Etichetă: mecanism Poljot 2612.1

ceas Signal NOS, foarte rar, primul ceas cu sonerie fabricat în fosta URSS, mecanism Poljot 2612.1

Share

Acest ceas Signal, în stare NOS, este primul ceas cu sonerie fabricat în fosta URSS ! Poate fi consideart un precursor al ceasurilor Poljot cu sonerie. Signal este primul model de ceas de mînă cu sonerie fabricat în fosta Uniune Sovietică, abia ulterior fiind botezat Poljot, Sekonda, Raketa etc. (după numele fabricii în care era ansamblat, căci mecanismul era acelaşi). Într-o stare impecabilă, ceasul este echipat cu un mecanism Poljot 2612.1 cu 18 rubine, secundar central şi mecanism suplimentar pentru sonerie. Este, de fapt, versiunea sovietică, identică, a mecanismului elveţian Anton Schild 1475, realizat începînd cu anul 1954. Sovieticii au lansat producţia mecanismului lor în 1959. Nu sînt informaţii despre o preluare de licenţă. Ceasul are dimensiunile de 36×42 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul cu seria 7891701 are diametrul de 26 mm şi grosimea de 5,75 mm. Balansierul din glucydur, cu spirală plană, şuruburi de compensare şi amortizoare Poljot-Kirova , realizează 18.000 de bătăi pe oră. Spira exterioară are capăt mobil, pentru reglajul poziţiei. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul suplimentar al soneriei este separat de cel de mers. Are propriul arc motor şi remontoar, iar ciocănelul bate la ora fixată într-un ştift aflat în interiorul capacului (vezi foto 7). Acest mecanism este descris şi în fabulosul atlas „The watchbook” al autorilor Gisbert L. Brunner & Christian Pfeiffer-Belli (München, 2006). Cadranul NOS, cu indicatoare negre şi indecşi aurii, are două scale gradate: secundele pe margine, şi ¼-le de secundă, marcate cu roşu. Toate inscripţiile sînt în stare perfectă, atît Signal cu litere chirilice, cît şi 1 MCZ im KIROVA şi Sdelano v CCCP. Indicatorul pentru sonerie este din oţel albăstrit termic. Carcasa în perfectă stare are ambele remontoare originale, şi ele în stare NOS (vezi foto 5). Astăzi, ceasurile cu astfel de complicaţii (sonerie) sînt foarte căutate şi apreciate, datorită ineditului şi complexităţii mecanismului.

1.450 lei

ceas Moscow Classic Aeronavigator cu sonerie, ediţie limitată la 500 de piese (exemplarul cu nr. 347), mecanism 2612.1

Share

Acest impresionant ceas Moscow Classic Aeronavigator cu sonerie este foarte rar, exemplarul cu nr. 347 dintr-o ediţie limitată la doar 500 de exemplare ! Dispune de un mecanism Poljot 2612.1 cu 18 rubine şi mecanism suplimentar pentru sonerie. Este, de fapt, versiunea sovietică, identică, a mecanismului elveţian Anton Schild 1475, realizat începînd cu anul 1954. Ceasul are diametrul de 52 mm şi distanţa dintre anse de 22 mm. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 5,75 mm. Balansierul lis cu amortizoare Poljot-Kirova realizează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul suplimentar al soneriei este separat de cel de mers. Are propriul arc motor şi remontoar, iar ciocănelul bate timp de 12 secunde, la ora fixată, într-un ştift aflat în interiorul capacului. Cadranul închis la culoare are indecşi şi indicatoare mari, lizibile de la distanţă. Acestea sînt puternic fosforescente (vezi şi foto 4). Gradaţiile roşii de pe cadran sînt în deplină armonie cu secundarul şi indicatorul alarmei. Carcasa solidă, din oţel periat, este în stare perfectă. Geamul din cristal mineral, uşor bombat, este de asemenea în stare excelentă. Grosimea totală a ceasului este de 14 mm. Ambele remontoare, tip diamond (cu o formă specifică ceasurilor pentru piloţii militari), sînt cele originale. Astăzi, ceasurile cu astfel de complicaţii (sonerie) sînt foarte căutate şi apreciate, datorită ineditului şi complexităţii mecanismului. Se crede că ceasurile de mînă cu alarmă (sonerie) au fost produse pentru prima dată de Eterna, la începutul anilor 1900, numai că, de fapt, ei au dezvoltat doar designul ! Eterna a cumpărat licenţa pentru ceas cu alarmă de la deţinătorii brevetului, fraţii Durrenstein (Germania), a căror idee a fost brevetată în 1899 (brevet nr. 17.104). Majoritatea mecanismelor cu sonerie sînt descrise în fabulosul atlas „The watchbook” al autorilor Gisbert L. Brunner & Christian Pfeiffer-Belli (München, 2006). Capacul spate este gravat cu numărul de serie (341 din 500) şi cu silueta unui bombardier sovietic strategic, posibil Tupolev 16 sau Miasişcev 4.

 

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o condiţie tehnică şi estetică NOS. Funcţionează la secundă. Se livrează cu toate cele 3 curele de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

1.900 lei

ceas Vremia cu sonerie, rar, mecanism 2612.1

Share

Acest ceas Vremia („timp”, rus., orig.), un ceas cu sonerie rar, este echipat cu un mecanism Poljot 2612.1 cu 18 rubine şi mecanism suplimentar pentru sonerie. Este, de fapt, versiunea sovietică, identică, a mecanismului elveţian AS 1475, realizat începînd cu 1954. Sovieticii au lansat producţia mecanismului lor în 1959. Ceasul are diametrul de 42 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 5,75 mm. Balansierul lis din glucydur, cu spirală plană şi amortizoare Poljot-Kirova, realizează 18.000 de bătăi pe oră. Spira exterioară are capăt mobil, pentru reglajul poziţiei. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul suplimentar al soneriei este separat de cel de mers. Are propriul arc motor şi remontoar, iar ciocănelul bate timp de 12 secunde, la ora fixată, într-un ştift aflat în interiorul capacului. Cadranul simolu, minimalist, este însufleţit de roşul viu al indicatorului alarmei. Astăzi, ceasurile cu astfel de complicaţii (sonerie) sînt foarte căutate şi apreciate, datorită ineditului şi complexităţii mecanismului. Se crede că ceasurile de mînă cu alarmă (sonerie) au fost produse pentru prima dată de Eterna, la începutul anilor 1900, numai că, de fapt, ei au dezvoltat doar designul ! Eterna a cumpărat licenţa pentru ceas cu alarmă de la deţinătorii brevetului, fraţii Durrenstein (Germania), a căror idee a fost brevetată în 1899 (brevet nr. 17.104). Majoritatea mecanismelor cu sonerie sînt descrise în fabulosul atlas „The watchbook” al autorilor Gisbert L. Brunner & Christian Pfeiffer-Belli (München, 2006).

 

Ceasul provine din colecţia personală şi este într-o condiţie tehnică şi estetică foarte bună. Se livrează cu cureaua originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

910 lei

ceas Poljot cu sonerie, mecanism 2612.1 (versiunea sovietică a mecanismului AS 1475)

Share

Acest ceas Poljot cu sonerie este echipat cu un mecanism Poljot 2612.1 cu 18 rubine şi mecanism suplimentar pentru sonerie. Este, de fapt, versiunea sovietică, identică, a mecanismului elveţian Anton Schild 1475, realizat începînd cu anul 1954. Sovieticii au lansat producţia mecanismului lor în 1959. Nu sînt informaţii despre o preluare de licenţă. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 5,75 mm. Balansierul lis din glucydur, cu spirală plană şi amortizoare Poljot-Kirova, realizează 18.000 de bătăi pe oră. Spira exterioară are capăt mobil, pentru reglajul poziţiei. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul suplimentar al soneriei este separat de cel de mers. Are propriul arc motor şi remontoar, iar ciocănelul bate timp de 12 secunde, la ora fixată, într-un ştift aflat în interiorul capacului. Cadranul şi carcasa sînt în stare foarte bună. Ambele remontoare sînt cele originale. Capacul spate are gravată seria 753511. Astăzi, ceasurile cu astfel de complicaţii (sonerie) sînt foarte căutate şi apreciate, datorită ineditului şi complexităţii mecanismului. Se crede că ceasurile de mînă cu alarmă (sonerie) au fost produse pentru prima dată de Eterna, la începutul anilor 1900, numai că, de fapt, ei au dezvoltat doar designul ! Eterna a cumpărat licenţa pentru ceas cu alarmă de la deţinătorii brevetului, fraţii Durrenstein (Germania), a căror idee a fost brevetată în 1899 (brevet nr. 17.104). Majoritatea mecanismelor cu sonerie sînt descrise în fabulosul atlas „The watchbook” al autorilor Gisbert L. Brunner & Christian Pfeiffer-Belli (München, 2006).

705 lei

ceas Poljot cu sonerie, aproape NOS, mecanism 2612.1 (+ încă un exemplar, pentru piese)

Share

Acest ceas Poljot cu sonerie este echipat cu un mecanism Poljot 2612.1 cu 18 rubine şi mecanism suplimentar pentru sonerie. Este, de fapt, versiunea sovietică, identică, a mecanismului elveţian Anton Schild 1475, realizat începînd cu anul 1954. Sovieticii au lansat producţia mecanismului lor în 1959. Nu sînt informaţii despre o preluare de licenţă. Ceasul are dimensiunile de 36×41 mm şi distanţa dintre anse de 18 mm. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi grosimea de 5,75 mm. Balansierul lis, cu spirală plană şi amortizoare antişoc Poljot-Kirova, realizează 18.000 de bătăi pe oră. Spira exterioară are capăt mobil, pentru reglajul poziţiei. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 42 de ore. Mecanismul suplimentar al soneriei este separat de cel de mers. Are propriul arc motor şi remontoar, iar ciocănelul (vezi foto 10) bate timp de 12 secunde, la ora fixată, într-un ştift aflat în interiorul capacului (vezi foto 4). Cadranul şi carcasa sînt în stare excelentă, ambele remontoare fiind cele originale. Ceasul arată mult mai bine în realitate, este aproape NOS. Astăzi, ceasurile cu astfel de complicaţii (sonerie) sînt foarte căutate şi apreciate, datorită ineditului şi complexităţii mecanismului. Acest ceas se livrează însoţit de un exemplar identic, cu seria 116198, pentru piese.

1.036 lei

ceas Poljot cu sonerie, mecanism 2612.1

Share

… ceas Poljot cu sonerie … mecanism Poljot 2612.1 … 18 rubine … sovietică … mecanism Anton Schild 1475 … Sovietici … preluare de licență … Balansierul … glucydur … ceasurile cu complicații de sonerie … .

 

Marca Poljot … industriei orologere sovietice … din ordinul lui Stalin … Ansonia și Dueber-Hampden … Kirova … revoluției bolșevice … Prima Fabrică de Ceasuri Moscova … Iuri Gagarin … primul zbor uman în spațiul cosmic … ceas Sturmanskie … aviatorii sovietici … Poljot … Alexei Leonov … ceas cronograf Strela … cronograful Strela … Valjoux 7733 … Poljot 3133 … Valery Poliakov … la bordul stației Mir … ceasuri de lux.

0840 – VÎNDUT !!!

ceas Poljot cu sonerie, mecanism 2612.1 (versiunea sovietică a mecanismului AS 1475), cutia originală

Share

… ceas Poljot cu sonerie … mecanism Poljot 2612.1 … 18 rubine … sovietică … mecanism Anton Schild 1475 … Sovietici … preluare de licență … Balansierul … glucydur … ceasurile cu complicații de sonerie … .

 

Marca Poljot … industriei orologere sovietice … din ordinul lui Stalin … Ansonia și Dueber-Hampden … Kirova … revoluției bolșevice … Prima Fabrică de Ceasuri Moscova … Iuri Gagarin … primul zbor uman în spațiul cosmic … ceas Sturmanskie … aviatorii sovietici … Poljot … Alexei Leonov … ceas cronograf Strela … cronograful Strela … Valjoux 7733 … Poljot 3133 … Valery Poliakov … la bordul stației Mir … ceasuri de lux.

0839 – VÎNDUT !!!

ceas Poljot cu sonerie, mecanism 2612.1

Share

… ceas Poljot cu sonerie … mecanism Poljot 2612.1 … 18 rubine … sovietică … mecanism Anton Schild 1475 … Sovietici … preluare de licență … Balansierul … glucydur … ceasurile cu complicații de sonerie … .

 

Marca Poljot … industriei orologere sovietice … din ordinul lui Stalin … Ansonia și Dueber-Hampden … Kirova … revoluției bolșevice … Prima Fabrică de Ceasuri Moscova … Iuri Gagarin … primul zbor uman în spațiul cosmic … ceas Sturmanskie … aviatorii sovietici … Poljot … Alexei Leonov … ceas cronograf Strela … cronograful Strela … Valjoux 7733 … Poljot 3133 … Valery Poliakov … la bordul stației Mir … ceasuri de lux.

0736 – VÎNDUT !!!