Ceasul prezentat, fabricat într-un volum limitat şi foarte greu de găsit astăzi în stare bună, este echipat cu un mecanism automatic Poljot 2415 „Orbita” cu 29 de rubine şi secundar central. Mecanismul are seria 5004747. Ceasul are cîteva particularităţi senzaţionale pentru industria orologeră a acelor timpuri: datorită înălţimii reduse a mecanismului, arcul balansierului este drept, iar furca are o formă neobişnuită, rubinele plasîndu-se mai jos decît coada furcii. Sistemul automatic de armare ataşat greutăţii oscilante este şi el nemaiîntîlnit la alte ceasuri: este alcătuit din trei roţi legate în formă de V şi prinse de greutatea oscilantă. Sistemul de prindere a greutăţii de mecanism este şi acesta atipic, deoarece nu foloseşte rulmenţi sau şuruburi pentru fixare. Greutatea oscilantă are un finisaj Cotes de Geneve. Balansierul cu şuruburi de compensare şi amortizoare Aera-Slava efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură o autonomie de 36 de ore. Ceasul poate fi armat atît manual cît şi automatic. Piesa are un diametru de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 24 mm diametru 3,9 mm grosime. Grosimea totală a ceasului (cu tot cu geam !) este de numai 8 milimetri ! Capacul din inox este cu inel filetat. Carcasa este placată cu un strat de aur de 20 de microni grosime (marcaj între anse, la ora 6). Ceasul din imagini este fabricat aproximativ între 1962 şi 1966, într-un volum limitat. Practic, din dorinţa de a-şi populariza capacităţile tehnice şi succesul spaţial, Poljot a lansat două mecanisme noi şi anume calibrul Poljot 2415 „Orbita” care a intrat în producţie în anul 1962 şi calibrul Poljot 2416 „Kosmos” care a fost produs începînd din 1963. Aceste mecanisme pot fi întalnite NUMAI în seriile „De Luxe” ale mărcii Poljot ! Au fost proiectate şi fabricate în totalitate in house de inginerii sovietici, însă datorită costurilor mari de producţie fabrica a fost nevoită să renunţe repede la producerea acestora. Este o piesă greu de găsit astăzi, mai ales într-o stare foarte bună.
