Acest ceas Lip Himalaya este echipat cu un excelent şi rar întîlnit astăzi mecanism Durowe INT 451 cu 17 rubine, secundar central şi calendar periferic. Raritatea este dată de faptul că acest tip de mecanism a fost produs timp de numai doi ani, între 1968 şi 1970. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 23,35 mm şi înălţimea de 4 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Duro-Swing execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Data se schimbă cu precizie la ora 0. Capacul spate, din oţel, are ştanţată emblema Lip (o acvilă încoronată) şi seria 333425 la exterior. În interior, capacul spate este ştanţat cu seria 558 603 320 şi inscripţia „West German-Case”. Potrivit inscripţiei de pe capacul spate, ceasul este rezistent la apă 4 atmosfere. Carcasa, geamul şi cadranul sînt în stare foarte bună. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente, cu substanţa luminoasă încă activă. Prin precizia de execuţie a mecanismului, specific germană, şi prin calitatea finisajelor, tipic franţuzească, acest ceas se ridică la un nivel similar celor elveţiene din aceaşi perioadă ! Acest model de ceas a fost imaginat de Fred Lip în timpul unei discuţii cu prietenul său Lionnel Terray, ghid montan profesionist. Cînd a escaladat vîrful Annapurna (situat în masivul Himalaya, are 8091 de metri înălţime), conducătorul expediţiei franceze, Maurice Herzog, purta la mînă un ceas Himalaya. Considerată drept prima escaladare reuşită din lume a unui munte cu înălţimea de peste 8.000 de metri, expediţia franceză a fost un succes iar Maurice Herzog este încă prezent în memoria pasionaţilor de munte. Datorită acestei realizări extreme modelul Lip Himalaya a marcat istoria orologeriei franceze, ceasul fiind recunoscut drept unul dintre cele mai fiabile, puternice şi de încredere ceasuri.

820 lei

Acest ceas de damă de dimensiuni aproape minuscule este echipat cu un mecanism FHF 34-21 cu 17 rubine, fabricat aproximativ în 1955. Diametrul ceasului este de 21 de mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar diametrul mecanismului este de 17,2 mm şi înălţimea de 2,9 mm. Balansierul din Glucydur cu şuruburi de compensare efectuează 21.600 de alternanţe pe oră (ceea ce îl situează în categoria ceasurilor de precizie) şi este prevăzut cu amortizoare Incabloc. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 44 de ore, remarcabil pentru un ceas de damă de asemenea dimensiuni ! Capacul spate, din oţel, are ştanţată seria 3168 S şi emblema DuWard, un cavaler cu armură şi scut. Carcasa este placată cu aur.

250 lei

Acest ceas Roamer (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) de damă, aparţinînd unei case orologere de prestigiu, este echipat cu un mecanism Unitas 6565 cu 17 rubine, fabricat în anii ’70. Balansierul tip lis, prevăzut cu amortizoare antişoc Incabloc, execută 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor în spirală dublă Cornu asigură, complet armat, o fenomenală rezervă de putere de 50 de ore ! Ceasul are dimensiunile de 21×30 mm şi distanţa între anse de 15 mm, iar mecanismul are diametrul de 19,4 mm şi înălţimea de 3,3 mm. Punţile mecasnimului sînt decorate cu modele gen Côtes de Géneve. Carcasa este placată cu aur. Capacul spate, din inox, are gravată sigla Roamer, calibrul şi numărul de serie 8210 195 (la interior are seria 453038). Remontoarul original este marcat cu logo-ul Roamer. Cadranul este în stare NOS.

Istoria companiei Roamer începe în 1888, în micul orăşel elveţian Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care………..>>

325 lei

Acest ceas precis, produs special pentru ceferiştii italieni, este echipat cu un mecanism Lorsa 238 GA cu 17 rubine, secundar periferic şi calendar. Ceasul are dimensiunile de 38,5×39 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm. Balansierul lis efectuează 18.000 de bătăi \ oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 34 de ore. Capacul spate din inox este filetat şi are marcate iniţialele FS („Ferovie dello Stato”) şi seria 2027. Originile numelui Perseo vin din mitologia greacă: Perseus este eroul argian, fiul lui Zeus şi al lui Danae, care o învinge pe gorgona Medusa.

Ceasul provine din colecţia personală şi arată foarte bine. Funcţionează perfect ! A fost verificat şi reglat recent, dar recomandăm totuşi o revizie completă. Piesa se vinde impreuna cu o superba curea dedicata, noua, din piele neagra cu cusaturi albe, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

377 lei

Acest ceas Berios este echipat cu un mecanism Anton Schild AS 1950/51 cu 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70 (cel mai probabil între 1965 şi 1970). Mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,5 mm, iar ceasul are dimensiunile de 39×40 mm şi distanţa între anse de 20 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Incabloc bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 46 de ore. Punţile superioare ale mecanismului sînt decorate cu Côtes de Geneve. Cadranul argintiu este subliniat de secundarul orange. Capacul spate, din oţel, este pe filet şi are seria 3116. Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminoase, cu fosforul în stare bună (vezi foto 5). Ceasul funcţionează foarte bine.

Berios, o marcă bine cotată în anii ’70, ale cărei divere din acea perioadă (în anii ’70 Berios a lansat, în colaborare cu celebra firmă Squale, ceasuri rezistente la 40-50 de atmosfere în apă) se vînd astăzi cu sute de euro pe e-bay, a fost înregistrată în anii 1900 ca A. & A. Gilomen SA (Adolf & Albert Gilomen Freres, firmă înregistrată încă dinainte de primul război mondial)…….>>

302 lei

Acest ceas de damă este echipat cu un mecanism elveţian Ebauche Bettlach 8800, cu eşapament pin lever şi secundar central, fabricat aproximativ în 1960. Ceasul are diametrul de 33 mm, iar mecanismul are diametrul de 26,6 mm şi grosimea de 4,0 mm. Balansierul tip lis, din nickel, cu amortizoare antişoc Kif-Protechoc, asigură 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor conferă o autonomie de 37 de ore. O particularitate a acestui mecanism este eşapamentul pin-lever. Acestea au fost patentate de Georges Frederic Roskopf în 1867, dar ideea aparţine ceasornicarului francez Louis Perron în 1798, redescoperită şi patentată de celebrul ceasornicar parizian Louis-Gabriel Brocot în 1823 şi sugerată lui Roskopf de către Jules Grossmann. Eşapamentul cu ancoră cu pini, căci despre el este vorba, a fost folosit pe scară largă deoarece, pe lîngă că este uşor de fabricat, oferă mai multe avantaje faţă de eşapamentul cu ancoră cu palete. Capacul spate are seria 7666. Indecşii şi indicatoarele de culoare albă, ca şi roşul viu al secundarului, sînt perfect vizibile pe negrul de antracit al cadranului.

150 lei

Acest ceas este echipat cu un mecanism elveţian automatic Ronda RL 1218-21, cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Balansierul tip lis asigură 21.600 de bătăi pe oră, ceea ce situează ceasul în categoria celor de precizie (sufixul „21” din coada denumirii mecanismului indică chiar numărul de alternanţe). Arcul motor conferă o autonomie de 40 de ore. O particularitate a acestui mecanism este eşapamentul pin-lever. Acestea au fost patentate de Georges Frederic Roskopf în 1867, dar ideea aparţine ceasornicarului francez Louis Perron în 1798, redescoperită şi patentată de celebrul ceasornicar parizian Louis-Gabriel Brocot în 1823 şi sugerată lui Roskopf de către Jules Grossmann. Eşapamentul cu ancoră cu pini, căci despre el este vorba, a fost folosit pe scară largă deoarece, pe lîngă că este uşor de fabricat, oferă mai multe avantaje faţă de eşapamentul cu ancoră cu palete. Mecanismele cu pin-lever au semnătura „RAX” sau „RL” sub balansier. Ceasul prezentat aici are un poanson sub balansier, un „RL” într-o stea cu 7 colţuri. Rotorul mecanismului automat este ştanţat „Ronda-Matic”.

Sindaco („Fabrique SINDACO S.A. Montres Roskopf, goupilles et réveils”), cunoscută şi sub numele de Swissline Sindaco, a fost o marcă italiană fondată în 1946 la Locarno. Aveau propria fabrică de ceasuri în Elveţia şi erau specializaţi în ceasuri accesible. În anii ’70, majoritatea modelelor cu oră săritoare ale firmei erau introduse în carcase din fibră de oţel sau din Noryl. O perioadă, Sindaco a împărţit mecanismele şi designul cu firmele Sorna şi Sicura (ultima a fost cumpărată între timp de Breitling, care şi-a dezvoltat multe modele pe baza patentelor cumpărate odată cu fabrica). Nu fără opoziţia mărcii britanice de maşini Jaguar, se pare că Sindaco a înregistrat pentru prima dată marca „Jaguar”, în 1945 („Sindaco & Jaguar watches”). Cele două firme se judecă şi acum. Astăzi, ceasurile Sindaco sînt foarte greu de găsit, deoarece foarte puţine au supravieţuit (şi mai puţine în stare NOS).

Ceasul provine din colecţia personală, arată şi funcţionează foarte bine, dar recomandăm o revizie. Piesa se vinde impreuna cu o superba curea dedicata, noua, din piele verde cu cusaturi albe, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului.

360 lei

Acest ceas Aurore Luxe este echipat cu un mecanism FE 140-1 A cu 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70 (cel mai probabil între 1975 şi 1977). Mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,5 mm, iar ceasul are dimensiunile de 37×36 mm şi distanţa între anse de 19 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare France Ebauche bate cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o impresionantă rezervă de putere de 48 de ore ! Cadranul în tonuri de ocru şi auriu, subliniat de indecşii orari şi indicatoarele albe, se potriveşte perfect cu carcasa placată cu aur (marcaj pe lateral, la ora 3). Acest ceas este un cadou ideal pentru cineva care se numeşte Aurora sau Aura. Va sublinia perfect individualitatea proprietarei !

Aurore face parte din pleiada mărcilor apărute în peisajul orologer franţuzesc, via Elveţia, de o calitate excelentă, dar despre care au rămas foarte puţine date. Marca a fost înregistrată de emigrantul grec Apostol Stavidris în martie 1928, cu sediul la Bordeaux. Este posibil ca brandul să fi fost preluat din Elveţia, acolo unde sub numele Aurore produceau ceasuri atît Fabrique d’Ebauches Bernoises SA\ Montres Aurore (cu sediul în Villeret), cît şi Bourquin & Wermeille (în fabrica din Saint-Imier) sau asocierea Aureole Watch Co.\ M. Choffat & Cie.\ Ph. Wolf\ Aureole & Vertex SA cu sediul în La Chaux-de-Fonds). De asemenea, celebrul fabricant Albert Didisheim & Freres înregistrase marca Aurore încă din 1889 !

350 lei

Acest ceas de avion, altimetru Revue Thommen este un instrument aeronautic de bord de înaltă performanţă, cu o tehnologie folosită la ora actuală pentru echiparea elicopterelor şi avioanelor civile şi militare. Piesa prezentată este de tip 3A43.32.20F.28.4.EE, cu seria 1010945. Este aprobat FAA TSO-C10b (AS392C) şi poate măsura altitudinea pînă la 20.000 de picioare. Este perfect funcţional.

Istoria Revue Thommen începe în 1853, cînd Louis Tschopp şi Gédéon Thommen cumpără o modestă ceasornicărie în localitatea elveţiană Waldenburg. Revue Thommen a devenit cu timpul lider în fabricarea instrumentelor de precizie şi avionică. Din uzina aflată şi astăzi tot în Waldenburg, Revue Thommen aprovizionează producătorii de aeronave şi forţele aeriene din peste 30 de ţări.

100 EUR

Acest ceas de avion Revue Thommen este un instrument aeronautic de bord de înaltă performanţă, cu o tehnologie folosită la ora actuală pentru echiparea elicopterelor şi avioanelor civile şi militare. Piesa prezentată este de tip 5A58.32.18K.28.4.CN, cu seria 1017758. Este aprobat SFAO TSO-C2b (AS391B) şi poate măsura viteza aerului pînă la 180 de noduri. Este perfect funcţional, indicatorul reacţionează la cea mai mică răsuflare în tubulatura (fixată iniţial în tubul Pitot) prin care patrundea aerul. Astfel de instrumente se vînd pe eBay cu sume de pînă la aproape 2.000 de dolari (vezi link-urile de mai jos):

http://www.ebay.com/itm/BENDIX-KING-KAI-487-AIRSPEED-INDICATOR-066-3079-23-type-C-/271306986490?pt=Motors_Aviation_Parts_Gear&hash=item3f2b2813fa&vxp=mtr

Istoria Revue Thommen începe în 1853, cînd Louis Tschopp şi Gédéon Thommen cumpără o modestă ceasornicărie în localitatea elveţiană Waldenburg. În 1859 ei înfiinţează Revue Thommen şi de atunci numele companiei este asociat cu orologeria clasică, în combinaţie cu fabricarea de mecanisme de înaltă precizie.

100 EUR

– cronograful s-a vindut deja, mai sint valabile doar celelalte doua, la pretul afisat doar pentru ambele –

Cele trei ceasuri de bord prezentate (cronograf, altimetru şi viteza vîntului) sînt instrumente aeronautice de bord de înaltă performanţă, cu o tehnologie folosită la ora actuală pentru echiparea elicopterelor şi avioanelor civile şi militare. Ceasurile se vînd şi separat, la preţurile afişate. Astfel de instrumente se vînd pe eBay cu sume de pînă la 2.500 de dolari bucata.

Istoria Revue Thommen începe în 1853, cînd Louis Tschopp şi Gédéon Thommen cumpără o modestă ceasornicărie în localitatea elveţiană Waldenburg. În 1859 ei înfiinţează Revue Thommen şi de atunci numele companiei este asociat cu orologeria clasică, în combinaţie cu fabricarea de mecanisme de înaltă precizie.

Ceasurile de bord prezentate provin dintr-o colecţie privată al cărei proprietar vrea să facă loc altor piese. Se livrează ca în fotografii, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului.

150 EUR

Acest ceas Nino este o piesă vintage rar întîlnită, fiind echipat cu un mecanism Anton Schild (pe baza acestor mecanisme s-a dezvoltat ulterior celebra marcă Eterna !) 1950/51 cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1965. Un mecanism extrem de robust si perfect funcţional şi astăzi, ca mai toate mecanismele AS. Ceasul are dimensiunile de 35×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi o înălţime de 4,5 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Monorex execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 46 de ore. Mecanismul este semnat Nino. Carcasa este integral din oţel. Capacul spate, din oţel, are ştanţat logo-ul Nino şi o serie foarte mică, N-320, ceea ce înseamnă că a fost printre primele exemplare produse din acest model. Cadranul negru antracit este elegant decorat cu un soare în miniatură, auriu, ce subliniază simplitatea cadranului. Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul în stare bună. Fotografiile n-au reuşit să surprindă frumuseţea reală a acestui ceas !

Nino este un brand cu „rădăcini” faimoase, fondatorii acestuia fiind şi astăzi în prima ligă orologeră. Înregistrată în 5 mai 1920 de Cassardes Watch / Rodolphe Schmid & Cie (manufactură asociată ulterior cu Leon Breitling şi Breitling SA !!!) în Neuchâtel,………..>>

495 lei

Acest superb ceas de damă este echipat cu un mecanism Junghans 672.00 cu 17 rubine, dezvoltat integral in house de către inginerii germani şi produs între 1968 şi 1976. Mecanismul, ştanţat „German Made”, are dimensiunile de 13,0×15,15 mm şi înălţimea de numai 2,95 mm, iar ceasul are dimensiunile de 31×26 mm şi distanţa între anse de 14 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc Junghans-Star-Shock execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 42 de ore. Carcasa, cu o formă aparte, este integral din oţel, la fel ca şi capacul spate. Cadranul este marcat „Germany” şi are o minunată culoare albastră.

Ceasul provine din colecţia personală, arată foarte bine şi funcţionează ca o maşină germană, adică perfect. Revizia a fost făcută recent. Piesa se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

400 lei

Acest ceas, cu un model rar întîlnit, face parte dintre primele tipuri de ceasuri dezvoltate în Uniunea Sovietică şi numite ZIM, după tipul de mecanisme fabricate începînd cu 1949 la Tschistopol, practic aceeaşi fabrică unde vor fi lansate mai tîrziu ceasurile Wostok. Ceasul este echipat cu un mecanism 2602 cu 15 rubine şi secundar periferic, acelaşi cu care vor fi dotate ulterior şi majoritatea ceasurilor Pobeda. Seria mecanismului este 37942. Balansierul din glucydur cu şuruburi de compensare are o spirală din oţel cu spira terminală tip Breguet care asigură 18.000 de A\h. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 37 ore. Ceasul are dimensiunile de 36,5 x 44 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 3,9 mm. Punţile mecanismului sînt decorate cu un fel de Côtes de Genève. Cadranul, carcasa, capacul spate, remontoarul şi geamul, toate originale, sînt în stare foarte bună. Carcasa are o formă neobişnuită şi este în două tonuri, lucios-mat. Cadranul este de culoare roşie, la fel ca şi indicatoarele, şi are indecşi aurii. În dreptul orei „6”, sub secundar, se află o stea încadrată de inscripţia „Сделано в СССР” (Fabricat în URSS). Capacul spate, din oţel, este pe filet şi are o inscripţie în limba rusă. Brăţara este cea originală, marcată cu logo-ul brandului pe închizătoare şi cu o formă aparte a zalelor (seamănă cu hexagoanele de pe o minge de fotbal).

ZiM este, alături de Start şi Pobeda, printre primele ceasuri fabricate în fosta Uniune Sovietică. Industria de ceasuri ruseşti a luat startul în 1930 (în urma unei decizii luate în decembrie 1927 de către Consiliul Superior al Muncii şi intitulată „Despre organizarea producţiei de ceasuri în URSS”), prin ………….>>>

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează perfect, aproape fără abatere. Provine din colecţia personală şi se vinde împreună cu brăţara originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii”.

250 lei

Acest ceas, o marcă mai rar întîlnită pe piaţa ceasurilor vintage, este echipat cu un mecanism Anton Schield AS 1130 cu 17 rubine şi secundar periferic, fabricat între 1955 şi 1960. Acest mecanism este un aşa numit Wehrmachtswerk (mecanism de uz militar, sursa: ranfft.de) dezvoltat din calibrele AS 1211 şi AS 984 şi a fost produs în diferite variante: cu 15, 16, 17 sau 21 de rubine, cu diferite eşapamente sau cu regulator Reed’s. Cert este că acest tip de mecanism a fost produs foarte scurt timp, fiind înlocuit de AS 1188 cu secundar central. Ceasul are diametrul de 38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 29 de mm diametru şi 3,8 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 41 de ore. Cadranul este în stare bună, carcasa poartă patina timpului, iar capacul spate din oţel este în stare foarte bună. Toate piesele sînt cele originale, inclusiv remontoarul. Din calibrele AS 1211 şi 984 s-a dezvoltat mai tîrziu şi AS 1215, un mecanism foarte rar întîlnit astăzi.

Ceasul provine din colecţia personală, arată şi funcţionează bine, dar recomandăm o revizie. Piesa se vinde fără cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

400 lei

Acest ceas Sicura de damă (Montres SICURA Watch S.A. Granges) este echipat cu un mecanism EB 8340-67 cu 17 rubine şi secundar central, fabricat între 1967 şi 1971 (extensia -67 desemnează modificări minore şi anul introducerii în fabricaţie). Dimensiunile ceasului sînt 26,5×28 mm şi distanţa între anse de 14 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt 23,3 mm diametru şi 3,9 mm înălţime. Cu cele 18.000 de bătăi pe oră, balansierul din nichel este prevăzut cu amortizoare antishok Satellor. Resortul asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 45 de ore. Capacul spate, din oţel, gravat cu logo-ul Sicura, este pe filet şi este dublat de o cămaşă de ecranare antimagnetică. Cadranul are o superbă şi odihnitoare culoare verde. Brăţara este originală, din oţel, de calitate. Mecanismul este inscripţionat cu numele mărcii. De altfel, motivul pentru care Breitling a cumpărat firma elveţiană de ceasuri Sicura au fost elementele de design ale ceasurilor acesteia şi faptul că avea înregistrate foarte multe patente. Puţini sînt cei care ştiu că multe dintre modelele Breitling sint dezvoltate pe baza patentelor Sicura preluate odată cu achiziţionarea fabricii !

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o stare tehnică şi estetică foarte bună. Piesa se vinde împreună cu brăţara originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

470 lei

Acest ceas, produs acum 50 de ani de una dintre firmele „scumpe” astăzi, Armand Nicolet, este echipat cu un mecanism Unitas 6360, cu 17 rubine, un calibru midsize fabricat cel mai probabil prin 1960. Carcasa pătrată din oţel are dimensiunile de 27×27 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar maşinăria are 19,7 mm diametru şi 3,3 mm înălţime. Balansierul mare, tip lis, cu amortizoare MK, bate cu 18.000 A\ h. Arcul motor asigură, complet armat, o impresionantă rezervă de putere de 50 de ore ! Cadranul cu cifre romane, este afectat de trecerea timpului dar încă frumos şi are cu adevărat un look vintage. Capacul spate din oţel are seria 15150. Ceea ce este remarcabil la acest mecanism sînt paletele furcii ancorei, din pietre complet transparente. Nu am nici o idee despre ce fel de material au folosit şi care este avantajul acestuia în detrimentul rubinului, dar n-am mai întîlnit pînă acum asemenea material. În mod sigur este un material excepţional, deoarece ceasul funcţionează perfect şi astăzi, la mai bine de 50 de ani de la fabricaţie.

Ceasul provine din colecţia personală, are patina timpului şi este într-o stare tehnică foarte bună. Se vinde impreuna cu o curea dedicata, din piele neagra, noua, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

150 lei

Acest ceas este echipat cu un mecanism 2609.HA, cu 17 rubine şi secundar central, considerat  „calul de povară” al orologeriei sovietice, datorită robusteţei sale. Ceasul are dimensiunile de 38×42 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul are 26,0 mm diametru şi 4,0 grosime. Ca o particularitate, acest mecanism foarte robust are amortizoare antishok atît la balansier cît şi la roata ancorei !! Balansierul lis din Glucydur, cu spirală plană din elinvar, bate cu o frecvenţă de 18.000 de alternanţe pe oră. Arcul în dublă spirală Cornu asigură o rezervă de mers de 46 de ore ! Toate aceste caracteristici îl recomandă ca un ceas sovietic de calitate. Toate piesele sînt cele originale, inclusiv cadranul, geamul şi remontoarul. Cadranul cu cifre arabe mari, este foarte lizibil în orice condiţii.

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează la fel de bine. Provine din colecţia personală şi se vinde impreuna cu o superba curea dedicata, noua, din piele neagra cu cusaturi albe. Transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

450 lei

Acest ceas de damă, produs aproximativ în anii ’60, este echipat cu un mecanism Zaria 2009 cu 17 rubine şi secundar central. Ceasul are diametrul de 26 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 4,75 mm înălţime. Balansierul lis din glucydur efectuează 21.600 de alternanţe pe oră, lucru ce îi conferă o bună precizie. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Cadranul este ornat în partea centrală cu frumoase guilloche-uri în formă de raze de soare. Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

Revizia a fost făcută recent la Atelierul de Orologerie Adrian Sîrbu. A fost demontat complet a mecanismul, curăţate toate piesele, apoi remontat şi unsă fiecare piesă cu ulei elveţian Moebius 9000 şi 9001. Ceasul este într-o condiţie estetică bună şi funcţionează bine pentru vîrsta lui. Piesa se vinde cu tot cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii ceasuri”.

400 lei

Acest ceas de damă, cu o impresionantă grosime totală de 13 mm, este echipat cu un mecanism UMF 4587 cu secundar central şi calendar. Ceasul are diametrul de 23 mm şi este foarte solid, avînd o înălţime (grosime) de 13 mm cu tot cu geam. Distanţa între anse este de 12 mm. Balansierul lis din nickel efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de aproximativ 36 de ore. Este un aşa numit mecanism „anker stift”, pe lagăre, însă de o precizie nemţească chiar şi astăzi.

Ceasul arată foarte bine şi funcţionează la fel de bine. A fost verificat şi reglat recent, dar recomandăm totuşi o revizie completă. Ceasul se vinde impreuna cu o curea dedicata, noua, din piele neagra, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi  „cutii”.

400 lei

Acest ceas Diane dispune de un mecanism Parrenin 1641, cu secundar central şi calendar. Ceasul arată excelent, cadranul are o superbă culoare albastru sepia, iar brătara originală este un model deosebit, cu un segment extensibil. Ceasul arată foarte bine, funcţionează dar are nevoie de o revizie. Se livrează ca în fotografii, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului.

185 lei

Acest superb ceas Duca are un mecanism Parrenin 90. Carcasa fabricată de Placor, placată cu aur roz, este în stare perfectă. Coroniţa şi capacul spate la fel, sînt în stare perfectă. Cadranul cu guilloche-uri spiderwew este decorat cu o heraldică inspirată din cea a cruciaţilor sau cavalerilor templieri. Ceasul arată excelent, dar nu funcţionează şi are nevoie de mici reparaţii şi o revizie. Se livrează ca în fotografii, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului.

150 lei