ceas Glorys jumbo extraplat, mecanism auriu ETA 1120 fabricaţie anii ’50

Ceasuri

Acest superb ceas Glorys este echipat cu un mecanism extraplat ETA 1120, cu 17 rubine şi secundar periferic. Ceasul are diametrul de 38 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are 27 mm diametru şi doar 3,5 mm înălţime. Balansierul uriaş, prevăzut cu şuruburi de compensare, efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Carcasa este placată cu aur (marcaj pe carcasă, la ora 12). Cadranul cu indecşi şi indicatoare aurii este în stare foarte bună. Capacul spate, din oţel, are ştanţat numele mărcii şi seria 596802. Mecanismul este curat şi inscripţionat cu numele brandului pe roata de la caseta arcului şi pe platoul principal.

 

În 1929, urmaşii celebrului ceasornicar Paul Schwarz-Etienne, înregistrau în La Chaux-de-Fonds marca Glorys, singura cu această denumire din istoria orologeriei elveţiene…..>

1.250 lei

ceas Delma Precision, extraplat, mecanism ETA 2452 cu 25 de rubine

Ceasuri

Cu cei 10 mm grosime totală (cu tot cu geam) şi un mecanism a cărui grosime abia atinge 3,5 mm, acest ceas Delma Precision poate fi numit un ceas plat. Este echipat cu un mecanism automatic ETA 2452 auriu, în varianta de top cu 25 de rubine (a fost produs şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar, fabricat în anii ’60 – ’70. Acest mecanism, modificat, a stat la baza elaborării altor mecanisme cum ar fi Cortebert 271, Doxa 116, Dugena 1008, Junghans 651.XX sau chiar Hamilton 64 şi Tudor 2484. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de 5,3 mm, iar ceasul are diametrul 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare antişoc Incabloc rulează cu o frecvenţă de 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 42 de ore. Data se schimbă progresiv între ora 22 şi 24. Carcasa Louis Lang (acelaşi fabricant ce producea carcase şi pentru Omega) este placată cu 20 de microni de aur (marcaj pe carcasă, la ora 12, atît pentru placaj cît şi poansonul casei Lang). Capacul spate, din oţel, are seria 62510.

 

În cei peste 90 de ani de la înfiinţarea de către Adolf şi Albert Gilomen, la Lengnau, în Elveţia, Delma Watch Ltd. (Adolf & Albert Gilomen SA / Fabrique d’ Horlogerie Thuya) a fost în măsură să lanseze în orologerie mai multe repere care au primit aprecieri generoase atît din partea publicului cît şi din partea experţilor în domeniu. Delma a dus pînă aproape de perfecţiune simbioza între tradiţionala măiestrie elveţiană şi designul contemporan, calitate şi good looking. De atunci, căutarea perfecţiunii şi posibilitatea de a rămîne în istoria orologeriei au rămas fundamentul principiilor Delma. Denumirea mărcii a rămas neschimbată încă de la înfiinţarea companiei, în 1924…..>

850 lei

ceas Vesna „Bauhaus” bărbătesc, rar, mecanism Zaria 2009 fabricaţie anii ’60

Ceasuri

Acest ceas Vesna („primăvară”, în limba rusă, orig.), rar întîlnit astăzi, produs aproximativ în anii ’60, este echipat cu un mecanism Zaria 2009 cu 17 rubine şi secundar central. Mecanismul are ştanţată seria 97421. Ceasul are diametrul de 34 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 4,75 mm înălţime. Balansierul lis din glucydur efectuează 21.600 de alternanţe pe oră, lucru ce îi conferă o bună precizie. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Cadranul minimalist, cu indecşi incizaţi şi indicatoare aurii, este în stare excelentă. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă. Carcasa are coroniţa originală. Cadranul este decorat cu linii fine, în stil Bauhaus. Un ceas rar, în perfectă stare.

 

Vesna („primăvară”, în limba rusă) era o marcă înregistrată celei de-a 3-a fabrici de ceasuri, Zaria, şi o raritate deoarece fabrica producea exclusiv ceasuri de damă, cele bărbăteşti fiind doar scurte experimente. Bauhaus desemnează atît o școală de artă, design și arhitectură, precum și un curent artistic. Curentul artistic Bauhaus, extrem de puternic și influent, a luat naștere în clădirea Bauhaus din Dessau. Stilul Bauhaus a devenit un factor educativ, inspirant și stimulativ pentru multe alte generații de arhitecți și artiști plastici, care au propagat sau încă propagă esența stilului original Bauhaus pînă în prezent. Cel mai cunoscut designer Bauhaus a fost Max Bill (vezi foto 5 şi 7)…..>

720 lei

ceas Cyma extraplat, placat cu aur roz, calibru in house R 484 fabricaţie anii ’50

Ceasuri

Faimoasa fabrică Cyma-Tavannes a fabricat acest ceas în anii ’50, ca o expresie a măiestriei orologere la care ajunsese. Cu o grosime totală de doar 7,5 mm (cu tot cu geam !) şi un mecanism cu înălţimea de numai 3,4 mm, acest ceas poate fi numit, pe drept cuvînt, extraplat (mai ales avînd în vedere posibilităţile tehnologice reduse din acei ani). Ceasul este echipat cu un mecanism in house Cyma R.484, cu 17 rubine şi secundar periferic. Are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are 28,5 mm diametru şi 3,4 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu spirală Nivarox şi şuruburi de compensare efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Resortul asigură, complet armat, o serioasă rezervă de putere de 48 de ore. Carcasa este placată cu 20 de microni de aur roz (marcaj între anse, la ora 6). Cadranul cu indecşi şi indicatoare aurii este în stare foarte bună. Capacul spate, din oţel, are ştanţată la interior logo-ul Cyma şi numărul de serie 7.2334.07 \ 8163. Mecanismul este curat şi inscripţionat cu numele brandului, pe roata arcului fiind gravat „Switzerland + Tavannes”. Un ceas cu o puternică încărcătură istorică, de nelipsit în orice colecţie serioasă de ceasuri.

 

Povestea celebrelor ceasuri Cyma, descendente ale unei lungi tradiţii orologere, începe acum 151 de ani, odată cu înfiinţarea acestei luxoase manufacturi de ceasuri în localitatea elveţiană Tavannes, de către fraţii Joseph şi Theodore Schwob. Denumirea mărcii îşi are rădăcinile în cuvîntul franţuzesc „cime”, care înseamnă „apogeu, vîrf”, care la rîndul său derivă din cuvîntul latin „cyma” (adică „drept la ţintă”)…..>

1.400 lei

ceas Tormas, mecanism AS 1130 Wehrmachtswerk fabricaţie circa 1948 – 1950

Ceasuri

Acest superb ceas Tormas dispune de un mecanism AS 1130 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat aproximativ între 1948 şi 1950. Supranumit Wehrmachtswerk (mecanism militar), acest mecanism era atît de fiabil încît a fost modificat de firme orologere de prestigiu, pentru a dezvolta noi mecanisme: Alpina 652, Dugena 838 ba chiar şi Girard-Perregaux 27. Opţional, era prevăzut şi cu un regulator Reed’s. Calibrul iniţial avea 13”’ (linie – unitate de măsură tradiţională în orologerie folosită pentru a defini diametrul unui mecanism; o linie corespunde la 2,255 mm; numărul liniilor unui ceas, indiferent de număr, se numeşte calibru), dar au fost fabricate şi două calibre de 13,5”’ precum şi unul de 14”’, acestea fiind produse însă doar pentru scurt timp înainte să fie înlocuite cu AS 1188 cu secundar central direct. Ceasul are diametrul de 40 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 3,6 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare se roteşte cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 39 de ore. Cadranul are superbe guilloche-uri (cum numai maeştri ceasornicari de odinioară mai făceau), indecşi orari şi indicatoare aurii foarte lizibile. Carcasa este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 6, şi pe capacul spate). Capacul spate, în stare foarte bună, este din oţel şi are gravată inscripţia „Die Cast” (a fost turnat sub presiune; turnarea sub presiune este un proces de prelucrare a metalului care se caracterizează prin injectarea metalului topit, sub presiune înaltă, în cavitatea matriței, procedeu inventat în 1838) şi seria 3608.

 

Tormas este un brand independent aparţinînd companiei elveţiene ERA Watch Co Ltd fondată în 1884 de către Christian Ruefli-Flury (vezi foto 8), un ceasornicar foarte talentat care pune bazele companiei sale în Biel-Bienne, oraş elveţian renumit pentru inginerii ceasornicari. El şi-a denumit compania nou înfiinţată… „Edox”, care în greaca veche înseamnă „oră”. Marca Tormas a fost înregistrată în 1929 şi a produs în principal ceasuri ultrafinisate, cu cadrane uneori adevărate opere de artă, în ediţii mici de cîteva sute sau mii de piese.

1.400 lei

ceas Technos Technomatic, mecanism auriu AS 1361 N fabricaţie anii ’50

Ceasuri

Acest ceas Technos Technomatic este echipat cu un mecanism automatic AS 1361 N în varianta de top cu 21 de rubine (a fost fabricat şi într-o variantă mai modestă, cu 17 rubine) şi secundar central, fabricat în anii ’50. Sufixul N desemnează modificări la partea de automat, dar care nu sînt vizibile din exterior. Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate şi mecanismele Dugena 985, Helvetia 750 sau Hamilton 60. Ceasul are diametrul de 40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 26 mm diametru şi 5,75 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare Incabloc bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 38 de ore. Cadranul superb, cu guilloche-uri fine tip sunburst, este perfect păstrat, cu indecşi şi indicatoare aurii. Carcasa poartă patina timpului, ceea ce o face cu atît mai apreciată, iar coroniţa este cea originală, specifică acelor ani. Capacul spate este din oţel, în stare perfectă, cu seria 1433870. Toate piesele sînt cele originale.

 

În istoria industriei elveţiene de ceasuri, anul 1850 este reprezentat cu tradiţie şi mîndrie. Acest an marchează apariţia TECHNOS (Gunzinger Frères S.A. Rosières / Welschenrohr, Soleure), o marcă înregistrată ce avea să devină celebră în întreaga lume prin ceasurile extrem de robuste. De-a lungul timpului, manufactura a investit permanent în cercetarea de materiale şi tehnologii noi, stabilind chiar tendinţe în materie de design şi inovaţie. La începuturile companiei, Melchior Gunzinger deschidea mica afacere de familie cu ceasuri în localitatea elveţiană Welschenrohr……>

1.660 lei

ceas Cauny Prima, cadran guilloche, mecanism AS 1130 Wehrmachtswerk, fabricaţie circa 1950

Ceasuri

Acest ceas Cauny Prima este echipat cu un deosebit mecanism AS 1130 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat aproximativ între 1946-1950. Supranumit Wehrmachtswerk (mecanism militar), acest mecanism era atît de fiabil încît a fost modificat de firme orologere de prestigiu, pentru a dezvolta noi mecanisme: Alpina 652, Dugena 838 ba chiar şi Girard-Perregaux 27. Opţional, era prevăzut şi cu un regulator Reed’s. Calibrul iniţial avea 13”’ (linie – unitate de măsură tradiţională în orologerie folosită pentru a defini diametrul unui mecanism; o linie corespunde la 2,255 mm; numărul liniilor unui ceas, indiferent de număr, se numeşte calibru), dar au fost fabricate şi două calibre de 13,5”’ precum şi unul de 14”’, acestea fiind produse însă doar pentru scurt timp înainte să fie înlocuite cu AS 1188 cu secundar central direct. Ceasul are diametrul de 39 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are 29 mm diametru şi 3,8 mm înălţime. Balansierul foarte mare, prevăzut cu şuruburi de compensare, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 41 de ore. Capacul spate din oţel este clipsat şi are seria 11618 \ 83 1130. Capacul are o gravură cu numele şi emblema mărcii Cauny Prima, o floare de crin stilizată care se regăseşte şi pe puntea roţilor mecanismului precum şi pe roata de la caseta arcului. Carcasa fabricată de fraţii Dreyfus este placată cu 20 μ de aur (ştanţă pe capacul spate + marcaj între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de meşter). Cadranul este superb decorat cu guilloche-uri şi evidenţiat de indecşii orari art nouveau, în formă de inimă, şi de indicatoarele sword and spear, perfecte în simplitatea lor.

 

Brandul CAUNY a fost înregistrat cu mult înainte de 1900, în emblematicul orăşel La Chaux-De-Fonds, leagănul orologeriei elveţiene, de către cunoscutul ceasornicar André Laager. Ulterior, ceasurile Cauny au fost fabricate de manufacturile reunite Mireille Grebler\ Cauny Watch\ Redia Watch Co. SA. De menţionat că Mireille Grebler era fiica lui „madame Franz, născută Grebler”, cum îi plăcea să se prezinte, printre foarte puţinele femei care au activat cu succes în industria orologeră elveţiană…..>

1.150 lei

ceas Roamer Rockshell Mark V automatic, brăţara originală, mecanism foarte rar Meyer & Stüdeli MST 523, fabricaţie circa 1975

Ceasuri

Acest ceas Roamer Rockshell Mark V automatic este echipat cu un mecanism foarte rar întîlnit, un MST 523 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) în varianta de top cu 25 de rubine (a fost fabricat şi în versiuni cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi dublu calendar în două limbi de circulaţie internaţională (engleză şi franceză), fabricat aproximativ în 1975. Calendarul este cu setare rapidă, din poziţia 1 a remontoarului (data se schimbă prin rotirea spre înainte a coroniţei, iar ziua prin rotirea acesteia spre înapoi). Ceasul are dimensiunile de 37×39 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de 5,4 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o fenomenală rezervă de putere de 54 de ore. Cadranul superb (vezi şi foto 5) este marcat cu numele şi logo-ul companiei şi cu denumirea modelului. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer”. Capacul spate din oţel, pe filet, în stare foarte bună, este marcat cu logo-ul companiei şi are seria 2789.9120.611. Pe capac este ştanţată şi o informaţiei foarte importantă: „înainte de a deschide capacul, scoateţi coroniţa” ! Carcasa este din oţel, cu coroniţa originală. Brăţara este cea originală, din oţel, gravată cu logo-ul şi numele companiei şi al modelului (vezi foto 3 şi 7). Raritatea acestui mecanism este dată de faptul că a fost fabricat în serii mici timp de numai un an, între 1975 şi 1976. Specialiştii sînt de acord că familia de mecanisme din care face parte 523 a fost ultima fabricată in house de manufactura Meyer & Stüdeli ! Acest tip de mecanism are cîteva particularităţi interesante: cu excepţia calendarului, toate piesele sînt interşanjabile cu orice alt mecanism din aceeaşi familie de mecanisme; pe regulator este montat un dispozitiv excentric; rotorul are o prindere „în baionetă” (la un sfert de rotaţie a şurubului de prindere, rotorul poate fi îndepărtat sau prins la loc). Un ceas rar, un must have pentru orice colecţionar de ceasuri.

1.560 lei

ceas Roamer Superking, mecanism Meyer & Stüdeli 801 fabricaţie 1967-1970

Ceasuri

Acest ceas Roamer Superking este echipat cu un mecanism MST 801 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 17 rubine şi secundar central, fabricat cu aproximaţie între 1967 şi 1970. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 3,9 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Cadranul în stare perfectă este marcat cu numele şi logo-ul mărcii şi al modelului, acelaşi care se regăseşte şi pe mecanism. Capacul spate din oţel, pe filet, este gravat cu numele şi logo-ul mărcii şi al modelului, şi are seria 801.2210.310. Carcasa fabricată in house este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de fabricant). Un model de Roamer mai rar întîlnit.

 

De 125 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. La început lucra cu şase oameni, dar harnicul ceasornicar şi-a dezvoltat rapid afacerea, compania ajungînd curînd la 60 de salariaţi. Cîţiva ani mai tîrziu firma îşi schimbă specializarea, începînd să producă ceasuri şi mecanisme. În 1904, producţia firmei depăşea jumătate de milion de mecanisme. În 1905, Meyer şi asociatul său, Johann Stüdeli, fondează “Meyer & Stüdeli Company”. În numai un an firma depăşeşte 400 de angajaţi şi se mută într-un nou sediu, unde va începe să producă calibrele MST cu eşapament pin-lever, foarte populare în acea perioadă. Între 1914 şi 1923, în apropiere de Solothurn, compania deschide mai multe subsidiare unde diferitele piese erau ansamblate. În 1923, numărul salariaţilor trecea de 1.200, iar producţia depăşea un milion de mecanisme pe an……>

900 lei

ceas Omax Crystal 9, mecanism automatic AS 5206-2, brăţara originală

Ceasuri

Acest ceas Omax Crystal 9 este echipat cu un excelent mecanism automatic AS 5206-2 cu 17 rubine, secundar central şi dublu calendar (dată şi zi), fabricat aproximativ în 1975. Atît ziua cît şi data sînt cu setare rapidă din remontoar astfel: ziua (în trei limbi de circulaţie internaţională: engleză, arabă şi încă o limbă orientală) se setează din poziţia 1 a remontoarului, prin rotirea spre înainte a coroniţei, iar data se setează din butonul aflat pe carcasă la ora 4 (de altfel, sufixul „2” desemnează chiar introducerea acestui buton de setare rapidă a datei). Ceasul are dimensiunile de 39×41 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 27,6 de mm diametru şi o înălţime de 6,35 mm. Ceasul are o grosime de 13 mm în total. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc are o frecvenţă de 21.600 bph, iar arcul motor din elynvar asigură, complet armat, o funcţionare de 39 de ore. Carcasa este în stare bună, iar capacul spate, din oţel, este decorat cu numele şi logo-ul brandului şi poartă seria 35428. Cadranul are o frumoasă culoare marsala, în mai multe tonuri. Brăţara este originală şi este marcată cu emblema Omax pe închizătoare, coroniţa fiind şi ea marcată (vezi foto 6 şi 7).

 

Manufactura orologeră Omax S.A. a fost înfiinţată în 1946, cu scopul declarat de a deveni una dintre cele mai mari companii de ceasuri din lume. Firma s-a axat iniţial pe ceasuri mecanice (cu întoarcere manuală sau automatice) sub brandul propriu. La un moment dat, Omax ajunsese cel mai mare exportator de ceasuri (după volumul vînzărilor) din Elveţia !!! Peste ani, Omax a avut o dezvoltare plină de succes, lărgindu-şi piaţa de desfacere în toate ţările din America de Nord, Europa, Rusia, Turcia, Orientul Mijlociu, Asia etc. Astăzi, ceasurile Omax sînt considerate ceasuri de înaltă calitate elveţiană. Firma a colaborat mulţi ani cu unul dintre cei mai mari designeri ai secolului XX, André LeMarquand, multe dintre modelele Omax fiind concepute de acesta, deci cu atît mai valoroase.

1.100 lei

ceas Helvetia cushion, mecanism ETA 2852 fabricaţie 1970

Ceasuri

Acest ceas Helvetia cushion (după forma carcasei) este echipat cu un mecanism ETA 2852 cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Data este cu setare rapidă, prin tragerea coroniţei în poziţia 1 şi rotirea ei spre înainte. Ceasul fabricat aproximativ în 1970 are dimensiunile de 40×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 4,15 mm înălţime. Balansierul cu amortizoare Incabloc execută 28.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 50 de ore. Capacul spate, din oţel, are ştanţată la exterior seria 0001.50, iar la interior seria 9264. Coroniţa este marcată cu logo-ul mărcii. Cadranul auriu este perfect conservat. Carcasa fabricată de fraţii Dreyfus este placată cu aur (marcaj sub anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de fabricant), cu placajul în stare perfectă.

 

Istoria Helvetia este împletită cu cea a Omega (Helvetia a „inventat” Omega, care mai apoi s-a desprins de compania mamă) şi ne poartă înapoi în timp pînă în anul 1848, cînd tînărul Louis Brandt înfiinţează un birou pentru vînzarea de ceasuri. Pe la 1880, Louis şi fratele său César ridică o fabrică de ceasuri, La Generale Watch Co. (General Watch Company)……>

900 lei

ceas Seiko Sports vintage, mecanism 6119C foarte rar, geam cristal hardlex, brăţara originală

Ceasuri

Acest ceas Seiko Sports este un model rar întîlnit, echipat cu un mecanism automatic in house foarte rar, Seiko 6119C cu 21 de rubine, secundar central şi dublu calendar (dată + zi) în două limbi de circulaţie internaţională. Calendarul acestui ceas este total diferit de alte modele Seiko, acesta fiind printre puţinele modele care au setare rapidă a ambelor date prin împingerea coroniţei, astfel: ziua se setează rapid prin împingerea repetată a remontoarului spre înainte dar printr-o apăsare lungă şi mai adîncă, iar data se setează rapid prin impingerea repetată a remontoarului spre înainte dar printr-o apăsare scurtă şi mai puţin adîncă ! 6619C este un sofisticat mecanism automatic excentric, cu armare într-o singură etapă şi amortizoare combinate Diafix pentru roata eşapamentului, fabricat timp de numai un an, între 1969 şi 1970. Carcasa din oţel, în stare foarte bună, are dimensiunile de 38×42 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 27 mm şi înălţimea de 5,25 mm. Balansierul lis din glucydur cu amortizoare Diashock are o frecvenţă de 21.600 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 46 de ore. Mecanismul are rotorul de la automat pe rulmenţi şi prins într-un singur şurub. Capacul spate, din oţel, în stare foarte bună, are garnitura originală şi seria 260491. Geamul este intact, fabricat dintr-un cristal hardlex foarte gros. Cadranul impecabil este foarte frumos şi excelent păstrat, cu toate inscripţiile intacte şi cu luneta din interior rotativă (cu ajutorul remontoarului în poziţie normală) ! Brăţara este cea originală, marcată pe închizătoare. Indecşii orari şi indicatoarele, inclusiv punctul de scufundare de pe luneta interioară rotativă, sînt luminoase, cu fosforul în stare foarte bună (vezi foto 7).

 

La sfîrşitul anilor ’60 compania japoneză a lansat unul dintre cele mai de succes mecanisme ale sale, Hattori-Seiko Caliber 6119. De-a lungul anilor acesta a evoluat în trei versiuni, cu 6119A cea mai veche. Calibrul 6119C poate fi uşor identificat după particularităţile sale descrise mai sus. Fabricat timp de numai un an, între 1969 şi 1970, acest mecanism a fost conceput să funcţioneze chiar şi 20 de ani fără revizie !

965 lei

ceas Citizen Crystal Seven Parawater, rar, mecanism automatic calibru 5270, brăţara originală

Ceasuri

Un exemplar rar întîlnit astăzi, acest ceas Citizen Crystal Seven Parawater este echipat cu un sofisticat mecanism automatic in house Citizen 5270 cu 21 de rubine, secundar central şi dublu calendar (dată şi zi), fabricat aproximativ în 1969-1970. Calendarul are un mecanism foarte complicat, lucru vizibil chiar după aşezarea aperturilor pe cadran: ziua la ora 9 iar data la ora 3. Data este cu setare rapidă, prin tragerea remontoarului în poziţia 1 a cheiţei şi rotirea acesteia spre înainte. Ceasul are dimensiunile de 40×39 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul lis, din glucydur, prevăzut cu amortizoare Parashock, bate cu o viteză de 18.000 de alternanţe pe oră. Cadranul argintiu este impecabil, la fel ca şi geamul. Indecşii orari sînt fosforescenţi, cu substanţa luminiscentă în stare foarte bună (vezi şi foto 7). Carcasa este din oţel, cu coroniţa originală marcată (vezi foto 9). Capacul spate, din oţel, în stare excelentă, este marcat Parawater şi GN-I-U (rezistent la apă şi tipul carcasei), 4-521021 Y (numărul modelului sau al carcasei) şi 01022800 (serial number-ul), urmat de 61-5030. Brăţara este cea originală, marcată pe închizătoare şi cu o lucrătură „bob de orez” deosebită (vezi foto 5).

 

Cînd modelul Crystal Seven a fost introdus în 1965, a stabilit o… colecţie de premiere: cel mai subţire ceas automatic din lume care afişează atît ziua cît şi data (ambele necesită discuri şi mecanisme separate), precum şi primul ceas produs în Japonia care a adoptat cristalul mineral în loc de acryl. Astăzi, geamul din cristal mineral şi complicaţia de zi sînt caracteristici destul de standard la un ceas, însă la momentul lansării Crystal Seven acestea erau relativ neobişnuite. De altfel, numele ceasului a fost ales să reflecte aceste caracteristici: „crystal” de la cristalul mineral, şi „seven” pentru numărul de zile dintr-o săptămînă (referindu-se la poziţia şi designul unic al ferestrei de zi a ceasului). Crystal Seven a fost un mare succes în anul lansării, cu peste un milion de ceasuri vîndute.

1.110 lei

ceas Lip Calendrier placat cu aur roz, cadran guilloche, mecanism R. 136 E

Ceasuri

Acest ceas Lip Calendrier este echipat cu un mecanism R. 136 E cu 17 rubine, secundar central şi calendar periferic. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Incabloc execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 36 de ore. Un mecanism foarte fiabil şi robust (doar mecanismul costă, astăzi, 80 de euro). Capacul spate, din oţel, fabricat de Ervin Piquerez (EPSA) are ştanţată emblema Lip (o acvilă încoronată ce ţine în gheare două indicatoare de ceas) şi seria 141834 abia lizibilă la exterior. În interior, capacul spate este ştanţat cu numele mărcii şi calibrul. Carcasa fabricată tot de Ervin Piquerez (EPSA) este placată cu 20 de microni de aur roz (ştanţă între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de meşter). Cadranul cu guilloche-uri fine, în stare perfectă, este de o frumuseţe clasică.

 

Fondatorul Lip, Emmanuel Isaac Lipmann, s-a născut în 1844 la Neuf. Întreaga copilărie şi-a petrecut-o în atelierul tatălui său, plin cu piese de ceasuri. În 1867, la 23 de ani, se mută la Besançon şi îşi deschide propriul atelier, cu 15 angajaţi, sub numele Comptoir Lipmann. În 1893 aceasta devine Societe Anonyme d’Horlogerie Lipmann Frères (Lipmann Brothers Clock Factory), iar în 1896 lansează primul său cronometru. După aceasta, brandul companiei a devenit „Lip”. Datorită sîrguinţei sale nemărginite, percepţiei originale asupra esteticii şi dorinţei nestăpînite de a crea, producţia de ceasuri a crescut rapid pînă la 2.500 de ceasuri pe an. În 1914 Lip a devenit furnizorul de ceasuri pentru ofiţerii de artilerie ai armatei franceze, iar ulterior a devenit şi furnizor pentru industria aviatică franceză. Copiii lui Emmanuel Isaac Lipmann au moştenit nu doar o afacere profitabilă, ci şi dragostea pentru ceasornicărie…..>

950 lei

ceas Venus, mecanism FHF-ST MB 96-4

Ceasuri

Acest model de ceas Venus este echipat cu un mecanism elveţian cu secundar central şi calendar FHF-ST MB 96-4, cu 17 rubine şi amortizoare Incabloc la balansier. FHF este prescurtarea de la “Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon”, înfiinţată în 1876. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi grosimea de 4,6 mm. Balansierul tip lis efectuează 18.000 de alternanţe \ oră. Arcul motor din elynvar cu spirală dublă Cornú asigură o rezervă de mers de 48 de ore ! Carcasa ceasului şi coroniţa sînt în stare excelentă (vezi foto 7 şi 10). Cadranul argintiu, cu indecşi şi indicatoare argintii, este foarte bine păstrat. Capacul spate, în stare foarte bună (vezi foto 3 şi 9), este gravat cu logo-ul Venus şi are ştanţat numărul de serie 936416.

 

Venus este o marcă celebră pentru mecanismele sale, în special cele cronograf, fondată în 1918 în La Chaux-de-Fonds de Paul Schwarz-Etienne. Istoria manufacturii Venus începe însă în 1902, cînd în La Chaux-de-Fonds, inima orologeriei elveţiene, un maestru ceasornicar pe nume Paul Arthur Schwarz şi soţia sa Olga Etienne-Schwarz, doi vizionari, lansează prima lor colecţie. Sursa de inspiraţie pentru fondatorii brandului a fost, în 1902, chiar planeta Venus, care este singura planetă ce se roteşte în sensul acelor de ceasornic.

900 lei

ceas Accurist A21 extraplat, mecanism ETA 2409 fabricaţie anii ’60

Ceasuri

Acest ceas Accurist A21, extraplat, fabricat în Marea Britanie, este echipat cu un mecanism ETA 2409 în varianta cu 21 de rubine (a fost produs şi într-o variantă cu 17 rubine), secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în anii ’60. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 3,6 mm înălţime. Balansierul de dimensiuni foarte mari, prevăzut cu amortizoare antişoc Monorex, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o respectabilă rezervă de putere de 47 de ore. Mecanismul auriu este curat şi perfect funcţional. Cadranul este în stare foarte bună. Carcasa, fabricată de Montres Continental SA (cu sediul în Sissach, Elveţia), cu remontoarul original perfect păstrat, este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de meşter). Capacul spate, din oţel, este de asemenea în stare foarte bună, gravat cu numele mărcii şi al modelului, şi cu seria 142 (ceea ce înseamnă că ceasul este printre primele 150 de exemplare fabricate).

 

Asher şi Rebecca Loftus înfiinţează în 1946 compania britanică Accurist, cu headquarter-ul în districtul londonez Clerkenwell. În ciuda faptului că Accurist este o firmă britanică, ceasurile produse de ei într-un stil britanic aparte sînt ansamblate cu componente în întregime elveţiene. Datorită unor caracteristici unice, ceasurile Accurist au ocupat un loc onorant pe piaţa orologeriei încă de la crearea brandului……>

750 lei

ceas Thermidor skindiver, mecanism Lorsa P 75

Ceasuri

Acest ceas Thermidor este echipat cu un mecanism Lorsa P75 cu 17 rubine (a fost produs şi într-o variantă mai modestă, cu 7 rubine), secundar central şi calendar. Ceasul are dimensiunile de 45×46 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,9 mm. Balansierul cu amortizoare Antichoc-S65 execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 44 de ore. Carcasa hexagonală este masivă, frezată dintr-o singură bucată de metal, şi are două coroniţe: cea de la ora 2 învîrte un bezel interior (marcat ca la ceasurile diver), iar cea de la ora 4 armează resortul şi potriveşte ora. Capacul spate, din oţel, are gravate silueta unui scafandru în valuri şi seria 26077.

 

Marca Thermidor a fost înregistrată încă din noiembrie 1896 în localitatea elveţiană La-Chaux-de-Fonds, celebră pentru firmele de orologerie stabilite aici, de către asocierea Sandoz & Breitmeyer (ulterior, în 1962, a mai fost înregistrată o marcă de ceasuri cu acelaşi nume în Spania, la Madrid, de către José Gascon). Se cunosc prea puţine despre această marcă, cert este că numele brandului vine de la luna a 11-a a calendarului francez republican, numită Thermidor……>

605 lei

ceas Orex quartz, mecanism Ruhla Kaliber 13, cutia şi actele originale

Ceasuri

Ceasul Orex prezentat aici este echipat cu un mecanism rar întîlnit la ceasurile Orex, un KALIBER 13 de la producătorul est-german Ruhla, folosit la începuturile mărcii, cînd încă nu se stabilise definitiv furnizorul oficial de mecanisme pentru ceasurile Orex (iniţial au fost vizaţi Sandoz, Lanco şi Ruhla, dar în cele din urmă a fost aleasă firma chineză Sea Gull !). Acest tip de mecanism are secundar central şi calendar, data fiind cu setare rapidă prin tragerea remontoarului în poziţia 1 şi rotirea acestuia înainte sau înapoi ! O altă particularitate a acestui mecanism este funcţia de hack (la tragerea remontoarului în poziţia 2, pentru setarea orei, secundarul se opreşte şi el, pentru o mai bună acurateţe în potrivirea orei), inexistentă la alte tipuri de mecanisme quartz din acea perioadă ! De altfel, KALIBER 13 este rar întîlnit astăzi, numai mecanismul în stare de funcţionare fiind evaluat la circa 50 de euro. Ceasul are dimensiunile de 32×36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 11½ linii şi înălţimea de 5,2 mm. Capacul spate din inox are gravată manual seria 32063 (la primele serii de Orex-uri, neavînd o maşină specială pentru această operaţie, fabrica a angajat special cîteva persoane care gravau MANUAL capacul spate cu numărul de serie !). Un ceas cu o simbolistică aparte, reminiscenţă a unei epoci apuse. Şi pentru a face lucrurile şi mai interesante, ceasul se vinde însoţit de cutia originală Orex. Ceea ce este mai important şi mai preţios sînt însă „actele” ceasului: „instrucţiunile de folosire” bătute la maşina de scris şi însoţite de o schiţă rudimentară, „bonul fiscal” model comunist (care conţine modelul, seria, data 5-09-1990 şi preţul) şi „certificatul de garanţie” nr. 71 cu ştampila I.C.S. Victoria din str. Popa Lazăr (pe certificat este trecută seria ceasului, aceeaşi ca pe capacul spate şi bon). Acest model costa, la vremea respectivă, 555 de lei, adică echivalentul a o treime din salariul unui muncitor obişnuit !

 

Istoria ceasurilor de mînă româneşti Orex (de la: „ORa EXactă”) începe la Crăciunul anului 1978, în 26 decembrie, cînd Nicolae Ceauşescu a făcut o vizită de lucru la Întreprinderea de Mecanică Fină din Bucureşti…….>

750 lei

ceas GUB Glashütte 1Q (cronometru), foarte rar, mecanism Glashütte 60.3 fabricaţie 1954

Ceasuri

Acest ceas GUB Glashütte 1Q, un ceas pur arian, foarte rar, de colecţie, fabricat în fosta RDG, este echipat cu un mecanism Glashütte 60.3 în grad de cronometru, cu 16 de rubine şi secundar central, fabricat în 1954. Acest tip de mecanism a fost fabricat doar între anii 1954 şi 1961, într-un număr total de 86.416 exemplare. Atenţie însă: nici măcar 10% dintre acestea nu au fost marcate „1Q”, adica „cronometru”, sau „calitatea întîi” ! Mecanismul 60.3 este versiunea în grad de cronometru a lui 60.1, introdusă în 1954 pentru a suplimenta modelul 28.1, diferenţa fiind o spirală balansier mai bună (Nivarox-1), balansier cu şuruburi de compensare, rubine chatonate pentru ambele roţi de eşapament. Neobişnuit, caseta arcului este nichelată şi toate roţile mecanismului sînt aurite ! De asemenea, roţile sînt finisate cu teşituri pe spiţe, pe o parte (greu de văzut chiar şi în fotografii ale roţii centrale, se observă de obicei o urmă de umbră la marginea spiţelor). Teşirea acestor piese este una dintre cele mai cunoscute tehnici de finisare „fină” promovate de companiile de ceasuri de ultimă generaţie. Ironia este că această tehnică a fost introdusă în ceasuri finisate de maşini, iar ceasurile tradiţionale, realizate manual, ca acest Glashütte 1Q, aveau marginile finisate manual ! Pentru o mai bună acurateţe, roata eşapamentului are dinţii înclinaţi. Specialiştii sînt de acord că acest ceas pare să fi fost conceput pentru a fi cel mai bun ceas fabricat în Germania de Est, la vremea respectivă. Prin precizia şi execuţia mecanismului, acesta este echivalent cu un Longines sau Omega (este certificat cronometru după standardele elveţiene). Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are diametrul de 28,2 mm şi înălţimea de 5,3 mm. Balansierul de tip lis prevăzut cu şuruburi de compensare efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Rubinele de la roata secundar şi roata ancorei sînt chatonate în alamă. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de putere de 42 de ore. Carcasa, geamul, remontoarul şi capacul spate sînt în stare bună. Toate componentele sînt cele originale. Cadranul este, de asemenea, în stare foarte bună, cu toate inscripţiile intacte. Capacul spate are seria 222130. Un ceas foarte rar întîlnit astăzi.

 

Totul a început în 1845, cînd ceasornicarii Ferdinand Adolph Lange (care își va cîștiga mai tîrziu faima cu firma sa proprie, A.Lange & Söhne), Moritz Grossman, Julius Assmann și Adolf Schneider au venit în orașul saxon Glashütte (lîngă Dresda, aproape de granița cu Cehia) pentru a fabrica diverse componente de ceasuri și ceasuri de buzunar. Cei patru sînt considerați “părinții fondatori” ai industriei Glashütte…..>

1.515 lei

ceas rar GUB Glashütte Stossgesichert, mecanism Glashütte 69.1, fabricaţie anii ’60

Ceasuri

Acest ceas GUB Glashütte Stossgesichert, fabricat în fosta RDG şi marcat corespunzător în acest sens, este echipat cu un mecanism Glashütte 69.1 avînd 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat în anii ’60. Spre deosebire de alte mecanisme, discul calendarului este fixat cu şuruburi. Acest tip de mecanism a fost fabricat între anii 1960 şi 1971, într-un număr total de 411.750 de exemplare. Mecanismul nu are o eboşă tipică de 3/4, şi există o singură punte pentru întregul tren de roţi. Există însă un pod suplimentar între a 3-a şi a 4-a roată. Fiind un mecanism cu secundar central direct, a 2-a şi a 4-a roată sînt suprapuse, în centru, motiv pentru care a 3-a roată are un pinion lung care ajunge jos prin podul suplimentar sub care se află a 4-a roată. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 28,6 mm şi înălţimea de 4,55 mm. Balansierul de tip lis prevăzut cu amortizoare produse in house de Glashütte efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de putere de 41 de ore. Carcasa (placată cu aur – ştanţă pe capacul spate şi între anse la ora 6), geamul, remontoarul şi capacul spate sînt în stare bună. Toate componentele sînt cele originale. Cadranul este, de asemenea, în stare foarte bună, cu toate inscripţiile intacte şi marcat „Made in Germany” la ora 6. Capacul spate are seria 135697. Un ceas rar întîlnit astăzi.

 

Este uimitor cum în întreaga Elveţie, în care definiţia „de dicţionar” a unei manufacturi orologere părea să fie doar Patek Philippe, un nume nou şi-a arogat din plin meritul de a fi devenit a doua casă orologeră ca importanţă: Glashütte, situată însă nu în Elveţia ci în Germania, în orăşelul saxon cu acelaşi nume…..>

1.500 lei

ceas Roamer Searock, mecanism rar Meyer & Stüdeli MST 521

Ceasuri

Acest ceas Roamer Searock este echipat cu un mecanism rar întîlnit, un MST 521 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 17 rubine, funcţie de hack, secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70. Ceasul are dimensiunile de 36×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 3,9 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o excelentă rezervă de mers de 55 de ore. Cadranul în stare NOS este marcat cu numele şi logo-ul companiei, şi cu denumirea modelului. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer Watch Co”. Capacul spate din oţel, pe filet, este în stare foarte bună şi are seria 521.2210.331 la exterior şi 2211 9 la interior. Carcasa este placată cu aur. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente. Data este cu setare rapidă din poziţia 1 a remontoarului. Raritatea acestui mecanism este dată de faptul că a fost fabricat în serii mici timp de numai trei ani, între 1973 şi 1976. Specialiştii sînt de acord că familia de mecanisme din care face parte 521 a fost ultima fabricată in house de manufactura Meyer & Stüdeli ! Acest tip de mecanism are cîteva particularităţi interesante: cu excepţia calendarului, toate piesele sînt interşanjabile cu orice alt mecanism din aceeaşi familie de mecanisme; pe regulator este montat un dispozitiv excentric; lucrul cel mai neobişnuit este că funcţia de hack (oprirea secundarului, pentru o mai bună acurateţe în setarea orei) se face prin oprirea celei de-a patra roţi, nu a balansierului !

 

De 125 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. La început lucra cu şase oameni, dar harnicul ceasornicar şi-a dezvoltat rapid afacerea, compania ajungînd curînd la 60 de salariaţi. Cîţiva ani mai tîrziu firma îşi schimbă specializarea, începînd să producă ceasuri şi mecanisme…….>

520 lei

ceas Fortis Flipper, model iconic dedicat Olimpiadei din 1972

Ceasuri

Fortis Flipper are o poveste pe cît de interesantă pe atît de reală. După cum cei mai mulţi pasionaţi de orologerie ştiu, anii ’60 au fost nu doar o perioadă de design şi experimente de ceasuri ciudate, ci şi o perioadă de inovaţie. Deşi, cînd vine vorba de inovaţie, nu Fortis ne vine de obicei în minte, ci Seiko, sau Jaeger-LeCoultre. Cu toate acestea, la sfîrşitul anilor ’60, Fortis a făcut o mişcare interesantă cu un nou model de ceas, stabilind tendinţa ceasurilor colorate, din plastic… şi nu este clar nici pînă azi dacă a fost „experiment” sau „inovaţie”. Fortis a intrat foarte devreme în arena ceasurilor de plastic, pe care Swatch avea să o domine în cele din urmă. Chiar înainte de „era quartz”, în 1967, Fortis lansa Flipper, primul ceas din plastic fabricat în Elveţia, rezistent 200 de metri la apă, în mai multe culori (olive, portocaliu, violet, albastru, alb, negru, bleumarin, galben), cu curele şi bezel rotativ interchimbabile. Multe personalităţi au purtat Flipper, de la sir Roger Moore la Rolf Vogt şi Leonard Bernstein, Whitney Houston precum şi mulţi republicani în timpul alegerilor din SUA din 1984 („Set your watch to Reagan Time”, a fost sloganul folosit pe ceasurile Flipper, atunci). Deci, ce trebuie să înţeleagă un colecţionar de ceasuri din această poveste ? Nu ignora vechile ceasuri din plastic, nu ştii niciodată cînd poţi găsi un Fortis Flipper sau ceva asemănător. Un ceas cu o poveste reală, care aminteşte de versatilitatea Fortis.

610 lei

ceas Mercator, cadran guilloche, mecanism ETA 2370, fabricaţie circa 1960

Ceasuri

Acest ceas Mercator este echipat cu un mecanism ETA 2370 în varianta de top cu 21 de rubine (a fost produs şi într-o variantă mai modestă, cu 17 rubine) şi secundar central, fabricat în anii ’60. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 17 mm, iar mecanismul are 26 mm diametru şi 4,2 mm înălţime. Balansierul de tip lis, prevăzut cu amortizoare Triostat (fabricate de manufactura Otto Renz), execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor, complet armat, asigură o respectabilă rezervă de mers de 48 de ore. Carcasa este placată cu 20 de microni de aur (ştanţă între anse, la ora 6). Capacul spate din inox, în stare foarte bună, este pe filet şi are seria 6013. Cadranul excelent păstrat este decorat cu superbe guilloche-uri în partea centrală şi este evidenţiat de roşul viu al secundarului.

 

Mercator, înregistrată oficial de Heinrich Kaufmann & Söhne şi Indiawerk AG la Solingen (Germania), comercializa ceasuri ale căror componente erau majoritar fabricate în Elveţia, asamblate apoi pe teritoriu teuton…..>

600 lei

ceas Glashütte Spezimatic, mecanism automatic GUB 75 cu 26 de rubine, anii ’70

Ceasuri

… ceas Glashütte Spezimatic … fosta RDG … mecanism GUB 75 … 26 de rubine … 06-26 … albastru Glashütte … superluminova … fosforul … Made in GDR … Made in Germany.

 

… Elveţie … Jaeger-LeCoultre … Glashütte … saxon … Ferdinand A. Lange … Gustav B. Gutkaes … centrele mondiale ale orologeriei … primul război mondial … criza economică … Swartzwald … cel de-al Doilea Război Mondial … regimul socialist naţionalizează toate fabricile … VEB Glashütter Uhrenbetriebe GUB … comisii militare … A. Lange & Söhne … grupul Richemont … ceasurile cu quartz … industria ceasurilor mecanice elveţiene … valută forte … ţările socialiste … Germania de Est … Glashütte Original … Heinz Pfifer …

1.800 lei – VÎNDUT !!!

ceas Adriatica, mecanism Fleurier 250 cu 21 de rubine, fabricaţie anii ’60

Ceasuri

Acest ceas Adriatica, elveţian, este echipat cu un mecanism FEF 250 (Fleurier SA, preluată ulterior de una dintre entităţile fondatoare ale Parmigiani Fleurier !), în varianta de top cu 21 de rubine (a fost fabricat şi într-o variantă cu 17 rubine). Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are un diametru de 19,4 mm şi o înălţime de 3,55 mm. Balansierul tip lis bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o bună rezervă de mers de 47 de ore. Capacul spate, în stare foarte bună, este din oţel inoxidabil şi are gravate seria 2030, numele şi emblema mărcii, o complicată heraldică printre ale cărei elemente luxuriante distingem un cavaler cu scut, vizieră şi panaş. Carcasa este placată cu aur, cu remontoarul original. Cadranul, cu numele şi logo-ul brandului, este decorat în stil Bauhaus şi pus în evidenţă de superbele indicatoare filiforme.

 

Adriatica este una dintre puţinele companii orologere rămase independente, care produce ceasuri de înaltă calitate de peste 90 de ani. Se pare că mărcile Adria şi Adriatica au fost înregistrate în 1931 sau chiar mai devreme, dar au fost inactive de la începutul celui de-al doilea război mondial pînă în 1949. Numele brandului provine de la oraşul etrusc Atria, care a dat, de asemenea, şi numele Mării Adriatice. Istoria ceasurilor Adriatica poate fi însă urmărită pînă la mijlocul sec. al XIX-lea, fiind este strîns asociată cu perioada Belle Époque, cînd Montilier Watch Co. lua naştere în apropiere de Morat\ Murten, în 1852. Ca marcă înregistrată, Adriatica este asociată cu Swiss Watch Company, cea care a şi creat marca şi a început producţia ceasurilor Adriatica în 1931. Treizeci de ani după acest moment, fabrica Adriatica se relochează la Biel\ Bienne şi la Basel, continuînd să producă ceasuri de calitate şi relansînd celebra colecţie Adriatica Worldchampion, care a devenit rapid unul dintre cele mai populare ceasuri ale anilor ’60, cu toate că acest model fusese produs şi anterior, dar nu cu acelaşi impact. Adriatica a fost o marcă răspîndită mai ales în ţările scandinave (în special în Finlanda) şi în blocul est-european.

800 lei

ceas (proiect) Atlantic Worldmaster Super de Luxe, circa 1953, mecanism Felsa 465 N

Ceasuri

… ceas Atlantic Worldmaster Super de Luxe … mecanism Felsa 465 N … 21 de rubine … 17 rubine … Atlantic Super, Atlantic De Luxe, Atlantic Extra, Atlantic Original, Atlantic Prima, Atlantic Special şi Atlantic Super De Luxe … Artiflex …

 

… ceasuri Atlantic … Bettlach … Eduard Kummer … Obrecht & Co. … Grenchen … EKB … Eduard Kummer … ceasuri de buzunar … ebauche … ceasuri rezistente la apă … mecanism cu întoarcere automată … setare rapidă a datei … ASUAG … Allgemeine Schweizerische Uhrenindustrie AG … ceasurilor cu quartz … industria orologeră elveţiană … ţările est-europene … lumea a treia … ceasurile cu quartz … ceasuri … Polonia, România, Bulgaria, Ungaria şi Iugoslavia … modele de lux … Atlantic Worldmaster … mecanism ETA 1113 … Unitas 6300 N … Worldmaster … AS 1188 … Speedswitch ETA 2374 … grupul Swatch … .

450 lei – VÎNDUT !!!

ceas Bulova Accutron, mecanism cu diapazon Bulova 2181 tuning fork, fabricaţie 1969

Ceasuri

Acest ceas este echipat cu un mecanism tuning fork in house Bulova 2181 cu 15 rubine, secundar central şi calendar fabricat în 1969. Data este cu setare rapidă din remontoar (prin rotirea acestuia spre înainte). Ceasul are dimensiunile de 36×39 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar diametrul mecanismului este de 29,7 mm (13 linii) şi înălţimea acestuia de 4,9 mm. Cadranul argintiu este în stare perfectă, semnat Bulova Accutron şi marcat „T Swiss T”, cu logo-ul Bulova care este chiar simbolul tuning fork. Indecşii orari şi indicatoarele argintii sînt perfect lizibile datorită irizaţiilor albastru-electric. Capacul spate, din oţel, este cu inel filetat şi este marcat atît la interios cît şi la exterior cu numele şi logo-ul companiei, precum şi cu seria 1-69 1156 \ M9 la exterior şi 741 la interior. Atît carcasa cît şi capacul spate sînt fabricate de La Centrale (Central Watch Case Co., fabricanţi specializaţi în carcase încă din 1930. Coroniţa originală plasată la ora 4 este marcată cu logo-ul Bulova (vezi foto 6). Este ceva extrem de interesant să auzi un bîzîit continuu şi melodios din interiorul ceasului (pentru că da, acest ceas nu ticăie sau ce mai fac celelalte ceasuri,ci… bîzîie !)

 

Diapazonul, sau tuning fork, cunoscut în mod obişnuit ca Accutron, este un concept inventat în anii ’50 de Max Hetzel, un angajat al Bulova, pentru echiparea ceasurilor cu acelaşi nume care a sporit faima şi renumele mondial al celebrei companii. Acurateţea acestui ceas era de 2 secunde pe zi şi era prima descoperire majoră în domeniul tehnologiei de fabricare a ceasurilor, din ultimii 300 de ani ! Această remarcabilă descoperire era un mecanism mecanic pus în mişcare de un diapazon de 360 de Hertzi. Practic, ceea ce a făcut Bulova a fost să îmbine un rezonator acustic lung de 25 mm sub forma unei furci vibrante ca sursă de rezonanţă / frecvenţă stabilă, cu o unitate electronică ce consta într-o pereche de bobine, o baterie şi cîţiva tranzistori. Vibraţiile diapazonului comandă un rotor ce împinge o micro-roată dinţată, dinte cu dinte. Această tehnologie avansată a fost utilizată şi în sateliţii NASA sau în instrumente spaţiale. Practic, impulsul electric transformat de tranzistor activează o bobină electromagnetică ce pune în stare de vibraţie un diapazon metalic. Mişcarea rezultată din vibraţii este apoi transferată, cu ajutorul unui fir foarte subţire numit „deget arătător”, într-un tren de roţi mecanic, în care cea mai mică roată are 300 de dinţi invizibili cu ochiul liber (vezi foto 10, imagine obţinută cu ajutorul unui microscop 200x). Acest tip de mecanism are o caracteristică specifică, şi anume „zumzetul” specific datorat vibraţiei auditive la 360 de Hertzi a diapazonului, astfel că întreaga familie de mecanisme bazate pe Accutron este poreclită „bîzîitoare”.

 

Prestigioasa istorie a celebrei mărci Bulova datează din 1875 şi începe cu un mic magazin de bijuterii deschis în Maiden Lane, New York, de către Joseph Bulova, un tînăr emigrant din regiunea cehă Boemia, în vîrstă de numai 23 de ani….>>

1.500 lei

ceas Chaika skeleton, mecanism 1601A

Ceasuri

Ceasurile Chaika („pescăruş”, în limba rusă) au fost numite astfel în cinstea primei femei cosmonaut din lume, Valentina Tereshkova (vezi foto 9). Acest ceas de damă este skeletonizat manual (cadranul, capacul spate şi eboşa au fost decupate cu măiestrie, pentru a lăsa la vedere mecanismul şi părţi în mişcare ale acestuia) şi echipat cu un mecanism Chaika 1601 A cu 17 rubine. Ceasul are dimensiunile de 25×29 mm şi distanţa între anse de 12 mm, iar mecanismul are diametrul de 16 mm şi înălţimea de 3,3 mm. Balansierul lis din glucydur, cu amortizoare antişoc Aera-Slava, de construcţie sovietică, execută 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor din elynvar asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 40 de ore. Punţile superioare ale mecanismului sînt decorate cu guilloche-uri fine. Ceasul arată foarte bine pentru vîrsta lui, iar modificările aduse îl fac de-a dreptul unic !

450 lei

ceas Diane skindiver, mecanism Parrenin 64 A

Ceasuri

Acest ceas Diane, skindiver, este echipat cu un mecanism Parrenin HP 64 A în varianta cu 17 rubine (a fost fabricat şi în variante cu 1, 5 sau 14 rubine), secundar central şi calendar, fabricat cu certitudine la mijlocul anilor ’70. Data se schimbă progresiv, între ora 23 şi 24. Mecanismul are diametrul de 25,65 mm şi înălţimea de 5,05 mm, iar ceasul are diametrul de 39 mm. Distanţa între anse (lăţimea curelei) este de 18 mm. Balansierul lis bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 39 de ore. Capacul spate, tip diver, din oţel, este pe filet şi este decorat cu un scafandru în valuri şi un peşte. Carcasa masivă este în stare foarte bună, la fel ca şi remontoarul. Indecşii orari şi indicatoarele sînt puternic fosforescente (vezi foto 8). Ceasul este certificat ca „100% etanche” (marcaj pe cadran). Ceasul are un aspect sportiv.

 

Marca Diane a fost una dintre multele dezvoltate de Cattin Etablissements SA, cu sediul la Morteau (Franţa). Cattin Etablissements SA nu era altceva decît urmaşa celebrei Mortima, înfiinţată de Emile şi Juliette Cattin în localitatea Morteau din regiunea franceză Doubs, una dintre cele mai mari şi mai vestite manufacturi orologere franceze din întreaga lume. În 1960 Emile Cattin era citat de ziarele vremii spunînd că Mortima producea atunci aproape 2 milioane de ceasuri pe an !

 

Ceasul face parte din colecţia personală, arată bine dar trebuie înlocuită o lamelă la mecanism, la sistemul de armare (dacă tragi remontoarul, arcul se destinde şi trebuie rearmat). Se livrează cu cureaua de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului.

250 lei

ceas Dugena 444, calibrul 1109 (baza Förster 200) cu ştanţă D.B.G.M.

Ceasuri

Acest ceas Dugena 444 este echipat cu un calibru Dugena 1109, dezvoltat din mecanismul german Bernhard Förster 200 cu 17 rubine şi secundar central, lansat în 1965. Mecanismul pare a fi fost făcut pentru uz militar (este ştanţat D.B.G.M., „Deutsches Bundes Gebrauchsmuster” – inscripţie ce atestă uzul industrial sau militar). Balansierul lis cu amortizoare antişoc Incabloc efectuează 21.600 de oscilaţii, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Pe mecanism este gravat numele brandului şi calibrul, iar lîngă balansier calibrul de bază (FB 200). Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de numai 3,5 mm. Capacul spate este din oţel şi are ştanţat la exterior numele mărcii şi la interior seria 48. Carcasa este placată cu aur, în două tonuri (lucios-mat).

 

Între bijuterii, ceasuri şi produse ortodontice există o certă diferenţă. Nu şi cînd este vorba despre Bernhard Förster, care în 1907 înfiinţa compania cu acelaşi nume. Bernhard Förster GmbH producea iniţial închizători de coliere pentru industria locală de bijuterii. Prin anii ’30 firma a început să producă mecanisme orologere foarte precise, precum şi ceasuri sub marca Foresta. Manufactura Bernhard Förster era cotată printre cele mai bune din Germania, după August Hohl. 40 de ani mai tîrziu, schimbarea structurală cauzată de preţurile reduse ale producătorilor din Orientul Îndepărtat a fost resimţită ca un seism în lumea industriei de ceasuri, astfel că nepoţii fondatorului au devenit conştienţi de nevoia de schimbare. În timp ce Gerhard Förster a început să dezvolte o afacere cu bijuterii în Insulele Mauritius, Rolf Förster s-a dedicat unei cu totul noi afaceri: producţia de produse ortodontice. În 1974, după ce a vizitat expoziţia mondială dentară de la Hamburg, inversează tendinţele în istoria afacerii de succes în familie. Astăzi, compania, redenumită Forestadent, este între primii cinci producători din lume în materie de produse ortodontice.

850 lei

ceas DuWard, cadran guilloche, mecanism Unitas 6310 N

Ceasuri

Acest frumos ceas vintage DuWard este echipat cu un mecanism Unitas 6310N cu 17 rubine (a fost fabricat şi într-o variantă cu 15 rubine) şi secundar periferic, cu diametrul de 29 mm şi înălţimea de 3,85 mm. Sufixul N desemnează modificări la balansier şi la sistemul de armare. Acest mecanism este supranumit, în literatura de specialitate, Wehrmachtswerk (army movement, mecanism militar). A fost modificat şi de alte manufacturi orologere, pentru a dezvolta calibre noi: Dugena 994, Helvetia 65 şi Helvetia 66. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Ancora de tip swiss cu palete din rubin şi balansierul din glucydur prevăzut cu şuruburi de compensare efectuează 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură o respectabilă rezervă de mers de 47 de ore. Carcasa este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 12, atît pentru placaj cît şi poansonul fabricantului). Capacul spate din oţel este gravat cu emblema DuWard (un cavaler cu platoşă şi scut, cu panaş bogat ornamentat) şi seria 3055. La interior, capacul are numărul de serie 6312. Cadranul inscripţionat cu denumirea mărcii este superb decorat cu guilloche-uri foarte fine.

800 lei

ceas Everite (Enila, Rotary), mecanism AS 1950\ 51

Ceasuri

Acest ceas Everite este echipat cu un mecanism Anton Schild (pe baza acestor mecanisme s-a dezvoltat ulterior celebra marcă Eterna !) 1950/51 cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1966. Un mecanism extrem de robust si perfect funcţional şi astăzi, ca mai toate mecanismele AS. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi o înălţime de 4,5 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 46 de ore. Carcasa este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poansonul fabricantului). Capacul spate, din oţel, are ştanţată seria 55.31.11. Cadranul este NOS, de culoarea şampaniei, cu indecşi şi indicatoare aurii. Un ceas fin şi elegant !

 

Longeviva şi exclusivista marcă de ceasuri Enila a luat naştere în 1892, în emblematicul orăşel elveţian La Chaux-de-Fonds, denumirea mărcii reprezentînd reversul numelui Aline, soţia fondatorului. Era o afacere de familie şi a înflorit cu succes în lumea industriei orologere, pînă spre prima jumătate a sec. al XX-lea. Principiile de bază ale companiei erau calitatea înaltă şi designul sofisticat. În ordine inversă ! Fabrique Enila a rezistat cu succes cutremurelor din industria de profil elveţiană, protejată de umbrela mult mai cunoscutei mărci Rotary, care a achiziţionat Enila în 1920, păstrînd-o însă ca brand şi producînd în continuare ceasuri sub această denumire. Moise Dreyfuss a dat o nouă strălucire brandului, Rotary producînd alături de Enila ceasuri şi sub alte mărci, cum ar fi Carlton, Claridge, Craftsman, Diomede, India, Omay, Orlina, Pavillon, Premium, Taxi, The Flemington, The Ritz, Ursus, Everite sau Vesta. În 2003 marca Enila a fost relansată de Jonathan Strauss şi Lisa Duke, revoluţionînd piaţa ceasurilor de lux prin plasarea clientului în centrul procesului de proiectare. Enila este astăzi o companie orologeră cu sediul central la Neuchâtel, care produce numai custom made, modele de ceasuri exclusiviste, personalizate. Practic, manufactura oferă doar tehnologiile necesare, iar clientul alege mecanismele şi supraveghează personal elaborarea designului ceasului. Acesta este ulterior lucrat manual de către artizanii firmei, care folosesc şi astăzi tehnici transmise din generaţie în generaţie.

800 lei

ceas Herma Waterproof, mecanism Cupillard 256 fabricat în 1960

Ceasuri

Acest ceas unisex Herma, fabricat în Franţa, este echipat cu un mecanism UC 256 (Usines Cupillard) cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1960. Ceasul are diametrul de 33 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 23,3 mm diametru. Balansierul din Glucydur, prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare Antichoc-102, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră. Mecanismul este foarte curat şi perfect funcţional. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă. Cadranul cu patina timpului este în stare bună, cu toate inscripţiile intacte şi centrul decorat cu motive romboidale. Cercul roşu de pe cadran, împreună cu indecşii orari (fosforescenţi, odată) şi scala gradată la 1/5 secunde conferă ceasului o alură militară.

 

Herma este una dintre cele mai mari saga din industria orologeră franceză, un fel de Mecca a ceasurilor franţuzeşti. Denumirea mărcii vine de la cuvîntul identic din greaca veche, care desemnează o sculptură reprezentînd doar capul şi eventual torsul, concept originar din Grecia Antică dar adoptat de romani şi repus în valoare de Renaştere. Un mic recurs la memorie ne arată că în 1881 fondatorul companiei „Etablissements Pétolat Frères et Anguenot” a fost Ulysse Anguenot, născut în 1849 chiar în localitate, acolo unde veţi găsi şi astăzi strada care îî poartă numele. Firma avea sediul în Rue Nationale 5, mai tîrziu schimbîndu-şi numele în „Establishment Anguenot Frères”. Parte a uniunii „Artisans du Haut Doubs” din Villers-le-Lac, fraţii Anguenot, ceasornicari din tată în fiu, creează în 1953 marca Herma, care avea să devină un mare succes. De altfel, în epocă, Herma era supranumită Regina Ceasurilor franţuzeşti, fiind pentru o perioadă ceasul oficial al celebrei curse de 24 de ore de la Le Mans…..>>

400 lei

ceas Komandirskie infanterie, mecanism Wostok 2414

Ceasuri

Acest ceas, destinat comandanţilor de batalioane de infanterie, este echipat cu un mecanism 2414 A cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Ceasul are diametrul de 41 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 24,24 mm şi înălţimea de 4,14 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc Aera-Slava execută 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 38 de ore. Acest mecanism are o particularitate interesantă: un fel de microregulator, de fapt o lamelă elastică fixată la un capăt în puntea roţilor. Celălalt capăt, sub formă de disc, presează pinionul secundarului central. Mecanismul are roata secundarului în lateral în trenul de roţi dinţate, dar, pentru ca ceasul să fie realizat cu secundar central, mai are un pinion al secundarului (cu tijă lungă) ce trece prin axul roţii minutarului. Acest pinion al secundarului central nu este fixat între două punţi, ci este doar uşor presat de lamela vizibilă. Din acest motiv, este posibil ca atunci cînd setăm ceasul la oră mişcînd arătătoarele în sens invers acelor de ceasornic, să observăm că secundarul se opreşte sau face un salt înapoi. Această soluţie tehnică a fost folosită şi la unele mecanisme din vest, dar mai rar. Modelul Komandirskie a intrat în producţie în 1940 şi era destinat iniţial numai ofiţerilor de diferite arme din Armata Roşie. De asemenea, eroii de război erau recompensaţi cu ceasuri avînd gravuri distincte. Douăzecişicinci de ani mai tîrziu, în 1965, fabrica Wostok a fost numită „furnizorul oficial” al Ministerului Apărării, ceea ce nu face decît să aducă un plus de prestigiu firmei Wostok. Carcasa este placată cu aur, în stare perfectă, remontoarul situat atipic la ora 2 este înfiletabil pentru protecţie contra apei, iar capacul spate cu seria 167710 este cu inel filetat. Garnitura de etanşare este intactă. Indicatoarele şi indecşii orari sînt marcate cu fosfor, în stare bună (vezi foto 7). Bezelul este rotativ, bidirecţional.

800 lei

ceas Lanco superb decorat, mecanism in house Langendorf 1305, fabricaţie anii ’50

Ceasuri

Acest ceas Lanco este echipat cu un superb mecanism auriu in house Langendorf 1305 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat estimativ între 1947 şi 1952. Diametrul ceasului este de 37 mm, iar distanţa între anse de 18 mm. Diametrul mecanismului este de 29 mm (13 linii) şi înălţimea de 3,8 mm. Balansierul se roteşte cu 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o generoasă rezervă de putere de 50 de ore. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă, cu numărul de serie 369 gravat (cel mai probabil printre primele cinci sute de exemplare fabricate). Carcasa fabricată in house este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 12, atît pentru placaj cît şi poanson de fabricant, LWC). Dar ceea ce face acest ceas special este cadranul, decorat cu logo-ul timpuriu al mărcii şi cu un griliaj de guilloche-uri în zona centrală, dublate de altele în formă de arce în zona mediană cum numai vechii meşteri mai făceau (vezi şi foto 5, 6 şi 7). Un ceas vintage cu o frumuseţe aparte.

 

Marca Lanco a fost înregistrată în 17 ianuarie 1913 de către manufactura elveţiană Langendorf Watch Co. SA, în orăşelul cu acelaşi nume care a adăpostit timp de 100 de ani headquarter-ul companiei. Langendorf Watch Company a fost o firmă elveţiană cunoscută pentru fina măiestrie orologeră şi atenţia la detalii. În jurul anului 1890 a fost probabil cel mai mare producător de ceasuri din lume ! ……>>

600 lei

ceas Mir, mecanism extraplat Wostok 2209

Ceasuri

Acest ceas Mir este echipat cu unul dintre cele mai bune mecanisme fabricate în fosta Uniune Sovietică, un Wostok 2209 cu 18 rubine, secundar central şi amortizoare Kirova-Poljot la balansier. De remarcat că acest mecanism a fost dezvoltat mai întîi pentru producţia militară. Diametrul ceasului este de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul cu seria 96019 are diametrul de 22 mm şi o grosime de numai 3,3 mm. Balansierul lis cu spirală tip Breguet efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de funcţionare de 38 de ore. Capacul spate, din oţel, este în stare bună. Cu cei 22 de mm diametru şi înălţimea foarte mică, mecanismul confirmă trendul anilor ’60 al industriei orologere sovietice (reprezentat şi de Poljot 2209, Raketa 2209, Zaria 2209), acela de a produce calibre cît mai mici care să poată fi introduse în ceasuri extraplate. Ideea acelor vremuri era să iei un ceas subţire şi să-l faci nemaivăzut de subţire ! Lucrul cu adevărat interesant la acest mecanism este că încercînd să facă mai mult spaţiu, sovieticii au reuşit să fabrice un calibru mult mai mic, cu acelaşi aspect neconvenţional, unul dintre cele mai căutate mecanisme chiar şi astăzi, datorită preciziei şi dimensiunilor foarte reduse.

300 lei

ceas Rita, mecanism cilindru fabricaţie circa 1910

Ceasuri

Acest ceas de damă Rita dispune de un mecanism elveţian cu cilindru, un aşa numit finger bridges (după forma decupajelor punţii superioare) fabricat aproximativ în 1910. Ceasul are diametrul de 24 mm şi distanţa între anse de 8 mm. Ansele sînt fixe,specific perioadei. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 26 de ore. Cadranul superb decorat cu guilloche-uri, cu numerale tip Breguet şi indicatoare cathedral, este în stare perfectă, marcat cu numele mărcii. Coroniţa, cu formă florală specifică perioadei, este cea originală. Carcasa şi capacul spate sînt placate cu aur. Inclusiv cureaua este cea originală. Carcasa şi ansele sînt, de asemenea, superb decorate cu motive randalinate.

 

Acum 120 de ani, Recorbet & Cie. înregistra în La Chaux-de-Fonds, leagănul orologeriei elveţiene, marca Rita (alături de Dicta, Priva, Veleta, Magnus sau Forum). Există prea puţine informaţii legate de acest fabricant, cu certitudine făcea piese orologere frumos decorate, adevărate opere de artă uneori (se păstrează chiar şi ceasuri Recorbet decorate în tehnica niello).

500 lei

ceas Roamer Sport, mecanism Meyer & Stüdeli 356, fabricaţie circa 1939

Ceasuri

Acest ceas de damă Roamer Sport este echipat cu un mecanism MST 356 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat cu aproximaţie în 1939. Ceasul are dimensiunile de 22×28 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are dimensiunile de 17,48×24,81. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Cadranul în stare foarte bună este marcat cu numele companiei şi al modelului. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer”. Capacul spate din oţel, este gravat cu seria 31534 9. Carcasa cu anse sudate (specifice perioadei), frumos decorată cu torsade, este placată cu aur.

 

De 135 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. La început lucra cu şase oameni, dar harnicul ceasornicar şi-a dezvoltat rapid afacerea, compania ajungînd curînd la 60 de salariaţi. Cîţiva ani mai tîrziu firma îşi schimbă specializarea, începînd să producă ceasuri şi mecanisme. În 1904, producţia firmei depăşea jumătate de milion de mecanisme. În 1905, Meyer şi asociatul său, Johann Stüdeli, fondează “Meyer & Stüdeli Company”. În numai un an firma depăşeşte 400 de angajaţi şi se mută într-un nou sediu, unde va începe să producă calibrele MST cu eşapament pin-lever, foarte populare în acea perioadă.

550 lei

ceas Zaria, model mai rar bărbătesc, mecanism 2009.1

Ceasuri

Acest ceas Zaria, bărbătesc, este mai rar întîlnit deoarece fabrica Zaria era profilată pe ceasuri de damă, cele bărbăteşti fiind produse o perioadă relativ scurtă. Ceasul este echipat cu un mecanism 2009.1 cu 17 rubine şi secundar central, o versiune modificată şi îmbunătăţită a mecanismului de bază 2009. Piesa din imagini a fost produsă aproximativ în anii ’60-’70. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 4,75 mm înălţime. Faţă de versiunea de bază, balansierul efectuează 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Mecanismul are seria 78341. Capacul spate este din inox, în stare perfectă. Carcasa este placată cu aur. Un model de Zaria mai rar întîlnit, în stare bună pentru vîrsta lui. Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

370 lei

ceas Zodiac, colecţia Red Point, brăţara originală, geam cristal, calibrul 34 (baza ETA 2671)

Ceasuri

Acest ceas Zodiac, de damă, face parte din colecţia Red Point şi este echipat cu un mecanism automatic Zodiac 34 cu 17 rubine, secundar central şi calendar, dezvoltat dintr-o bază ETA 2671. Acest mecanism era atît de bine conceput încît a stat la baza dezvoltării altor mecanisme, unele dintre ele aparţinînd unor mărci celebre, ca Eterna 12671, Longines 561.1 şi 561.2, Mido 12671 şi Mido 757C, Movado 485, Tissot 2321 şi 2381, Tissot 3112 sau Zenith 48.5AF. Data este cu setare rapidă din poziţia unu a remontoarului. Ceasul are dimensiunile de 30×30 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi o grosime de 4,8 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, are o frecvenţă de 28.800 bph (ceea ce situează mecanismul în categoria celor de înaltă precizie), iar arcul motor asigură o funcţionare de 39 de ore. Rotorul automatului este pe rulmenţi. Carcasa este din oţel, la fel ca şi capacul spate, gravat cu numele şi logo-ul mărcii şi cu seriile 342977 şi 2883691. Coroniţa este marcată şi ea cu logo-ul Zodiac, embosat (vezi foto 10). În total, semnătura Zodiac se regăseşte de cinci ori: pe cadran, coroniţă, capacul spate, mecanism şi brăţară. Brăţara din oţel este în stare perfectă, marcată pe clasp-ul închizătorii (foto 6) şi cu un segment extensibil (vezi foto 8). Geamul este din cristal safir. Cadranul bleumarin are un punct roşu între orele 4 şi 5.

 

În anii ’90, Zodiac a lansat o serie de colecţii de ceasuri, fiecare desemnată de un punct colorat pe cadran (roşu, auriu,albastru şi argintiu). Distincția dintre cele patru niveluri este oarecum neclară. Unii cred că era vorba de calitate, factorii de diferențiere fiind lucruri precum tipul de geam (de exemplu, acril vs. safir), sau finisajul mecanismului. O analogie ar fi modul în care unii producători de automobile clasifică diferite mărci, adică Lexus este o divizie de vehicule de lux a Toyota; ambele sunt foarte fiabile, dar unul oferă cu siguranță un produs mult mai luxos. Alții cred că este o separare oarecum arbitrară bazată pe o strategie de prețuri pe niveluri. Cu toate acestea, pentru a crea o distincție vizuală clară, fiecare ceas din seria Point a fost marcat pe cadran între orele patru și cinci cu un punct colorat corespunzător. Ceasurile din colecţia Red Point erau ceasuri sportive profesionale, unele dintre ele fiind divere sau cronografe. Este considerată cea mai reuşită colecţie din seriile Point.

700 lei

ceas Raketa model foarte rar, cadran Caution Contact Gaigher, mecanism 2609.HA

Ceasuri

Acest ceas Raketa Caution Contact Gaigher este un model foarte rar, avînd un cadran unic, fabricat aproximativ între 1970 şi 1979. Este echipat cu un mecanism 2609.HA cu 17 rubine şi secundar central, considerat „calul de povară” al orologeriei sovietice, datorită robusteţei sale. Ceasul are dimensiunile de 41×41 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm, iar mecanismul marcat SU (Soviet Union) are 26 mm diametru şi 4 mm grosime. Ca o particularitate, acest mecanism are amortizoare antishok atît la balansier cît şi la roata ancorei ! Balansierul este lis, cu amortizoare Poljot-Kirova, iar spirala are o frecvenţă de 18.000 de bătăi pe oră. Arcul asigură o rezervă de mers strategică de 46 de ore. Carcasa şi remontoarul sînt în stare perfectă, la fel ca şi capacul spate, din oţel, cu seria 252946. Acest model de ceas se vinde cu sume considerabile, la licitaţii internaţionale, fiind foarte rar şi apreciat de colecţionari (vezi şi foto 7).

 

Ceasul face parte din colecţia personală, arată şi funcţionează perfect. Se livrează cu cureaua de prezentare, nouă, dedicată, din piele neagră, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Puteţi comanda şi o curea din piele, 100% handmade, din piele de struţ, şarpe sau viţel (la secţiunea „curele piele”). Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii”.

1.610 lei

ceas Raketa 24 de ore NOS, model rar, mecanism 2623.H

Ceasuri

Ceasul Raketa … mecanism Raketa 2623.H … 19 rubine … Poljot-Kirova … roata balansierului … inginerilor sovietici … roata ancorei … world time … limba rusă … 24 de ore.

 

… zonele polare … numărul de dinţi al pinionului roţii schimbătoare … Pinionul minutar central … Roata orară … .

 

Ceasurile Raketa … Fabrica de Ceasuri Petrodvorets … Sankt Petersburg … Leningrad … primul zbor uman în spaţiul cosmic … Yuri Gagarin … războiului rece … rachetele militare balistice R-16 … programul sovietic de înarmare … ţarul Petru cel Mare al Rusiei … pietre preţioase … ouă Fabergé … Ermitaj sau Luvru … două mecanisme, R36 şi T18, … invazia lui Napoleon … revoluţia bolşevice … razboiul al doilea mondial … căderea comunismului … ceasul Raketa … Pobeda … inginerii sovietici … .

1.150 lei – VÎNDUT !!!

ceas Lanco 1100, mecanism in house Langendorf 1305, fabricaţie circa 1946-1950

Ceasuri

Acest ceas Lanco este echipat cu un superb mecanism auriu in house Langendorf 1305 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat estimativ între 1946 şi 1950. Diametrul ceasului este de 36 mm, iar distanţa între anse de 17 mm. Diametrul mecanismului este de 29 mm (13 linii) şi înălţimea de 3,8 mm. Balansierul se roteşte cu 18.000 de bătăi \ oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 50 de ore. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă, gravat cu numărul de serie 340, ceea ce înseamnă că a fost printre primele 400 de exemplare produse din acest model. Carcasa este în stare foarte bună, cu coroniţa originală. Dar ceea ce face acest ceas deosebit este cadranul, decorat de jur împrejur cu un superb guilloche tip honeycomb (vezi şi foto 6 şi 7). Un ceas vintage de o frumuseţe greu de egalat, în stare excelentă.

 

Compania a fabricat ceasuri în localitatea elveţiană Langendorf timp de exact un secol, între 1873 şi 1973. Cel mai celebru brand al companiei a fost Lanco. Colonelul Johann Viktor Kottmann (1822-1881) a fost cel care a fondat Uhrenfabrik Langendorf SA în 1873, fabrică ce avea să rămînă în mîinile familiei sale pînă în 1964 (sursa: Vuk Djurinović, „125 Jahre Uhrmacherschule im Kanton Solothurn”). Colonelul era născut în apropiere de Solothurn şi din 1850 era implicat în producţia industrială de cicoare şi tutun. Fabrica din Langendorf era destinată producerii de cicoare, dar a fost renovată pentru a produce părţi de mecanisme de ceasuri pentru alte companii. La început în fabrică lucrau 70-80 de muncitori, dar numărul acestora s-a redus drastic atunci cînd firma a suferit un colaps economic în 1880, confruntată cu probleme grave cum ar fi absenteismul şi alcoolismul în rîndurile salariaţilor. Poate pentru aceste motive compania a început să construiască locuinţe pentru angajaţi şi să-i educe, cîştigîndu-şi reputaţia de a fi responsabilă social…..>>

1.000 lei

ceas Komandirskie aviaţia militară NOS, foarte rar, mecanism Wostok 2414, cutia şi actele originale

Ceasuri

… ceas Komandirskie … piloţilor de elicopter … aviaţiei militare … mecanism 2414 … Aera-Slava … în sens invers acelor de ceasornic … ofiţerilor … Armata Roşie … eroii de război … piaţa civilă … elicopter militar de asalt, transport de trupe sau misiuni de extragere.

 

Fabrica de ceasuri Wostok … limba rusă … Fabrica de Ceasuri nr. 2 din Moscova … Tschistopol Glavpribor … rîul Kama … NK MV 835 … echipament militar … ceasuri de bord pentru tancuri şi avioane … Slava … ceasuri militare de mînă … Wostok … Vostok … ceasuri Pobeda … ceas Kama … ceas Komandirskie … Ministerului Apărării din URSS … Republicii Tatarstan … mecanismul Wostok 2809 … mecanism Zenith 135 … Volna, Wostok, Almaz.

1.250 lei – VÎNDUT !!!

ceas Komandirskie topografie militară NOS, foarte rar, mecanism Wostok 2414, cutia şi actele originale

Ceasuri

Acest ceas Komandirskie, foarte rar întîlnit în varianta destinată topografiei militare, este echipat cu un mecanism 2414 cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Ceasul are diametrul de 43 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 24,24 mm şi înălţimea de 4,14 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc Aera-Slava execută 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 38 de ore. Acest mecanism are o particularitate interesantă: un fel de microregulator, de fapt o lamelă elastică fixată la un capăt în puntea roţilor. Celălalt capăt, sub formă de disc, presează pinionul secundarului central. Mecanismul are roata secundarului în lateral în trenul de roţi dinţate, dar, pentru ca ceasul să fie realizat cu secundar central, mai are un pinion al secundarului (cu tijă lungă) ce trece prin axul roţii minutarului. Acest pinion al secundarului central nu este fixat între două punţi, ci este doar uşor presat de lamela vizibilă. Din acest motiv, este posibil ca atunci cînd setăm ceasul la oră mişcînd arătătoarele în sens invers acelor de ceasornic, să observăm că secundarul se opreşte sau face un salt înapoi. Această soluţie tehnică a fost folosită şi la unele mecanisme din vest, dar mai rar. Modelul Komandirskie a intrat în producţie în 1940 şi era destinat iniţial numai ofiţerilor de diferite arme din Armata Roşie. De asemenea, eroii de război erau recompensaţi cu ceasuri avînd gravuri distincte. Ulterior, acestea au intrat şi pe piaţa civilă. Remontoarul situat atipic la ora 2 este înfiletabil pentru protecţie contra apei, iar capacul spate cu seria 384841 este cu inel filetat. Garnitura de etanşare este intactă. Indicatoarele şi indecşii orari sînt marcate cu fosfor, în stare foarte bună (vezi foto 8 – ceasurile militare ruseşti au fost produse cu „fosfor pasiv”, pentru a nu divulga accidental poziţia posesorului, noaptea; substanţa luminiscentă se activa cu ajutorul unei lanterne „oarbe”, atunci cînd comandantul de unitate avea nevoie să calculeze poziţia sau pur şi simplu să afle ora). Ceasul este NOS (n-a fost purtat niciodată), are cutia şi actele originale. Cadranul este decorat cu un caroiaj ca al hărţilor militare. Topografia militară este printre cele mai puţin cunoscute ramuri ale armatei, dar printre cele mai importante ! Practic, topogeodezii militari întocmesc hărţile atît de necesare oricărei armate.

1.250 lei

ceas Komandirskie ofiţer infanterie, mecanism 2414, model rar, marcat 3AKA3 MO CCCP („comandă specială a Ministerului Apărării URSS”), cutia şi actele originale

Ceasuri

Acest ceas Komandirskie, destinat comandanţilor de batalioane de infanterie, este echipat cu un mecanism 2414 cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Este un model mai rar întîlnit datorită inscripţiei de pe cadran, 3AKA3 MO CCCP (Zakaz Ministerstvo Oborony CCCP, vezi foto 6) care indică faptul că această piesă făcea parte dintr-un lot comandă specială a Ministerului Apărării din fosta Uniune Sovietică, fiind destinat numai uzului militar, nu şi pieţei civile ! Ceasul are diametrul de 44 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 24,24 mm şi înălţimea de 4,14 mm. Balansierul cu amortizoare antişoc Aera-Slava execută 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 38 de ore. Acest mecanism are o particularitate interesantă: un fel de microregulator, de fapt o lamelă elastică fixată la un capăt în puntea roţilor. Celălalt capăt, sub formă de disc, presează pinionul secundarului central. Mecanismul are roata secundarului în lateral în trenul de roţi dinţate, dar, pentru ca ceasul să fie realizat cu secundar central, mai are un pinion al secundarului (cu tijă lungă) ce trece prin axul roţii minutarului. Acest pinion al secundarului central nu este fixat între două punţi, ci este doar uşor presat de lamela vizibilă. Din acest motiv, este posibil ca atunci cînd setăm ceasul la oră mişcînd arătătoarele în sens invers acelor de ceasornic, să observăm că secundarul se opreşte sau face un salt înapoi. Această soluţie tehnică a fost folosită şi la unele mecanisme din vest, dar mai rar. Modelul Komandirskie a intrat în producţie în 1940 şi era destinat iniţial numai ofiţerilor de diferite arme din Armata Roşie. De asemenea, eroii de război erau recompensaţi cu ceasuri avînd gravuri distincte. Ulterior, acestea au intrat şi pe piaţa civilă. Remontoarul este înfiletabil pentru protecţie contra apei, iar capacul spate cu seria 095280 este cu inel filetat. Garnitura de etanşare este intactă. Cadranul negru este decorat cu emblema Armatei Roşii. Indicatoarele şi indecşii orari sînt marcate cu fosfor, în stare foarte bună (vezi foto 8 – ceasurile militare ruseşti au fost produse cu „fosfor pasiv”, pentru a nu divulga accidental poziţia posesorului, noaptea; substanţa luminiscentă se activa cu ajutorul unei lanterne „oarbe”, atunci cînd comandantul de unitate avea nevoie să calculeze poziţia sau pur şi simplu să afle ora). Ceasul este NOS (n-a fost purtat niciodată), are cutia şi actele originale.

1.250 lei

ceas Omega, oţel, calibrul 601, fabricaţie 1964

Ceasuri

Acest ceas Omega, fabricat de probabil cea mai cunoscută marcă de ceasuri din lume, este echipat cu un superb mecanism in house Omega 601 cu 17 rubine, armare manuală, secundar central şi regulator excentric, fabricat timp de numai opt ani, între 1962 şi 1970. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar maşinăria are 27,9 mm diametru şi 3,35 mm înălţime. Balansierul imens din Glucydur, prevăzut cu amortizoare Incabloc şi ajustament în două poziţii, efectuează 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 48 de ore. Mecanismul are seria 21667013, iar capacul spate din oţel, într-o stare perfectă, are ştanţată pe interior seria 131.019 alături de logo-ul Omega (vezi şi foto 8). Coroniţa este originală, marcată cu logo-ul Omega. Ceasul este într-o stare absolut impecabilă pentru vîrsta lui şi funcţionează la secundă !

 

Rata de cunoaştere mondială a mărcii de ceasuri elveţiene OMEGA este cu adevărat extraordinară, una pe care puţine alte branduri de ceasuri o pot pretinde. Practic, 8 din 10 persoane sînt familiarizate cu brandul Omega. Motivul acestui succes este calitatea pe care te poţi baza atunci cînd alegi un model din colecţiile de ceasuri Omega. Istoria acestei celebre mărci începe în 1848, cînd tînărul de numai 23 de ani Louis Brandt deschide un atelier pentru ansamblarea de ceasuri mecanice de precizie, din piese furnizate de meşteşugari locali…..>>

2.500 lei

ceas Waltham anii ’50, mecanism UTC 2291

Ceasuri

Acest ceas Waltham, fabricat în urmă cu aproape 60 de ani, este echipat cu un mecanism cu armare manuală ştanţat UTC 2291, cu 21 de rubine şi secundar central. Acest tip de mecanism are amortizoare atît la balansier cît şi la roata ancorei şi la roata secundară ! Este marcat Waltham pe roata de la caseta arcului. Ceasul are dimensiunile de 37×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Carcasa este din oţel (într-o vreme în care chiar puţine manufacturi elveţiene îşi permiteau acest „lux”; însă americanii aveau în spate o industrie în plin avînt) iar capacul spate este tot din oţel, ambele în stare perfectă. Remontoarul este cel original. Cadranul este în stare foarte bună, cu indecşi orari şi indicatoare argintii, în ton cu carcasa, şi pus în valoare de roşul viu al vîrfului secundarului şi al logo-ului mărcii. Un ceas păstrat în condiţie excelentă pentru vîrsta lui.

 

Firma de ceasuri Waltham s-a nascut din şi pentru revoluţia industrială americană. A fost înfiinţată în 1850 de Aaron Lufkin Dennison (vezi foto 7), Edward Howard și David Davis în orăşelul Roxbury. În 1854 fabrica a fost mutată în oraşul Waltham şi a început să producă ceasuri pentru industria textilă în plină dezvoltare. Aaron Lufkin Dennison (1812-1895), un om cu o energie fără odihnă şi plin de curiozitate, a fost vizionarul care a conceput aproape în întregime ceea ce avea să devină Waltham Watch Company (vezi foto 8). Din nefericire, Dennison era mai bun ca vizionar decît ca om de afaceri, iar Watham a intrat în faliment la numai şapte ani de la înfiinţare. Salvatorul companiei Waltham şi farul ei călăuzitor a fost Royal E. Robbins. Acesta a preluat ce mai rămăsese din fabrică la o licitaţie apoi a investit masiv în tehnologie, specialişti şi reclamă, pentru a crea cea mai mare manufactură de ceasuri din lume, la vremea aceea…..>>

760 lei

ceas Almaz, sovietic rar, mecanism Wostok 2809 A, fabricaţie trimestrul 3 din 1960

Ceasuri

Acest ceas Almaz („diamant”, în limba rusă), renumit pentru precizia exemplară, este un ceas sovietic destul de rar astăzi, produs la Fabrica de Ceasuri din Tchistopol în trimestrul 3 al anului 1960 (ştanţă pe mecanism, „3-60”). Acest ceas a luat o medalie de aur la Expoziţia Internaţională de la Leipzig din 1968. Mecanismul Almaz 2809 A, cu 18 rubine şi secundar central, este o copie aproape perfectă a celebrului mecanism Zenith 135. Balansierul supradimensionat, din glucydur, cu şuruburi de compensare şi amortizoare Poljot-Kirova asigură chiar şi astăzi o precizie de invidiat. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 17 mm, iar maşinăria are diametrul de 28 mm şi înălţimea de 4,85 mm. Mecanismul este inscripţionat cu ştanţa fabricii („Cistopolii Ceasovaia Zavod”) şi seria 53617. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 44 de ore. Roata de la caseta arcului este marcată cu cinci stele, simbol al preciziei. Capacul spate din inox este în stare perfectă, are inel filetat şi garnitura de etanşare intactă. Cadranul este evidenţiat de indicatoarele aurii cu formă specifică şi de secundarul roşu ca focul. Carcasa este cromată, excelent conservată. Toate componentele sînt cele originale ! Pînă şi remontoarul este acelaşi cu care a ieşit din fabrică (coroniţa de Almaz are o formă specifică, diferită de a celorlalte ceasuri ruseşti).

700 lei

ceas Nivada automatic, mecanism ETA 2789

Ceasuri

Acest ceas Nivada dispune de un mecanism ETA 2789 în varianta cu 21 de rubine (a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 25 de rubine), secundar central şi dublu calendar (dată şi zilele săptămînii). Acest tip de mecanism a fost fabricat numai între 1969 şi 1976. Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate şi mecanismele Dugena 3338, Durowe 621 şi Wyler 278. Ambele calendare sînt cu setare rapidă din remontoar, astfel: se trage remontoarul în poziţia 1 şi, prin rotire spre înainte se setează rapid data, iar prin rotire spre înapoi se setează rapid ziua. Specialiştii sînt de acord că acesta este primul calibru ETA cu setare rapidă pentru ambele calendare. Dimensiunile ceasului sînt de 39×42 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi înălţimea de 5,9 mm. Balansierul lis bate cu 21.600 de alternanţe pe oră şi este prevăzut cu amortizoare Aera. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 47 de ore. Capacul spate din inox, în stare foarte bună (vezi foto 3 şi 11), este pe filet şi are seria 67065 la exterior şi seria 5342 la interior. Carcasa este din oţel, cu coroniţa originală marcată (vezi foto 7). Cadranul de culoare navy este excelent păstrat, cu superbe guilloche-uri liniare (vezi şi foto 6). Indecşii orari în relief şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul încă în stare bună (vezi şi foto 9).

 

Deşi cu rădăcini adînci în orologeria elveţiană (atelierul este atestat încă din 1879), manufactura Nivada a fost înregistrată oficial de Jacob Schneider în 1926, cu sediul în orăşelul Grenchen (Granges). Pînă în 1930 Nivada SA \ Wüllimann Schneider & Cie. \ Regalis Watch Co (căci aceasta era denumirea exactă a companiei) devenise deja una dintre primele companii care fabricau ceasuri automatice cu mecanisme bumper, în carcase din oţel inoxidabil. De altfel, în 1940-1950, Nivada producea unele dintre cele mai avansate carcase de ceas din lume !…..>>

850 lei