web counterweb counter

ceas Lip Besançon tank, piesă vintage rară, mecanism in house Lip T18 fabricat în 1935

01 ceas Lip Besancon calibru T18

Acest ceas Lip Besançon tank este echipat cu un rar întîlnit astăzi mecanism Lip T18 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat în 1935 ! De altfel, acest tip de mecanism a fost produs între 1933 şi 1949. Deoarece în anii ’30 guvernul sovietic a decis înfiinţarea industriei de ceasuri şi una din direcţii a fost colaborarea cu firma LIP, care a cedat licenţa a două mecanisme (R36 şi T18) şi a ajutat la implementarea producţiei, mecanismul Lip T18 mai poate fi întîlnit în primele modele de ceasuri Zvezda (primele ceasuri de damă fabricate în fosta Uniune Sovietică), sub numele de Penza Oblast 2602. Ceasul are dimensiunile de 22,5 x 31,5 mm şi distanţa între anse de 15 mm, iar mecanismul are dimensiunile de 18 x 28,55 mm şi înălţimea de 3,85 mm. Balansierul cu spiral Breguet şi şuruburi de compensare execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 34 de ore. Capacul spate este gravat “Made in France” la exterior, iar în interior are seria 699120. Mecanismul auriu funcţionează la secundă şi astăzi, la mai bine de 80 de ani de la fabricaţie ! Carcasa, geamul şi cadranul sînt în stare foarte bună pentru vîrsta ceasului. Indicatoarele orare sînt albastre. Toate componentele sînt cele originale. Ceasuri identice sau similare se vînd pe site-urile externe cu preţuri chiar şi de trei ori mai mari (vezi link-urile de mai jos):

900 lei

ceas Lip Dauphine automatic, tip diver, calibru rar R153 dezvoltat dintr-o bază PUW 1363, fabricat timp de numai trei ani

01 ceas Lip Dauphine mecanism R 153 (PUW 1363)

Acest ceas Lip Dauphine este echipat cu un excelent şi rar întîlnit astăzi calibru automatic R153, în varianta cu 25 de rubine (a fost fabricat şi într-o versiune cu 17 rubine), secundar central şi calendar. De fapt, acest calibru este un mecanism automatic PUW 1363 modificat, pe baza căruia au fost dezvoltate şi alte mecanisme, cum ar fi Lip R197 sau Dugena 1063. Raritatea este dată de faptul că acest tip de mecanism a fost produs timp de numai trei ani, între 1966 şi 1969. Ceasul are dimensiunile de 39 x 40 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,6 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Incabloc execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Data se schimbă între ora 0 şi ora 4. Capacul spate filetat, din oţel, are ştanţat numele brandului şi seria 628553 la exterior. În interior, capacul spate este ştanţat cu seria 153.60.703.0. Potrivit inscripţiei de pe capacul spate, ceasul este rezistent la apă 4 atmosfere. Carcasa cu bezel bidirecţional, geamul şi cadranul sînt în stare foarte bună. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente, cu substanţa luminoasă încă activă (vezi foto 5). Prin precizia de execuţie a mecanismului, specific germană, şi prin calitatea finisajelor, tipic franţuzească, acest ceas se ridică la un nivel similar celor elveţiene din aceaşi perioadă ! Vizionar permanent, în 1957 Fred Lip lansează “spectacolul” orologer Dauphine, un indiciu pentru succesul modelului Renault Dauphine, cea mai bine vîndută maşină din Franţa din 1957 pînă în 1961.

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată şi funcţionează foarte bine. A fost verificat şi reglat recent. Piesa se livrează împreună cu cureaua de prezentare, nouă, din piele bleumarin cu cusături albe, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

455 lei

ceas Difor Super Etanche, marcă folosită de scafandrii Marinei Franceze, mecanism FE 140-1 fabricat în anii ’60

01 ceas Difor Super Etanche mecanism FE 140-1

Acest superb ceas Difor Super Etanche este echipat cu un mecanism France Ebauches 140-1 cu 21 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat în prima jumătate a anilor ’60. Acest calibru este derivat din mecanismul FE 140, căruia i-au fost adăugate rubine suplimentare şi calendar. Data, aşezată atipic într-o apertură situată între orele 4 şi 5, se schimbă exact la ora 0. Ceasul are dimensiunile de 42×42 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 4,5 mm înălţime. Balansierul tip lis, prevăzut cu amortizoare Antichoc-102, se roteşte cu 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o bună rezervă de mers de 45 de ore. Cadranul într-o superbă nuanţă de culoarea vinului de Bordeaux are indecşi şi indicatoare mari, vizibile (cu fosforul activ, inclusiv secundarul este fosforescent, vezi foto 11) şi este în stare impecabilă. Cadranul dispune de un bezel interior rotativ, acţionat de cel de-al doilea remontoar, situat între orele 1 şi 2 (remontoarul de armare este în dreptul ferestrei de dată), care marchează timpul de scufundare printr-un punct luminos. Capacul spate, cu un sistem special de închidere, este gravat cu numele brandului. Geamul din hesalit este gros şi uşor bombat. Carcasa cromată dispune de un bezel exterior bidirecţional, marcat cu litera π în dreptul gradaţiei de 3,14 (vezi foto 7 şi 10), care se roteşte deasupra unei rame exterioare fixe gradată şi ea. Rolul acestui ansamblu rămîne (încă) un mister.

 

Manufactura franceză Difor, înregistrată cu sedii la Miserey-Salines şi la Besançon, s-a remarcat, de-a lungul timpului, prin modele foarte arătoase şi specializate. Folosea în principal mecanisme de la France Ebauche, dar în egală măsură şi mecanisme elveţiene Valjoux pentru cronografele din seria 773X cu armare manuală. A fabricat mai multe cronografe cu Valjoux 92, Type 21 sau triplu calendar şi fazele lunii. Ceasurile produse de ei erau semnate Difor, Difor Besançon sau Difor Suisse pe cadran. Există prea puţine informaţii despre această marcă, dar începuturile par să o situeze în 1945, an în care André Dauphiné deschide un magazin la Besançon, urmat de crearea DIFOR, firmă destinată iniţial vînzării de ceasuri prin corespondenţă. Fabricantul Diffusion Horlogère, căci acesta era numele companiei ce opera marca şi de aici vine originea numelui, s-a consolidat la începutul anilor ’60 prin regruparea mai multor companii şi ateliere mici, independente sau falimentare: Sarda, A. Anguenot, Start, Ogier Loiseau, Ormo, Sumo, Polar, Lebem. Prin diverele de calitate pe care le producea, a devenit în scurt timp furnizorul corpului de scafandri ai Marinei Franceze. Societatea va fi preluată parţial de Maty, în 1982.

610 lei

ceas Herma Waterproof, rar în oţel, mecanism Cupillard 256 fabricat în 1960

01 ceas Herma Waterproof mecanism Cuppilard UC 256

Acest ceas Herma, fabricat în Franţa, este echipat cu un mecanism UC 256 (Usines Cupillard) cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1960. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 23,3 mm diametru. Balansierul din Glucydur, prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare antişoc Incabloc, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră. Mecanismul este foarte curat şi perfect funcţional. Carcasa este fabricată integral din oţel, foarte rar la Herma !! Capacul spate, din oţel, este de asemenea în stare perfectă (vezi foto 5), inscripţionat Bagobloc şi Bté S.G.D.G. Practic, Bagobloc era un sistem de închidere cu inel filetat, brevetat de compania Miserez cu sediul în Besançon (fabricant de accesorii pentru ceasuri, inclusiv carcase, vezi foto 7). De altfel, Bagobloc este probabil un acronim pentru „blocage par bague”, adică „închis printr-un inel”. “Bté S.G.D.G.” înseamnă “Bréveté Sans Garantie du Gouvernement”. Cadranul este într-o condiţie de invidiat, cu toate inscripţiile intacte şi centrul decorat cu motive intacte. Cercul roşu de pe cadran, împreună cu indecşii orari în relief (fosforescenţi, odată) şi scala gradată la 1/5 secunde conferă ceasului o alură militară.

 

Herma este una dintre cele mai mari saga din industria orologeră franceză, un fel de Mecca a ceasurilor franţuzeşti. Denumirea mărcii vine de la cuvîntul identic din greaca veche, care desemnează o sculptură reprezentînd doar capul şi eventual torsul, concept originar din Grecia Antică dar adoptat de romani şi repus în valoare de Renaştere. Un mic recurs la memorie ne arată că în 1881 fondatorul companiei „Etablissements Pétolat Frères et Anguenot” a fost Ulysse Anguenot, născut în 1849 chiar în localitate, acolo unde veţi găsi şi astăzi strada care îî poartă numele. Firma avea sediul în Rue Nationale 5, mai tîrziu schimbîndu-şi numele în „Establishment Anguenot Frères”. Parte a uniunii „Artisans du Haut Doubs” din Villers-le-Lac, fraţii Anguenot, ceasornicari din tată în fiu, creează în 1953 marca Herma, care avea să devină un mare succes. De altfel, în epocă, Herma era supranumită Regina Ceasurilor franţuzeşti, fiind pentru o perioadă ceasul oficial al celebrei curse de 24 de ore de la Le Mans.

500 lei