web counterweb counter
Reclama ta
link

ceas Mirexal mecanism ETA 2512 fabricat în anii ’60

01 ceas Mirexal mecanism ETA 2512

Acest ceas Mirexal de damă, fabricat prin anii ’60, beneficiază de unul dintre cele mai bune mecanisme pentru ceasuri de damă fabricate vreodată de elveţieni, un ETA 2512 cu 17 rubine. Acest mecanism era atît de fiabil încît a fost preluat şi modificat şi de alte case orologere, unele chiar celebre, stînd la baza altor mecanisme ca Ditisheim 78, Dugena 774S, Hamilton 26 şi 680, Mido 12512-1 sau Lucien Piccard 49B. ETA 2512 a fost fabricat numai între 1959 şi 1975. Ceasul are diametrul de 23,5 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi 2,85 mm înălţime. Balansierul de tip lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor, complet armat, asigură o rezervă de mers de 44 de ore. La acest mecanism, roata minutar, acţionată indirect, permite un balansier imens pentru dimensiunile maşinăriei, deci o precizie de invidiat. Capacul spate din inox are seria 757.051. Remontoarul, carcasa şi geamul sînt în stare foarte bună. Carcasa este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6).

 

Mirexal reprezintă povestea atipică a ingeniozităţii şi antreprenoriatului, dar nu în domeniul orologeriei ! Mirexal a fost un brand dezvoltat de Migros-Genossenschafts-Bund, care în traducere liberă ar însemna Asociaţia Cooperativă Migros……….>>

200 lei

ceas Glycine Lagunare automatic, diver 300 m, mecanism GL 224

01 ceas Glycine Lagunare mecanism GL 224

Cu un caracter puternic şi un design funcţional şi robust, acest ceas Glycine Lagunare automatic atrage toate privirile. Este echipat cu un mecanism calibru GL 224 (derivat dintr-o bază ETA 2824-2 modificată) în varianta cu 25 de rubine (acest tip de mecanism a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar, acelaşi tip de mecanism care echipează ceasuri ca Hamilton, Tissot, Baume and Mercier, Longines sau Breitling. Data, cu setare rapidă din remontoar, este dispusă într-o apertură aflată la ora 4. Mecanismul este prevăzut şi cu funcţie de hack (la tragerea remontoarului în poziţia 2, secundarul se opreşte, pentru o mai bună acurateţe în setarea orei). Ceasul are diametrul de 50 mm, grosimea de 12 mm şi distanţa între anse de 24 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi o înălţime de 4,6 mm. Balansierul tip lis efectuează 28.800 de alternanţe pe oră iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 40 de ore. Rotorul automatului, decorat de Glycine cu Côtes de Genève, este pe rulmenţi şi este placat cu rutheniu (metal din grupa platinei, folosit cu rol decorativ în industria luxului). De la lansarea liniei de divere, Glycine şi-a cîştigat o considerabilă popularitate atît printre scufundători cît şi printre iubitorii de ceasuri. Acest model de Lagunare este rezistent 300 de metri sub apă. Carcasa este din oţel satinat, cu bezel gradat rotativ. După ce punctul luminos de pe bezel stabileşte începutul scufundării, bezelul poate fi blocat cu ajutorul coroniţei de la ora 4, marcată Glycine. Remontoarul, marcat şi el cu logo-ul Glycine, este înşurubabil. Geamul este din cristal safir tratat antireflex pe ambele părţi, fără nici cea mai mică zgîrietură. Capacul spate, din oţel, este pe filet, cu partea centrală vitrată, din cristal safir, lasînd să se vadă mecanismul în toată splendoarea sa. Cadranul este negru, cu indecşi mari şi indicatoare de culoare albă, perfect vizibile atît ziua cît şi noaptea sau sub apă, datorită marcajelor cu SuperLuminova C3. Fosforul este în stare perfectă, extrem de puternic (vezi foto 15), specific diverelor. Preţul de retail al acestui model este de 1.870 de euro.

 

Glycine este istoria unei pasiuni. Fondatorul companiei, inginerul Eugène Meylan, a fost un iscusit ceasornicar care s-a străduit permanent pentru perfecţiune şi nimic mai puţin. De la înfiinţarea sa în 1914, Glycine a produs pasiune în fabrica din Biel/ Bienne. Cu o profundă înţelegere pentru cerinţele pieţei, combinată cu cea pentru progresele tehnologice ale vremii, Eugène Meylan a reuşit curînd să producă mecanisme mici, extrem de precise, pentru ceasuri de damă, îmbrăcate în carcase din aur şi platină, unele dintre ele împînzite cu diamante. Curînd, Glycine a devenit unul dintre furnizorii celor bogaţi, care preţuiau foarte mult aceste ceasuri nu doar scumpe ci şi foarte precise. Meylan nu s-a oprit însă aici: în 1931 el a dezvăluit lumii un ceas automatic foarte precis, în întregime invenţia sa. Din lipsă de capital, această invenţie n-a mai putut fi exploatată comercial (unele dintre aceste ceasuri automatice Glycine Eugène Meylan SA mai pot fi găsite cu greu pe piaţa colecţionarilor). Trei ani mai tîrziu, în 1934, Glycine a lansat o linie de cronometre, acestea trecînd testele exigente ale Official Swiss Quality Control. Marea criză din 1934 şi războiul mondial care se apropia au pus o grea amprentă asupra companiei Glycine, mai ales că Elveţia fusese deconectată de la aproape toate pieţele sale tradiţionale de export. Cu toate acestea Glycine a supravieţuit, ba chiar a fost unul dintre cei 29 de expozanţi ai Tîrgului de la Basel, eveniment pe care firma nu l-a mai ratat de atunci niciodată. În 1945, cu războiul terminat şi accesul la pieţele mondiale din nou posibil, Glycine primeşte o gură de oxigen. Orientează imediat producţia în sus şi prezintă rapid o gamă completă de ceasuri automatice care foloseau cele mai avansate tehnologii ale vremii. În 1948, Glycine era considerată printre primele trei mari companii în ceea ce priveşte ceasurile automate. 1952 a fost anul în care Glycine a lansat faimoasele cronometre cu vacuum, cunoscute pentru rezistenţa lor incredibilă la apă şi şocuri, destinate utilizării pe termen lung, în condiţii ostile. Un an mai tîrziu, colecţia Airman a fost prezentată iubitorilor de ceasuri şi primită cu entuziasm. Criza quartz-ului din anii ’70 a lovit însă şi Glycine, care a reuşit totuşi, încă o dată, să supravieţuiască. În 1984, cu un personal mult redus, Glycine a fost preluată de Hans Brechbühler, un vechi colaborator al companiei în domeniul dezvoltării. Gloria companiei pare să fi revenit astăzi, cu modele precum Airman, Incursore şi Lagunare.

 

Ceasul arată excelent, aproape NOS, şi funcţionează la secundă. Se livrează împreună cu brăţara originală Glycine (inclusiv cu zale de rezervă), cutia originală din lemn de cireş şi cu o curea de rezervă din piele, marcată Glycine, cu catarama originală Glycine. Cheltuielile de transport cad în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

3.400 lei

ceas Radiant Blumar automatic, geam cristal, mecanism ETA 2878 cu 25 de rubine, cadran cu pietre preţioase de acvamarin

01 ceas Radiant Blumar mecanism ETA 2878

Acest ceas Radiant Blumar automatic este echipat cu un mecanism automatic ETA 2878 cu secundar central, 25 de rubine şi calendar dublu (dată şi zilele săptămînii). Ambele calendare sînt cu setare rapidă din remontoar, astfel: se trage remontoarul în poziţia 1 şi, prin rotire spre înainte se setează rapid data, iar prin rotirea spre înapoi se setează rapid ziua. Acest tip de mecanism a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 21 de rubine, prevăzut opţional cu funcţie de hack. Ceasul are dimensiunile de 39×32 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 5,35 mm înălţime. Balansierul tip lis, din glucydur, prevăzut cu amortizoare Kif Trior, bate cu 28.800 de alternanţe \ oră (ceea ce situează ceasul în categoria celor de înaltă precizie), iar resortul asigură, complet armat, o rezervă de mers de 44 de ore. Indicaţia „T Swiss Made T” aflată pe cadran la ora 6 certifică provenienţa elveţiană şi arată că acesta conţine o anumită cantitate de tritiu. Carcasa este integral din oţel, într-o stare perfectă, cu remontoarul original. Capacul spate, din oţel, este pe filet, are garnitura originală de etanşare şi este gravat cu numărul de serie 0484. Ceasul este rezistent la apă 3 atmosfere (marcaj pe capacul spate). Brăţara din oţel este originală. Geamul este din cristal, în stare perfectă, fără nici o zgîrietură. Indecşii orari de la 12, 6 şi 9 sînt din cristale albastru-pal de acvamarin.

 

Acvamarinul (din latinescul aqua marina = „apă de mare”) este o piatră preţioasă, varietate a beriliului, cu o duritate de 7.5 pe scara Mohs. Culoarea pietrei depinde de conţinutul în titan sau fier. Piatra este de obicei albastru foarte pal, dar cu cît este mai închisă culoarea, cu atît este mai valoroasă. De cele mai multe ori, acvamarinul este tăiat în formă dreptunghiulară. Legenda spune că acvamarinul este comoara sirenelor, avînd puterea magică de a-i ţine în siguranţă pe marinari. Puterea sa creşte atunci cînd se află sub apă. De asemenea, se spunea că acvamarinul avea o influenţă benefică asupra cuplurilor căsătorite. Puterea sa asigură o căsnicie lungă şi fericită, iar astfel este considerat un cadou potrivit pentru căsătorie sau aniversări. Acvamarinul protejează impotriva răului de (aproape) orice fel.

 

Radiant Blumar este o marcă utilizată de manufactura elveţiană de ceasuri Heloisa SA \ Gilomen & Cie., fondată în 1907 de Victor Serex în Lengnau (acolo unde funcţiona şi fabrica Rado). Heloisa SA \ Gilomen & Cie îşi cîştigase în cercurile profesionale de dinaintea celui de-al doilea război mondial o binemeritată reputaţie (de aceea modelele mai vechi aparţinînd Heloisa\ Gilomen sînt foarte căutate de colecţionari)……….>>

565 lei

ceas Radiant Blumar automatic, oţel, mecanism ETA 2678

01 ceas Radiant Blumar mecanism ETA 2678

Acest ceas Radiant Blumar, de damă, este echipat cu un mecanism automatic ETA 2678 cu secundar central, 25 de rubine şi calendar dublu (dată şi zilele săptămînii). Ambele calendare sînt cu setare rapidă din remontoar, astfel: se trage remontoarul în poziţia 1 şi, prin rotire spre înainte se setează rapid data, iar prin rotirea spre înapoi se setează rapid ziua. Acest tip de mecanism a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 21 de rubine, prevăzut opţional cu funcţie de hack. Ceasul are dimensiunile de 33×33 mm şi distanţa între anse de 17 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi 5,35 mm înălţime. Balansierul tip lis, din glucydur, prevăzut cu amortizoare Incabloc, bate cu 28.800 de alternanţe \ oră, iar resortul asigură, complet armat, o rezervă de mers de 39 de ore. Rotorul de la automat este pe rulmenţi (vezi foto 5). Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminoase, cu fosforul în stare bună (vezi foto 6). Indicaţia „T Swiss Made T” aflată pe cadran la ora 6 certifică provenienţa elveţiană şi arată că acesta conţine o anumită cantitate de tritiu ce emite mai puţin de 227 MBq (megabecquerel, unitate de măsură a radioactivităţii denumită astfel după Henri Becquerel, cel care în 1903 a luat Premiul Nobel alături de Marie Curie, pentru cercetări în domeniul radioactivităţii). Carcasa este integral din oţel, într-o stare perfectă, cu remontoarul original. Capacul spate, din oţel, este pe filet, are garnitura originală de etanşare şi este gravat cu numărul de serie 20104-0202. Ceasul este rezistent la apă 3 atmosfere (marcaj pe capacul spate). Brăţara din oţel este originală, cu logo-ul brandului  pe închizătoare.

 

 

Radiant Blumar este o marcă utilizată de manufactura elveţiană de ceasuri Heloisa SA \ Gilomen & Cie., fondată în 1907 de Victor Serex în Lengnau (acolo unde funcţiona şi fabrica Rado)…….>>

315 lei

ceas Seiko Manhattan, mecanism 6119A foarte rar, fabricat timp de numai un an, între 1967-1968

08 ceas Seiko Manhattan mecanism Seiko 6119

Acest ceas Seiko Manhattan este un model rar întîlnit, echipat cu un mecanism automatic in house foarte rar, Seiko 6119A cu 21 de rubine, secundar central şi dublu calendar (dată + zi) excentric. Astfel, în timp ce data este afişată într-on fereastră la ora 3, ziua este poziţionată într-o apertură separată, poziţionată aproximativ în dreptul orei 9. Data este cu setare rapidă, prin impingerea repetată a remontoarului spre înainte. 6619A este un sofisticat mecanism automatic excentric, cu armare într-o singură etapă şi setări combinate Diafix pentru roata eşapamentului. Carcasa pătrată are dimensiunile de 34×39 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 27,6 mm şi înălţimea de 5,25 mm. Balansierul lis din glucydur cu amortizoare Diashock are o frecvenţă de 21.600 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 46 de ore. Mecanismul are rotorul de la automat pe rulmenţi şi prins în două şuruburi (specific numai acestui tip de mecanism). O altă caracteristică este că mecanismul este „suspendat” într-o „cutie” din oţel din care iese prin partea din faţă. „Cutia” mecanismului este prinsă de carcasă prin patru bolţuri din oţel, retractabile, care se fixează în lăcaşuri speciale pe carcasă (vezi foto 5). Carcasa cu remontoarul „îngropat” este din oţel, în stare foarte bună. Geamul este intact. Cadranul impecabil este foarte frumos şi excelent păstrat, cu toate inscripţiile intacte şi cu indecşi orari neobişnuiţi. Capacul spate, din oţel, are garnitura originală şi seria 995917. Brăţara, foarte elegantă, este cea originală, marcată Seiko pe închizătoare.

 

La sfîrşitul anilor ’60 compania japoneză a lansat unul dintre cele mai de succes mecanisme ale sale, Hattori-Seiko Caliber 6119. De-a lungul anilor, acesta a evoluat în trei versiuni, cu 6119A fiind cea mai veche. Calibrul 6119A poate fi uşor identificat după cele două şuruburi care fixează rotorul automatului. Celelalte variante, 6119B şi 6119C au rotorul fixat numai cu un şurub. Fabricat timp de numai un an, între 1967 şi 1968, acest mecanism a fost conceput să funcţioneze chiar şi 20 de ani fără revizie !

 

Seikō Hōrudingusu Kabushiki-gaisha, sau mai simplu Seiko, este una dintre cele mai cunoscute şi mai inovative companii orologere din lume. Firma a fost fondată în 1881, cînd Kintarō Hattori şi-a deschis un atelier de reparat ceasuri în cartierul Ginza din Tokyo……..>>

420 lei

Seiko automatic Hi-Beat, mecanism 2205A, brăţara originală

1

Acest ceas de damă este un foarte elegant model automatic Seiko Hi-Beat, foarte bine păstrat, într-o stare tehnică şi estetică excelentă. Este echipat cu un mecanism in house Seiko 2205A automatic, cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Geamul în stare foarte bună este prevăzut cu lupă în dreptul calendarului. Data se poate seta rapid din remontoar, prin tragerea repetată a acestuia spre înapoi. Mecanismul are diametrul de 17,2 mm şi înălţimea de 5,65 mm, iar ceasul are dimensiunile de 26×29 mm şi distanţa între anse de 11 mm. Balansierul lis din glucydur cu amortizoare Diashock are o frecvenţă de 28.800 bătăi pe oră (ceea ce situează ceasul în categoria celor de înaltă precizie), iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 32 de ore. Mecanismul are rotorul de la automat pe rulmenţi. Carcasa este din oţel. Cadranul este excelent păstrat, marcat cu logo-ul companiei şi inscripţia „Hi-Beat”. Capacul spate, din oţel, este pe filet, cu garnitura originală intactă şi are seria 511036. Brăţara este originală, marcată cu numele firmei pe închizătoare.

 

Ceasul face parte din colecţia personală şi este într-o stare tehnică şi estetică excelentă. Revizia a fost făcută recent la Atelierul de Ceasornicărie Adrian Sîrbu. Funcţionează foarte bine. Piesa se vinde împreună cu brăţara de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

225 lei

ceas Zaria patinaj, serie limitată dedicată sportului, mecanism 2009B fabricat în anii ’70

01 ceas Zaria patinaj mecanism 2009B

Acest ceas Zaria de damă face parte dintr-o ediţie limitată dedicată sporturilor. Este echipat cu un mecanism 2009B cu 21 rubine şi secundar central, o versiune modificată şi mult îmbunătăţită a mecanismului de bază 2009. Faţă de versiunea de bază, 2009B are 21 de rubine, iar roata centrală şi cea secundară au fost introduse sub un pod. Piesa din imagini a fost produsă aproximativ între anii ’70 şi ’80. Ceasul are diametrul de 30 mm şi distanţa între anse de 14 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru. Balansierul din Glucydur cu amortizoare antişoc ruseşti Aera-Slava efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 37 de ore. Mecanismul este protejat de o cămaşă de ecranare antimagnetică. Capacul spate este din inox şi are ştampată seria 132254. Cadranul impecabil, dominat de culorile albastru şi roşu, este decorat cu doi patinatori. Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

190 lei

ceas Chaika motociclism, serie limitată dedicată sportului, mecanism 1601A fabricat în anii ’80

01 ceas Chaika motociclism mecanism 1601A

Acest ceas Chaika prezentat face parte dintr-o ediţie limitată dedicată sporturilor. Ceasul este echipat cu un mecanism in house Chaika 1601A, în varianta cu 17 rubine (a fost produs şi într-o variantă cu 18 rubine), fabricat în anii ’80. Ceasul are diametrul de 33 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 16 mm şi o grosime de 3,3 mm. Balansierul lis, din glucydur, este prevăzut cu amortizoare Aera-Slava de construcţie sovietică şi bate cu o frecvenţă de 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor în dublă spirală Cornu asigură, complet armat, o rezervă de mers de 40 de ore. Toate punţile mecanismului sînt frumos decorate cu un fel de Côtes de Genève specific ruseşti. Capacul spate din inox are seria 723877. Toate piesele sînt cele originale, foarte bine păstrate. Cadranul este dominat de silueta roşie a unui motociclist în mişcare.

180 lei

ceas Chaika hochei, serie limitată dedicată sportului, mecanism 1601A fabricat în anii ’80

01 ceas Chaika hochei mecanism 1601A

Acest ceas Chaika prezentat face parte dintr-o ediţie limitată dedicată sporturilor. Ceasul este echipat cu un mecanism in house Chaika 1601A, în varianta cu 17 rubine (a fost produs şi într-o variantă cu 18 rubine), fabricat în anii ’80. Ceasul are diametrul de 33 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 16 mm şi o grosime de 3,3 mm. Balansierul lis, din glucydur, este prevăzut cu amortizoare Aera-Slava de construcţie sovietică şi bate cu o frecvenţă de 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor în dublă spirală Cornu asigură, complet armat, o rezervă de mers de 40 de ore. Toate punţile mecanismului sînt frumos decorate cu un fel de Côtes de Genève specific ruseşti. Capacul spate din inox are seria 591266. Toate piesele sînt cele originale, foarte bine păstrate. Cadranul impecabil, dominat de culoarea albastră, este decorat cu un jucător de hochei.

180 lei

ceas Ricoh automatic NOS, mecanism R 61-459

01 ceas Ricoh automatic

Acest ceas Ricoh automatic în stare NOS, un ceas mai rar întîlnit la vînzare, este echipat cu un mecanism R 61-459 cu 21 de rubine, secundar central şi dublu calendar (zi şi dată). Ceasul este antimagnetic, rezistent la apă şi şocuri, capac spate etanş, pe filet, cu seria 061408 şi garnitura originală din cauciuc şi cu emblema celebrei companii japoneze. Complicaţia „buton pentru setarea rapidă a datei” se află în dreptul orei 2 şi funcţionează perfect. Dimensiunile ceasului sînt 37×42 mm, iar distanţa între anse de 18 mm. Mecanismul este asemănător unui Hamilton. Fabricate timp de numai 3 ani, între 1962 şi 1965, ceasurile Ricoh cu mecanisme în colaborare cu Hamilton sînt obiecte foarte rîvnite de colecţionari. Atît cadranul cît şi carcasa sînt în stare NOS. Priviţi cum se reflectă literele în suprafaţa ca de oglindă a carcasei (foto 5, 7, 9, 11) ! Rotorul de la automat este pe rulmenţi. Carcasa placată cu aur este neatinsă, în stare perfectă.

 

Istoria Ricoh începe în 6 februarie 1936 ca Riken Kankoshi Co., Ltd., bazată pe munca de cercetare a profesorului Ookawati Masatoshi (care se pare că a început ca vînzător de hîrtie fotografică). În martie 1938 compania devine Riken Optical Industry şi demarează producţia de dispozitive şi echipamente optice. După o serie de rebrandinguri asupra companiei iniţiale şi schimbări de sediu, un vizionar, Kiyoshi Ichimura, va juca de-a lungul timpului un rol important în conducerea şi dezvoltarea Ricoh. Timp de zece ani acesta va conduce compania din postura de director executiv, în 1946 fiind numit preşedinte. Puţini mai ştiu astăzi că viziunea lui Ichimura n-ar fi putut fi pusă în practică fără ajutorul companiei Takano Seimitsu Kogyo Co., Ltd., firmă japoneză care……….>>

430 lei

ceas Chaika model mai rar întîlnit, mecanism 2609.H fabricat în anii ’70

ceas Chaika barbatesc mecanism 2609.H a

Ceasul Chaika prezentat aici este un model rar datorită faptului că fabrica din Ughich fabrica doar ceasuri de damă, cele bărbăteşti fiind (la fel ca şi ceasurile Zaria masculine) destul de rare, fabricate în loturi mici şi relativ reduse, ca un soi de experiment de piaţă. Ceasul este echipat cu un mecanism Poljot 2609.H, unul dintre cele mai fiabile fabricate vreodată de inginerii sovietici, fabricat cu aproximaţie în anii ’70. Ceasul are dimensiunile 40×44 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Are diametrul maşinii de 26 mm şi o grosime de 4,05 mm. Mecanismul cu 17 rubine şi amortizoare Incabloc la balansierul lis din glucydur bate cu o frecvenţă de 21.600 de bătăi pe oră. Arcul în dublă spirală Cornu asigură o rezervă de mers de 46 de ore. Capacul din inox este cu inel filetat şi are seria 250528. Mecanismul cu serie foarte mică (nr. 141, ceea ce înseamnă că a fost printre primele mecanisme produse, din acest model !) are ştanţa fabricii Chaika.

 

În 1937 guvernul sovietic a decis înfiinţarea unei fabrici pentru producţia de rubine sintetice şi pietre tehnice, în orăşelul Uglich de pe Volga. Uzina a început să funcţioneze în 1940 şi s-a numit la început TTK-2. Ulterior, pe lîngă rubine, fabrica a început să producă şi ceasuri de damă. Din 1950 au fost preluate şi produse mecanisme Zvezda de la fabrica din Penza. Primele ceasuri de damă produse la Uglich s-au numit “Volga”. Din 1963 a fost adoptat numele de „Chaika” („pescăruş”, în limba rusă), în cinstea primei femei cosmonaut, Valentina Tereshkova (Chaika a fost numele acestei misiuni în spaţiul cosmic)…………>>

185 lei

ceas Slava model deosebit, mecanism 1601

01 ceas Slava mecanism 1601

Acest elegant ceas Slava de damă este echipat cu un mecanism 1601 cu 17 rubine, unul din cele mai reuşite la acestă categorie. Ceasul are diametrul de 24 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul tip tonneau are dimensiunile 12,41×16,92 mm şi grosimea de 3,5 mm. Balansierul lis din glucydur cu amortizoare antişoc Aera bate cu 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor din elinvar asigură, complet armat, o rezervă de mers de 36 de ore. Capacul spate, din inox, este cu inel filetat. Cadranul este decorat cu o floare de cireş stilizată. Carcasa este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6).

85 lei

ceas Premira diver 4 ATÜ, mecanism Parrenin 1641, anii ’70

01 ceas Premira mecanism Parrenin AP 1641

Acest ceas Premira, diver la 4 ATÜ, cu bezel rotativ, este echipat cu un mecanism Parrenin HP 1641 în varianta cu 17 rubine (a fost fabricat şi în variante cu 1, 5 sau 14 rubine), secundar central şi calendar, fabricat cu certitudine lamijlocul anilor ’70. Data se schimbă progresiv, între ora 23 şi 24. Mecanismul cu eşapament Roskopf are diametrul de 25,65 mm şi înălţimea de 5,05 mm, iar ceasul are dimensiunile de 38×41 mm. Distanţa între anse (lăţimea curelei) este de 18 mm. Balansierul lis bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 39 de ore. Capacul spate, tip diver, din oţel, este pe filet şi este decorat cu un scafandru în valuri şi un peşte. Carcasa masivă, din oţel, este în stare foarte bună, la fel ca şi remontoarul. Bezelul gradat este rotativ, bidirecţional. Indecşii orari şi indicatoarele sînt puternic fosforescente (vezi foto 6). Ceasul este certificat ca rezistent la apă pînă la patru atmosfere (marcaj pe cadran). Cadranul, în tonuri de roşu, negru şi alb, subliniază aspectul sportiv al acestui ceas impunător…………>>

370 lei

ceas Favre-Leuba, mecanism Fleurier 6680

01 ceas Favre-Leuba mecanism FEF 6680

Acest ceas Favre-Leuba de damă este echipat cu un mecanism FEF 6680 (“Fleurier” SA, preluată ulterior de una dintre entităţile fondatoare ale Parmigiani Fleurier !) cu 17 rubine şi secundar central, fabricat în anii ’80. Ceasul are dimensiunile de 26×29 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 19,4 mm şi o înălţime de 4,3 mm. Balansierul tip lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 42 de ore. Capacul spate din oţel are gravate în relief numele şi emblema mărcii Favre-Leuba, o clepsidră stilizată, şi poartă seria 54702. Carcasa este placată cu aur (marcaje între anse, la ora 12). Remontoarul este cel original, ştanţat cu emblema mărcii, aceeaşi clepsidră stilizată care se regăseşte şi pe cadran şi capacul spate. Cadranul, în stare foarte bună, este auriu şi are indecşii orari şi indicatoarele fosforescente, cu fosforul încă activ (vezi foto 6). Ceasul este semnat pe cadran, remontoar, capacul spate şi mecanism cu emblema Favre-Leuba, clepsidra stilizată.

 

În 1718, Abraham Favre, fondatorul mărcii Favre-Leuba, s-a hotărît peste noapte să se apuce de orologerie. Zis şi făcut. Şi pentru că pe vremea aceea nu existau ateliere de ceasornicărie la tot pasul, biserica din La Chaux-de-Fonds a devenit centrul complicatei arte a orologeriei. În 1737 marca elveţiană Favre-Leuba a fost oficial înregistrată şi astfel a devenit una dintre primele manufacturi elveţiene de ceasuri. Cunoştinţele dobîndite au fost transmise din tată în fiu, de către maeştrii companiei, timp de opt generaţii !………….>>

195 lei

ceas Slava „president” violet NOS, mecanism 2428

01 ceas Slava president mecanism 2428

Acest ceas Slava „president” NOS, în superbe nuanţe de violet şi mov, este echipat cu un mecanism Slava 2428 cu secundar central şi dublu calendar (dată şi zi). Dimensiunile ceasului sînt de 39×43 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar dimensiunile maşinăriei 28,8 mm diametru şi 4,1 mm grosime. Are 26 de rubine, inclusiv la coroana calendarului ! Acest mecanism este o creaţie proprie a inginerilor sovietici de la Slava şi are cîteva caracteristici unice în lume la vremea respectivă. Prima complicaţie este o ramă circulară cu cîteva pîrghii ale mecanismelor datei şi remontoar. A doua este dublul calendar – dată şi zi. A treia este butonul amplasat la ora „2”, care permite setarea rapidă a datei. A patra şi cea mai importantă însă este existenţa a două arcuri motoare în două casete separate, care-şi transmit unul altuia forţa printr-un mic pinion. Acest lucru a permis o utilizare optimă a spaţiului, iar cele două arcuri în spirală dublă Cornu asigură o fenomenală rezervă de mers de 52 de ore (!). De aceea şi trenul de roţi are o roată intermediară în plus. Eşapamentul este cu ancoră swiss cu palete din rubin şi balansier lis din glucydur. Balansierul împreună cu spirala din oţel elynvar execută 18.000 de bătăi pe oră şi este prevăzut cu amortizoare antishok. Cadranul este superb, în nuanţe de mov şi violet. Capacul este din inox, cu inel filetat, şi are ştanţată seria 248235. Remontoarul este original, în stare foarte bună, geamul de asemenea este original, în stare foarte bună. Carcasa tip „president” este placată cu aur, placajul fiind intact.

 

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o condiţie estetică aproape NOS ! Piesa se vinde împreună cu cureaua de prezentare, …………..>>

245 lei

ceas Slava „president” mecanism automatic 2427

01 ceas Slava automatic mecanism 2427

Acest ceas Slava „president” este echipat cu un mecanism automatic Slava 2427 cu secundar central şi dublu calendar (dată şi zi). Dimensiunile ceasului sînt de 39×42 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar dimensiunile maşinăriei 28,8 mm diametru şi 6,85 mm înălţime. Are 27 de rubine, inclusiv la coroana calendarului (a fost fabricat şi în variante cu 21 sau 25 de rubine) ! Acest mecanism este o creaţie proprie a inginerilor sovietici de la Slava şi are cîteva caracteristici unice în lume la vremea respectivă. Prima complicaţie este o ramă circulară cu cîteva pîrghii ale mecanismelor datei şi remontoar. A doua este dublul calendar – dată şi zi. A treia este butonul amplasat la ora „2”, care permite setarea rapidă a datei. A patra şi cea mai importantă însă este existenţa a două arcuri motoare în două casete separate, care-şi transmit unul altuia forţa printr-un mic pinion. Acest lucru a permis o utilizare optimă a spaţiului, iar cele două arcuri în spirală dublă Cornu asigură o rezervă de mers de 40 de ore. De aceea şi trenul de roţi are o roată intermediară în plus. Eşapamentul este cu ancoră swiss cu palete din rubin şi balansier lis din glucydur. Balansierul cu spirală din oţel elynvar execută 18.000 de bătăi pe oră şi este prevăzut cu amortizoare antishok Aera, de producţie sovietică. Cadranul este în stare bună iar capacul spate cu seria 110672 este din inox, cu inel filetat, şi garnitura de etanşare originală. Remontoarul este original, în stare foarte bună, geamul de asemenea este original, în stare foarte bună. Carcasa tip „president” este placată cu aur, placajul fiind intact, şi este decorată cu linii fine, ca nişte raze.

245 lei

ceas Orient Sea King Crystal automatic, mecanism 46941

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Acest ceas Orient Sea King Crystal automatic este echipat cu cel mai fiabil mecanism in house fabricat de Orient, un 46941 cu 21 de rubine, secundar central şi dublu calendar (dată + zi). Atît ziua cît şi data sînt cu setare rapidă: pentru setarea rapidă a zilei se foloseşte butonul special situat în dreptul orei „2”, iar data se setează rapid prin tragerea remontoarului în prima poziţie şi rotirea acestuia spre înapoi. Ceasul are dimensiunile de 41×39 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 27 mm diametru şi 5,45 mm înălţime. Balansierul lis din glucydur prevăzut cu amortizoare Diashock efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de putere de 41 de ore. Ceasul este într-o stare foarte bună şi funcţionează foarte bine. Carcasa este integral din oţel. Indecşii orari şi indicatoarele sînt marcate cu superluminova (fosfor). Cadranul este o reuşită combinaţie de nuanţe, roşu, auriu şi negru.

 

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează la fel de bine. Revizia a fost făcută recent. Se livrează împreună cu brăţara de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului……….>>

275 lei

ceas Doxa Conquistador by Synchron NOS, mecanism Synchron 68 modificat

01 ceas Doxa by Synchron Conquistador automatic, mecanism Synchron 68

Acest ceas Doxa Conquistador by Synchron, extrem de precis, este echipat cu un mecanism Synchron 68 (derivat dintr-o bază ETA 2789) cu 17 rubine, secundar central şi dublu calendar, fabricat între 1969 şi 1976. Acest mecanism, modificat, a stat la baza unor noi calibre dezvoltate de Wyler şi de Durowe. Ziua şi data sînt cu setare rapidă din remontoar. De altfel, acest mecanism este primul calibru ETA cu setare rapidă pentru ambele calendare. Ceasul are dimensiunile de 39×41 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar maşinăria are 25,6 mm diametru şi o înălţime de 5,9 mm. Balansierul imens, din glucydur, prevăzut cu amortizoare Incabloc, efectuează 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură o respectabilă rezervă de mers de 45 de ore. Carcasa este integral din oţel. Remontoarul este cel original, marcat cu simbolul Synchron (acesta apare şi pe cadran, pe capacul spate şi pe rotorul de la automat). Capacul spate din oţel, în stare NOS, filetat şi cu garnitura originală de etanşare, are ştanţate seriile 68.001.56 şi 24468. Pe interior, capacul spate este ştanţat cu denumirea producătorului. Cadranul NOS este pus în evidenţă de secundarul albastru.

 

Synchron a fost un joint venture între Manufacture de Montres DOXA şi Aubry Frères SA. Ceasurile produse sub sigla Synchron însumau toate calităţile celor două companii şi reprezintă astăzi adevărate mostre de înaltă calitate orologeră………….>>

1.210 lei

ceas Glashütte Spezimatic, mecanism automatic GUB 75 cu 26 de rubine

01 ceas Glashutte Spezimatic mecanism GUB 75

Acest ceas Glashütte Spezimatic, fabricat în fosta RDG şi marcat corespunzător în acest sens, este echipat cu un mecanism GUB 75 avînd 26 de rubine, secundar central şi calendar. Acest tip de mecanism a fost fabricat între anii 1964 şi 1980, find uneori semnat şi 06-26. Ca o curiozitate a acestui mecanism, roata minutar acţionată indirect permite un balansier relativ mare şi cu profil îngust. Ceasul are dimensiunile de 38×39 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 28 mm şi înălţimea de 4,8 mm. Balansierul de tip lis prevăzut cu amortizoare GUB efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de putere de 37 de ore. Carcasa, geamul, remontoarul şi capacul spate sînt în stare foarte bună. Toate componentele sînt cele originale. Cadranul de culoare „albastru Glashütte” este în stare bună. Indecşii şi indicatoarele orare sînt marcate cu superluminova, cu fosforul în stare bună (vezi foto 7). Atît cadranul cît şi capacul spate (cu seria 228211) sînt marcate „Made in GDR”. Un ceas greu de găsit într-o stare atît de bună şi care arată mult mai bine în realitate.

 

Este uimitor cum în întreaga Elveţie, în care definiţia „de dicţionar” a unei manufacturi orologere părea să fie doar Jaeger-LeCoultre, un nume nou şi-a arogat din plin meritul de a fi devenit a doua casă orologeră ca importanţă: Glashütte, situată în orăşelul saxon cu acelaşi nume. Totul a început în 1845, cînd Ferdinand A. Lange şi Gustav B. Gutkaes deschid primul atelier în Glashütte. Curînd li s-a alăturat un alt pionier şi, de-a lungul a mai multe decenii, Glashütte a devenit unul dintre centrele mondiale ale orologeriei………….>>

430 lei

ceas Lip Himalaya, mecanism foarte rar Durowe 451 fabricat timp de numai doi ani

01 ceas Lip Himalaya mecanism Durowe INT 451

Acest ceas Lip Himalaya este echipat cu un excelent şi rar întîlnit astăzi mecanism Durowe INT 451 cu 17 rubine, secundar central şi calendar periferic. Raritatea este dată de faptul că acest tip de mecanism a fost produs timp de numai doi ani, între 1968 şi 1970. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 23,35 mm şi înălţimea de 4 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Duro-Swing execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Data se schimbă cu precizie la ora 0. Capacul spate, din oţel, are ştanţată emblema Lip (o acvilă încoronată) şi seria 333425 la exterior. În interior, capacul spate este ştanţat cu seria 558 603 320 şi inscripţia „West German-Case”. Potrivit inscripţiei de pe capacul spate, ceasul este rezistent la apă 4 atmosfere. Carcasa, geamul şi cadranul sînt în stare foarte bună. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente, cu substanţa luminoasă încă activă. Prin precizia de execuţie a mecanismului, specific germană, şi prin calitatea finisajelor, tipic franţuzească, acest ceas se ridică la un nivel similar celor elveţiene din aceaşi perioadă !

 

Fondatorul Lip, Emmanuel Isaac Lipmann, s-a născut în 1844 la Neuf. Întreaga copilărie şi-a petrecut-o în atelierul tatălui său, plin cu piese de ceasuri. În 1867, la 23 de ani, se mută la Besançon şi îşi deschide propriul atelier, cu 15 angajaţi, sub numele Comptoir Lipmann. În 1893 aceasta devine Societe Anonyme d’Horlogerie Lipmann Frères (Lipmann Brothers Clock Factory), iar în 1896 lansează primul său cronometru. După aceasta, brandul companiei a devenit „Lip”. Datorită sîrguinţei sale nemărginite, percepţiei originale asupra esteticii şi dorinţei nestăpînite de a crea,…………..>>

360 lei

cutie din lemn (fag, stejar, tei) pentru 6 ceasuri

IMG_6981

Cutie cu lăcaşuri potrivite pentru păstrarea în siguranţă a 6 (ŞASE) ceasuri. Confecţionată din lemn plin, solid, fag, stejar sau tei, cu compartimente tot din lemn ! Este lăcuită, finisajele sînt de calitate, dimensiuni 18 x 18 x 8 cm. Capacul are balamale speciale, îngropate şi cu opritor. Pe exterior, capacul are una sau două închizători metalice, aurii. Cutia se produce la comandă, hand-made, de la tăierea lemnului pînă la rindeluire, finisare sau lăcuire. Deoarece procesul de fabricaţie este mai lent (fiind făcută în serii de minim 20 de bucăţi, în atelier handmade), uneori livrarea poate dura. Disponibilă în patru variante de culoare: abanos, cireş, mahon şi albastru. Odată cu cutia se pot livra şi perniţe pentru ceasuri, la un preţ de 4 lei \ bucată (albe, negre, aurii sau alte culori, dreptunghiulare, umplute cu un material elastic). Cutia din lemn masiv şi perniţele elastice sînt combinaţia perfectă pentru păstrarea atît în condiţii estetice cît şi în siguranţă a ceasurilor dumneavoastră.

75 lei

ceas Raketa „Baker” mecanism 2609.HA

01 ceas Raketa Baker mecanism 2609.HA

Acest ceas Raketa „Baker” este echipat cu un mecanism 2609.HA, cu 17 rubine şi secundar central, considerat „calul de povară” al orologeriei sovietice, datorită robusteţei sale. Ceasul are dimensiunile de 38×42 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul are 26,0 mm diametru şi 4,0 grosime. Ca o particularitate, acest mecanism foarte robust are amortizoare antishok atît la balansier cît şi la roata ancorei !! Balansierul lis din Glucydur, cu spirală plană din elinvar, bate cu o frecvenţă de 18.000 de alternanţe pe oră. Arcul în dublă spirală Cornu asigură o rezervă de mers de 46 de ore ! Toate aceste caracteristici îl recomandă ca un ceas sovietic de calitate. Toate piesele sînt cele originale, inclusiv cadranul (într-o frumoasă culoare liliachie), geamul şi remontoarul. Carcasa este placată cu aur de 10+ microni (marcaj între anse, la ora 6). Se spune că acest model se numeşte Raketa „Baker” deoarece primele ceasuri Raketa cu acest tip de carcasă au fost comandate de o delegaţie din Anglia din care făcea parte un membru cu numele de Baker. Acesta a cerut un lot întreg de ceasuri cu acest tip de carcasă, desenată special pentru el, pentru a le duce cadou prietenilor la întoarcerea în Marea Britanie. Ca urmare, ceasurile cu acest tip de carcasă au fost produse pentru comanda din Anglia şi abia apoi pentru piaţa internă.

160 lei

ceas Raketa tonneau, mecanism 2628.H

01 ceas Raketa mecanism 2628.H

Ceasul Raketa tonneau prezentat este echipat cu un mecanism Raketa 2628.H, o versiune îmbunătăţită a mecanismului de bază 2609.HA. Acest mecanism are în plus dată şi zi în dreptul orei „3” şi un sistem simplu şi eficient de setare rapidă a datei, prin tragerea remontoarului spre înapoi. Data şi ziua se schimbă progresiv, între ora 0 şi 3. Faţă de mecanismul de bază are în total 21 de rubine. O altă particularitate este că versiunea 2628.H beneficiază de amortizoare antishok atît la balansier (Poljot-Kirova) cît şi la roata ancorei (Aera, vezi foto 4) ! Sub balansier are ştanţată sigla Raketa, iar pe puntea superioară iniţialele „SU” – Soviet Union. Mecanismul de bază, 2609.HA, este supranumit „calul de povară” al orologeriei sovietice, datorită robusteţei sale. Ceasul are dimensiunile 38×42 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 4 mm. Balansierul lis din glucydur cu spirală plană din elinvar are o frecvenţă de 18.000 de bătăi pe oră. Arcul în dublă spirală Cornu asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Toate aceste caracteristici îl recomandă ca un ceas sovietic de calitate. Cadranul este decorat ci cifre romane. Carcasa tip tonneau este placată cu aur.

 

Ceasul face parte din colecţia personală şi este într-o stare tehnică şi estetică foarte bună. Revizia completă a fost făcută în urmă cu cîteva luni la Vaisler Horology (secundarul porneşte la prima rotire a remontoarului !)……….>>

240 lei

ceas sovietic Wostok, diametru mare, mecanism 2414 A

01 ceas Wostok mecanism 2414 A

Acest ceas sovietic Wostok, cu un diametru mai mare decît cele obişnuite, datorită formei carcasei, este echipat cu un mecanism 2414 A cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Ceasul are dimensiunile de 42×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 24,24 mm şi  înălţimea de 4,14 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc Aera (de fabricaţie rusească) execută 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 38 de ore. Acest mecanism are o particularitate interesantă: un fel de microregulator, de fapt o lamelă elastică fixată la un capăt în puntea roţilor. Celălalt capăt, sub formă de disc, presează pinionul secundarului central. Mecanismul are roata secundarului în lateral în trenul de roţi dinţate, dar, pentru ca ceasul să fie realizat cu secundar central, mai are un pinion al secundarului (cu tijă lungă) ce trece prin axul roţii minutarului. Acest pinion al secundarului central nu este fixat între două punţi, ci este doar uşor presat de lamela vizibilă. Din acest motiv, este posibil ca atunci cînd setăm ceasul la oră mişcînd arătătoarele în sens invers acelor de ceasornic, să observăm că secundarul se opreşte sau face un salt înapoi. Această soluţie tehnică a fost folosită şi la unele mecanisme din vest, dar mai rar. Capacul spate, în stare excelentă, din oţel, este pe filet, cu garnitura intactă. Carcasa, cu o formă deosebită (părţile laterale sînt prelungite, asigurînd o formă uşor ovală) este placată cu aur.

175 lei

cutie din lemn (fag, stejar, tei) pentru 10 ceasuri

IMG_6990

Cutie cu lăcaşuri potrivite pentru păstrarea în siguranţă a 10 (ZECE) ceasuri. Confecţionată din lemn plin, solid, fag, stejar sau tei, cu compartimente tot din lemn ! Este lăcuită, finisajele sînt de înaltă calitate, dimensiuni 28,7 x 18,3 x 8 cm. Capacul are balamale speciale, îngropate şi cu opritor. Pe exterior, capacul are una sau două închizători metalice, aurii. Cutia se produce la comandă, hand-made, de la tăierea lemnului pînă la rindeluire, finisare sau lăcuire. Deoarece procesul de fabricaţie este mai lent (fiind făcută în serii de minim 20 de bucăţi, în atelier handmade), uneori livrarea poate dura. Disponibilă în patru variante de culoare: abanos, cireş, mahon şi albastru. Odată cu cutia se pot livra şi perniţe pentru ceasuri, la un preţ de 4 lei \ bucată (albe, negre, aurii sau alte culori, dreptunghiulare, umplute cu un material elastic). Cutia din lemn masiv şi perniţele elastice sînt combinaţia perfectă pentru păstrarea atît în condiţii estetice cît şi în siguranţă a ceasurilor dumneavoastră.

120 lei

ceas E. Marin, mecanism automatic AS 2066

01 ceas E. Marin mecanism AS 2066

Acest ceas E. Marin, fabricat în Leganés (Spania), este echipat cu un mecanism elveţian automatic Anton Schild AS 2066 în varianta cu 25 de rubine (a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi dublu calendar de dată + zi, ambele cu setare rapidă, fabricat în 1971 sau 1972. De altfel, acest tip de mecanism a fost produs numai între 1969-1978. Remontoarul funcţionează ingenios: cînd este tras în poziţia 1, daca îl învîrţi în sensul acelor de ceasornic setează rapid ziua şi data, iar dacă îl învîrţi în sens invers acelor de ceasornic setează rapid doar data. Ziua săptămînii este în două limbi de circulaţie internaţională, spaniolă şi engleză. Ceasul are dimensiunile de 41×37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi grosimea de 5,95 mm. Balansierul tip lis efectuează 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor din elynvar cu spirală dublă Cornú asigură o rezervă de mers de 46 de ore. Rubinele de pe platoul automatului sînt chatonate. Carcasa este din oţel, iar capacul spate, tot din oţel, are garnitura originală din cauciuc şi seria 2478W3 gravată. Cadranul are o frumoasă culoare verde în ape, cu indecşi în relief, aplicaţi, şi indicatoare orare luminoase, cu fosforul în stare foarte bună. Un ceas ce constituie un cadou foarte potrivit pentru Elena Marin, Emil Marin sau altă combinaţie de nume ce include numele de familie Marin sau E. Marin ! :D

280 lei

ceas Edox mecanism Anton Schild 1950/51

01 ceas Edox mecanism AS 1950-51

Acest ceas Edox este echipat cu un mecanism Anton Schild AS 1950/51 cu 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70 (cel mai probabil între 1965 şi 1970). Mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,5 mm, iar ceasul are dimensiunile de 37×39 mm şi distanţa între anse de 20 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Incabloc bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 46 de ore. Puntea roţii centrale este ştanţată cu logo-ul Edox, o clepsidră stilizată, iar rubinele roţii centrale, roţii minutar şi ancorei sînt chatonate în alamă. Cadranul oval, de culoarea alunei, este subliniat de secundarul roşu şi este inscripţionat „T Swiss Made T” la ora 6. Indicatoarele sînt fosforescente, cu substanţa luminoasă încă activă. Capacul spate, din oţel, gravat cu sigla Edox, este pe filet şi are seria 200488. Remontoarul este cel original, marcat şi el cu sigla Edox, aceeaşi clepsidră stilizată. Ceasul funcţionează foarte bine.

 

Edox este un brand independent aparţinînd companiei elveţiene ERA Watch Co Ltd şi fondat în anul 1884 de către Christian Ruefli-Flury (vezi foto 8), un ceasornicar foarte talentat care pune bazele companiei sale în Biel-Bienne, oraş elveţian renumit pentru inginerii ceasornicari. El denumeşte compania nou înfiinţată “EDOX”, care în greaca veche înseamnă “oră”……….>>

187 lei

ceas Newton Besançon, mecanism Cupillard 233-69

01 ceas Newton Besancon mecanism FE 233-69

Acest ceas Newton Besançon, de fabricaţie franceză, este echipat cu un mecanism Cupillard 233-69 (derivat dintr-o bază France Ébauche) cu 17 rubine, secundar periferic şi calendar, fabricat cu aproximaţie în 1970. Faţă de mecanismul de bază are în plus două rubine. Balansierul lis din Glucydur execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor, complet armat, asigură o fenomenală rezervă de putere de 55 de ore ! Calendarul se schimbă progresiv între ora 23 şi miezul nopţii. Ceasul are dimensiunile de 38×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,5 mm. Capacul spate, cu filet, în stare foarte bună, este din oţel. Cadranul are o frumoasă culoare verde smarald în două tonuri. Cureaua este în ton cu cadranul. Indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul în stare bună (vezi foto 6).

 

Înregistrată iniţial de A. Schielé & Cie. în La Chaux-de-Fonds, marca Newton a fost preluată ulterior de P. Allana & Sons în 1950. Aceasta cedează licenţa către Societe Anonyme d’ Horlogerie de Besançon, care a fabricat în Franţa ceasuri sub acest brand, însoţit de titulatura „Besançon”. Una dintre manufacturile „cu vechime” în branşa orologeriei, Societe Anonyme d’ Horlogerie de Besançon datează încă din 1893 şi a stat la originile mai multor mărci franţuzeşti de ceasuri.

160 lei

ceas Waltham anii ’50, mecanism MJWC R614 (rezervat dl. Mihail M. !)

01 ceas Waltham mecanism R 614

Acest ceas Waltham, fabricat în urmă cu aproape 60 de ani, este echipat cu un mecanism cu armare manuală ştanţat MJWC R614, cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Este un tip de mecanism despre care nici specialişti reputaţi nu ştiu prea multe, cu podul balansierului aşezat într-o poziţie total atipică şi nedescrisă în cataloagele de specialitate şi cu rubinele de pe puntea superioară chatonate în alamă. Carcasa este placată cu aur, capacul spate este din oţel, cu garnitura originală de etanşare din cauciuc. Indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul în stare foarte bună (vezi foto 5). Remontoarul este cel original, marcat cu logo-ul Waltham (vezi foto 7). Cadranul este în stare foarte bună. Un ceas păstrat în condiţie excelentă pentru vîrsta lui.

 

Firma de ceasuri Waltham s-a nascut din şi pentru revoluţia industrială americană. A fost înfiinţată în 1850 de Aaron Lufkin Dennison (vezi foto 11), Edward Howard și David Davis în orăşelul Roxbury. În 1854 fabrica a fost mutată în oraşul Waltham şi a început să producă ceasuri pentru industria textilă în plină dezvoltare. Aaron Lufkin Dennison (1812-1895), un om cu o energie fără odihnă şi plin de curiozitate, a fost vizionarul care a conceput aproape în întregime ceea ce avea să devină Waltham Watch Compan………..>>

310 lei (rezervat dl. Mihail M. !)

cutie din lemn (fag, stejar, tei) pentru 12 ceasuri

IMG_7004

Cutie cu lăcaşuri potrivite pentru păstrarea în siguranţă a 12 (DOISPREZECE) ceasuri. Confecţionată din lemn plin, solid, fag, stejar sau tei, cu compartimente tot din lemn ! Este lăcuită, finisajele sînt de înaltă calitate, dimensiuni 34,2 x 18,5 x 8 cm. Capacul are balamale speciale, îngropate şi cu opritor. Pe exterior, capacul are una sau două închizători metalice, aurii. Cutia se produce la comandă, hand-made, de la tăierea lemnului pînă la rindeluire, finisare sau lăcuire. Deoarece procesul de fabricaţie este mai lent (fiind făcută în serii de minim 20 de bucăţi, în atelier handmade), uneori livrarea poate dura. Disponibilă în trei variante de culoare: abanos, cireş şi mahon. Odată cu cutia se pot livra şi perniţe pentru ceasuri, la un preţ de 4 lei \ bucată (albe, negre, aurii sau alte culori, dreptunghiulare, umplute cu un material elastic). Cutia din lemn masiv şi perniţele elastice sînt combinaţia perfectă pentru păstrarea atît în condiţii estetice cît şi în siguranţă a ceasurilor dumneavoastră.

145 lei

ceas Roamer Anfibio, mecanism Meyer & Stüdeli 430

01 ceas Roamer Anfibio mecanism MST 430

Acest ceas Roamer Anfibio este echipat cu un mecanism MST 430 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat cu aproximaţie între 1961 şi 1967 (de altfel, acest tip de mecanism a fost fabricat numai între 1961 şi 1973). Ceasul are dimensiunile de 35×38 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,45 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Kif-Duofix efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Cadranul în stare foarte bună este marcat cu numele şi logo-ul companiei. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer”. Capacul spate din oţel, pe filet, este gravat cu numerele a nu mai puţin de patru patente elveţiene deţinute de acest mecanism şi ceas ! Carcasa este placată cu aur. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente (vezi foto 7). Mecanismul se scoate prin partea din faţă a ceasului, după îndepărtarea geamului şi a cadranului. Acest lucru asigura o mai mare rezistenţă la apă, la vremea respectivă.

 

De 125 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. De-a lungul timpului, Roamer a dezvoltat mai multe strategii ingenioase de marketing. Botezate „True values” sau „Just watch”, acestea au adus brandului notorietate şi recunoaştere…………>>

330 lei

ceas Raketa mecanism 2603 fabricat în 1958

01 ceas Raketa mecanism 2603

Acest ceas Raketa are un mecanism mai rar întîlnit în echiparea standard la Raketa, un 2603 cu 17 rubine şi secundar periferic, fabricat în iarna anului 1958 (ştanţă pe mecanism). Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 26,0 mm şi grosimea de 3,9 mm. Balansierul din Glucydur cu spirală tip Breguet şi şuruburi de compensare bate cu o frecvenţă de 18.000 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 41 de ore. Mecanismul este ştanţat şi cu logo-ul celei de-a două fabrici de ceasuri din Moscova. Capacul spate este gravat cu inscripţia „ПРОТИВОУДАРНЬЕ” – rezistent la şocuri. Carcasa este placată cu aur în strat de 20 μ.

 

Ceasurile Raketa sînt o adevărată legendă care durează de 300 de ani. Brandul a fost lansat în 1962, de Fabrica de Ceasuri Petrodvorets din Sankt Petersburg (fost Leningrad), în cinstea primului zbor uman în spaţiul cosmic efectuat de Yuri Gagarin în 1961. Fabrica a fost însă înfiinţată în 1721 de ţarul Petru cel Mare al Rusiei, ca manufactură………..>>

140 lei

ceas Tokyoflash Pimp Pimpin, led-uri roşii, brăţara originală

ceas Tokyoflash Pimp Pimpin a

„- Cît e ceasul ?”. Banala întrebare are toate şansele să primească un răspuns de genul „Habar n-am !”, dacă cel întrebat poartă un Tokyoflash. Acest ceas Tokyoflash Pimp Pimpin este o piesă de colecţie (a fost produs în ediţie limitată, actualmente fiind scos din fabricaţie şi introdus în Muzeul Ceasurilor Tokyoflash), echipat cu un mecanism electronic şi 72 de leduri roşii care atunci cînd se aprind într-o anumită ordine pe display-ul ceasului indică atît ora cît şi luna şi data. Datorită celor 72 de leduri care se aprind la fiecare 2 minute, timp de 7 ore pe zi (între ora 18 şi ora 1, perioadă numită de producători „Pimp Time”)…

 

Dacă sînteţi genul care întîrzie tot timpul, atunci ceasurile Tokyoflash vor fi scuza perfectă ! Cu moduri de afişare a orei dintre cele mai ciudate (dintre care amintim doar pe cel în care trebuie să calculezi ora pe baza unor formule, sau ceasul care afişează ora aidoma unui test Rorschach, adică în timp ce îţi face şi o evaluare psihologică), Tokyoflash sînt atît de bizare încît chiar şi marii colecţionari de ceasuri nu se pot abţine să nu deţină cîteva modele. Mai ales că producătorul, compania japoneză Tokyoflash, fabrică toate modelele într-o anumită ediţie, ultimele exemplare intrînd într-un muzeul al ceasurilor pe care nu-l mai părăsesc niciodată, modelul respectiv ieşind din fabricaţie definitiv.

90 lei

cutie din lemn (fag, stejar, tei) pentru 15 ceasuri

IMG_7031

Cutie cu lăcaşuri potrivite pentru păstrarea în siguranţă a 15 (CINCISPREZECE) ceasuri. Confecţionată din lemn plin, solid, fag, stejar sau tei, cu compartimente tot din lemn ! Este lăcuită, finisajele sînt de înaltă calitate, dimensiuni 29 x 27 x 8 cm. Capacul are balamale speciale, îngropate şi cu opritor. Pe exterior, capacul are una sau două închizători metalice, aurii. Cutia se produce la comandă, hand-made, de la tăierea lemnului pînă la rindeluire, finisare sau lăcuire. Deoarece procesul de fabricaţie este mai lent (fiind făcută în serii de minim 20 de bucăţi, în atelier handmade), uneori livrarea poate dura. Disponibilă în patru variante de culoare: abanos, cireş, mahon şi albastru. Odată cu cutia se pot livra şi perniţe pentru ceasuri, la un preţ de 4 lei \ bucată (albe, negre, aurii sau alte culori, dreptunghiulare, umplute cu un material elastic). Cutia din lemn masiv şi perniţele elastice sînt combinaţia perfectă pentru păstrarea atît în condiţii estetice cît şi în siguranţă a ceasurilor dumneavoastră.

170 lei

ceas Poljot cu sonerie, mecanism 2612 (versiunea sovietică a mecanismului AS 1475)

01 ceas Poljot cu sonerie mecanism 2612

Acest ceas este echipat cu un mecanism Poljot 2612.1 cu 18 rubine şi mecanism suplimentar pentru sonerie. Este, de fapt, versiunea sovietică, identică, a mecanismului elveţian Anton Schild 1475, realizat începînd cu anul 1954. Sovieticii au lansat producţia mecanismului lor în 1959. Nu sînt informaţii despre o preluare de licenţă. Ceasul are 36 mm diametru (datorită celor două remontoare conice pare un pic mai mare) şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul, marcat corespunzăor SU (Soviet Union), are diametrul de 26 mm şi grosimea de 5,75 mm. Balansierul lis din glucydur, cu spirală plană şi amortizoare antishok, realizează 18.000 de bătăi pe oră. Spira exterioară are capăt mobil, pentru reglajul poziţiei. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul suplimentar al soneriei este separat de cel de mers. Are propriul arc motor şi remontoar, iar ciocănelul bate la ora fixată într-un ştift aflat în interiorul capacului (vezi foto 5). Cadranul şi carcasa sînt în stare foarte bună. Ambele remontoare sînt cele originale, cu coroniţele de formă conică. Capacul spate este pe filet, cu garnitura originală, şi are seria 465126. Astăzi, ceasurile cu complicaţia de sonerie sînt foarte căutate şi apreciate, datorită ineditului şi complexităţii mecanismului.

250 lei

ceas Zaria mecanism 2014 A cu 22 de rubine, brăţara originală sovietică

01 ceas Zaria mecanism 2014 A

Acest superb şi foarte precis ceas Zaria de damă este echipat cu unul dintre cele mai complicate mecanisme sovietice pentru ceasuri de damă, un Zaria 2014 A cu 22 de rubine, secundar central şi calendar, o versiune modificată şi îmbunătăţită a mecanismului de bază 2014. Este o reuşită a inginerilor sovietici că într-un ceas de asemenea dimensiuni au putut fi introduse 22 de rubine ! Acest mecanism are mai multe roţi decît oricare alt ceas de damă sovietic (are inclusiv una în plus la caseta arcului). Are, de asemenea, două sekundenratt, iar calendarul este cuplat la mecanism printr-un sistem foarte ciudat. Ceasul are diametrul de 28 mm şi distanţa între anse de 14 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 3,7 mm înălţime. Faţă de versiunea de bază, balansierul lis din glucydur prevăzut cu amortizoare antişoc Aera de construcţie sovietică efectuează 21.600 de alternanţe pe oră, lucru ce îi conferă o precizie ridicată. Arcul motor asigură, complet încărcat, o respectabilă rezervă de mers de 40 de ore. Capacul spate este din oţel şi are ştanţată seria 414481. Cadranul are o textură superbă, iar calendarul se schimbă cu precizie la ora 0. Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

 

Cîndva un simbol al eleganţei şi a înaltei clase politice a tovarăşelor din elita comunistă, ceasurile Zaria au ajuns astăzi subiect de istorie………>>

165 lei

ceas Seiko automatic, mecanism rar 7006, anii ’70 (rezervat Carmen P. !)

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Acest ceas Seiko este un model automatic rar întîlnit astăzi, produs în anii ’70, foarte bine păstrat, într-o stare tehnică şi estetică de invidiat. Este echipat cu un mecanism in house Seiko 7006 A automatic, cu 19 rubine (a fost produs şi într-o variantă cu 17 rubine), secundar central şi calendar dublu (dată + zi). Data este cu setare rapidă din remontoar, iar ziua se schimbă precis la ora 0. Mecanismul are diametrul de 27 mm şi înălţimea de 4,85 mm, iar ceasul are dimensiunile de 39×41 mm şi distanţa între anse de 19 mm. Balansierul lis din glucydur cu amortizoare Diashock are o frecvenţă de 21.600 bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 43 de ore. Mecanismul are un automat excentric foarte sofisticat, cu angrenaj într-o singură etapă (vezi foto 9). Un mecanism similar a fost folosit, spre exemplu, de IWC, în multe dintre propriile piese orologere. Capacul spate, pe filet, are seria 207568. Cadranul bleumarin cu irizaţii albastru-turcoaz (îşi schimbă culoarea în funcţie de intensitatea luminii) este foarte frumos şi excelent păstrat.

 

Seikō Hōrudingusu Kabushiki-gaisha, sau mai simplu Seiko, este una dintre cele mai cunoscute şi mai inovative companii orologere din lume. Firma a fost fondată în 1881, cînd Kintarō Hattori şi-a deschis un atelier de reparat ceasuri în cartierul Ginza din Tokyo. Unsprezece ani mai tîrziu, în 1892, el începe să producă orologii sub numele Seikosha, care s-ar traduce liber prin „casa lucrului de calitate”. Primele ceasuri de mînă ale companiei ies pe piaţă în 1913, iar ceasurile produse sub brandul Seiko apar abia în 1924. În 1969 Seiko revoluţionează istoria orologeriei introducînd în fabricaţie Astron, primul ceas cu quartz din lume. Acesta costa atunci cît o maşină ! ……….>>

335 lei (rezervat Carmen P. !)

cutie din lemn (fag, stejar, tei) pentru 21 de ceasuri

IMG_7046

Cutie cu lăcaşuri potrivite pentru păstrarea în siguranţă a 21 (DOUĂZECIŞIUNU) de ceasuri. Confecţionată din lemn plin, solid, fag, stejar sau tei, cu compartimente tot din lemn ! Este lăcuită, finisajele sînt de înaltă calitate, dimensiuni 40 x 27 x 8 cm. Capacul are balamale speciale, îngropate şi cu opritor. Pe exterior, capacul are una sau două închizători metalice, aurii. Cutia se produce la comandă, hand-made, de la tăierea lemnului pînă la rindeluire, finisare sau lăcuire. Deoarece procesul de fabricaţie este mai lent (fiind făcută în serii de minim 20 de bucăţi, în atelier handmade), uneori livrarea poate dura. Disponibilă în trei variante de culoare: abanos, cireş şi mahon. Odată cu cutia se pot livra şi perniţe pentru ceasuri, la un preţ de 4 lei \ bucată (albe, negre, aurii sau alte culori, dreptunghiulare, umplute cu un material elastic). Cutia din lemn masiv şi perniţele elastice sînt combinaţia perfectă pentru păstrarea atît în condiţii estetice cît şi în siguranţă a ceasurilor dumneavoastră.

240 lei

ceas Orex „Made in Romania”, mecanism ST-5 decorat manual (rezervat dl. Griga !)

01 ceas Orex mecanism ST-5

Ceasul Orex prezentat aici este echipat cu un mecanism decorat manual Seagull ST-5 cu 19 rubine, secundar central şi amortizoare Incabloc la balansier. Ceasul are dimensiunile de 37×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Calibrul are ca parte componentă principală un regulator de tip „swiss anker” cu balansier lis din Glucydur ce bate cu 21.600 de oscilaţii pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 36 de ore. Capacul filetat este din inox, în stare bună, cu seria 105716 gravată. Ceasul are toate piesele originale. Cadranul are la ora 6, vizibilă, mare, inscripţia „MADE IN ROMANIA”. Acest tip de Orex este printre primele variante fabricate în România şi echipate cu mecanisme produse la fabrica Tianjin Seagull (China). Mecanismul de bază, ST-5, a fost lansat în 1966, fiind primul mecanism conceput şi realizat integral de fabrica chineză ! Exportul acestor mecanisme a început în 1973, Mecanica Fină Bucureşti fiind unul dintre clienţii importanţi pentru acest reper. Trebuie menţionată decorarea mecanismului cu „seagull stripes” sub forma unor arcuri de cerc. Pentru variantele de export, cum este acest mecanism, decoraţiunile erau realizate MANUAL !

 

Istoria ceasurilor de mînă româneşti Orex (de la: „ORa EXactă”) începe la Crăciunul anului 1978, în 26 decembrie, cînd Nicolae Ceauşescu a făcut o vizită de lucru la Întreprinderea de Mecanică Fină din Bucureşti şi a ordonat imediat să înceapă producţia de ceasuri ! ……….>>

258 lei (rezervat dl. Griga !)

ceas Yema Sous Marine mecanism FE 140-1C

01 ceas Yema Sous Marine mecanism FE 140-1C

Acest ceas Yema Sous Marine este echipat cu un mecanism France Ebauches FE 140-1C în varianta cu 17 rubine (a fost fabricat şi într-o variantă cu 7 rubine), secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1975. Mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,5 mm, iar ceasul are dimensiunile de 40×40 mm şi distanţa între anse de 19 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare FE bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o impresionantă rezervă de putere de 48 de ore ! Cadranul auriu în stare perfectă, subliniat de indecşii orari şi indicatoarele negre, se potriveşte perfect cu carcasa placată prin galvanizare cu un strat de aur de 20 de microni (poanson pe carcasă, în dreptul orei 9). Capacul spate pe filet, cu garnitura originală de etanşare, este filetat şi poartă gravate logo-ul companiei şi seria 551852.

 

În oraşul francez Besançon, Henry Louis Belmont împreună cu un grup de tineri şi entuziaşti ceasornicari fondează, în 1948, compania orologeră Yema. Scopul lor principal a fost de la început crearea de ceasuri de calitate. Expertiză tehnică aveau din belşug, le mai trebuia doar un nume. Belmont are atunci bizara idee de a lansa un concurs între liceele din regiune. Provocarea ? Găsirea unui nume cu rezonanţă greacă dar fără nici o semnificaţie specială. Răspunsul cîştigător, Yema, a ţîşnit natural din spiritul vizionar al unui adolescent rămas anonim. Fără să ştie, elevul a inventat un cuvînt devenit ulterior sinonim cu ceasurile de calitate franţuzeşti, pentru următoarele şase decenii………>>

320 lei

ceas Wittnauer (Longines) automatic, anii ’70, mecanism ETA 2789-1 (rezervat Carmen P. !)

01 ceas Wittnauer automatic mecanism ETA 2789-1

Acest ceas Wittnauer automatic este echipat cu un mecanism mai rar, ETA 2789-1 cu 25 de rubine, secundar central şi dublu calendar (dată + zi) în două limbi de circulaţie internaţională (italiană şi engleză). Este primul calibru ETA cu setare rapidă pentru ambele calendare, inclusiv pentru cel de zi în două limbi (sursa: dr. Roland Ranft). Acest mecanism este mai rar întîlnit deoarece a fost fabricat timp de numai patru ani, între 1976 şi 1980. Ceasul are dimensiunile de 39×42 mm şi distanţa între anse de 19,5 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,9 mm. Balansierul lis glucydur prevăzut cu amortizoare Ruby-Shock bate cu 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 45 de ore. Toate componentele sînt cele originale (carcasă, geam, cadran, remontoar, brăţară), în stare excelentă. Priviţi cum se reflectă literele în suprafaţa ca de oglindă a ceasului şi veţi realiza perfecţiunea acestei piese (vezi foto 7) ! Un ceas cu o istorie spectaculoasă !

 

Nu orice ceasornicar poate fi la fel de renumit pentru mecanismele sale ca Jaeger-LeCoultre sau la fel de admirat pentru design precum Cartier. Unii ceasornicari au început pur şi simplu văzînd oportunitatea şi înhăţînd-o. Aceasta este povestea lui Albert Wittnauer, care în 1872 a venit din Elveţia în America, la vîrsta de 16 ani………>>

855 LEI (rezervat Carmen P. !)

Ceas Chaika pentru copii, cadran decorat cu un îndrăgit personaj animat sovietic, mecanism 1601 A

01 ceas Chaika pentru copii, mecanism 1601 A

Ceasurile Chaika („pescăruş”, în limba rusă) au fost numite astfel în cinstea primei femei cosmonaut din lume, Valentina Tereshkova. Acest ceas fabricat special pentru copii, este echipat cu un mecanism Chaika 1601 A cu 17 rubine. Ceasul are diametrul de 32 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 16 mm şi înălţimea de 3,3 mm. Balansierul lis din glucydur cu amortizoare antişoc de construcţie sovietică execută 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor din elynvar în spirală dublă Cornu asigură, complet încărcat, o respectabilă rezervă de putere de 40 de ore. Capacul spate, din inox, are ştanţată seria 267114. Ceasul păstrează în stare foarte bună toate componentele originale. Cadranul vesel colorat este decorat cu un îndrăgit şi simpatic personaj sovietic de animaţie, leuţul Multik, eroul principal al unui film de animaţie din perioada sovietică (vezi foto 7). Astfel de piese se vînd chiar şi cu peste 50 de dolari astăzi (vezi link-ul de mai jos)……>>

130 lei

ceas Orex „Made in Romania”, mecanism ST 5 cu 19 rubine decorat manual

01 ceas Orex 19 rubine, mecanism ST-5

Ceasul Orex prezentat aici este echipat cu un mecanism decorat manual Seagull ST-5, cu 19 rubine, secundar central, calendar şi amortizoare Incabloc la balansier. Ceasul are dimensiunile de 37×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Calibrul are ca parte componentă principală un regulator de tip „swiss anker” cu balansier lis din Glucydur ce bate cu 21.600 de oscilaţii pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 36 de ore. Capacul filetat este din inox, în stare foarte bună, cu sigla „Orex Mecanică Fină” şi seria 296720 gravată manual (la primele serii de Orex-uri, neavînd o maşină specială pentru această operaţie, fabrica a angajat special cîteva persoane care gravau MANUAL capacul spate cu numărul de serie !). Ceasul are toate piesele originale. Cadranul are la ora 6, vizibilă, mare, inscripţia „MADE IN ROMANIA”. Acest tip de Orex este printre primele variante fabricate în România şi echipate cu mecanisme produse la fabrica Tianjin Seagull (China). Mecanismul de bază, ST-5, a fost lansat în 1966, fiind primul mecanism conceput şi realizat integral de fabrica chineză ! Exportul acestor mecanisme a început în 1973, Mecanica Fină Bucureşti fiind unul dintre clienţii importanţi pentru acest reper. Trebuie menţionată decorarea mecanismului cu „seagull stripes” sub forma unor arcuri de cerc. Pentru variantele de export, cum este acesta, decoraţiunile erau realizate MANUAL !

265 lei

Poljot cu sonerie, mecanism 2612.1 (similar Anton Schild 1475)

ceas Poljot cu sonerie mecanism 2612 - a

Acest ceas este echipat cu un mecanism Poljot 2612.1 cu 18 rubine şi mecanism suplimentar pentru sonerie. Este, de fapt, versiunea sovietică, identică, a mecanismului elveţian Anton Schield 1475, realizat începînd cu anul 1954. Sovieticii au lansat producţia mecanismului lor în 1959. Nu sînt informaţii despre o preluare de licenţă. Ceasul are dimensiunile de 36×41 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul cu seria 78116 are diametrul de 26 mm şi grosimea de 5,75 mm. Balansierul lis din glucydur, cu spirală plană şi amortizoare antishok, realizează 18.000 de bătăi pe oră. Spira exterioară are capăt mobil, pentru reglajul poziţiei. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul suplimentar al soneriei este separat de cel de mers. Are propriul arc motor şi remontoar, iar ciocănelul bate la ora fixată într-un ştift aflat în interiorul capacului (vezi foto 5). Cadranul şi carcasa sînt în stare foarte bună. Ambele remontoare sînt cele originale, cu coroniţele de formă conică. Astăzi, ceasurile cu astfel de complicaţii (sonerie) sînt foarte căutate şi apreciate, datorită ineditului şi complexităţii mecanismului. ……….>>

250 lei

ceas Orex quartz, model rar, echipat cu un mecanism KAL 13 (Ruhla, RDG)

01 ceas Orex quartz NOS mecanism KAL 13

Ceasul Orex prezentat aici este echipat cu un mecanism rar întîlnit la ceasurile Orex, un KALIBER 13 de la producătorul est-german Ruhla, folosit la începuturile mărcii, cînd încă nu se stabilise definitiv furnizorul oficial de mecanisme pentru ceasurile Orex (iniţial au fost vizaţi Sandoz, Lanco şi Ruhla, dar în cele din urmă a fost aleasă firma chineză Sea Gull !). Acest tip de mecanism are secundar central şi calendar, data fiind cu setare rapidă prin tragerea remontoarului în poziţia 1 şi rotirea acestuia înainte sau înapoi ! O altă particularitate a acestui mecanism este funcţia de hack (la tragerea remontoarului în poziţia 2, pentru setarea orei, secundarul se opreşte şi el, pentru o mai bună acurateţe în potrivirea orei), inexistentă la alte tipuri de mecanisme quartz din acea perioadă ! De altfel, KALIBER 13 este destul de rar întîlnit astăzi, numai mecanismul fiind evaluat la circa 30 de euro (vezi link-urile de mai jos): ………..>>

245 lei

ceas Ricoh Crystal automatic, mecanism R61-654-01 cu 21 de rubine

01 ceas Ricoh automatic mecanism E-R61-654-01

Ricoh Crystal automatic, un ceas mai rar întîlnit la vînzare, făcut în colaborare cu Hamilton, mecanism E-R61-654-01 cu 21 de rubine, dublu calendar (zi şi dată), rezistent la apă, capac spate etanş, pe filet, cu emblema celebrei companii japoneze. Complicaţia „buton pentru setarea rapidă a datei” se află în dreptul orei 2. Dimensiunile ceasului sînt 36×38 mm, iar distanţa între anse de 18 mm. Mecanismul este asemănător unui Hamilton. Fabricate timp de numai 3 ani, între 1962 şi 1965, ceasurile Ricoh cu mecanisme în colaborare cu Hamilton sînt obiecte foarte rîvnite de colecţionari. Rotorul de la automat este pe rulmenţi. Atît cadranul cît şi carcasa sînt în stare bună. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente (vezi foto 7). Cadranul de culoare albă este impecabil.

240 lei

ceas Oris Star automatic aproape NOS, calibru 645

01 ceas Oris Star mecanism 645

Ceasul Oris Star prezentat aici este echipat cu un mecanism Oris 645 automatic dezvoltat integral in house, o performanţă pe care puţine manufacturi elveţiene şi-o permiteau acum mai bine de 40 de ani. Piesa are 21 de rubine, secundar central şi calendar, find fabricată după toate aparenţele la începutul anilor ’70. O particularitate a acestui mecanism in house este sistemul de armare patent propriu, la care o lamelă prinsă lîngă trenul de armare face trecerea de la o direcţie la alta a rotorului, pentru ca acesta să armeze bidirecţional (vezi foto 8). Ceasul are dimensiunile de 43×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 27 mm şi înălţimea de 6,4 mm. Balansierul lis din glucydur, prevăzut cu amortizoare Diashock, bate cu o frecvenţă de 18.000 de oscilaţii pe oră. Arcul motor din elinvar asigură o impresionantă rezervă de mers de 47 de ore ! Ceasul este rezistent la apă şi la şocuri, iar carcasa masivă este integral din oţel. Data şi ziua se schimbă cu exactitate la ora 0. Cadranul impecabil are o frumoasă culoare verde-venin, cu indecşi aurii aplicaţi. Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul în stare bună. Este un ceas frumos, păstrat într-o stare excepţională, aproape NOS (priviţi cu cîtă claritate se reflectă literele în suprafaţa ca o oglindă a carcasei ! – vezi foto 5,6 şi 7), cum rar mai întîlneşti astăzi.

 

Manufactura orologeră ORIS a fost fondată acum 110 ani în pitorescul orăşel elveţian Hölstein, de către Paul Cattin şi Georges Christian, ceasornicari pricepuţi din Le Locle. Ca o garanţie a stabilităţii, sediul companiei se află şi astăzi în acelaşi loc. Oris este numele pîrîului şi al văii între care se află orăşelul Hölstein. Numele „Oris” îşi are originile în limba celtă – „Aurisa” – şi în limba romană veche – „Orusz” -, care însemnau „curs de apă”. Încă de la începuturile fabricii, Oris a produs ceasuri de înaltă calitate, iar în perioada de glorie a ceasurilor cu quartz, Oris a produs numai ceasuri cu mecanisme mecanice sau automatice, unele avînd baza ETA, altele dezvoltate integral in house. Aceasta a fost şi salvarea firmei, în cele din urmă fiind recunoscută ca manufactură care produce ceasuri mecanice de înaltă calitate şi valoare. Astăzi, Oris este sponsorul echipei BMW Williams din Formula 1, iar ceasurile sale sînt purtate de celebrităţi cum ar fi Sean Penn, Harrison Ford, Gwyneth Paltrow, Meg Ryan sau Nicholas Cage.

690 lei

ceas Helbros Invincible, mecanism rar PUW 463, cu ştanţă D.B.G.M., calendar asimetric (rezervat dl. Mihail M. !)

01 ceas Helbros Invincible mecanism PUW 463

Acest ceas Helbros Invincible destul de rar întîlnit astăzi este echipat cu un mecanism PUW 463 în varianta cu 17 rubine, secundar central şi dublu calendar asimetric. Mecanismul pare a fi fost făcut pentru uz militar (este ştanţat D.B.G.M., „Deutsches Bundes Gebrauchsmuster” – inscripţie ce atestă uzul industrial sau militar). Acest tip de mecanism este rar întîlnit deoarece a fost produs timp de numai doi ani, între 1969 şi 1971. Setarea calendarului se face într-un mod absolut neobişnuit: ziua se setează prin rotirea indicatoarelor în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic, pînă cînd ziua corectă apare în fereastra de zi; se setează data prin rotirea indicatoarelor înainte şi înapoi între ora 12 (miezul nopţii) şi ora 8, pînă cînd se ajunge la data dorită; de fiecare dată, ziua se va schimba şi va reveni din nou la ziua setată anterior !); notă: în cazul lunilor cu mai puţin de 31 de zile, pentru a schimba data fără a schimba şi ziua se rotesc arătătoarele înapoi la ora 20:00 şi apoi se aduc înapoi pînă cînd apare data corectă a lunii următoare. Ceasul are diametrul de 38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,2 mm. Balansierul tip lis este prevăzut cu amortizoare Incabloc şi efectuează 21.600 de oscilaţii, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Capacul spate este marcat pe interior cu numele şi logo-ul mărcii Helbros. Carcasa este placată cu aur. Cadranul este în stare perfectă, inscripţionat „West Germany”. Indicatoarele sînt fosforescente.

420 lei (rezervat dl. Mihail M. !)

ceas Pobeda Perestroika aproape NOS, mecanism ZIM 2602

01 Pobeda Perestroika mecanism 2602

Acest ceas Pobeda Perestroika este echipat cu un mecanism ZIM 2602 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat cu aproximaţie în anii ’80. Balansierul tip lis, din glucydur, are o spirală din oţel cu spira terminală tip Breguet ce bate cu 18.000 de A\h. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 37 ore. Ceasul are dimensiunile de 36×42 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 3,9 mm. ZIM este acronimul de la ”Zavodai Imeni Maslenikova” (fabrica de ceasuri din Samara, Rusia), care a funcţionat începînd cu 1951 şi a produs numai ceasuri cu calibrul R 26 întîlnit sub marca Pobeda. Cadranul, carcasa, capacul spate, remontoarul şi geamul, toate originale, sînt în stare aproape NOS. Cadranul este inscripţionat cu simbolul stilizat al sediului Comitetului Central al PCUS şi „Perestroika” cu litere chirilice. Ceasul face parte din seria „Propaganda” fabricată între 1985 şi 1992, ca expresie de susţinere a reformelor iniţiate de secretarul general al Partidului Comunist din Uniunea Sovietică (PCUS), Mihail Gorbaciov – Perestroika, Democratia, Glasnost. Prima treaptă a reformelor, Perestroika (însemnînd restructurare, reconstrucţie), a fost introdusă în 1984-1985 şi a fost elementul central al politicii adoptate de Gorbaciov în vederea reformării economiei şi societăţii sovietice. A înlocuit mulți oficiali ai partidului aflați în posturi cheie, ceea ce i-a asigurat un plus de putere și autoritate în cadrul partidului dar a provocat şi resentimente în rândul elementelor mai conservatoare din cadrul PCUS, ceea ce a condus la puciul din august 1991. În cele din urmă, perestroika nu și-a atins scopul pentru că Gorbaciov a încercat să corecteze problemele de la nivelul statului și societății pe care chiar partidul le crease ! Prins între conservatori și progresiști, Gorbaciov a pierdut tot mai mult din sprijinul politic inițial, astfel încât a devenit ultima victimă a perestroikăi.

175 lei

ceas Geneva Sport, diver 5 ATM, mecanism Baumgartner BF 158 31\7 CLD cu 21 de rubine

01 ceas Geneva Sport automatic mecanism BF 158

Acest ceas Geneva Sport, cu un diametru generos, este echipat cu un mecanism automatic Baumgartner BF 158 31\7 CLD cu 21 de rubine, secundar central şi calendar, extrem de silenţios, un adevărat campion la această categorie. Practic, la armarea automată nu se aude nici un zgomot ! Diametrul ceasului este de 46 mm şi distanţa între anse de 18, iar dimensiunile mecanismului sînt 28,4 mm diametru (31,1 mm cu tot cu revoluţia rotorului) şi 7,3 mm înălţime. Cu cele 18.000 de bătăi pe oră, balansierul din nichel este prevăzut cu un amortizor antishok special, triunghiular. Resortul asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 36 de ore. Calendarul se schimbă progresiv între ora 23:30 şi 02:00. Mecanismul este inscripţionat cu numele mărcii, brevetul de patent şi numărul de rubine. Ca o curiozitate, roata de la caseta arcului este de culoare albastră. Capacul spate este decorat cu un scafandru, un peşte şi valuri, iar pe interior are ştanţat numele brandului, Geneva Sport Watch Ltd. Cadranul este pus în evidenţă de culoarea roşu intens, în contrast cu negrul bezelului bidirecţional. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente, la fel ca la divere. Cadranul poartă inscripţia „5 ATM tested”.

 

Brandul elveţian Geneva Sport Watch Co. a fost fondat în 1930, la Geneva, de către ceasornicarii F. Delay şi J. Robert. A produs în special ceasuri sport, divere la diverse adîncimi şi ceasuri cu tentă sportivă. Culorile îndrăzneţe şi dimensiunile atipice pentru acea perioadă au adus firmei o binemeritată recunoaştere. Mai greu de găsit astăzi o piesă în stare foarte bună, în principal şi datorită numărului relativ redus de exemplare fabricate.

310 lei