Acest ceas sovietic extraplat (9 mm cu tot cu geam) este echipat cu un mecanism 2408 cu secundar central şi 16 rubine. Arcul motor asigură o funcţionare neîntreruptă timp de 40 de ore, iar eşapamentul proiectat pentru 18.000 de alternanţe pe oră este asigurat de balansierul cu şuruburi de compensare şi spirala cu spiră terminală tip „Breguet”. Sub balansier are marcată seria 3721129, iar pe puntea roţilor are sigla „1 Moskovskaia Ciasovai Zavod” în pentagon, ceea ne permite să apreciem că este produs aproximativ în anii ’60. Acronimul fabricii se regăseşte şi pe roata de la caseta arcului. Diametrul ceasului este de 37 mm iar distanţa între anse de 18 mm. Carcasa este placată cu un strat de aur de 26 de microni (marcajul dintre anse este de 20 µ, dar măsurat cu instrumente specifice, la un bijutier, are de fapt 26 µ !). Cadranul minimalist, cu indecşi aurii incizaţi şi indicatoare în ton, este perfect conservat.
Marca Poljot (Zbor), este una din cele mai cunoscute din gama industriei orologere sovietice. A fost fondată în 1930 din ordinul lui Stalin, sub numele „Prima Fabrică de Ceasuri a Statului” şi s-a bazat pe aportul tehnic creat prin cumpărarea de către URSS a două firme falimentare din S.U.A., Ansonia şi Dueber-Hampden. O perioadă a purtat şi numele de „Kirova” după un fruntaş al revoluţiei bolşevice, iar după război a fost readusă în Moscova şi s-a adoptat numele de „Prima Fabrică de Ceasuri Moscova”. Consacrarea ei s-a produs cînd Iuri Gagarin, cu ocazia primului zbor uman în spaţiul cosmic, a purtat la mînă un ceas „Sturmanskie” (Navigator), un produs de serie al acestei fabrici pentru aviatorii sovietici şi nu o comandă specială dedicată evenimentului. Succesul misiunii a determinat şi stabilirea definitivă a numelui fabricii „Poljot” în 1964. Din anul 2000 firma a trecut în proprietate particulară şi a revenit în forţă pe piaţă, cu ceasuri de lux competitive.