1, 2 sau H, 2H (pentru cele îmbunătăţite şi cu complicaţii suplimentare), denumirea pentru acest lung şir de mecanisme a rămas 3602 chiar dacă s-au făcut mai multe modificări. Nici variantele mai vechi, de 3,5 mm sau cele mai noi, de 4,65 mm, nu au fost denumite diferit, deşi ele aproape că nu au părţi comune. Şi modul de inscripţionare al brandului Molnia s-a schimbat de-a lungul timpului. La început a fost un nume de calibru, care era însă scris şi pe variantele mai vechi produse la A 2-a Fabrică de Ceasuri (marca Slava), în consecinţă aceste variante sînt ocazional numite Slava 3602. Atunci cînd producţia a fost transferată la fabrica din Tscheljabinsk denumirea a rămas, dar a fost prelungită cu „3602”. Molnia însăşi a devenit un nume pentru ceasurile cu aceste mecanisme. Mai tîrziu Molnia a fost înregistrată ca marcă a fabricii din Tscheljabinsk şi mecanismele au primit ca logo un cadran cu mîini. Diametrul ceasului prezentat aici este de 42 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 36 mm şi înălţimea de 5,3 mm. Balansierul imens, cu şuruburi de compensare, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 34 de ore. Acest mecanism are o particularitate foarte interesantă: are DOUĂ pinioane la secundar ! De fapt, mecanismul iniţial nu era prevăzut cu secundar central şi, pentru a-l amplasa pe acesta, inginerii sovietici au introdus o roată mediană susţinută de un pinion al cărui singur rol era să poarte secundarul central. Mecanismul are seria 152374 şi este inscripţionat 16 камней şi ЧЧЗ (ştanţa fabricii din Tscheljabinsk). Carcasa cu anse fancy lugs este din aluminiu eloxat, în stare foarte bună. Toate piesele sînt cele originale, inclusiv indicatoarele. Capacul spate din oţel are seria 15733. Cadranul negru cu cifre romane (rar întîlnită la Ural această combinaţie) este aproape NOS.

 

353 lei

ceas Uran aproape NOS, mecanism 2602, anii ’50

01 ceas Uran mecanism 2602

Acest ceas Uran de damă reprezintă o raritate pe piaţa ceasurilor vintage ruseşti, fiind destul de greu să găseşti astăzi un exemplar în stare bună. Este echipat cu un mecanism 2602 cu 15 rubine şi secundar periferic, produs aproximativ între 1956 şi 1959 la fabrica din Tschistopol (sursa: Mark Gordon). Diametrul ceasului prezentat aici este de 31 mm şi distanţa între anse de 14 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de 3,9 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 37 de ore. Mecanismul are seria 07178 şi este inscripţionat 15 камней şi ЧЧЗ (ştanţa fabricii din Tschistopol). Carcasa este din oţel, în stare foarte bună, la fel ca şi capacul spate. Toate piesele sînt cele originale, inclusiv remontoarul şi indicatoarele. Cadranul alb\ vert-nil are indicatoare albăstrite termic (vezi foto 5). Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente (vezi foto 6).

 

235 lei

ceas Ricoh Sakura mecanic cu geam multifaţetat, mecanism 53004 A (rezervat dl. Mihail M. !)

01 ceas Ricoh mecanic

Acest ceas Ricoh Sakura, un ceas mai rar întîlnit la vînzare, mecanism 53004 A cu 17 rubine, armare manuală, secundar central şi dublu calendar (zi şi dată), rezistent la apă şi şocuri, capac spate etanş, pe filet, cu garnitura originală din cauciuc şi cu emblema celebrei companii japoneze. La acest model geamul, original, are 9 faţete (vezi foto 6 şi 7), iar floarea de cireş stilizată aflată pe cadran indică faptul că piesa a fost destinată strict pieţei japoneze, mai pretenţioasă, deşi mai nonconformistă. Dimensiunile ceasului sînt 37×37 mm, iar distanţa între anse de 18 mm. Fabricate timp de numai 3 ani, între 1962 şi 1965, ceasurile Ricoh cu mecanisme în colaborare cu Hamilton sînt obiecte foarte rîvnite de colecţionari. Cadranul şi carcasa sînt într-o stare foarte bună şi sînt completate de remontoarul original cu logo-ul mărcii şi de brăţara originală, din oţel, marcată „Ricoh” pe exteriorul închizătorii (vezi foto 8 şi 10). Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminoase, cu fosforul în stare foarte bună (vezi foto 12). Setarea rapidă a datei se face într-un mod foarte ingenios şi inedit în acelaşi timp: se trage remontoarul în poziţia 1, apoi, prin tragerea în poziţia 2, se schimbă data; se împinge remontoarul înapoi în poziţia 1 şi se trage iarăşi în poziţia 2 pentru o nouă schimbare; se repetă acest lucru pînă la setarea corectă a datei.

 

 

Istoria Ricoh începe în 6 februarie 1936 ca „Riken Kankoshi Co., Ltd.”, bazată pe munca de cercetare a profesorului Ookawati Masatoshi …………>>

260 lei (rezervat dl. Mihail M. !)

ceas Renis Geneve (Tissot\ Lanco), mecanism FHF ST WE 96

01 ceas Renis Geneve mecanism FHF 7-96

Acest ceas Renis Geneve, elveţian, fabricat de una dintre manufacturile preluate ulterior de grupul Tissot\ Lanco este echipat cu un mecanism FHF (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA”) 96 cu 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ între 1956-1962. Data se schimbă foarte precis la miezul nopţii. Diametrul mecanismului este de 25,6 mm, iar grosimea acestuia de 4,5 mm. Ceasul are dimensiunile de 37×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul lis cu amortizoare Incabloc efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o foarte bună rezervă de putere de 48 de ore. Punţile mecanismului sînt decorate cu motive geometrice. Cadranul cu o culoare alunie sidefată este în stare foarte bună, cu indecşi mari, vizibili; este marcat la ora 6 „T Swiss Made T”. Atît indecşii orari cît şi indicatoarele sînt marcate cu superluminova, cu fosforul în stare bună (vezi foto 5). Capacul spate din oţel este pe filet, cu garnitura originală de etanşare şi cu seria 14714.

 

 

Înregistrată în 1958 de către compania Aetos Watch SA\ Ed. Heimerdinger & Cie., cu sediul în Geneva, marca Renis s-a distins prin calitatea înaltă a ceasurilor fabricate, fiind preluată ulterior de grupul Tissot\ Lanco (de altfel, unele modele de Renis au fost echipate cu mecanisme Lanco si chiar Tissot !). Atît Aetos & Heimerdinger cît şi Tissot\ Lanco făceau parte din SSIH (Société Suisse pour l’Industrie Horlogère Genève), iar preluarea Renis a fost o mutare firească pentru a scăpa de competitorii importanţi.

 

210 lei

ceas Radiant Blumar automatic, oţel, mecanism ETA 2678

01 ceas Radiant Blumar mecanism ETA 2678

Acest ceas Radiant Blumar, de damă, este echipat cu un mecanism automatic ETA 2678 cu secundar central, 25 de rubine şi calendar dublu (dată şi zilele săptămînii). Ambele calendare sînt cu setare rapidă din remontoar, astfel: se trage remontoarul în poziţia 1 şi, prin rotire spre înainte se setează rapid data, iar prin rotirea spre înapoi se setează rapid ziua. Acest tip de mecanism a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 21 de rubine, prevăzut opţional cu funcţie de hack. Ceasul are dimensiunile de 33×33 mm şi distanţa între anse de 17 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi 5,35 mm înălţime. Balansierul tip lis, din glucydur, prevăzut cu amortizoare Incabloc, bate cu 28.800 de alternanţe \ oră, iar resortul asigură, complet armat, o rezervă de mers de 39 de ore. Rotorul de la automat este pe rulmenţi (vezi foto 5). Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminoase, cu fosforul în stare bună (vezi foto 6). Indicaţia „T Swiss Made T” aflată pe cadran la ora 6 certifică provenienţa elveţiană şi arată că acesta conţine o anumită cantitate de tritiu ce emite mai puţin de 227 MBq (megabecquerel, unitate de măsură a radioactivităţii denumită astfel după Henri Becquerel, cel care în 1903 a luat Premiul Nobel alături de Marie Curie, pentru cercetări în domeniul radioactivităţii). Carcasa este integral din oţel, într-o stare perfectă, cu remontoarul original. Capacul spate, din oţel, este pe filet, are garnitura originală de etanşare şi este gravat cu numărul de serie 20104-0202. Ceasul este rezistent la apă 3 atmosfere (marcaj pe capacul spate). Brăţara din oţel este originală, cu logo-ul brandului  pe închizătoare.

 

 

Radiant Blumar este o marcă utilizată de manufactura elveţiană de ceasuri Heloisa SA \ Gilomen & Cie., fondată în 1907 de Victor Serex în Lengnau (acolo unde funcţiona şi fabrica Rado)…….>>

265 lei

ceas Prim (singurul ceas fabricat vreodată în fosta Cehoslovacie) mecanism 663

ceas Prim 663 a

…….. ceas Prim ………. …….. Nové Město nad Metuj ……. ………. mecanism calibru 663,……… ……… Breguet ……… ……… PRIM-Czechoslovakia ………. .

 

…….. ceasuri ………. ……….. Cehoslovacie, ………… Elton Hodinářská ………  Chronotechna………. ……… PRIM ………. ……. Cehoslovacia, ………. ……… ceas Prim. ………. ……. Ancre şi Meister-Anker. ………. ……….. Orex ……. .

120 lei – VÎNDUT !!!

ceas Orex NOS, mecanism SB5Z

01 ceas Orex mecanism SB5Z

Acest ceas Orex de damă este echipat cu un mecanism SB5Z, cu 17 rubine, secundar central şi amortizoare antişoc la balansier. Ceasul are dimensiunile de 27×31 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are 19,4 mm diametru şi 3,7 mm înălţime. Calibrul are ca parte componentă principală un regulator de tip „swiss anker” cu balansier lis ce bate cu 21.600 de oscilaţii pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 32 de ore. Capacul filetat, din inox, cu o cămaşă de ecranare antimagnetică în interior, este ştanţat pe spate cu numărul de serie şi cu logo-ul fabricii, în relief. Ceasul are toate piesele originale, inclusiv remontoarul în stare foarte bună. Mecanismul SB5Z, produs la fabrica Shanghai ZuanShi (ulterior Diamond) Watch Factory (China), a fost lansat în 1986, fiind „calul de bătaie” al exporturilor chineze pentru variantele de ceasuri de damă. Acest mecanism a echipat variantele Orex de damă cu 17 rubine a doua generaţie (sfîrşitul anilor 1980 şi începutul anilor 1990). Cadranul alb, simplu, este pus în evidenţă de indecşii orari aurii şi de cifrele dispuse invers, în partea de jos a acestora.

 

Istoria ceasurilor de mînă româneşti Orex (de la: „ORa EXactă”) începe la Crăciunul anului 1978, în 26 decembrie, cînd Nicolae Ceauşescu a făcut o vizită de lucru la Întreprinderea de Mecanică Fină din Bucureşti şi a ordonat imediat să înceapă producţia de ceasuri ! ………….>>

85 lei

ceas Orex „made in Romania”, mecanism SZ 1

01 ceas Orex mecanism SZ 1

Acest ceas Orex este echipat cu un mecanism SZ 1, cu 17 rubine, secundar central şi amortizoare antişoc la balansier. Ceasul are dimensiunile 37×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Calibrul are ca parte componentă principală un regulator de tip „swiss anker” cu balansier lis din glucydur ce bate cu 21.600 de oscilaţii pe oră. Sub balansier are ştanţată, alături de emblema fabricii, inscripţia ½ BF. Arcul motor puternic, în spirală dublă Cornu asigură, complet armat, o rezervă de mers de 40 de ore. Capacul spate din inox este marcat cu sigla „Mecanică Fină” şi are seria 32826. Ceasul are toate piesele originale. Acest tip de Orex este printre primele variante fabricate în România şi echipate cu mecanisme produse la fabrica Shanghai Zuanshi (China). Mecanismul SZ 1 a fost lansat în 1968, avînd ca bază mecanismul elveţian Anton Schild AS 1187. Prin studii proprii, chinezii au dezvoltat diverse variante ale acestui mecanism, cu îmbunătăţiri şi optimizări. Întreprinderea de Mecanică Fină Bucureşti era unul dintre clienţii importanţi pentru aceste mecanisme. Ceasul poartă la ora 6, vizibilă, inscripţia „Made in Romania”.

99 lei

ceas Mir extraplat aproape NOS, mecanism Luch 2209 cu 23 de rubine

ceas Mir mecanism 2209 a

Acest ceas Mir aproape NOS este echipat cu unul dintre cele mai bune mecanisme realizate de fabrică, un Luch 2209 auriu extraplat, cu 23 de rubine, secundar central şi amortizor Satelit cu trei braţe la balansier. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 22 mm şi înălţimea de 2,9 mm (!). Ancora este de tip swiss cu palete din rubin, iar balansierul lis din glucydur are spirală plană cu capăt reglabil şi execută 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Cadranul negru, minimalist, este pus în evidenţă de indecşii orari şi de indicatoarele albe. Capacul spate pe filet este din inox şi are seria 067061. De notat că mecanismul 2209 în varianta cu 23 de rubine a fost produs timp de numai cinci ani şi este extraplat (înălţimea mecanismului măsoară doar 2,9 mm) ! Ceasul are doar 8 milimetri grosime (cu tot cu geam) ! Cu cei 22 de mm diametru şi înălţimea foarte mică, mecanismul confirmă trendul anilor ’60 al industriei orologere sovietice (reprezentat şi de Wostok 2209, Poljot 2209, Raketa 2209, Zaria 2209), acela de a produce calibre cît mai mici care să poată fi introduse în ceasuri extraplate. Ideea acelor vremuri era să iei un ceas subţire şi să-l faci nemaivăzut de subţire ! Lucrul cu adevărat interesant la acest mecanism este că încercînd să facă mai mult spaţiu, sovieticii au reuşit să fabrice un calibru mult mai mic, cu acelaşi aspect neconvenţional, unul dintre cele mai căutate mecanisme chiar şi astăzi, datorită preciziei şi dimensiunilor foarte reduse.

245 lei

ceas Kirovskie, mecanism 2408

01 ceas Kirowskie mecanism 2408

Acest ceas Kirovskie, sovietic, din ce în ce mai rar, este un aşa numit „watch crab”, dupa forma specifică a carcasei şi anselor. Este echipat cu un mecanism 2408 cu secundar central şi 16 rubine. Arcul motor asigură o funcţionare neîntreruptă timp de 40 de ore, iar eşapamentul proiectat pentru 18.000 de alternanţe pe oră este asigurat de balansierul cu şuruburi de compensare, amortizoare antişoc şi spirala cu spiră terminală tip „Breguet”. Sub balansier are marcată seria 1774684, iar pe puntea roţilor are sigla „1 Moskovskaia Ciasovai Zavod” în romb, ceea ne permite să apreciem că este produs între anii 1958 – 1960. Diametrul este de 36 mm iar distanţa între anse de 18 mm. Carcasa cu remontoarul original şi capacul spate pe filet sînt în stare foarte bună; cadranul are patina timpului. Pe cadran sînt inscripţionate cu litere chirilice: Kirovskie, 1 MCZ im KIROVA şi Sdelano v CCCP (vezi foto 5).

 

Serghei Kirov, pregătit în secret de Stalin ca succesor la conducerea statului, a fost ulterior asasinat în mod misterios. După al doilea război mondial, numele  fabricii a fost schimbat în 1 Moskovskaia Ciasovaia Zavod”, unde ulterior s-a dezvoltat brandul Poljot. După asasinarea lui Kirov, marca Kirovskie a încetat definitiv să mai fie produsă !

90 lei

ceas DuWard Junior automatic, mecanism FE 4612

01 ceas DuWard Junior mecanism FE 4612

Acest ceas DuWard cu dimensiuni potrivite atît pentru damă cît şi pentru tineret sau copii, este echipat cu un mecanism automatic France Ebauche & Dessin 4612 cu 17 rubine, secundar central şi dublu calendar (dată şi zilele săptămînii), fabricat în anii ’70. Ambele calendare sînt cu setare rapidă din remontoar, astfel: se trage remontoarul în poziţia 1 şi, prin rotire spre înainte se setează rapid data, iar prin rotirea spre înapoi se setează rapid ziua. Dimensiunile ceasului sînt de 35×35 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi înălţimea de 5,9 mm. Balansierul tip lis efectuează 21.600 de alternanţe pe oră şi este prevăzut cu amortizoare Incabloc. Arcul motor asigură, complet armat, o fenomenală rezervă de putere între 44 şi 47 de ore, în funcţie de tipul de resort. Acest tip de mecanism are nişte caracteristici foarte bizare: trenul de roţi şi angrenajul indicatoarelor sînt acţionate SEPARAT de către resort ! Această soluţie permite un profil redus al mecanismului şi oferă spaţiu pentru un balansier mai mare, dar necesită o înaltă precizie deoarece sînt foarte multe roţi implicate în cuplajul dintre secundar şi minutar. Carcasa ceasului este integral din oţel. Capacul spate din oţel, pe filet, este gravat cu emblema DuWard, un cavaler cu platoşă şi scut, şi cu numărul de serie 6126. Brăţara este originală, marcată cu simbolul mărcii pe închizătoare. Cadranul este NOS, iar indecşii orari şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul în stare perfectă (vezi foto 6). Geamul este din cristal, fără nici o urmă de zgîrietură. Un ceas greu de găsit într-o stare atît de bună şi care arată mult mai bine în realitate. Funcţionează impecabil.

225 lei

Cyma Cymaflex mecanism in house R.458, anii ’50

ceas Cyma Cymaflex 01

Faimoasa fabrică Cyma-Tavannes a fabricat acest ceas în anii ’50, ca o expresie a măiestriei orologere la care ajunsese. Ceasul este echipat cu un mecanism in house Cyma R.458, cu 17 rubine şi secundar periferic. Ceasul are diametrul de 32 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are 23,3 mm diametru şi 3,5 mm înălţime. Balansierul din glucydur prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare duble (la balansier şi la roata ancorei) Cymaflex-II efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Balansierul are două regulatoare: unul obişnuit şi un microregulator aşezat deasupra, destinat reglajului fin. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de putere de 42 de ore. Carcasa este placată cu aur, placajul fiind sărit în unele locuri pe lateral, dar fără a fi vizibil şi fără a scădea din frumuseţea ceasului. Cadranul cu indecşi aurii este în stare foarte bună. Capacul spate, din oţel, are ştanţat la interior logo-ul Cyma şi numărul de serie 1.5636 \ 1510. Mecanismul este curat şi inscripţionat cu numele brandului, pe roata arcului fiind gravat „Switzerland + Tavannes”. Un ceas cu o puternică încărcătură istorică, de nelipsit în orice colecţie serioasă de ceasuri.

 

 

Povestea celebrelor ceasuri Cyma, descendente ale unei lungi tradiţii orologere, începe acum 151 de ani, odată cu înfiinţarea acestei luxoase manufacturi de ceasuri în localitatea elveţiană Tavannes, de către fraţii Joseph şi Theodore Schwob. Denumirea mărcii îşi are rădăcinile în cuvîntul franţuzesc „cime”, care înseamnă „apogeu, vîrf”, care la rîndul său derivă din cuvîntul latin „cyma” (adică „drept la ţintă”)———>>

 

350 lei

Genova De Luxe 21, mecanism cu eşapament pin-lever, funcţionare la secundă

ceas Genova De Luxe 1

Acest ceas, care funcţionează şi astăzi la secundă, este echipat cu un mecanism de bază, cu lagăre, fusuri şi kernere din oţel, cu secundar central şi calendar, fabricat aproximativ între 1943 şi 1950. O particularitate a acestui mecanism este eşapamentul pin-lever. Acest tip de eşapament a fost patentat de Georges Frederic Roskopf în 1867, dar ideea aparţine ceasornicarului francez Louis Perron în 1798, redescoperită şi patentată de celebrul ceasornicar parizian Louis-Gabriel Brocot în 1823 şi sugerată lui Roskopf de către Jules Grossmann. Eşapamentul cu ancoră cu pini, căci despre el este vorba, a fost folosit pe scară largă deoarece, pe lîngă că este uşor de fabricat, oferă mai multe avantaje faţă de eşapamentul cu ancoră cu palete. Ceasul are diametrul de 38 mm şi distanţa între anse de 19,5 mm. Cadranul este în stare foarte bună, cu o deosebit de frumoasă culoare verde. Data se schimbă cu precizie la miezul nopţii. Secundarul este marcat cu Superluminova, cu fosforul în stare perfectă, un punct luminos care se deplasează noaptea pe circumferinţa cadranului. Carcasa aurie este în stare bună, fără exfolieri sau zgîrieturi majore, iar capacul spate din oţel este filetat. Cadranul este tampografiat cu inscripţiile „21 waterproof unbreakablemainspring” şi „Swiss Made”. Un ceas care a rezistat cu succes timpului, în stare bună şi care funcţionează perfect.

 

 

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează foarte bine. Se livrează cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

150 lei

Lip automatic rar, mecanism Durowe 7525-2 cu 25 de rubine

1

Acest ceas franţuzesc de calitate este echipat cu un excelent şi destul de rar întîlnit astăzi mecanism automatic Durowe 7525-2, în varianta cu 25 de rubine, secundar central şi calendar, produs în anii ’70. Sufixul „2” desemnează modificări minore ale mecanismului. Ceasul are dimensiunile de 38×37 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm (26,00 revoluţia rotorului) şi grosimea de 5,3 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Incabloc execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 38 de ore. Data este cu setare rapidă, prin tragerea remontoarului în poziţia 1 şi rotirea lui spre înainte. Capacul spate din oţel este pe filet şi are garnitura originală de etanşare; are ştanţată seria 101696 la exterior şi seria 573\ 611181 la interior. Rotorul automatului este frumos decorat cu două aripi de condor stilizate şi este inscripţionat „Duromat”. Prin precizia de execuţie a mecanismului, specific germană, şi prin calitatea finisajelor, tipic franţuzească, acest ceas se ridică la un nivel similar celor elveţiene din aceaşi perioadă !

 

 

Fondatorul Lip, Emmanuel Isaac Lipmann, s-a născut în 1844 la Neuf. Întreaga copilărie şi-a petrecut-o în atelierul tatălui său, plin cu piese de ceasuri. În 1867, la 23 de ani, se mută la Besançon şi îşi deschide propriul atelier, cu 15 angajaţi, sub numele Comptoir Lipmann. În 1893 aceasta devine Societe Anonyme d’Horlogerie Lipmann Frères (Lipmann Brothers Clock Factory), iar în 1896 lansează primul său cronometru. După aceasta, ………….>>>

280 lei

Junghans mecanism in house 672.00

1 ceas Junghans mecanism 672

Acest superb ceas de damă este echipat cu un mecanism Junghans 672.00 cu 17 rubine, dezvoltat integral in house de către inginerii germani şi produs între 1968 şi 1976. Mecanismul, ştanţat „German Made”, are dimensiunile de 13,0×15,15 mm şi înălţimea de numai 2,95 mm, iar ceasul are dimensiunile de 31×26 mm şi distanţa între anse de 14 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc Junghans-Star-Shock execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 42 de ore. Carcasa, cu o formă aparte, este integral din oţel, la fel ca şi capacul spate. Cadranul este marcat „Germany” şi are o minunată culoare albastră.

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată foarte bine şi funcţionează ca o maşină germană, adică perfect. Revizia a fost făcută recent. Piesa se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

162 lei

Junghans mecanism 620.00 in house

1

Acest ceas este echipat cu un mecanism Junghans 620.00 cu 17 rubine şi secundar central, dezvoltat integral in house de către inginerii germani. Mecanismul, ştanţat „German Made”, are diametrul de 26 de mm şi grosimea de 3,75 mm, iar ceasul are carcasa pătrată cu dimensiunile 36×35 mm şi distanţa între anse de 20 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 46 de ore. Acest mecanism a fost produs timp de numai şapte ani, între 1968 şi 1975, şi are o particularitate interesantă: caseta arcului se învîrte pe un rulment cu două rubine ! Cadranul este marcat „Made in Germany”. Indicatoarele şi orele sînt marcate cu fosfor.

Ceasul provine din colecţia personală, arată bine şi funcţionează ca o maşină germană, adică perfect. A fost verificat şi reglat recent, dar recomandăm totuşi o revizie completă. Piesa se vinde fără brăţara de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

195 lei

Atlantic original, anii ’70, mecanism FHF ST 96-4, brăţara originală (rezervat dl. Bogdan C. !)

1

Ceasul prezentat este un model original echipat cu un mecanism FHF (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon”) ST 96-4 cu 17 rubine, secundar central direct şi calendar, fabricat cu aproximaţie în 1970. Ceasul are dimensiunile de 36×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 26 de mm diametru şi o grosime de 4,6 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Incabloc are o frecvenţă de 18.000 bph, iar arcul motor din elinvar în dublă spirală Cornu asigură, complet armat, o funcţionare de 48 de ore. Data se schimbă la ora 0 precis. Capacul spate din oţel, pe filet, în stare perfectă, are garnitura de etanşare originală şi poartă seria 3441. Remontoarul original este semnat cu logo-ul Atlantic. Brăţara originală este marcată şi ea cu logo-ul Atlantic pe închizătoare.

 

Pentru cei mai mulţi dintre noi, Atlantic a fost primul ceas elveţian, un cadou primit pentru examenul final de absolvire, o amintire care să marcheze primul copil sau o amintire nepreţuită a unui membru drag al familiei care a lăsat acest ceas din generaţie în generaţie. Binecunoscuta firmă de ceasuri „Atlantic” a fost înfiinţată acum 125 de ani, în 1888, în orăşelul elveţian Bettlach de vizionarul Eduard Kummer………..>

250 lei (rezervat dl. Bogdan C. !)

Paul Jobin de colecţie, mecanism FHF 96 (rezervat dl. Mihail M. !)

ceas B. Jobin 1

Acest ceas elveţian mai rar întîlnit este echipat cu un mecanism FHF 96 (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA”) cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în anii ’50-’60. Diametrul mecanismului este de 25,6 mm, iar grosimea acestuia de 4,5 mm. Ceasul are diametrul de 35,5 mm şi distanţa între anse de 17,5 mm. Balansierul lis cu amortizoare Incabloc efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 48 de ore. Carcasa şi bezelul sînt placate cu aur, în strînsă simbioză cu cadranul, indicatoarele şi indicii orari, toate aurii. Capacul spate din oţel este pe filet, cu garnitura originală de etanşare şi cu seria S-3014. Un ceas frumos, cu o istorie de care puţini îşi mai amintesc astăzi. Funcţionează perfect.

 

Piatra de temelie a manufacturii orologere Jobin a fost pusă la începutul anilor 1900 în localitatea elveţiană Porrentruy. Marca a fost radiată în 1993 din Registrul Comercial Elveţian, iar ceasurile Jobin din perioada de început şi de mijloc a firmei sînt astăzi obiecte de colecţie.

 

Ceasul este bine conservat şi funcţionează excelent. Se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

220 lei (rezervat dl. Mihail M. !)

ceas de buzunar Tanis pentru Căile Ferate Turceşti (TCDD), mecanism Unitas 6497

1

Acest ceas elveţian este echipat cu un foarte exact calibru open-face Unitas 6497, în varianta cu 17 rubine (acest tip de mecanism a fost fabricat şi cu 15 rubine) şi secundar periferic, produs între 1950 şi 1960. Din acest mecanism a fost dezvoltat ulterior calibrul Omega 960 ! Ceasul are diametrul de 49 mm, iar mecanismul are diametrul de 36,6 mm şi grosimea de 4,2 mm. Balansierul tip lis efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o impresionantă pentru acele vremuri rezervă de putere de 50 de ore. Ceasul este semnat în trei locuri: pe cadran, pe roata de la caseta arcului şi pe una dintre punţile mecanismului. Pe cadran şi pe capacul spate este marcat cu emblema Cailor Ferate din Turcia. Are două capace: cel interior este ştanţat cu zece simboluri ale calităţii elveţiene şi cu inscripţia „Ancre de Precision”, iar cel exterior este decorat cu semiluna însoţită de o locomotivă cu tender şi de logo-ul Căilor Ferate din Turcia, TCDD.

 

 

Tanis Watch SA a fost înfiinţată în 26 iunie 1917 în orăşelul elveţian Grenchen\ Granges de către E. Styner, un apropiat al mult mai celebrului Emil Schenker (fondator al mai multor fabrici de ceasuri elveţiene). ……….>>>

 

 

Ceasul este într-o stare vizuală foarte bună; funcţionează la secundă şi astăzi ! Provine dintr-o colecţie privată din care proprietarul doreşte să scoată la vînzare anumite piese pentru a face loc unor noi achiziţii. Transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

650 lei

Sekonda mecanism 2609.HA

ceas Sekonda 1

………… ceas ………….. Raketa 2609.HA ………… …………… …….. .

 

Sekonda ……… ……….. fosta Uniune Sovietică. ………. ………… ……… fabricile sovietice de ceasuri ……… ………. Luch, Poljot, Slava, Wostok şi Raketa. …….. ……….. Sekonda, ……….. ………… bijuterii ……… .

 

…….. ceasuri ruseşti ………. …………. „Despre organizarea producţiei de ceasuri în URSS”, ……….. ………… Statele Unite……….. …………. ………….. Dueber-Hampden Watch şi Ansonia Clock………….. …………… ………. Perviya Moskovskiya Ceasovaya Zavod………… …………… Lip. ………… ………….. ……. Teatrul Balşoi …………… ceasul Komandirskie …………. …………. ofiţerilor Armatei Roşii. ………….. ……………. Uniunea Sovietică …………… industria elveţiană de ceasuri ………… ………… şcoala sovietică de orologerie …………. .

 

Ceasul este în stare bună şi funcţionează foarte bine, precis. Provine din colecţia personală şi se vinde împreună cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii”.

95 lei – VÎNDUT !!!

Sandoz cronograf mecanic, foarte rar, mecanism Landeron 248 (rezervat dl. Victor C., cf. avans !)

1

Acest cronograf mecanic extrem de rar, aparţinînd unei case orologere de mare prestigiu, este echipat cu unul dintre cele mai fabuloase şi mai fiabile mecanisme cronograf produse vreodată, Landeron 248, un adevărat festin pentru ochi. Este un cronograf mecanic 60 sec. 30 min., cu două scale gradate pe marginile cadranului, dintre care una tahimetrică.Ceasul are diametrul de 39 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar dimensiunile mecanismului, fabricat cu aproximaţie între 1954 şi 1959, sînt 31 mm diametru şi 6,2 înălţime. Balansierul imens, cu şuruburi de compensare, efectuează 18.000 de alternanţe pe oră şi este prevăzut cu amortizoare Incabloc. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 42 de ore. Atît cadranul cît şi capacul spate sînt marcate cu emblema Sandoz şi cu numărul de serie 530 Y-93-2. Carcasa este placată cu aur în două tonuri. Un ceas greu de găsit într-o stare atît de bună şi care arată mult mai bine în realitate. Funcţionează impecabil. De menţionat o particularitate interesantă: în timp ce la majoritatea cronografelor, indiferent de tip, mecanismul este pornit şi oprit cu ajutorul butonului de sus şi este resetat folosind butonul de jos, la Landeron 248 butonul de sus porneşte mecanismul iar butonul de jos este folosit atît pentru oprire cît şi pentru resetare ! Pe eBay, astfel de piese echipate cu Landeron 248 se vînd cu sume între 600 şi 1.200 de euro (vezi link-urile de mai jos).

 

Landeron este un nume celebru în lumea cronografelor, calibrele lor fiind prezente în multe branduri de ceasuri, de-a lungul timpului. Cumpărată de Ebauches S.A. (cunoscută azi ca ETA) în 1921, compania Landeron a produs o gamă largă de mecanisme cronograf, multe bazate pe cea mai importantă invenţie a lor, calibrul “camă-levier” patentat în 1940. Acest tip de mecanism controlează funcţiile de start\ stop şi reset ale unui cronograf, iar dezvoltarea acestuia a oferit o alternativă la mecanismul cu roată coloană, mult mai dificil de realizat şi care, dacă se defecta, era foarte greu şi foarte costisitor de reparat. Calibrele din “seria 48” au fost unele dintre cele mai populare produse de Landeron. Seria a început în 1937 cu calibrul 48 şi a fost revizuită de două ori pentru a produce calibrul 148 şi respectiv 248. Producţia seriei 48 a fost oprită în 1970, după realizarea a circa 3,5 milioane de unităţi, iar marca Landeron a dispărut subit la scurt timp după aceea.

1.810 lei (rezervat dl. Victor C., cf. avans !)

Kardex Royal (Montres Universal SA, Perret & Berthoud), mecanism AS 1002\ 984 (rezervat dl. Mihail M. !)

ceas Kardex 1

Acest ceas, fabricat de acelaşi concern elveţian care a dat lumii celebrele Universal Genève şi Aero Compax, este echipat cu un mecanism Anton Schild 1002\ 984 cu 15 rubine şi secundar periferic, produs aproximativ în anii ’40-’50. Acest tip de mecanism a fost fabricat şi în variantele cu 7 şi 17 rubine. De fapt, AS 1002 şi AS 984 sînt mecanisme distincte, dar fac parte din aceeaşi familie de mecanisme, singura diferenţă între ele fiind diametrul: în timp ce AS 984 are 10,5 linii, AS 1002 are 11,5 linii. Ceasul are diametrul de 31 de mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are o înălţime de 3,8 mm. Balansierul din glucydur prevăzut cu şuruburi de compensare bate de 18.000 de ori pe oră. Arcul asigură, complet armat, o rezervă de mers de 40 de ore. Carcasa este din oţel, la fel ca şi capacul spate, cu seria 0905. Cadranul, cu indecşi aurii solizi aplicaţi, este în stare foarte bună.

 

Kardex (înregistrată la 20 ianuarie 1936 cu sediul în Geneva) a fost o marcă aparţinînd unei firme celebre în orologeria mondială, Montres Universal SA \ Perret & Berthoud SA. Ceasurile Universal Genève şi Aero Compax, care se vînd astăzi la preţuri de-a dreptul astronomice (vezi link-urile de mai jos !), sînt produse de aceeaşi manufactură orologeră care a înregistrat şi produs şi brandul Kardex: Montres Universal Perret & Berthoud SA, Le Locle\ Genève ! ——>>

 

260 lei (rezervat dl. Mihail M. !)

ceas Ricoh Riquartz NOS, cadran din argint aurit, mecanism 590A fabricat numai între 1975-1976 (rezervat Carmen P. !)

ceas Ricoh Riquartz 1

Modelul Riquartz de la Ricoh, un ceas electric chiar mai rar întîlnit decît modelele mecanice sau automatice ale acestei mărci, este echipat cu un mecanism 590 A cu 9 rubine şi angrenaj de roţi metalice, dublu calendar (zi şi dată), rezistent la apă şi şocuri, capac spate etanş, pe filet, cu emblema celebrei companii japoneze şi geam din cristal. Dimensiunile ceasului sînt 37×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 4,5 mm înălţime. Oscilaţiile cristalului de cuarţ se fac cu ajutorul unui diapazon de 32,768 Hz. Acesta supune cristalul unui cîmp electric, iar oscilaţiile acestuia sint demultiplicate de un microcip ale cărui impulsuri sînt aplicate într-o mică bobină ce comandă un rotor pas-cu-pas. De aici un mecanism de roţi dinţate fine transmite mişcarea precisă de rotaţie la arătătoarele cadranului printr-un dublu stator. Datorită forţelor mici din mecanism este necesar un număr mai mic de lagăre din rubin sau deloc. Principalul avantaj al acestui mecanism este precizia foarte ridicată (între plus-minus 10-15 secunde\ lună, conform specificaţiilor producătorului). Construcţia acestui mecanism este foarte asemănătoare calibrului 570, dar dimensiunile i-au fost reduse semnificativ. Ambele mecanisme sînt interşanjabile. Tubul cu cristale de quartz este situat în partea dreaptă şi montat în siguranţă într-un „coş” din metal. Acesta este fixat cu două prezoane în substratul ceramic, în aceeaşi manieră ca la 570, însă unele versiuni ulterioare 590A au avut un modul electronic simplificat. De asemenea, la modelele fabricate ulterior, substratul ceramic scump, de calitate, a fost înlocuit cu o placă de pertinax. Rezistenţa la cîmpuri magnetice este de minim 30 de Ørsted (1 Oe = ≈79.57 amperi\ metru). Cadranul şi carcasa sînt într-o stare foarte bună şi sînt completate de geamul din cristal, în stare foarte bună, fără zgîrieturi sau alte urme. Calendarul de zi poate fi setat în oricare din cele două limbi de circulaţie internaţională. Capacul spate are inca folia de protectie pe el. Acest Ricoh este un aşa numit dress watch ce face parte din prima generaţie de Riquartz, fabricat numai între anii 1975-1976 (sursa: Pieter Doensen’s database). Este un ceas deosebit de frumos, în stare NOS, iar cadranul din „fulgi” de argint aurit pune în evidenţă eleganţă şi ineditul acestuia. O astfel de piesă de colecţie se vinde astăzi cu sume de pînă la 150 de euro (sursa: crazywatches.pl). ——–>>

350 lei (rezervat Carmen P. !)

Citizen automatic, mecanism 6900 cu 28.800 A\h

2

Acest superb şi foarte precis ceas de damă este echipat cu un mecanism automatic in house 6900 cu 21 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1987. Mecanismul are armare dublă, atît automatic cît şi prin întoarcere manuală. Ceasul are dimensiunile de 29×31 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are diametrul de 19,4 mm şi 5,2 mm înălţime. Rotorul este pe rulmenţi. Balansierul din Glucydur lis prevăzut cu amortizoare Parashock-3 bate cu 28.800 de alternanţe pe oră, ceea ce situează ceasul în categoria celor de înaltă precizie. Arcul motor din Elynvar asigură, complet armat, o rezervă de mers de 38 de ore. Carcasa este din oţel. Cadranul, într-un delicat degradeu de verde, este inscripţionat la ora „6” cu numărul 6900 692399-K, iar capacul spate (din oţel, pe filet, cu garnitura originală din cauciuc, pentru etanşare) este ştanţat cu numele brandului şi serial number-ul 4-690583 Y \ 5011632 \ 64-4633. Brăţara este originală, cu semnătura firmei pe închizătoare, iar remontoarul este şi el semnat Citizen. Geamul este din cristal. Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminiscente, cu fosforul în stare foarte bună. Setarea rapidă a datei se face prin tragerea repetată a remontoarului spre înapoi.

 

Binecunoscuta Citizen (シチズンホールディングス株式会社Shichizun Hōrudingusu Kabushiki-gaisha) este una dintre cele mai celebre companii de ceasornice japoneze, care concurează cu succes mărcile elveţiene de tradiţie……….>>>

 

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o stare tehnică şi estetică foarte bună. Funcţionează foarte bine. Piesa se vinde cu tot cu brăţara originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

225 lei

Orient King Diver, mecanism 1961 (24904-548) foarte rar (rezervat Carmen P. !)

1

Acest ceas automatic, cu dimensiuni generoase, este echipat cu un mecanism in house Orient 1961 (sau 24904-548) cu 21 de rubine, secundar central şi dublu calendar (dată + zi), produs aproximativ în 1965. Data este cu setare rapidă din butonul special situat în dreptul orei „2”. Al doilea remontoar, situat în dreptul orei „4”, are rolul de a roti un bezel interior cu o scală gradată pentru scufundători. Bezelul interior are la ora 12 un punct ce culoare verde fosforescent. În corelaţie cu orele şi indicatoarele, marcate şi ele cu substanţă luminoasă dar de culoare albastră, acest punct desemnează începutul timpului de scufundare. Acest mecanism, similar mecanismului 1942 dar mult îmbunătăţit, are mai multe particularităţi:  în primul rînd ziua şi data sînt separate, ziua în dreptul orei „9” şi data în dreptul orei „3”; acest lucru înseamnă o complicaţie suplimentară, deoarece există două discuri separate pentru calendar, fiecare dintre ele acţionate de un selector diferit. În al doilea rînd, la acest mecanism puntea balansierului este mai lungă şi este prinsă în două puncte ! Balansierul este aşezat la mijlocul punţii ! Ceasul are diametrul de 41 de mm şi distanţa între anse de 22 mm, iar mecanismul are 27 mm diametru. Balansierul lis din glucydur prevăzut cu amortizoare Diashock efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de putere de aproape 40 de ore. Carcasa este din oţel, cu bezelul stil „president” şi remontoarele originale, cu cap bombat. Capacul spate din oţel este pe filet, cu garnitura originală de etanşare şi cu seria 0104904EB. Un ceas cu un mecanism mai rar întîlnit astăzi.

 

 

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează la fel de bine. Revizia a fost făcută recent, fiind necesară demontarea ceasului, curăţarea şi ungerea acestuia cu ulei elveţian Moebius. Ceasul se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

 

610 lei (rezervat Carmen P. !)

Pobeda militar anii ’50, mecanism 2602

1

Acest ceas cu tentă militară (după culoarea cadranului, forma şi culoarea indicatoarelor) este echipat cu un mecanism ZIM 2602 cu 15 rubine şi secundar periferic, avînd seria 46214, fabricat cu aproximaţie în anii ’50. Balansierul din glucydur cu şuruburi de compensare are o spirală din oţel cu spira terminală tip Breguet care asigură 18.000 de A\h. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 37 ore. Ceasul este prevăzut cu un secundar periferic la ora „6”. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 3,9 mm. ZIM este acronimul de la ”Zavodai Imeni Maslenikova” (fabrica de ceasuri din Samara, Rusia), care a funcţionat începînd cu 1951 şi a produs numai ceasuri cu calibrul R 26 întîlnit sub marca Pobeda. Punţile mecanismului sînt decorate cu un fel de Côtes de Genève. Cadranul, carcasa, capacul spate, remontoarul şi geamul, toate originale, sînt în stare excelentă de conservare. Inscripţia de pe cadran este cu litere chirilice, specifică anilor ’50.

 

Pobeda este primul ceas sovietic fabricat în serie după al doilea Război Mondial. Devenit aproape o legendă, aceste ceas îşi are rădăcinile în 1927, cînd guvernul sovietic a decis să ………>>>

140 lei

ZiM model rar, mecanism 2602, brăţara originală

1

Acest ceas, cu un model rar întîlnit, face parte dintre primele tipuri de ceasuri dezvoltate în Uniunea Sovietică şi numite ZIM, după tipul de mecanisme fabricate începînd cu 1949 la Tschistopol, practic aceeaşi fabrică unde vor fi lansate mai tîrziu ceasurile Wostok. Ceasul este echipat cu un mecanism 2602 cu 15 rubine şi secundar periferic, acelaşi cu care vor fi dotate ulterior şi majoritatea ceasurilor Pobeda. Seria mecanismului este 37942. Balansierul din glucydur cu şuruburi de compensare are o spirală din oţel cu spira terminală tip Breguet care asigură 18.000 de A\h. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 37 ore. Ceasul are dimensiunile de 36,5 x 44 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 3,9 mm. Punţile mecanismului sînt decorate cu un fel de Côtes de Genève. Cadranul, carcasa, capacul spate, remontoarul şi geamul, toate originale, sînt în stare foarte bună. Carcasa are o formă neobişnuită şi este în două tonuri, lucios-mat. Cadranul este de culoare roşie, la fel ca şi indicatoarele, şi are indecşi aurii. În dreptul orei „6”, sub secundar, se află o stea încadrată de inscripţia „Сделано в СССР” (Fabricat în URSS). Capacul spate, din oţel, este pe filet şi are o inscripţie în limba rusă. Brăţara este cea originală, marcată cu logo-ul brandului pe închizătoare şi cu o formă aparte a zalelor (seamănă cu hexagoanele de pe o minge de fotbal).

 

 

ZiM este, alături de Start şi Pobeda, printre primele ceasuri fabricate în fosta Uniune Sovietică. Industria de ceasuri ruseşti a luat startul în 1930 (în urma unei decizii luate în decembrie 1927 de către Consiliul Superior al Muncii şi intitulată „Despre organizarea producţiei de ceasuri în URSS”), prin ………….>>>

 

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează perfect, aproape fără abatere. Provine din colecţia personală şi se vinde împreună cu brăţara originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii”.

210 lei

Wostok mecanism 2605, mai rar întîlnit, cu secundar periferic şi calendar

1

Acest Wostok este un model destul de rar, echipat cu un mecanism 2605 cu 17 rubine, întoarcere manuală, secundar periferic la ora „6” şi calendar. Raritatea este dată de combinaţia „secundar periferic + calendar”, secundarul nefiind cuplat la mecanism ca la cele cu secundar central. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Mecanismul are diametrul de 26 mm, grosimea de 4,75 mm şi amortizoare antişoc la balansierul cu şuruburi de compensare (pentru o mai mare precizie). Spirala plană de tip Breguet asigură o frecvenţă de 18.000 alternanţe pe oră. Arcul motor, complet încărcat, asigură o rezervă de mers de 41 de ore. Capacul din inox are inel filetat şi este antişoc şi antipraf. Carcasa şi bezelul sînt placate cu peste 10 microni de aur. Faţă de modelele cu secundar central şi calendar, acest mecanism mai rar întîlnit are un sistem pe cît de simplu pe atît de ingenios şi eficient de schimbare a datei: roata centrală acţionează o pîrghie, care la rîndul ei antrenează, odată cu rotaţia completă a roţii, o gheară ce schimbă automat data. Simplu şi eficient, fără complicaţii inutile, tipic rusesc.

 

Ceasul a fost verificat, reglat şi curăţat, dar fără a suferi o revizie completă; este într-o condiţie tehnică şi estetică bună ! Se vinde fără cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

130 lei

Raketa cadran „rainbow”, mecanism 2609.HA

1

Ceasul din imagini este echipat cu un mecanism 2609.HA, considerat  „calul de povară” al orologeriei sovietice, datorită robusteţei sale. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul are 26,0 mm diametru şi 4,0 grosime. Ceasul are 17 rubine şi amortizoare duble antişoc – la balansier dar şi la roata ancorei !! Balansierul lis din Glucydur cu spirala plană din elinvar bate cu o frecvenţă de 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor, în dublă spirală Cornu, asigură, complet armat, o rezervă de mers de 46 de ore ! Toate aceste caracteristici îl recomandă ca un ceas sovietic de calitate. Capacului spate din oţel este ştanţat cu seria 679760. Cadranul de culoare ruginie, în degradeuri, este în stare foarte bună, la fel ca remontoarul şi carcasa. Bezelul este ca o împletitură de fire metalice. Carcasa este placată cu aur.

 

 

Ceasurile Raketa sînt o adevărată legendă, împletită cu istoria zbuciumată de 300 de ani a fabricii…………>>>

130 lei

Fulton oţel, mecanism ETA 1093, inscripţie în limba arabă pe cadran

1

Acest ceas mai rar întîlnit pe piaţa ceasurilor vintage este echipat cu un mecanism elveţian ETA 1093 cu 17 rubine, secundar central şi calendar fabricat aproximativ în 1950, acelaşi mecanism care a echipat mărci de prestigiu precum Alpina sau Titus. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 17 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,3 mm. Ancora de tip swiss cu palete din rubin şi balansierul din glucydur cu şuruburi de compensare efectuează 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Remontoarul este cel original, cu coroniţa bombată ca un fel de cabochon din oţel. Carcasa este din oţel, ca şi capacul spate care are ştanţată seria 598783\ 6575S. Pe cadran este prezentă şi o inscripţie în limba arabă.

 

Fulton Watch Company Ltd. este un brand folosit încă din 1885 de Gustave Homberger, care a fondat compania în Bienne. Se pare că uneori comercializa ceasuri sub propriul nume. În advertorialele apărute de-a lungul secolului XX, anunţurile apăreau şi sub numele de Homberger şi sub numele Fulton. În 1916, compania apărea ca specializată în ceasuri cu cilindru – de damă şi bărbăteşti, din aur, argint, placate cu aur sau, mai rar, din oţel. În 1927, deşi firma producea încă ceasuri-cilindru, au introdus mecanismele levier. Reclamele apărute de-a lungul anilor ’50 listează numele companiei ca Homberger, Fulton şi mai tîrziu ca Fulton Watch Co., cu Gustave Homberger la aceeaşi adresă.

170 lei

Corvette (Omega, Avia) mecanism FHF 69-21

1

Acest ceas de damă, foarte precis, este echipat cu un mecanism FHF 69-21 cu 17 rubine, fabricat între anii 1966-1980, o versiune modificată şi îmbunătăţită a mecanismului de bază FHF 69 (extensia „-21” desemnează numărul crescut de alternanţe efectuate de balansier, faţă de mecanismul de bază care bătea cu numai 18.000 de alternanţe pe oră). Ceasul are diametrul de 22 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt 15,3 x 17,8 mm şi înălţimea de 3,6 mm. Balansierul tip lis prevăzut cu amortizoare Incabloc bate cu 21.600 A\h, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o excelentă rezervă de mers de 47 de ore. Acest mecanism este echivalentul calibrelor Durowe, tot din FHF 69-21 fiind derivate şi mecanismele Dugena 2102, Dugena 3602 sau Dugena 877 (echipate cu amortizoare Kif Satellor), precum şi Durowe INT 69-21 (echipat cu amortizoare Rufa-Anti-Shock). De asemenea, FHF 69-21 a fost montat şi în ceasuri cu nume sonore, calibrele 2135 şi 2136 de la Tissot fiind derivate tot din acest mecanism elveţian de calitate. Capacul spate din oţel este marcat „swiss” atît pe exterior cît şi pe interior. Remontoarul este cel original, în stare foarte bună.

100 lei

Camy Geneva Silver Bird mecanism FHF 96

1

Acest ceas este echipat cu un mecanism FHF (“Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon SA”) 96 cu 17 rubine şi secundar central, produs aproximativ în 1965. Diametrul mecanismului este de 25,6 mm, iar grosimea acestuia de 4,5 mm. Ceasul are dimensiunile de 36×39 mm şi distanţa între anse de 19 mm. Balansierul lis cu amortizoare Incabloc efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 48 de ore. Carcasa, remontoarul şi geamul sînt cele originale, în stare foarte bună. Cadranul poartă patina timpului şi este inscripţionat cu logo-ul Camy şi cu „T Swiss Made T” la ora 6. Capacul spate pe filet, din inox, în stare foarte bună, are garnitura originală de etanşare şi este gravat cu logo-ul Camy şi cu numărul de serie 6322. Mecanismul poartă şi el logo-ul Camy şi este finisat cu guilloche-uri fine „bob de orez”.

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată bine şi funcţionează perfect. Revizia a fost efectuată recent la Atelierul de Ceasornicărie Adrian Sîrbu (demontat piesă cu piesă, curăţat, montat, uns cu ulei Moebius). Piesa se vinde fara cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

260 lei

Prim (Czechoslovakia), mecanism TYP 0111

1

Acest ceas este produs între 1955 şi 1960 în fabrica din Nové Město nad Metuj şi echipat cu un mecanism Prim TYP 0111, cu 15 rubine şi secundar periferic. Balansierul monometalic prevăzut cu şuruburi de compensare şi spirală tip Breguet are un regulator cu dispozitiv de prindere pentru capătul spiralei balansierului. Balansierul bate cu 18.000 de alternanţe pe oră şi este asigurat de un amortizor antişoc producţie cehoslovacă. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Ceasul are un diametru de 34 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar diametrul maşinii este de 25 mm şi grosimea de 4,1 mm. Roata arcului este ştanţată cu inscripţia „PRIM-Czechoslovakia”. Cadranul cu indecşi aurii şi indicatoare originale are modele în relief şi este în stare foarte bună.

110 lei

Replay automatic, mecanism ETA 2783 cu 25 de rubine

1

Acest ceas este echipat cu un mecanism ETA 2783 cu 25 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat între 1969 şi 1976. Data este cu setare rapidă din remontoar. Ceasul are dimensiunile de 41×42 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,2 mm. Balansierul generos, prevăzut cu amortizoare Kif-Ultraflex efectuează 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 45 de ore. Cadranul, marcat la ora 6 „T Swiss Made T”, este într-o stare excelentă, la fel şi remontoarul. Capacul spate din oţel este decorat cu un peşte abia vizibil. Carcasa este din oţel, cu bezel bidirecţional.

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată şi funcţionează foarte bine. Piesa se vinde împreună cu brăţara de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

190 lei

ceas Flash (Ernest Borel) De Luxe automatic, mecanism ETA 2782

1

…….. …….. mecanism ETA 2782 …………. ………… ……….. ………… ………

 

……. …….. Ernest Borel & Cie SA (Borel & Courvoisier), …….. ……….. …..  Neuchâtel. …….. ………. Ernest Borel …….. ………. ……… …….. Observatorul Astronomic din Neuchâtel. ……… ………. …….. Ernest Borel. ……….. ………. Tissot, Enicar, Oris, Titoni sau Sandoz. …….. …… ……. dress watches ……… ……….. Longines. ………. ………… Perfine Watch SA, ……… ……… .

360 lei – VÎNDUT !!!

Mortima SuperDatomatic, diver, mecanism C 66, bezel bidirecţional (rezervat d-na Puşcă !)

1

Acest ceas gen diver, cu bezel rotativ bidirecţional, este echipat cu un mecanism Cattin C 66 cu 17 rubine, secundar central şi calendar periferic în fereastră la ora 4 (aici geamul are o lupă, pentru o mai bună vizibilitate a datei). Mecanismul este fabricat aproximativ între anii 1965 şi 1970. Ceasul are diametrul de 40 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 23,3 mm şi înălţimea de 4 mm. Balansierul din nickel execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 40 de ore. Ceasul are un bezel exterior bidirecţional, pe care sînt notate diferite fuse orare, de la Wellington şi GMT pînă la Teheran, Paris sau Insulele Aleutine. Carcasa este masivă iar capacul spate pe filet, marcat „6 ATM”, este din oţel şi foloseşte un sistem special de închidere etanşă. Cadranul în stare excelentă este marcat cu numele mărcii şi cu logo-ul acesteia (un cocoş !), precum şi cu numerale pentru afişaj de 24 de ore. Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul în stare perfectă (vezi foto 4).

230 lei (rezervat d-na Puşcă !)

Onsa Preference, mecanism Felsa 4010

1

Ceasul prezentat este echipat cu un mecanism Felsa F 4010 în varianta cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1970. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de 3,6 mm, iar ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare Ruby-Shock are o frecvenţă de 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 47 de ore. Acest tip de mecanism a mai echipat de-a lungul timpului şi ceasuri Alpina sau Gruen. Cadranul este bine păstrat, marcat cu logo-ul brandului. Capacul spate, din oţel, are ştanţată seria 1179 pe exterior şi seria 1180 pe interior. Carcasa este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6).

 

Ceasul face parte din colecţia personală şi este într-o stare tehnică şi estetică foarte bună. Funcţionează foarte bine. Piesa se vinde fără cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „curele piele”, „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

280 lei

Pobeda mecanism 2602

1

Acest ceas este echipat cu un mecanism Pobeda 2602 cu 15 rubine şi secundar periferic, avînd seria 18265, fabricat aproximativ în 1950. Balansierul din glucydur cu şuruburi de compensare are o spirală din oţel cu spira terminală tip Breguet care asigură 18.000 de A\h. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 37 ore. Ceasul este prevăzut cu un secundar periferic la ora „6”. Ceasul are diametrul de 31,5 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 3,9 mm. ZIM este acronimul de la ”Zavodai Imeni Maslenikova” (fabrica de ceasuri din Samara, Rusia), care a funcţionat începînd cu 1951 şi a produs numai ceasuri cu calibrul R 26 întîlnit sub marca Pobeda. Punţile mecanismului sînt decorate cu un fel de Côtes de Genève.

 

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează bine. Provine din colecţia personală. Ceasul se vinde fără cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”). Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii”.

95 lei

Poljot carcasă convexă slim size, mecanism 2609

1

Ceasul prezentat are un mecanism 2609, unul dintre cele mai fiabile fabricate vreodată de inginerii sovietici, avînd seria 74514. Datorită robusteţei sale, acest mecanism a stat la baza altor variante, care au echipat ceasurile Raketa sau Wostok. Ceasul are dimensiunile de 39×37 mm, iar distanţa dintre anse este de 18 mm. Mecanismul are dimensiunile 26,0 mm diametru şi 4,0 mm grosime, are 17 rubine şi amortizor triplu tip Satelit, de construcţie sovietică, la balansierul lis din glucydur. Spirala plană este confecţionată din elinvar, asigurînd o frecvenţă de 18.000 de bătăi pe oră. Arcul în dublă spirală Cornu asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Carcasa este placată electrochimic cu un strat de aur de 10 microni (marcaj pe carcasă, între anse, deasupra orei 12). Capacul spate din oţel, cu seria 119490, este pe filet şi are garnitura originală de etanşare. Cadranul, geamul, carcasa şi remontoarul sînt în stare foarte bună. Acest model este mai rar întîlnit, datorită tipului de carcasă folosit: pătrată, slim size, uşor convexă.

120 lei