web counterweb counter

ceas Sekonda automatic, mecanism 2427 cu 27 de rubine

01 ceas Sekonda automatic mecanism Slava 2427

Acest ceas Sekonda, un brand „de export” al fostei Uniuni Sovietice, este echipat cu un mecanism Slava 2427 cu secundar central şi dublu calendar (dată şi zi). Dimensiunile ceasului sînt de 40×42 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar dimensiunile maşinăriei 28,8 mm diametru şi 6,85 mm înălţime. Are 27 de rubine (a fost fabricat şi în variante cu 21 sau 25 de rubine !), inclusiv la coroana calendarului. Acest mecanism este o creaţie proprie a inginerilor sovietici de la Slava şi are cîteva caracteristici unice în lume la vremea respectivă. Prima complicaţie este o ramă circulară cu cîteva pîrghii ale mecanismelor datei şi remontoar. A doua este dublul calendar – dată şi zi. A treia este butonul amplasat exterior pe carcasă, la ora „2”, care permite setarea rapidă a datei. A patra şi cea mai importantă însă este existenţa a două arcuri motoare în două casete separate, care-şi transmit unul altuia forţa printr-un mic pinion. Acest lucru a permis o utilizare optimă a spaţiului, iar cele două arcuri în spirală dublă Cornu asigură o rezervă de mers de 40 de ore. De aceea şi trenul de roţi are o roată intermediară în plus. Eşapamentul este cu ancoră swiss cu palete din rubin şi balansier lis din glucydur. Balansierul cu spirală din elynvar execută 18.000 de bătăi pe oră şi este prevăzut cu amortizoare Aera, de producţie sovietică. Cadranul este în stare bună iar capacul spate din inox, cu inel filetat şi seria 534045, la fel, în stare excelentă. Toate piesele sînt cele originale. Carcasa, în stare foarte bună, este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6). Bezelul este decorat cu linii fine, ca nişte raze (vezi foto 5).

 

Sekonda a fost una dintre mărcile „pentru export” din fosta Uniune Sovietică. Ceasurile fabricate sub acest brand erau echipate cu mecanisme produse în cinci dintre fabricile sovietice de ceasuri: Luch, Poljot, Slava, Wostok şi Raketa. S-au fabricat diverse modele de Sekonda, unele dintre ele adevărate bijuterii de mecanică fină aplicată.

375 lei

ceas ZentRa Safari automatic, aproape MINT, mecanism ETA 2784, geam din cristal

01 ceas ZentRa Safari automatic, mecanism ETA 2784

Acest ceas ZentRa Safari este echipat cu un mecanism ETA 2784 în varianta de top cu 25 de rubine, secundar central şi calendar. Acest mecanism a fost fabricat numai între 1971 şi 1978, în 645.812 exemplare în diverse variante, fiind adaptat şi de Mido (Mido 12784). Diametrul mecanismului este de 25,6 mm, iar grosimea acestuia de 5,2 mm. Ceasul are dimensiunile de 42,5×39 mm şi distanţa între anse de 19 mm. Balansierul lis cu amortizoare Incabloc efectuează 28.800 de bătăi pe oră, ceea ce îl situează în categoria celor de înaltă precizie. Arcul motor asigură, complet încărcat, o respectabilă rezervă de mers de 45 de ore. Capacul spate este pe filet, în stare foarte bună, ştanţat cu numele brandului şi seria 498 108 / 18. Remontoarul este cel original, în stare foarte bună. Carcasa, impecabilă, este integral din oţel. Geamul din cristal acoperă un cadran frumos texturat, în stare excelentă, cu indecşi orari aplicaţi.

 

Modelul ZentRa Safari a fost dezvoltat după ce unul dintre fondatorii companiei a luat parte la o expediţie de vînătoare în Africa. A fost atît de impresionat de frumuseţile continentului negru, încît a uitat că n-a vînat nimic şi la întoarcere a dispus ca unul dintre cele mai frumoase modele de ceasuri să poarte numele Safari. De altfel, denumirea de Safari (din arabă, سفر , safar, însemnînd călătorie) se referă la o expediție de vînătoare ce se desfășoară în Africa Centrală și Africa Răsăriteană, în scopul vînării unor mamifere mari (elefanți, girafe, lei, rinoceri etc.). Safari, ca ramură distinctă a vănătorii, a fost promovată de celebrul romancier Ernest Hemingway și de președintele S.U.A., Theodore Roosevelt. În prezent termenul este folosit cu referire la diverse tururi prin parcurile naționale africane, în care pot fi urmărite sau vînate animalele sălbatice. Vînătorii sînt de obicei turiști, însoțiți de ghizi localnici profesioniști. Printre vînătorii de trofee, cei care au întreprins expediții de acest tip primesc cea mai mare admirație. Safari-ul fotografic, expediția de fotografiere a naturii sălbatice, este la ora actuală din ce în ce mai popular. Termenul sinonim de “vănătoare fără sânge” pentru acest tip de expediție a fost folosit pentru prima dată de fotograful polonez Włodzimierz Puchalski.

 

ZentRA a fost, la origini, o cooperativă fondată în Berlin pe 4 septembrie 1927, ca „Markenuhren-Verein”. Compania s-a dezvoltat foarte repede, ceasurile lor devenind populare datorită calităţii excepţionale şi preţurilor rezonabile. Firma avea 2.500 de magazine în care îşi vindea piesele orologere, aproape în fiecare localitate din Germania funcţionînd cel puţin un dealer ZentRA ! Ba chiar, în anii ’30, deschide o filială independentă în Elveţia, în colaborare cu mult mai cunoscuta Tavannes.

700 lei

unicat: ceas Komandirskie Amfibia Hannover 96, mecanism automatic 2416 B cu 31 de rubine, gravură celebrul fotbalist Robert Enke. Piesă de muzeu !

03 ceas Komandirskie Amfibia Hannover 96 automatic, mecanism 2416 B

Acest ceas Komandirskie Amfibia Hannover 96, diver la 200 de metri (marcaj pe capacul spate), este un hibrid între două modele foarte apreciate ale producătorului din Tschistopol, modelele Komandirskie şi Amfibia. Este echipat cu un mecanism 2416 B cu 31 de rubine, secundar central şi calendar şi fabricat în 1996, o ediţie limitată specială dedicată aniversării a 100 de ani de la înfiinţarea clubului de fotbal Hannover 96. Ceasul are diametrul de 43 mm, grosimea totală de 15 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 24 mm şi înălţimea de 5,5 mm. Balansierul prevăzut cu amortizoare antişoc Aera, de construcţie sovietică, execută 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Acest mecanism are o particularitate interesantă: armarea se face cu ajutorul a două roţi suplimentare (foto 6, săgeţile galbenă şi roşie) fixate de un fel de microregulator, de fapt două lamele elastice prinse la un capăt în puntea roţilor (foto 6, săgeata albastră). Carcasa masivă, cu bezel bidirecţional, este cromată. Remontoarul este înfiletabil, pentru protecţie contra apei. Capacul spate, cu garnitura de etanşare originală, este pe filet, gravat „Amfibia” cu litere chirilice. Cadranul alb este dominat de logo-ul echipei germane de fotbal din Budesliga, Hannover 96. Dar ceea ce face acest ceas cu adevărat special este inscripţia gravată pe spate: “Unserem Freund Robert Enke, 24. August 2006, Geburtstag und 110 Jahre Hannover 96″. În traducere liberă: “Prietenului nostru Robert Enke, 24 august 2006, la aniversare şi la 110 ani de la înfiinţarea Hannover 96″.

 

Acest ceas este o adevărată piesă de muzeu, conform inscripţiei el a aparţinut, sau a fost dăruit, lui Robert Enke, unul dintre cei mai titraţi jucători de fotbal germani. A jucat pentru Benfica Lisabona şi pentru FC Barcelona, dar cea mai frumoasă parte a carierei sale s-a desfăşurat la echipa sa de suflet, Hannover 96.

 

Enke s-a născut în 27 august 1977 la Jena. A început să joace fotbal de mic, iniţial ca atacant dar făcînd apoi trecerea la portar, post în care a dovedit un evident talent. Se alătură clubului Carl Zeiss Jena în 1985, club cu care semnează primul său contract profesionist la numai 17 ani. Coincidenţă sau ba, debutul său profesional a avut loc pe 11 noiembrie 1995 împotriva… Hannover 96. Parcursul său trece apoi pe la Borussia Moenchengladbach, unde i se oferă şansa să apere, în urma accidentării portarului titular Uwe Kamps. În 1999 pleacă la Benfica Lisabona, unde performanţele sale cîştigă admiraţia fanilor. După perioada portugheză Enke acceptă oferta celor de la FC Barcelona, în 2002. Aceasta a fost perioada cea mai dificilă a carierei sale, însă în 2004 se reîntoarce în Bundesliga, la Hannover 96, ca portar titular, fiind ales chiar căpitan de echipă. În total, Robert Enke a jucat de 180 de ori pentru Hannover 96. A fost foarte iubit atît de colegii de la diversele cluburi unde a jucat, cît şi de suporteri. În 10 noiembrie 2009, portarul Hannover 96, unul dintre cei mai bun fotbalişti germani, Robert Enke, s-a sinucis aruncîndu-se în faţa unui tren expres în Eilvese, Neustadt am Rübenberge. Soţia sa, Teresa Reim, a dezvăluit că Robert suferea de depresie. După moartea fiicei lor, Lara, în 2006, Robert Enke lupta zilnic să facă faţă pierderii. După moartea sa, zeci de mii de fani au trecut pe la stadion pentru a depune flori şi a aprinde lumînări. Clubul unde jucase înainte, FC Barcelona, a ţinut un moment de reculegere înaintea meciului din acea seară şi în cîteva meciuri internaţionale. În semn de respect, echipa naţională a Germaniei a anulat meciul cu reprezentativa Chile. La funeraliile sale au participat peste 40.000 de fani.

 

Toate datele se potrivesc, iar gravura este cît se poate de autentică, fiind executată manual, în limba germană. Probabil ceasul a fost un cadou oferit de club, de colegi sau de prieteni, cu ocazia dublei aniversări: cea de 29 de ani a lui Enke, 24 august 2006, şi cea a 110 ani de la înfiinţarea, în 12 aprilie 1896, a clubului Hannover 96. Peste numai trei ani, la doar 32 de ani, Robert Enke avea să moară. Toate amănuntele de mai sus fac ca ceasul să aibă o valoare inestimabilă, fiind o adevărată piesă de muzeu !

4.500 EUR

einzigartig: Amfibia Komandirskie beobachten Hannover 96, 2416 B Automatikwerk mit 31 Juwelen, berühmte Fußballer Robert Enke Gravur. Museumsstück !

01 ceas Komandirskie Amfibia Hannover 96 automatic, mecanism 2416 B

Diese Uhr Hannover 96 Komandirskie Amfibia, Taucher 200 Meter (auf der Rückseite gekennzeichnet), ist ein Hybrid aus zwei Modellen sehr beliebt Hersteller von Tschistopol Modellen und Amfibia Komandirskie. Es ist mit einem Mechanismus 2416 Rubine B 31 ausgestattet, sekundäre und zentral und Kalender 1996 eine limitierte Auflage feiert 100 Jahre nach der Schaffung des Fußballclubs Hannover 96. Die Uhr hergestellt wird, hat einen Durchmesser von 43 mm, die Gesamtdicke 15 mm und der Abstand zwischen den Schleifen 18 mm, und der Mechanismus weist einen Durchmesser von 24 mm und einer Höhe von 5,5 mm. Die Wippe mit Schock-Absorber versehen Aera, sowjetische Gebäude, 19.800 Schwingungen pro Stunde ausgeführt wird, und der Federmotor eine Reserve von 40 Stunden vollständig aufgeladen bietet. Dieser Mechanismus hat eine interessante Eigenschaft: die Verstärkung durch zwei Hilfsrad erfolgt (Photo 6, Pfeile gelb und rot), um die Art von microregulator an einem Ende befestigt ist eigentlich aus zwei Lamellen befestigt der Achse der Räder (Bild 6, der blaue Pfeil ). Massives Gehäuse mit bidirektionaler Lünette ist Chrom. Wickler aufgeschraubt ist, zum Schutz gegen Wasser. Rückseitige Abdeckung mit Originalitätsverschluss mit Gewinde versehen ist, in Kyrillisch „Amfibia“ eingraviert. Weißes Zifferblatt ist durch das deutsche Team Logo Fußball dominiert Fußball-Bundesliga, Hannover 96. Aber was macht diese Uhr wirklich etwas Besonderes die Inschrift auf der Rückseite eingraviert ist: „Unser Freund Robert Enke, den 24. August 2006 110 Jahre Geburtstag und Hannover 96 “. Frei übersetzt: „Unser Freund Robert Enke, 24. August 2006, der Jahrestag und 110 Jahre seit der Gründung von Hannover 96“.

 

Diese Uhr ist ein echtes Museumsstück, nach der Inschrift er gehörte, oder wurde gegeben, Robert Enke, einer der deutschen Fußballspieler ausgezeichnet. Er spielte für Benfica und FC Barcelona, aber der beste Teil seiner Karriere fand in seiner Lieblingsmannschaft, Hannover 96.

 

Enke wurde am 27. August 1977 in Jena geboren. Er begann Fußball für kleine spielen, zunächst als Stürmer, aber dann den Übergang zu den Torhüter, Post, die ein offensichtliches Talent unter Beweis gestellt. Verbinden Sie den Verein Carl Zeiss Jena im Jahr 1985 den Verein, der seinen ersten Profivertrag unterschrieben nur 17 Jahren. Zufall oder nicht, sein Profidebüt fand am 11. November 1995 gegen Hannover 96. Sein Weg… fahren Sie dann mit Borussia Mönchengladbach, wo er die Chance gegeben wird, um den Titel nach der Verletzung Torwart Uwe Kamps zu verteidigen. Im Jahr 1999 geht er zu Benfica, wo seine Leistungen der Bewunderung der Fans gewonnen. Nachdem der portugiesische Enke im Jahr 2002. Angebot von FC Barcelona übernimmt auch Team-Kapitän Dies war die schwierigste Zeit seiner Karriere, aber im Jahr 2004 kehrte er in die Bundesliga, Hannover 96, als Torwart-Halter, gewählt zu werden. Insgesamt spielte Robert Enke 180 mal für Hannover 96. Er war sehr geliebt so Kollegen aus verschiedenen Vereinen, wo er auch als Unterstützer gewonnen. Am 10. November 2009 Hannover 96 Torwart, einer der besten deutschen Fußballer Robert Enke Selbstmord, indem er sich vor einem Schnellzug in Eilvese werfen verpflichtet, Neustadt am Rübenberge. Seine Frau, Teresa Reim ergeben, dass Robert unter Depressionen gelitten. Nach dem Tod ihrer Tochter Lara, im Jahr 2006, Robert Enke täglicher Kampf mit dem Verlust fertig zu werden. Nach seinem Tod kamen tausende Fans zum Stadion Blumen und Kerzen zu legen. Club, wo er zuvor gespielt hatte, FC Barcelona, hielt einen Moment der Stille vor dem Spiel an diesem Abend und mehr internationalen Spielen. Als Zeichen des Respekts, annullierte die deutsche Nationalmannschaft Spiel gegen Vertreter Chile. Bei seiner Beerdigung von mehr als 40.000 Fans besucht.

 

Alle Datenabgleich und Gravur ist nur allzu wahr, ist handgefertigt in deutscher Sprache. Wahrscheinlich war die Uhr ein Geschenk von Clubkollegen oder Freunden im Doppeljubiläum: die 29 Jahre von Enke, 24. August 2006, und die 110 Jahre seit seiner Gründung im 12. April 1896, den Club Hannover 96 in nur drei Jahren nur 32, würde Robert Enke sterben. All diese Details machen die Uhr zu einem unschätzbaren Wert, da sie ein echtes Museum ist !

4.500 EUR

ceas Olga Chronomatic, mecanism extrem de rar Calma 508, fabricaţie circa 1970

01 ceas Olga Chronomatic, mecanism Calma 508

Acest ceas Olga Chronomatic este echipat cu un mecanism extrem de rar întîlnit, Calma 508 automatic cu 19 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1970. Mecanismul are şi armare manuală, care are un zgomot foarte frumos al trenului de roţi. Ceasul are diametrul de 39 mm şi distanţa între anse de 19-20 mm, iar mecanismul are 26 de mm diametru şi o înălţime de 6,35 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc are o frecvenţă de 21.600 bph, iar arcul motor asigură, complet armat, o funcţionare de 30 de ore. Capacul spate din oţel, pe filet, este în stare foarte bună. Carcasa fabricată de firma lui Maurice Woog din La Chaux-de-Fonds (ştanţă între anse, la ora 6) este placată prin galvanizare cu aur (ştanţă între anse, la ora 12). Coroniţa este originală, în formă de cabochon (vezi foto 5). Cadranul este în stare bună, fiind evidenţiat de secundarul roşu.

 

Olga se naşte în 1897, la Grenchen, în Elveţia, fiind invenţia lui Leo Wulliman. Numele mărcii provine de la soţia lui Wulliman, Olga, care se implica activ în viaţa orologeră, fiind una dintre foarte puţinele femei în acest domeniu. Se cunosc prea puţine despre această marcă, printre care faptul că fabrica ceasuri în serie foarte mică şi le echipa cu mecanisme unicat sau fabricate, de asemenea, în serie mică, special pentru manufacturi care produceau ediţii scurte, în atelierele proprii. După moartea fondatorului conducerea companiei a fost preluată de fiul acestuia, Oscar Wulliman, care a mutat activitatea pe compania sa nou înfiinţată, Arpeggio A.G.

 

Mecanismul Calma 508 nu este descris în nici o publicaţie de specialitate, unicele informaţii despre el putînd fi extrase din catalogul Flume K3, pe baza similitudinii cu mecanismul HPP 461 (legătura dintre aceste două mărci fiind, de asemenea, total necunoscută). Calma 508 este singurul calibru fabricat de această marcă, fiind foarte rar întîlnit !

910 lei

ceas Betina automatic, geam cristal, mecanism FHF 909 fabricaţie anii ’70

01 ceas Betina automatic, mecanism FHF 909

Acest ceas Betina este un marcă mai rar întîlnită pe piaţa ceasurilor vintage. Este echipat cu un mecanism FHF 909 automatic în varianta de top cu 25 de rubine (a fost produs şi într-o variantă mai slabă, cu numai 17 rubine), secundar central şi dublu calendar (dată şi ziua săptămînii), fabricat aproximativ în 1973. Ambele calendare sînt cu o setare rapidă mai specială, astfel: se trage remontoarul în poziţia a doua, iar la rotirea spre înapoi se modifică atît data cît şi ziua; după setarea zilei săptămînii, coroniţa se roteşte spre înainte, ziua săptămînii rămîne însă fixă, doar data fiind acţionată de un selector separat. Ceasul are dimensiunile de 41×41 mm şi distanţa între anse de 7,5 mm (curea cu prindere specială), iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi o grosime de 5,85 mm. Balansierul tip lis, cu amortizoare Incabloc, bate cu o frecvenţă de 21.600 A/h, iar arcul motor din elinvar asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Fiind foarte bine construit şi foarte fiabil, acest mecanism a fost folosit de celebra firmă Favre-Leuba în unele dintre ceasurile sale automatice. Carcasa cu o formă aparte este placată cu 10 microni de aur (ştanţă pe una dintre anse, la ora 5). Geamul este din cristal. Capacul spate din oţel, pe filet, în stare foarte bună, are gravate două serii 0909-0065 / 739 şi 838Z-84-8. Cadranul este impecabil, cu indecşi mari aurii aplicaţi, lunetă şi indicatoare aurii, şi cu toate inscripţiile intacte. Indecşii orari şi indicatoarele sînt liminescente, cu fosforul încă în stare bună (vezi foto 7). Toate piesele sînt cele originale !

 

Marca Betina este înregistrată în 1923 de Chatelain & Co., cu sediul la Tramelan-Dessus. Armand Chatelain, demnul urmaşi al mult mai celebrului său tată, Ariste Châtelain, ceasornicar recunoscut încă dinainte de 1900, îşi înregistrează prima companie orologeră, Voumard SA, înainte să împlinească 20 de ani ! Priceput nu numai la repararea ceasornicelor ci şi la conceperea acestora, începe să producă ceasuri în 1909, sub mai multe mărci: Athos, Brio, Punctual, Director, Draconis, Licurgo, Kingmaster ş.a. Fondează o altă companie mai tîrziu, sub numele Cronex Watch. În 1947, marca Betina şi companiile lui Armand Chatelain trec în proprietatea A. Houriet-Nicolet, care continuă să producă ceasuri sub acest brand, precum şi sub alte nume: Hirondelle, Jamila, Laure, Patrick etc. Nu se cunoaşte dacă preluarea a avut loc ca rezultat al unei vînzări, dar cel mai probabil retragerea din afaceri a lui Chatelain a fost motivul. Cel de-al doilea război mondial dusese unele firme orologere în prag de colaps, aşa că unii proprietari au preferat să-şi vîndă businessul şi să ducă o viaţă liniştită. După 1947, Registrul Comercial Elveţian înregistrează în 1961 o nouă schimbare de proprietar pentru Betina, şi anume Coop Schweiz, sau CEMS, Cooperative d’Exportation de Montres Suisses. Anii ’70 şi revoluţia quartz-ului vor aduce dispariţia definitivă atît a mărcii Betina cît şi a celorlalte aflate în portofoliul CEMS.

750 lei

ceas Roxy automatic, carcasă Richard Pfisterer cu ştanţă D.G.M., mecanism Durowe 580 fabricaţie circa 1957

01 ceas Roxy automatic mecanism Durowe INT 580

Acest ceas Roxy, mai rar întîlnit, reprezintă un cadou perfect pentru o persoană cu numele Roxana sau pentru cineva aflat într-o relaţie apropiată cu Roxana ! :D Ceasul este echipat cu un mecanism automatic Durowe 580 în varianta superioară cu 25 de rubine, secundar central şi dată mică. După caracteristici, mecanismul pare fabricat în 1957 şi 1960. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 6,1 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare Duro-Swing se roteşte cu 18.000 de oscilaţii pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 33 de ore. Cadranul excelent păstrat, cu indecşi şi indicatoare fosforescente (vezi foto 5), este inscripţionat Roxy în partea de sus (vezi foto 9). Carcasa placată cu aur şi capacul spate Super-Safe din oţel, în stare perfectă, sînt fabricate de exclusivista casă Richard Pfisterer. Pe capac este ştanţat D.G.M., „Deutsches Gebrauchsmuster” – inscripţie ce atestă uzul industrial sau militar. Un ceas foarte frumos, greu de găsit într-o stare atît de bună şi un cadou de neuitat pentru Roxana !

 

Marca Roxy a apărut în peisajul orologer în anii 1930, fiind înregistrată de Emil Werner, fondatorul Roxy Uhrenfabrik, şi de Helmut Castan, proprietarul unei alte fabrici, Castan & Kotalik, care îşi uniseră forţele pentru a crea ceasuri mai bune şi mai precise. Ceasurile Roxy au fost fabricate însă în puţine exemplare, deoarece cel de-al Doilea Război Mondial bătea la uşă, astfel că în scurt timp fabricile celor doi fondatori au fost rechiziţionate pentru producţia de război. Ulterior, originile pieselor orologere fabricate de ei s-au pierdut în negura timpurilor, marca Roxy dispărînd pentru totdeauna alături de fondatori şi fabricile lor. Manufactura germană a mai produs ceasuri şi sub mărcile Delphin, Helcas sau Panzer. Marca Roxy a mai fost înregistrată sau utilizată şi de firme elveţiene sau americane: Rosen & Steinberg (înregistrată în 1927 cu sediul în cartierul new yorkez Brooklyn), Dux SA/ N. Praz/ Ipo SA precum şi Roxy SA (ambele cu sediul în Biel\ Bienne, dar cu proprietari diferiţi), fraţii Clemence (înregistraţi în 1929 cu sediul în La-Chaux-de-Fonds, succesorii lui Eugene Clemence-Beurret) sau Manufacture d’Horlogerie Etna SA (fabricant de ceasuri şi mecanisme încă din 1920, cu ateliere în Petit-Saconnex, lîngă Geneva).

600 lei

ceas Roxy automatic, carcasă RoWi din oţel, mecanism rar PUW 1561 fabricaţie circa 1977

01 ceas Roxy Anker automatic mecanism PUW 1561

Acest ceas Roxy, mai rar întîlnit, reprezintă un cadou perfect pentru o persoană cu numele Roxana sau pentru cineva aflat într-o relaţie apropiată cu Roxana ! :D Ceasul este echipat cu un mecanism automatic PUW 1561 în varianta superioară cu 25 de rubine (a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar. Acest tip de mecanism este mai rar întîlnit deoarece a fost produs timp de numai şase ani, între 1971 şi 1977. Acest mecanism, modificat, a stat la baza fabricării mecanismului Dugena 2512. Ceasul are dimensiunile de 39×43 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,1 mm. Balansierul tip lis este prevăzut cu amortizoare Incabloc şi efectuează 21.600 de oscilaţii pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Cadranul este NOS, cu indecşi lizibili, inscripţionat Roxy în partea de sus. Carcasa şi capacul spate, în stare perfectă, ambele integral din oţel, sînt fabricate de cel mai cunoscut şi mai perfecţionist fabricant de carcase din Germania, manufactura Rodi & Wienenberger. Un ceas deosebit de frumos, greu de găsit într-o stare atît de bună şi un cadou de neuitat pentru cineva cu numele Roxana !

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată excelent şi funcţionează la secundă ! Revizia a fost făcută recent. Se livrează împreună cu brăţara de prezentare, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”). Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii”.

730 lei

ceas Pringeps Le Mans (ediţie aniversară, cursa automobilistică de la Le Mans), mecanism automatic ETA 2671, geam cristal, coroniţă pe filet, brăţara originală

01 ceas Pringeps Le Mans, mecanism ETA 2671

Acest ceas Pringeps Le Mans, de damă, este echipat cu un mecanism automatic ETA 2671 în varianta cu 21 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat la mijlocul anilor ’70. Acest mecanism era atît de bine conceput încît a stat la baza dezvoltării altor mecanisme, unele dintre ele aparţinînd unor mărci celebre, ca Eterna 12671, Longines 561.1 şi 561.2, Mido 12671 şi Mido 757C, Movado 485, Tissot 2321 şi 2381, Tissot 3112 sau Zenith 48.5AF. data este cu setare rapidă din poziţia întîi a remontoarului. Ceasul are dimensiunile de 28×30 mm şi distanţa între anse de 14 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi o grosime de 4,8 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, are o frecvenţă de 28.800 bph (ceea ce situează mecanismul în categoria celor de înaltă precizie), iar arcul motor asigură o funcţionare de 39 de ore. Rulmentul de la rotorul automatului este pe rulmenţi. Carcasa şi brăţara originală, marcată pe închizătoare cu logo-ul Pringeps (foto 7), sînt acoperite cu un strat de PVD negru. Coroniţa este înfiletabilă, pentru protecţie contra apei. Indecşii orari sînt luminescenţi, cu fosforul în stare bună (vezi foto 5). Cadranul este în stare foarte bună, cu toate inscripţiile intacte, fiind evidenţiat de secundarul portocaliu, în ton cu cele două steaguri de curse arborate la ora 12 şi cu inscripţia “Le Mans” de la ora 6. Capacul spate din oţel, pe filet, este gravat cu silueta unei maşini de curse specifică celebrei Curse de 24 de ore de la Le Mans.

 

Le Mans este cea mai veche cursă de maşini din lume, organizată anual în luna iunie încă din 1923, în apropierea oraşului francez Le Mans. Guvernată de tradiţii şi reguli unice, este considerată una dintre cele mai prestigioase curse de automobile din lume și a fost numită “Marele Premiu al Rezistenței și Eficienței”. Evenimentul reprezintă prima parte a Triplei Coroane Motorsport, celelalte două fiind Indianapolis 500 și Grand Prix Monaco. Recordul de distanţă parcurs într-o astfel de cursă este de 5.410 km ! De 6 ori lungimea de la Indianapolis 500, sau de 18 ori mai mult decît un Grand Prix de Formula 1 ! Cea mai de succes marcă din istoria cursei este Porsche, cu 19 victorii generale, urmată de Audi şi Ferrari. Şoferii care se distanţează prin numărul de victorii sînt Tom Kristensen (9 victorii), Jacky Ickx (6 victorii) şi Henri Pescarolo (4 victorii). Le Mans a fost prima cursă automobilistică unde un şofer cîştigător a sărbătorit prin pulverizarea şampaniei asupra celor din jur, în loc să bea din ea (Dan Gurney, 1967).

 

Ceasurile Pryngeps reflectă vechile tradiţii ale orologeriei italiene şi elveţiene, căci, deşi înfiinţată în Italia, manufactura şi-a deschis capacităţi de producţie şi în Elveţia.

440 lei

ceas Dugena automatic, calibrul 1059 (baza Bernhard Förster 196) fabricaţie circa 1956-1959

01 ceas Dugena automatic calibru 1059, Bernhard Forster 196

Acest ceas Dugena automatic este echipat cu un calibru 1059, modificat de Dugena din mecanismul german de înaltă precizie FB 196 cu 25 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ între 1956 şi 1959. Ceasul poate fi armat atît manual cît şi automat. Balansierul cu şuruburi de compensare şi amortizoare antişoc Elastor- Förster efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 34 de ore. Ceasul are diametrul de 36 de mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,7 mm. Capacul spate este din oţel, cu inel filetat (patent „xSECURINGx”), iar la interior are seria 18. Cadranul de culoarea şampaniei este minimalist, cu indecşi şi indicatoare aurii. Carcasa şi remontoarul original, în stare foarte bună, sînt placate cu aur (ştanţă pe capacul spate).

 

Dugena (Deutsche Uhrengenossenschaft Alpina – Eisenach/Berlin/Darmstadt), este o companie orologeră cu peste 100 de ani de istorie. Rădăcinile firmei germane Dugena datează dinainte de „Union Horlogere”, ghilda ceasornicarilor din Elveţia anilor 1900.

425 lei

ceas Revue Thommen Airspeed Instrument automatic, oţel, cristal safir, dimensiune generoasă, mecanism ETA 2824-2

01 ceas Revue Thommen Airspeed Instrument mecanism ETA 2824-2

Acest ceas Revue Thommen Airspeed Instrument este echipat cu un mecanism ETA 2824-2 în varianta de top cu 25 de rubine, secundar central şi calendar. Data este cu setare rapidă, prin tragerea remontoarului în poziţia 1 şi rotirea lui spre înainte. Mecanismul are şi funcţia de hack (la tragerea remontoarului în poziţia 2 secundarul se opreşte, pentru o mai bună acurateţe în potrivirea orei). Diametrul ceasului este unul foarte generos, de 47 de mm (fără coroniţă), iar distanţa între anse (lăţimea curelei) este de 22 mm. Mecanismul are 25,6 mm diametru şi înălţimea de 4,6 mm. Balansierul prevăzut cu amortizoare Novodiac, se roteşte cu o viteză de 28.800 de oscilaţii pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 40 de ore. Balansierul este dotat şi cu un microregulator. Ceasul este nou, a fost purtat doar de cîteva ori, toate părţile componente sînt în stare perfectă din toate punctele de vedere. Carcasa este din oţel chirurgical, cu remontoarul în formă de diamant (specific ceasurilor aero sau navale, vezi foto 5 şi 10) marcat cu logo-ul Revue Thommen. Cadranul, cu indecşi mari, perfect lizibili, este semnat cu numele şi logo-ul mărcii, iar în dreptul orei 12 este marcat triunghiul specific ceasurilor destinate piloţilor şi marinarilor. Triunghiul luminos la ora 12 a apărut în industria orologeră odată cu lansarea ceasurilor dedicate aviaţiei şi marinei, fiind de fapt un substituent al poziţiei orei 12, clar marcat şi foarte bine iluminat, mai ales că, la începuturile aviaţiei, ceasul pilotului era legat de coapsă, nu de încheietura mîinii, pentru a putea fi folosit mai eficient în timpul zborului şi aviatorul să poată determina rapid poziţia 12 şi orientarea corectă. Capacul spate, din oţel, are seria 16053.2 / 685 şi este gravat cu numele mărcii şi al modelului, şi cu silueta unui elicopter. Ceasul este etanş la 100 de metri sub apă (marcaj pe capacul spate). Geamul este din cristal safir, impecabil. Indecşii orari şi indicatoarele sînt puternic fosforescente, marcate cu Superluminova (vezi foto 4). Un ceas cu alură aeronavală, o prezenţă elegantă şi puternică ce nu poate trece neobservată la încheietura mîinii.

 

Istoria Revue Thommen începe în 1853, cînd Louis Tschopp şi Gédéon Thommen cumpără o modestă ceasornicărie în localitatea elveţiană Waldenburg. În 1859 ei înfiinţează Revue Thommen şi de atunci numele companiei este asociat cu orologeria clasică, în combinaţie cu fabricarea de mecanisme de înaltă precizie. În 1869 Tschopp părăseşte compania, Gédéon Thommen rămînînd singurul acţionar. Ca o curiozitate, în 1885 Thommen a creat primul ceas cu display digital din lume (la care orele şi minutele se schimbau ca la panourile de afişaj din aeroporturile de astăzi). În 1890 fondatorul companiei moare, fiul său, Alphonse preluînd firma. Din 1936, compania a început să producă nu numai ceasuri ci şi instrumente de precizie, în special pentru aeronave. Ceasurile de mînă cu alarmă au fost lansate în 1947. Modelul a fost denumit „Cricket”, deoarece sunetul alarmei semăna cu ţîrîitul unui greiere. Chiar şi Hamilton a produs ulterior ceasuri cu alarmă folosind eboşe Cricket. Printre cei care şi-au cumpărat un Revue Thommen Cricket se numără patru preşedinţi americani: Johnson, Truman, Eisenhower şi Nixon. În 1961, cu ajutorul lui Hans Keller, a fost lansat modelul „Cricket Nautical”, cu o alarmă perfect sonoră sub apă, asigurînd astfel siguranţa scufundărilor la mare adîncime şi oferind noi oportunităţi scafandrilor şi cercetătorilor marini. Acelaşi an aduce împreună, sub umbrela MSR Holding, mărcile Revue, Vulcain, Buser, Phoenix şi Marvin. În 1988 Revue Thommen a finanţat expediţia unor alpinişti pentru cucerirea vîrfului Lots (8511 metri) din Himalaya. Expediţia a demonstrat fiabilitatea şi înalta rezistenţă a ceasurilor de mînă „Landmark”. Acestea sînt echipate cu o busolă solară neinfluenţabilă de cîmpurile geomagnetice. Thommen s-a numărat şi printre membrii unui mic şi exclusivist club de firme orologere care au produs cronografe automate folosind mecanisme Lemania 5100. Revue Thommen a devenit cu timpul lider în fabricarea instrumentelor de precizie şi avionică. Din uzina aflată şi astăzi tot în Waldenburg, Revue Thommen aprovizionează producătorii de aeronave, forţele aeriene şi piloţii din peste 30 de ţări.

2.550 lei

ceas Poljot automatic, mecanism mai rar 2627.H cu 23 de rubine, fabricaţie anii ’70

01 ceas Poljot automatic mecanism 2627.H

Acest ceas Poljot automatic, sovietic, este echipat cu un mecanism automatic mai rar întîlnit, un 2627.H cu 23 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în anii ’70. Acest mecanism mai rar întîlnit este o derivaţie a familie de mecanisme Poljot2, din care mai fac parte calibrele au armare manuală 2609.H, 2614.2H, 2616.2H şi 2628.H. Arcul motor asigură o rezervă de mers de 46 de ore. Eşapamentul proiectat pentru 21.600 de alternanţe pe oră este asigurat de balansierul lis cu dimensiuni generoase şi cu spirala cu spiră terminală tip Breguet. Diametrul ceasului este de 39 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de 5,5 mm. Capacul spate, din oţel, este în stare foarte bună şi are ştanţată seria 642500. Cadranul în stare perfectă este evidenţiat de roşul viu al secundarului şi de cifrele romane ale indecşilor orari.

 

Marca Poljot (Zbor), este una din cele mai cunoscute din gama industriei orologere sovietice. A fost fondată în 1930 din ordinul lui Stalin, sub numele „Prima Fabrică de Ceasuri a Statului” şi s-a bazat pe aportul tehnic creat prin cumpărarea de către URSS a două firme falimentare din S.U.A., Ansonia şi Dueber-Hampden. O perioadă a purtat şi numele de „Kirova” după un fruntaş al revoluţiei bolşevice…..>>

400 lei

ceas Slava automatic, mecanism 2427 cu 27 de rubine, brăţara originală

01 ceas Slava automatic mecanism 2427

… ceas Slava automatic … mecanism 2427 … secundar central … 27 de rubine … 21 de rubine … 25 de rubine … inginerilor sovietici … caracteristici unice în lume … două arcuri în spirală dublă Cornu … Eşapamentul … ancoră swiss … glucydur … balansierul … elynvar … producţie sovietică … inox … .

 

Slava … limba rusă … ceasurilor sovietice şi ruseşti … a doua fabrică de ceasuri din Moscova … 2 Moskovskaia Ciasovai Zavod … ateliere de radiotelegrafie, ateliere electromecanice … ceasornicari din Moscova … ceasuri deşteptătoare şi ceasuri stradale electrice … nevoile de război … Moscova … ceasuri civile … ceasuri cu sonerie mici, ceasuri electro-mecanice şi ceasuri cu diapazon … ceas de mînă pentru bărbaţi … primul ceas cu quartz sovietic … Sovieticii … „împrumuturile” de tehnologie … cazuri de spionaj industrial … orologerie … Uniunea Sovietică … industria elveţiană de ceasuri …

400 lei – VÎNDUT !!!

ceas Poljot automatic, mecanism 2616.2H cu 23 de rubine

01 ceas Poljot automatic mecanism 2616.2H

Acest ceas sovietic este echipat cu un mecanism automatic 2616.2H cu 23 de rubine, secundar central şi calendar. Acesta este unul dintre cele mai bune mecanisme automatice sovietice, cu o armare mult mai eficientă decît la variantele anterioare (datorită rotorului mai greu). Arcul motor asigură o funcţionare neîntreruptă timp de aproape 40 de ore, iar eşapamentul proiectat pentru 18.000 de alternanţe pe oră este asigurat de balansierul lis cu dimensiuni generoase şi cu spirala cu spiră terminală tip Breguet. Sub balansier are marcat numărul de serie 3711 (foto 6; o serie foarte mică, mecanismul a fost printre primele fabricate). Dimensiunile ceasului sînt de 39×42 mm iar distanţa între anse de 18 mm; mecanismul are diametrul de 26 mm (29 mm cu tot cu rotorul de la automat) şi înălţimea de 5,5 mm. Geamul are o mică fisură la ora 7 dar nesesizabilă. Capacul spate, din oţel, este în stare foarte bună. Carcasa are o formă mai puţin obişnuită, nici pătrată, nici rotundă.

 

Ceasul face parte din colecţia personală şi este într-o stare tehnică şi estetică bună. A fost supus unei revizii complete la Vaisler Horology. Piesa se livrează cu tot cu cureaua de prezentare, nouă, din piele maro cu cusături maro (vezi foto 5), şi cu buletinul original de revizie emis de Vaisler Horology. Transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe, capră sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

265 lei

ceas Zaria automatic, mecanism 2016 extrem de rar, singurul automat produs de fabrica din Penza

01 ceas Zaria automatic cu 30 de rubine, mecanism 2016

Acest ceas Zaria automatic de damă este echipat cu un calibru extrem de rar întîlnit, un 2016 cu 30 rubine, secundar central şi calendar. Mecanismul, un calibru mijlociu, de 8¾ linii, singurul mecanism automatic produs de fabrica din Penza şi lansat în 1970, poate fi armat atît automatic cît şi manual. Ceasul are dimensiunile de 31 x 30 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 19,8 mm diametru. Înălţimea totală a ceasului este de 13 mm ! Balansierul din glucydur cu amortizoare antişoc Aera şi capătul spirei mobil efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Lungimea efectivă a spiralei este setată cu ajutorul unei „chei” fixate deasupra trăgaciului balansierului. Capacul spate, cu inel filetat, este din inox şi are seria 3928472. Cadranul în tonuri de verde este minimalist, avînd inscripţionate numele mărcii şi 30 rubine cu litere chirilice, precum şi o apertură de dată interesantă, de formă rotundă. Toate piesele sînt cele originale, inclusiv remontoarul. Geamul este neatins. Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

 

Comparativ cu alte mecanisme automatice sovietice şi ruseşti, Zaria 2016 este foarte rar întîlnit. Construcţia acestei maşinării este mai complicată decît a oricărui alt mecanism similar comparabil, indiferent de origine !!! Dar să vedem care sînt detaliile care îl fac atît de rar şi special. Primul lucru neobişnuit al acestui mecanism este diametrul rotorului: acesta este MULT mai mare decît diametrul maşinăriei și de aceea necesită un inel de suport, ceea ce face Zaria 2016 efectiv mai mare decît un diametru de 10 linii (22,5 mm), foarte mare pentru ceasurile considerate „de damă” în acea perioadă. Al doilea lucru este greutatea oscilantă (rotorul) susţinută de o osie şi asigurată de un platou cu şuruburi blocante. Toate angrenajele sînt montate în lagăre din rubine. Mecanismul utilizează două roţi schimbătoare, cu clicket, şi două roţi reductoare. Ultima dintre acestea angrenează roata dinţată superioară. Cele două roţi cu clicket permit o armare bidirecţională, mişcare în care, pe rînd, una dintre roţi se învîrte mereu liber, în timp ce cealaltă conduce direct angrenajul sau schimbă direcţia de rotaţie. Roata reductoare se învîrte astfel mereu în aceeaşi direcţie. O altă caracteristică este că angrenajul superior al unei roţi dinţate duble este conectat la mecanismul automat. Dacă automatul se roteşte, un clicket aflat în interiorul roţii dinţate duble învîrte de asemenea partea de jos a acesteia, care este de fapt roata de la caseta arcului. Dacă mecanismul este armat manual, învîrtind astfel doar roata dinţată inferioară, cea de deasupra este decuplată imediat, în acest fel mecanismul automat nefiind supus la uzuri excesive. Dacă îndepărtăm complet platoul automatului, fixat cu trei şuruburi blocante, putem vedea mecanismul de bază, care are cinci angrenaje doar pe primul etaj ! Roata eşapamentului şi cea de-a patra roată sînt localizate sub primul pod, roata a treia şi a doua plus centrul unui pinion sînt sub un al doilea pod. Este ciudat că pîrghia eşapamentului nu se află sub un pod sau punte, ci într-o „cuşcă” de 360°, lucru care probabil salvează balansierul în cazul şocurilor dure. Un alt detaliu neobişnuit sînt cele două roţi ale coroniţei (mecanismele obişnuite conţin o singură roată a coroniţei, care armează roata de la caseta arcului). Chiar şi roata calendarului este aşezată atipic. Iată cum funcţionează acest mecanism: de la caseta arcului, mişcarea trece la primul angrenaj (fără ax !), apoi la cea de-a doua roată, cu pinion cannon, cea care mişcă arătătoarele pe cadran, apoi la a treia roată dublă, care mişcă indirect secundarul, apoi către o a patra roată şi în final la eşapament. Sună complicat şi chiar este complicat. FOARTE complicat ! Bineînţeles, ambele arcuri ale mecanismului calendar au calităţi motrice excelente, dar adevăratul lor scop este să se asigure că discul de dată este întotdeauna fixat în poziţia corectă. Calendarul se schimbă imediat la miezul nopţii, dar este posibilă şi corecţia semi rapidă a datei prin învîrtirea arătătoarelor înainte şi înapoi. La fel ca partea de automat, calendarul reprezintă o unitate completă, construită special în acest scop. Foarte greu de găsit astăzi, Zaria 2016 face parte din categoria rarităţilor extreme ale industriei orologere sovietice, alături de Chaika 2015 şi altele.

765 lei

Ungerea mecanismelor de ceas şi tipuri de uleiuri

Știința și tehnologia interacțiunii dintre două suprafețe în contact, aflate în mișcare relativă, se numete tribologie (din engl. tribology). De aici s-a dezvoltat un domeniu aparte, acela al lubrifierii şi al dezvoltării uleiurilor. Iar pentru că mecanismele de ceas sînt supuse unor frecări foarte mari raportat la dimensiunea pieselor, pentru industria orologeră s-au dezvoltat uleiuri […]

Despre cumpararea unui ceas „de pe internet”

Internetul a progresat perpetuu, iar oamenii au fost convinşi, de fiecare dată, să accepte noi paradigme, chiar dacă unele dintre ele le erau total necunoscute. De ce ? Internetul are foarte multe avantaje: usurinta in alegerea produsului, rapiditate în a comanda, uşurinţa livrării ş.a.m.d. Mai simplu, stai acasă în fotoliu, comod, şi îţi comanzi lucrurile preferate sau de care eşti pasionat.

ceas Delbana automatic (Delma, Wega), mecanism Felsa 690 Bidynator fabricaţie anii ’40

01 ceas Delbana automatic, mecanism Felsa 690 Bidynator

… ceas Delbana automatic … mecanism Felsa F 690 Bidynator … 17 rubine … secundar central … Alpina 664 … Ulysse Nardin … Balansierul … Incabloc … Carcasa este placată cu aur … mecanică fină … .

 

Goliardo della Balda … San Marino … Monaco … Elveţia … Delbana Watch Company … principatului San Marino … independenţă, libertate, putere … Wega … Oskar Kessler … crizei orologere din anii ’70 … Max Kessler … Wega Delbana … Delma Watch Ltd. … Daniel Kessler … Fred Leibundgut

750 lei – VÎNDUT !!!

ceas Lip Dauphine automatic, tip diver, calibru rar R153 dezvoltat dintr-o bază PUW 1363, fabricat timp de numai trei ani

01 ceas Lip Dauphine mecanism R 153 (PUW 1363)

Acest ceas Lip Dauphine este echipat cu un excelent şi rar întîlnit astăzi calibru automatic R153, în varianta cu 25 de rubine (a fost fabricat şi într-o versiune cu 17 rubine), secundar central şi calendar. De fapt, acest calibru este un mecanism automatic PUW 1363 modificat, pe baza căruia au fost dezvoltate şi alte mecanisme, cum ar fi Lip R197 sau Dugena 1063. Raritatea este dată de faptul că acest tip de mecanism a fost produs timp de numai trei ani, între 1966 şi 1969. Ceasul are dimensiunile de 39 x 40 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,6 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Incabloc execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Data se schimbă între ora 0 şi ora 4. Capacul spate filetat, din oţel, are ştanţat numele brandului şi seria 628553 la exterior. În interior, capacul spate este ştanţat cu seria 153.60.703.0. Potrivit inscripţiei de pe capacul spate, ceasul este rezistent la apă 4 atmosfere. Carcasa cu bezel bidirecţional, geamul şi cadranul sînt în stare foarte bună. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente, cu substanţa luminoasă încă activă (vezi foto 5). Prin precizia de execuţie a mecanismului, specific germană, şi prin calitatea finisajelor, tipic franţuzească, acest ceas se ridică la un nivel similar celor elveţiene din aceaşi perioadă ! Vizionar permanent, în 1957 Fred Lip lansează “spectacolul” orologer Dauphine, un indiciu pentru succesul modelului Renault Dauphine, cea mai bine vîndută maşină din Franţa din 1957 pînă în 1961.

 

Ceasul provine din colecţia personală, arată şi funcţionează foarte bine. A fost verificat şi reglat recent. Piesa se livrează împreună cu cureaua de prezentare, nouă, din piele bleumarin cu cusături albe, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Curele pentru ceas 100% handmade găsiţi la secţiunea „curele piele”. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

475 lei

ceas Sekonda Autodate De Luxe automatic, foarte rar, calibru 2416 „Kosmos” cu 29 de rubine

01 ceas Sekonda Autodate De Luxe mecanism 2416 Kosmos

… ceas Sekonda Autodate De Luxe … mecanism automatic Poljot 2416 … 29 de rubine … Poljot 2415 … Cotes de Geneve … Balansierul … Aera … Poljot 2415 Orbita … Poljot 2416 Kosmos … inginerii sovietici … .

 

Sekonda … fosta Uniune Sovietică … Ceasurile … fabricile sovietice de ceasuri Luch, Poljot, Slava, Wostok şi Raketa … bijuterii … mecanică fină … Industria de ceasuri ruseşti … Consiliul Superior al Muncii … „Despre organizarea producţiei de ceasuri în URSS”… Statele Unite … Dueber-Hampden Watch … Ansonia Clock … Ohio … New York … Moscova … Lip … Sovieticii … cazuri de spionaj industrial … orologerie … Uniunea Sovietică … industria elveţiană de ceasuri … .

 

Marca Poljot … industriei orologere sovietice … din ordinul lui Stalin … Ansonia și Dueber-Hampden … Kirova … revoluției bolșevice … Prima Fabrică de Ceasuri Moscova … Iuri Gagarin … primul zbor uman în spațiul cosmic … ceas Sturmanskie … aviatorii sovietici … Poljot … Alexei Leonov … ceas cronograf Strela … cronograful Strela … Valjoux 7733 … Poljot 3133 … Valery Poliakov … la bordul stației Mir … ceasuri de lux.

700 lei – VÎNDUT !!!

ceas DuWard automatic, oţel, diver 100 m, mecanism ETA 2789

01 ceas DuWard automatic mecanism ETA 2789

Acest ceas DuWard, din oţel masiv, diver la 100 m, este echipat cu un mecanism automatic ETA 2789 cu 17 rubine, secundar central şi dublu calendar (dată şi zilele săptămînii). Acest tip de mecanism a fost fabricat numai între 1969 şi 1976. Ambele calendare sînt cu setare rapidă din remontoar, astfel: se trage remontoarul în poziţia 1 şi, prin rotire spre înainte se setează rapid data, iar prin rotire spre înapoi se setează rapid ziua. Specialiştii sînt de acord că acesta este primul calibru ETA cu setare rapidă pentru ambele calendare. Dimensiunile ceasului sînt de 40×39 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi înălţimea de 5,9 mm. Balansierul tip lis bate cu 21.600 de alternanţe pe oră şi este prevăzut cu amortizoare Incabloc. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 45 de ore. Carcasa ceasului este integral din oţel, masivă şi grea, în stare foarte bună, la fel ca şi remontoarul. Capacul spate din oţel, pe filet, are numărul de serie 1498 (fapt care arată că ceasul este printre primele 1500 de exemplare fabricate din acest model). Cadranul inscripţionat „100 M” (diver la 100 de metri) este în stare foarte bună, iar indecşii orari şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul încă activ (vezi foto 11). Brăţara STL este din meshwire de oţel (vezi foto 5). Un ceas care arată mult mai bine în realitate.

370 lei

ceas Nautec NoLimit automatic, oţel, geam din cristal, diver 300 m, mecanism ETA 2824-2

01 ceas Nautec NoLimit mecanism ETA 2824-2

Acest ceas Nautec NoLimit este echipat cu un mecanism automatic ETA 2824-2, în varianta de top cu 25 de rubine (a fost produs şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar. Sufixul „2” desemnează modificări minore ale mecanismului. Acest tip de mecanism se regăseşte şi pe unele modele de Breitling produse după anul 2000. Ceasul are dimensiunile de 42×50 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm (26,00 revoluţia rotorului) şi grosimea de 4,6 mm. Balansierul tip lis cu microregulator şi amortizoare Incabloc execută 28.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Data este cu setare rapidă, prin tragerea remontoarului în poziţia 1 şi rotirea lui spre înainte. Mecanismul are şi funcţia de hack (la tragerea remontoarului în poziţia 2 secundarul se opreşte, pentru o mai bună acurateţe în potrivirea orei). Capacul spate din oţel are garnitura originală de etanşare. Coroniţa marcată cu numele brandului şi al modelului (vezi foto 9) este înfiletabilă. Cadranul negru este evidenţiat de indicatoarele colorate. Indecşii orari şi indicatoarele sînt puternic fosforescente, acoperite cu Superluminova C3. Fiind diver, ceasul are bezel unidirecţional şi geam din cristal tratat antireflex. Brăţara originală este din inox masiv, cu un model de zale foarte interesant (vezi foto 12), clasp de siguranţă şi prelungire pentru a putea fi purtat la costumul de scafandru (vezi foto 10). Ceasul este însoţit de cutia originală şi acte (card şi garanţie).

 

Nautec este un brand recent apărut pe piaţa ceasurilor sportive. Produse de compania FineWatch Ltd. cu headquarter-ul la Birmingham (Marea Britanie) şi o subsidiară la Hamburg (Germania), ceasurile lor sînt echipate cu mecanisme automatice elveţiene sau quartz. Principalul lor atú este reputaţia de ceasuri solide, divere la mari adîncimi şi designul asemănător cu Revue Thommen sau Bell & Ross (unele modele).

 

Ceasul arată şi funcţionează foarte bine. Se livrează împreună cu brăţara originală, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Pentru acest ceas puteţi alege o frumoasă curea din piele autentică de struţ, şarpe sau viţel (găsiţi curele pentru ceas la secţiunea „curele piele”), 100% handmade. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.

1.450 lei

ceas Orient automatic multi-year calendar, mecanism 46943, brăţara originală

01 ceas Orient multiyear calendar mecanism 46943

… ceas automatic multi-year calendar … mecanism 46943 … Orient XL Perpetual Calendar … amortizoare Diashock … ceas ORIENT … ceasuri automatice Wittnauer 2000 … Carcasa din oţel … superluminova … fosfor … .

 

storia companiei Orient … Yoshida Segoro … cartierul Ueno din Tokyo … Tama Keiki Co. … Orient Watch Co. Ltd … Multi-Year Calendar … Orient Fineness … cel mai subţire ceas din lume … ceasuri automatice … Seiko Epson Corporation … Orientstar Dynamic … Orient Grand Prix 100 …

370 lei – VÎNDUT !!!

ceas Montine of Switzerland mecanism automatic AS 1913 cu 25 de rubine

CANON

Acest ceas Montine of Switzerland, automatic, este echipat cu un mecanism Anton Schild 1913 în varianta de top cu 25 de rubine (a fost fabricat şi în versiuni cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1977. Ceasul are dimensiunile de 37×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,2 mm. Balansierul tip lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, execută 21.600 de alternanţe pe oră iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 44 de ore. Rubinele de pe etajul automatului sînt prinse în chatoane din alamă. Capacul spate, din oţel, în stare impecabilă, este pe filet. Carcasa este placată cu aur. Cadranul cu indecşi şi indicatoare negru-aurii, este în stare perfectă.

 

Montine of Switzerland are sonorităţi elveţiene dar este o marcă fabricată începînd cu 1975 în Marea Britanie. Înfiinţată de Clifford Bruce McGuire în 1971 şi fabricată de compania acestuia cu ateliere în Crawley şi Purley, marca Montine folosea numai mecanisme (mecanice sau automatice) de cea mai bună calitate. Încă de la lansare, Montine of Switzerland a fost un bestseller instantaneu, cu vînzări de jumătate de milion de piese pe an în anii ’70-’80. Acest lucru a condus şi la sloganul publicitar al Montine: „vîndut în fiecare minut în întreaga lume”. După o lungă perioadă de inactivitate, marca Montine a fost reactivată recent de compania Scorpio, condusă de urmaşul fondatorului, Stuart McGuire.

330 lei

ceas Roamer anfibioMATIC, mecanism rar Meyer & Stüdeli MST 522 (rezervat dl. C. !)

01-ceas-roamer-anfibiomatic-mecanism-mst-522

Acest ceas Roamer anfibioMATIC este echipat cu un mecanism rar întîlnit, un MST 522 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 17 rubine, funcţie de hack, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1973. Data este cu setare rapidă, din poziţia 1 a remontoarului. Ceasul are dimensiunile de 36×41 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,9 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o excelentă rezervă de mers de 53 de ore. Cadranul este marcat cu numele şi logo-ul companiei. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer”. Capacul spate din oţel, pe filet, în stare foarte bună, este marcat cu logo-ul companiei şi al modelului şi are seria 1230.016. Carcasa este placată cu 20 de microni de aur (marcaj între anse, la ora 6). Remontoarul este original, marcat cu logo-ul Roamer (vezi foto 5). Raritatea acestui mecanism este dată de faptul că a fost fabricat în serii mici timp de numai trei ani, între 1973 şi 1976. Specialiştii sînt de acord că familia de mecanisme din care face parte 522 a fost ultima fabricată in house de manufactura Meyer & Stüdeli ! Acest tip de mecanism are cîteva particularităţi interesante: cu excepţia calendarului, toate piesele sînt interşanjabile cu orice alt mecanism din aceeaşi familie de mecanisme; pe regulator este montat un dispozitiv excentric; are un spaţiu gol în interior, pentru posibilitatea montării unui modul automat (vezi foto 4 şi 5); lucrul cel mai neobişnuit este că funcţia de hack (oprirea secundarului, pentru o mai bună acurateţe în setarea orei) se face prin oprirea celei de-a patra roţi, nu a balansierului !

 

De 125 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. La început lucra cu şase oameni, dar harnicul ceasornicar…….>>

400 lei (rezervat dl. C. !)

ceas Seiko automatic, mecanism rar 7006A, anii ’70

01-ceas-seiko-mecanism-rar-seiko-7006a

… ceas Seiko automatic … mecanism Seiko 7006 A automatic … 17 rubine … 19 rubine … Balansierul din glucydur … Diashock … angrenaj într-o singură etapă … Seiko Time Corp., … IWC … orologere … Dainiseikosha Co. Ltd. …

 

Seikō Hōrudingusu Kabushiki-gaisha … Seiko … Kintarō Hattori … atelier de reparat ceasuri … cartierul Ginza din Tokyo … Seikosha … ceasuri de mînă … Astron … primul ceas cu quartz din lume … industria elveţiană de ceasuri … Compania japoneză … ceasuri mecanice … ceasuri automatice … Credor … Hattori Seiko Co. Ltd … Seiko Corporation … ceasurile mecanice şi automatice Seiko … colecţionari … directorul de zbor al NASA … Gene Kranz … James Bond … Jason Bourne … Criminalul nazist … ofiţerul SS Josef Mengele … poliţiei din Brazilia … National Geografic … Jocurile Olimpice … Campionatul Mondial de Fotbal … Campionatul Mondial de Atletism … FC Barcelona … Honda … Formula 1 … .

395 lei – VÎNDUT !!!

ceas Doxa Conquistador by Synchron automatic, mecanism Synchron 520 (derivat din AS 1780\82) fabricaţie 1970 (rezervat dl. C. !)

01-ceas-doxa-by-synchron-conquistador-mecanism-synchron-520

Acest ceas de damă Doxa Conquistador by Synchron automatic, extrem de precis, este echipat cu un mecanism Synchron 520 (derivat dintr-o bază AS 1780\82) cu 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat în 1970. Data se schimbă automat, exact la ora 0. Ceasul are dimensiunile de 29×28 mm şi distanţa între anse de 13 mm, iar maşinăria are 19,4 mm diametru şi o înălţime de 5,15 mm. Balansierul prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură o rezervă de mers de 38 de ore. Carcasa şi brăţara sînt integral din oţel. Remontoarul este cel original, marcat cu simbolul Synchron (acesta apare şi pe cadran şi pe rotorul de la automat). Capacul spate din oţel, în stare foarte bună, filetat şi cu garnitura originală de etanşare, are ştanţate seriile 520.003.56 şi 682-52. Pe interior, capacul spate este ştanţat cu denumirea producătorului. Cadranul este NOS, cu toate inscripţiile intacte.

 

Synchron a fost un joint venture între Manufacture de Montres DOXA şi Aubry Frères SA. Ceasurile produse sub sigla Synchron însumau toate calităţile celor două companii şi reprezintă astăzi adevărate mostre de înaltă calitate orologeră.

 

Casa Aubry Frères a fost înfiinţată în 1917 de către trei ceasornicari din Noirmont şi a produs iniţial unelte pentru manufacturile orologere din regiune, înainte să se lanseze în conceperea de ceasuri complete în 1921. Acest atelier de talie modestă cunoaşte o primă dezvoltare în anii ’30, graţie stabilirii de relaţii comerciale cu West End Company SA, dealer genovez specializat pe pieţele din India şi Orientul Mijlociu. Începînd cu 1935 Aubry Frères îşi creşte capacitatea de producţie şi devine ulterior unul dintre cei mai mari producători de ceasuri…..>>

410 lei (rezervat dl. C. !)

ceas Favre-Leuba Genève Harpoon II Duomatic, foarte rar, calibru FL 1164 (baza Zodiac 86) cu 36.000 de alternanţe !

01-ceas-favre-leuba-geneve-harpoon-ii-cal-1164-zodiac-86

Acestă piesă orologeră deosebită, Favre-Leuba Genève Harpoon II Duomatic, beneficiază de un fenomenal mecanism automatic calibru Favre-Leuba 1164, modificat pe baza şi mai celebrului Zodiac 86. Dezvoltat în anii ’60 de un joint development format din Doxa, Eberhard, Favre-Leuba, Zodiac şi Girard-Perregaux, principala particularitate a acestui mecanism este că bate cu 36.000 de alternanţe, performanţă egalată chiar şi astăzi doar de două manufacturi orologere: Seiko şi Zenith ! Iar ceasurile echipate cu mecanisme la 36.000 H\a sînt, astăzi, foarte costisitoare ! O altă caracteristică a acestui mecanism este că fabricantul a sertizat caseta arcului, acestuia fiindu-i aplicată din construcţie o aşa numită „lifetime lubrication” (ungere pe viaţă, neavînd nevoie de ungere niciodată). Mecanismul de faţă este în varianta de top, cu 21 de rubine, secundar central şi dublu calendar, la care se adaugă funcţia de hacksecond (la tragerea remontoarului în poziţia 1 secundarul se opreşte şi el, pentru o mai bună acurateţe la setarea orei). Data este cu setare rapidă, prin apăsarea repetată a coroniţei. Mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi o înălţime de 5,7 mm, iar ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, bate cu 36.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 40 de ore. Familia de mecanisme din care face parte şi FL 1164 (Zodiac 86) are la bază calibrul cu armare manuală Anton Schild 1687\1688 şi dispune de un regulator Triovis. Acest mecanism are caracteristici tehnice total diferite de orice a fabricat vreodată concurenţa, caracteristici care fac mecanismele Zodiac cu 36.000 de rotaţii, unice în lume !  Capacul spate din oţel (vezi foto 3 şi 8) are gravate în relief numele şi emblema mărcii Favre-Leuba, o clepsidră stilizată, şi poartă seria 76013 şi numărul 269 (exemplarul 269). Carcasa din oţel are remontoarul original, ştanţat cu emblema mărcii (vezi foto 5), aceeaşi clepsidră stilizată care se regăseşte pe cadran şi capacul spate. Cadranul, în stare bună, este argintiu, cu indecşi orari aplicaţi şi luneta vişinie, gradată. O piesă orologeră dificil de găsit astăzi, care are preţuri pe măsură pe pieţele externe.

 

Favre-Leuba produce ceasuri de 279 de ani, caracterizată printr-un spirit constant de pionierat şi prin dorinţa de a rupe noi bariere. Prin neabătuta urmare a excepţionalului. Prin creativitate genială şi excelenţă tehnică. Piese orologere extrem de funcţionale şi de fiabile, pentru cei care cuceresc noi frontiere. Ceea ce a început în 1737 într-un mic atelier de orologerie este acum o pictogramă în lumea măsurării timpului……>>

2.400 lei

ceas militar Wostok Komandirskie Amfibia automatic, ofiţer tancuri, mecanism 2416 B cu 31 de rubine, diver 200 m

01-ceas-komandirskie-amfibia-automatic-mecanism-2416-b

Acest ceas militar Wostok Komandirskie Amfibia, destinat comandanţilor de tancuri, diver la 200 de metri (marcaj pe capacul spate), este un hibrid între două modele foarte apreciate ale producătorului din Tschistopol, modelele Komandirskie şi Amfibia. Este echipat cu un mecanism 2416 B cu 31 de rubine, secundar central şi calendar. Ceasul are diametrul de 43 mm, grosimea totală de 14 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 24 mm şi înălţimea de 5,5 mm. Balansierul prevăzut cu amortizoare antişoc Aera, de construcţie sovietică, execută 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Acest mecanism are o particularitate interesantă: armarea se face cu ajutorul a două roţi suplimentare (foto 5, săgeţile galbenă şi roşie) fixate de un fel de microregulator, de fapt două lamele elastice prinse la un capăt în puntea roţilor (foto 5, săgeata albastră). Carcasa masivă, cu bezel bidirecţional, este cromată. Remontoarul este înfiletabil, pentru protecţie contra apei. Capacul spate, cu garnitura de etanşare originală, este pe filet, gravat „Amfibia” cu litere chirilice. Cadranul negru cu indecşi mari, vizibili, este decorat cu steaua roşie şi cu silueta unui tanc sovietic. Indicatoarele (inclusiv secundarul) şi indecşii orari sînt marcate cu fosfor, în stare perfectă (vezi foto 4).

 

Modelul Komandirskie a intrat în producţie în 1940 şi era destinat iniţial numai ofiţerilor de diferite arme din Armata Roşie. De asemenea, eroii de război erau recompensaţi cu ceasuri avînd gravuri distincte. Douăzecişicinci de ani mai tîrziu, în 1965, fabrica Wostok a fost numită „furnizorul oficial” al Ministerului Apărării, ceea ce nu face decît să aducă un plus de prestigiu firmei……>>

700 lei

ceas automatic Orient, mecanism 55941, calendar asimetric

01-ceas-de-dama-orient-mecanism-55941

… ceas Orient automatic, ceas de damă … mecanism in house Orient 55941 … 21 de rubine … Balansierul … glucydur … Diashock … .

 

Istoria companiei Orient … Yoshida Segoro … cartierul Ueno din Tokyo … Tama Keiki Co. … Orient Watch Co. Ltd … Multi-Year Calendar … Orient Fineness … cel mai subţire ceas din lume … ceasuri automatice … Seiko Epson Corporation … Orientstar Dynamic … Orient Grand Prix 100 … .

200 lei – VÎNDUT !!!

ceas Verity automatic, mecanism ETA 2879, fabricaţie circa 1975

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Acest ceas Verity, fabricat în Marea Britanie, este echipat cu un mecanism automatic ETA 2879 în varianta de top cu 25 de rubine (a fost produs şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi dublu calendar (dată + zi), fabricat cu aproximaţie în anii ’70. Ambele calendare sînt cu setare rapidă din prima poziţie a remontoarului. Din acest mecanism, modificat, a fost dezvoltat şi mecanismul Dugena 3367. Ceasul are dimensiunile de 38 x 41 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 5,35 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu amortizoare Incabloc rulează la 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o impresionantă rezervă de putere de 55 de ore. Cadranul este în stare foarte bună, carcasa SAD placată cu aur (marcaj pe carcasă, între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi pentru poansonul fabricantului) este în stare foarte bună, iar capacul spate din oţel este de asemenea în stare foarte bună. Toate piesele sînt cele originale. Capacul spate este pe filet şi are gravată inscripţia „For loyal service, G. Thorpe, Chandlers Ltd.”, alături de seria 12221. Rotorul de la automat este decorat cu Côtes de Geneve. Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminoase, cu fosforul în stare bună (vezi foto 5).

 

Atunci cînd un fabricant de ceasuri poate fi urmărit pînă înapoi în timp în 1936, şi în momentul în care, patru generaţii mai tîrziu, compania este încă administrată de aceeaşi familie, ştii că ai găsit o companie de încredere. Verity Time Co. Ltd. şi-a început activitatea în Hatton Garden (Londra), la mijlocul anilor ’30. Firma a fost înfiinţată de Alfred Henry Spence, care avea puternice legături cu manufacturi cunoscute din La Chaux-de-Fonds (Elveţia). Dacă mutăm acele ceasornicului pînă în zilele noastre, vom regăsi multe dintre aceste legături cu inima orologeriei elveţiene încă active. Verity există şi astăzi, în acelaşi loc în care şi-a desfăşurat activitatea neîntreruptă timp de 80 de ani !

280 lei

ceas Ricoh automatic calibrul 61, carcasă asimetrică

01 ceas Ricoh mecanism 61355A

Acest ceas Ricoh automatic, cu carcasă asimetrică, este echipat cu un calibru 61 in house, avînd 21 de rubine, dublu calendar (zi şi dată), antimagnetic, rezistent la apă şi şocuri, capac spate pe filet, cu emblema celebrei companii japoneze şi seria 61355A. Complicaţia „buton pentru setarea rapidă a datei” se află în dreptul orei 2 şi funcţionează perfect. Dimensiunile ceasului sînt 38×40 mm, iar distanţa între anse de 18 mm. Cadranul are o frumoasă culoare maro-ruginiu, accentuată de roşul viu al secundarului. Remontoarul original este semnat cu logo-ul Ricoh (vezi foto 5). Rotorul de la automat este pe rulmenţi. Carcasa este asimetrică (mai lată înspre partea superioară şi mai îngustă spre partea inferioară). Brăţara este cea originală, marcată Ricoh pe închizătoare.

 

Istoria Ricoh începe în 6 februarie 1936 ca Riken Kankoshi Co., Ltd., bazată pe munca de cercetare a profesorului Ookawati Masatoshi (care se pare că a început ca vînzător de hîrtie fotografică). În martie 1938 compania devine Riken Optical Industry şi demarează producţia de dispozitive şi echipamente optice. După o serie de rebrandinguri asupra companiei iniţiale şi schimbări de sediu, un vizionar, Kiyoshi Ichimura, va juca de-a lungul timpului un rol important în conducerea şi dezvoltarea Ricoh. Timp de zece ani acesta………>>

270 lei

ceas Rodina, foarte rar, primul ceas automatic rusesc, mecanism 2415 A cu 22 de rubine fabricat aproximativ în anii ’50

01 ceas Rodina, primul ceas automatic rusesc, mecanism 2415

Acest ceas Rodina, rar întîlnit astăzi în stare bună, este primul ceas automatic fabricat în Uniuniea Sovietică, fiind echipat cu un mecanism 2415 A cu 22 de rubine şi secundar central, fabricat cu aproximaţie în anii ’50 la 1 MCZ (Prvii Moskovskaia Ceasovai Zavod – Prima Fabrică de Ceasuri din Moscova). Mecanismul cu seria 0134791, identificat în literatura de specialitate şi ca yH-9M, are la bază un alt calibru foarte cunoscut, 2408 Kirovskie, căruia i-a fost adăugat modulul automat. Acest lucru face armarea ceasului posibilă atît în mod manual cît şi automatic. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare antişoc Poljot-Kirowa efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o autonomie de 38 de ore. Spirala balansierului este de tip Breguet. Ceasul are un diametru de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 24 mm diametru (25,6 cu revoluţia rotorului automat) şi 7,05 mm grosime. Capacul spate, din inox, în stare foarte bună, este cu inel filetat. Carcasa este în stare bună, la fel ca şi remontoarul, cu o formă specifică. Cadranul cu indicatoare aurii şi indecşi orari aurii aplicaţi este în stare foarte bună şi are guilloche-uri fine romboidale, fiind pus în evidenţă de roşul viu al secundarului. Un ceas foarte rar întîlnit astăzi în stare bună.

 

Producţia primului ceas automatic rusesc a început aproximativ în 1950 la 1 MCZ (Prvii Moskovskaia Ceasovai Zavod – Prima Fabrică de Ceasuri din Moscova), denumită ulterior Kirova, după numele unui fruntaş al revoluţiei bolşevice apropiat de-al lui Stalin, fabrică ce avea să devină faimoasă pentru ceasurile Poljot. Primele ceasuri automatice sovietice erau inscripţionate Rodina pe cadran. Numele Rodina înseamnă “motherland” în engleză sau „patria mamă”, „maica Rusia”. Fabrica a fost fondată în 1930 din ordinul lui Stalin, sub numele „Prima Fabrică de Ceasuri a Statului” şi o perioadă a purtat şi numele de ……..>>

750 lei

ceas Montine of Switzerland mecanism automatic AS 1913 cu 25 de rubine

CANON

Acest ceas Montine of Switzerland, automatic, este echipat cu un mecanism Anton Schild AS 1913 în varianta de top cu 25 de rubine (a fost fabricat şi în versiuni cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1977. Data este cu setare rapidă, prin împingerea repetată a coroniţei spre înainte. Ceasul are dimensiunile de 37,5×40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,2 mm. Balansierul tip lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, execută 21.600 de alternanţe pe oră iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 44 de ore. Rubinele de pe etajul automatului sînt prinse în chatoane din alamă. Capacul spate, din oţel, în stare impecabilă, este pe filet. Carcasa fabricată de Zitura este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi pentru poansonul fabricantului). Cadranul cu indecşi şi indicatoare negru-aurii, este în stare perfectă.

 

Montine of Switzerland are sonorităţi elveţiene dar este o marcă fabricată începînd cu 1975 în Marea Britanie. Înfiinţată de Clifford Bruce McGuire în 1971 şi fabricată de compania acestuia cu ateliere în Crawley şi Purley, marca Montine folosea numai mecanisme (mecanice sau automatice) de cea mai bună calitate. Încă de la lansare, Montine of Switzerland a fost un bestseller instantaneu, cu vînzări de jumătate de milion de piese pe an în anii ’70-’80. Acest lucru a condus şi la sloganul publicitar al Montine: „vîndut în fiecare minut în întreaga lume”. După o lungă perioadă de inactivitate, marca Montine a fost reactivată recent de compania Scorpio, condusă de urmaşul fondatorului, Stuart McGuire.

300 lei

ceas Exactus automatic, mecanism mai rar ETA 2789-1, brăţara originală

01 ceas Exactus automatic mecanism ETA 2789-1

Acest ceas Exactus automatic este echipat cu un mecanism mai rar, ETA 2789-1 cu 25 de rubine, secundar central şi dublu calendar (dată + zi), fabricat cu aproximaţie între 1976-1978. Acest mecanism, modificat, a stat la baza dezvoltării mecanismelor Dugena 3338, Durowe 589 621 sau Wyler ETA 2789. Este primul calibru ETA cu setare rapidă pentru ambele calendare, inclusiv pentru cel de zi în două limbi. Acest mecanism este mai rar întîlnit deoarece a fost fabricat timp de numai patru ani, între 1976 şi 1980. Ceasul are dimensiunile de 42×42 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 5,9 mm. Balansierul lis din glucydur, prevăzut cu amortizoare Incabloc, bate cu 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 48 de ore. Toate componentele sînt cele originale, în stare bună. Cadranul în tonuri de albastru-ametist este pus frumos în valoare de indicatoarele şi indecşii orari aurii, aplicaţi. Capacul spate din oţel are seria 8544. Brăţara este cea originală, marcată cu numele mărcii pe închizătoare (vezi foto 5).

 

O marcă despre care au rămas prea puţine informaţii, cu toate că a avut o prezenţă vizibilă în lumea orologeriei prin cronografele sale echipate cu mecanisme Landeron şi prin designul diver-elor lansate în colaborare cu Squale. Artizanul Exactus a fost Henri Vuilleumier, un ceasornicar destoinic care şi-a înfiinţat tîrziu propria companie, deşi familia cu acelaşi nume contribuia încă din 1890 la dezvoltarea orologeriei elveţiene. Acesta înregistra, în 26 iunie 1945, marca Exactus, deţinută în egală măsură de trei entităţi la care tot ceasornicarul nostru era acţionar: H. Vuilleumier & Cie. / Montres Exactus SA / Helios SA. Toate aceste firme apar de-a lungul vremii asociate cu alte manufacturi (Perfecta, Precimax, Simon Burger & Gressot ş.a.) în producerea a diferite mărci de ceasuri. Compania-mamă a mai produs ceasuri şi sub mărcile Esactus, Exactar, Exatus, Goodyear.

295 lei

ceas Certina T+C Town and Country, mecanism automatic 17-351 cu 27 de rubine fabricat în anii ’70 (rezervat dl. C. !)

05 ceas Certina T+C Town and Country mecanism 17-351

Acest superb şi foarte precis ceas Certina T+C Town and Country de damă este echipat cu un mecanism in house Certina 17-351 cu 27 de rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1970. Data se schimbă cu precizie la ora 24. Mecanismul este prevăzut şi cu funcţie de hack: cînd remontoarul este tras în poziţia 2 secundarul se opreşte şi el, pentru o mai bună acurateţe în potrivirea orei. Ceasul are dimensiunile de 28×32 mm şi distanţa între anse de 15 mm, iar mecanismului are 17,2 mm diametru şi înălţimea de 4,9 mm. Balansierul lis din Glucydur prevăzut cu amortizoare Incabloc bate cu 21.600 A\h, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o fenomenală rezervă de mers de 50 de ore ! O particularitate a acestui mecanism este faptul că roata minutar este acţionată indirect, ceea ce permite un balansier relativ mare pentru dimensiunile ceasului, dar foarte subţire. Capacul spate este prins în şuruburi şi este marcat pe exterior cu numărul de serie 909 3717 41, iar pe interior cu numele mărcii. Cadranul este uşor afectat de trecerea timpului, dar foarte frumos. Remontoarul este semnat cu logo-ul Certina. Carcasa este integral din oţel. Brăţara este originală, din oţel, cu segmente mate şi logo-ul Certina pe închizătoare. Acest model de Certina a fost produs între anii 1960 şi 1975, fiind printre cele mai apreciate şi avînd preţuri de 3-400 de dolari pe site-urile externe.

 

Certina Kurth Freres SA a fost înfiinţată în 1888, cînd Adolf şi Alfred Kurth au deschis în Grenchen prima lor fabrică de mecanisme şi piese pentru industria orologeriei. Numele Certina a fost folosit însă pentru prima dată în 1906, cînd cei doi fraţi au decis să-şi numească ceasurile Grana, forma scurtă de la Granatus, adică numele latin al localităţii Grenchen. Abia în 1938 compania a adoptat oficial numele Certina, preluat din latinescul „certus” care însemna „garantat”, „sigur”. La început………. >>

460 lei (rezervat dl. C. !)

ceas Thermidor automatic, mecanism AS 2066 cu 25 de rubine

06 ceas automatic Thermidor mecanism AS 2066

…ceas Thermidor automatic … mecanism AS 2066 … 25 de rubine … 17 rubine … 21 de rubine … în sens invers acelor de ceasornic … Thermidor.

 

.. La-Chaux-de-Fonds … orologerie … Sandoz & Breitmeyer … marcă de ceasuri … Spania … Madrid … calendarul francez republican … Messidor … Fructidor … ceasuri de damă … ceasuri bărbăteşti … mecanisme elveţiene …

333 lei – VÎNDUT !!!

ceas Tanus automatic fabricat în Gibraltar, mecanism Poljot 2616.1H cu 30 de rubine

01 ceas Tanus (Gibraltar) automatic, mecanism Poljot 2616.1H

… ceas Tanus automatic … mecanism automatic Poljot 2616.1H … 30 de rubine … mecanisme automatice sovietice … Breguet … verde-kaki …  marcă orologeră … Gibraltar.

 

… mărcilor de ceasuri … ţări exotice … Citizen … Japonia … elveţian … enciclopediile orologere … Gibraltar … Regatul Unit al Marii Britanii … Castle Marketing Group Ltd. … ceasuri Gitachy … mecanismele automatice sovietice cu 29 sau 30 de rubine … Flexy, Manix, Marco Polo, Rubens, Zalco.

 

… Poljot … industriei orologere sovietice … Stalin … Kirova … revoluţiei bolşevice … Moscova … Iuri Gagarin … primul zbor uman în spaţiul cosmic … ceas Sturmanskie … aviatorii sovietici

240 lei – VÎNDUT !!!

ceas Sekonda automatic, mecanism 2616.1H cu 30 de rubine

12 ceas Sekonda automatic, mecanism 2616.1H cu 30 de rubine

… ceas Sekonda … fostei Uniuni Sovietice … mecanism Poljot 2616.1H … 30 de rubine … roata de la caseta arcului … inginerilor sovietici … mecanismele automate cu microrotor … Buren …  30 jewels … Aera-Slava … .

 

Sekonda …. fosta Uniune Sovietică …. fabricile sovietice de ceasuri ….. Luch, Poljot, Slava, Wostok, Raketa …. industriei orologere sovietice …. Stalin …. URSS …. Ansonia …. Dueber-Hampden …. Kirova …. Iuri Gagarin …. primul zbor uman în spațiul cosmic …. ceas Sturmanskie ….. aviatorii sovietici …. Alexei Leonov – primul om care a ieșit în spațiul cosmic …. ceas cronograf Strela …. cronograful Strela …. Valjoux 7733 ….. Poljot 3133 …. Valery Poliakov …. stației Mir …

430 lei – VÎNDUT !!!

ceas Hamilton Khaki Conservation International Harrison Ford, mecanism H31, cristal safir, al doilea fus orar, ediţie limitată, semnat de Harrison Ford

01 Hamilton Khaki Conservation International Harrison Ford, ETA 2893-2

… ceas Hamilton Khaki Conservation International Harrison Ford … ediţie limitată … celebrul actor Harrison Ford … mecanism automatic Hamilton H31 … ETA … 21 de rubine … al doilea fus … GMT … Columbia – Mexic – Surinam – Brazilia – Africa de Sud – Madagascar – China – Filipine – Indonezia … oţel chirurgical … cristal safir … Superluminova C3 … deployant … .

 

Conservarea biodiversității … celebrului actor hollywoodian Harrison Ford … amenințările la adresa mediului global … organizație non-profit … protejării vieții pe pămînt … echilibru cu natura … .

 

… ceasuri Hamilton … precizia elveţiană … Watch Company Standard Keystone … Lancaster, Pensylvania … Abram Bitner … Aurora Watch Illinois … James Hamilton … ceasuri de buzunar … transport pe calea ferată … Ceasul căilor ferate … forţelor expediţionare americane … celui de-al doilea război mondial … marina americană … cronometre precise pentru navigaţia maritimă … Benrus … fraţii Lazarus … ceasuri de mînă Art Deco … Piping Rock … Hamilton 500 … Ricoh … Buren … Swatch Group Ltd. Elvis Presley …

2.800 lei – VÎNDUT !!!

ceas Potens automatic, mecanism ETA 2783 cu 25 de rubine fabricaţie anii ’70

01 ceas Potens automatic, mecanism ETA 2783

… ceas Potens … mecanism automatic ETA 2783 … 25 de rubine … 17 rubine … 21 de rubine … Dugena 3346 … Certina 25-011 … Ceasul … Balansierul … spiral Breguet … amortizoare Incabloc … Carcasa ceasului este din oţel … albastru electric … .

 

… orologeriei … fabrici de ceasuri … ceasornicarii … René Ulmann … repararea ceasurilor de buzunar … ceasurilor de mînă … La Savoureuse … Les Fils de René Ulmann … Ullman Frères … piese de ceas … bezeluri … curele pentru ceasuri … industriei orologere … ceasuri Potens … cronografele Potens Prima … mecanisme Landeron … Barbizon, Dominic, Edvina, El Nacional, Fathma, Floc, Magda, Magnat, Midinette, Picni

320 lei – VÎNDUT !!!

ceas Omega Genève automatic, oţel, impecabil, calibrul 565, fabricaţie 1971

01 ceas Omega Geneve automatic calibrul 565

… ceas Omega Genève … mecanism automatic in house Omega 565 … 24 de rubine … Calibrul Omega 565 … microregulator … Incabloc … căluţul de mare …

 

… ceasuri elveţiene OMEAdd NewGA … ceasuri Omega … Louis Brandt … ceasuri mecanice … General Watch Company … Helvetia, Jura, Celtic, Gurzelen şi Patria … levier „Labrador” … cei mai mari producători de ceasuri din Elveția … ceasul de mînă cu repetiţie la minut … Audemars-Piguet … Henri Rieckel … Paul-Louis şi César Brandt … Paul-Emile Brandt … Tissot … SSIH … SMH … Swatch Group… istoria Omega… ceasul Omega Speedmaster cronograf… NASA… misiunile spaţiale… agenţiei spaţiale de zbor a Statelor Unite… Omega … primul pas al omului pe Luna … Neil Armstrong … Buzz Aldrin … cronograf Omega Speedmaster Professional … Moon Watch … Apollo 13 … Omega Speedmaster … NASA Snoopy Award prize.

1.870 lei – VÎNDUT !!!

ceas DuWard Gallion automatic, oţel, diver 100 m, mecanism ETA 2783

01 ceas DuWard Gallion, mecanism ETA 2783

… ceas DuWard Gallion … oţel masiv … mecanism automatic ETA 2783 … 25 de rubine … 17 rubine … 21 de rubine … Dugena … Certina … Dugena 3346 şi Certina 25-011 … galion … .

 

DuWard … De Relojeria SA … Barcelona … ceasornicarul Carlos Vendrell Paradis … Ceasurile DuWard … mecanisme de înaltă calitate … ceasuri robuste, rezistente … apariția ceasurilor cu quartz … ceasuri Lear

450 lei – VÎNDUT !!!

ceas Citizen automatic, mecanism 6501 fabricat în anii ’70

01 ceas Citizen automatic TV dial mecanism Citizen 6501

… ceas Citizen … mecanism automatic Citizen 6501 … 21 de rubine … Parashock … ceas din oţel … .

 

… Citizen … Shichizun Horodingusu Kabushiki-gaisha … ceasuri japoneze … Shokosha Watch Research Institute … al doilea război mondial … cercetare tehnologică … calibre in house … mecanism cu armare automată … primarul capitalei Tokyo … Shimpei Goto … ceasul CITIZEN … Parashock … manufactură japoneză … Parawater … primul ceas japonez rezistent la apă … ceasurile cu quartz … eco-drive … Ceasurile … om de afaceri de succes ..

260 lei – VÎNDUT !!!

ceas militar Wostok Komandirskie Amfibia automatic, trupele aeropurtate VDV, mecanism 2416 B cu 31 de rubine, diver 200 m

01-ceas-komandirskie-amfibia-vdv-automatic-mecanism-2416-b

… ceas militar … Wostok Komandirskie Amfibia … trupelor aeropurtate ruse … diver 200 m … hibrid … Tschistopol … Komandirskie şi Amfibia … mecanism 2416 B … 31 de rubine … Aera … construcţie sovietică … bezel bidirecţional … steaua roşie … simbolul armatei sovietice … trupelor aeropurtate ruse … VDV Vozdushno-desantnye voyska … Moscova …

 

Modelul Komandirskie … ofiţerilor din Armata Roşie … eroii de război … fabrica Wostok … furnizorul oficial al Ministerului Apărării Sovietic … Modelul Amfibia … marinarilor sovietici … Fabrica de ceasuri Wostok … Fabrica de Ceasuri nr. 2 din Moscova … Tschistopol Glavpribor … rîul Kama … echipament militar … ceasuri de bord pentru tancuri şi avioane … terminarea războiului … ceasuri de mînă pentru militari … ceasuri pentru piaţa civilă … Tschistopol Ciasovai Zavod … Wostok … Vostok … mecanismele K-43 şi K-26 … ceasurile Pobeda … ceasul Kama … ceasul Amfibia … Republicii Tatarstan … ceasurile Vostok … Italia, SUA, Elveţia

700 lei – VÎNDUT !!!

ceas Wakmann (Breitling) automatic, mecanism mai rar ETA 2790-1 fabricat timp de numai patru ani

01 ceas automatic Wakmann mecanism ETA 2790-1

… ceas Wakmann automatic … distribuitorul oficial Breitling … America de Nord … mecanism ETA 2790-1 … 25 de rubine … limbi de circulaţie internaţională …  germană şi engleză … Incabloc … verde-venin … racing … oţel polişat … remontoarul original … Wakmann … .

 

… istoria firmei Wakmann … Breitling … distribuitorul Breitling … America de Nord … anii ’50 … legile protecţioniste ale Statelor Unite … importul de ceasuri elveţiene … Breitling … Wakmann … Breitling Wakmann … Icko Wakmann … ceasornicar … Polonia … Elveţia … centrul mondial al orologeriei … Lisabona,  Portugalia … distribuitor autorizat al ceasurilor Breitling şi Brightman … războiul civil din Spania … Canada … New York … ceasurilor cu quartz … bancrută frauduloasă … ceasuri scumpe … piaţa nord-americană … al doilea Război Mondial … Ceasurile Wakmann … colecţionari de ceasuri … mecanisme Valjoux 72, 88, 730 … Valjoux 92 … ceasuri militare … forţe armate ale Statelor Unite … ceasuri minunate … Wakmann Germany … Breitling … ceasornicar talentat … modele unice de ceasuri … Benno Richter … Wakmann by Benno Richter … cunoscătorul Breitling … Ceasurile Wakmann …

450 lei – VÎNDUT !!!

ceas Sekonda automatic, mecanism 2427 cu 27 de rubine

01 ceas Sekonda automatic mecanism Slava 2427

… ceas Sekonda … de export … fostei Uniuni Sovietice … mecanism Slava 2427 … 25 de rubine … 21 de rubine … 27 de rubine … inginerilor sovietici … spirală dublă Cornu … Eşapamentul … ancoră swiss cu palete din rubin … balansier din glucydur … elynvar … producţie sovietică … Carcasa este placată cu aur … .

 

Sekonda … fosta Uniune Sovietică … Ceasurile … fabricile sovietice de ceasuri Luch, Poljot, Slava, Wostok şi Raketa … bijuterii … mecanică fină … Industria de ceasuri ruseşti … Consiliul Superior al Muncii … „Despre organizarea producţiei de ceasuri în URSS”… Statele Unite … Dueber-Hampden Watch … Ansonia Clock … Ohio … New York … Moscova … Lip … Sovieticii … cazuri de spionaj industrial … orologerie … Uniunea Sovietică … industria elveţiană de ceasuri …

315 lei – VÎNDUT !!!

ceas Slava automatic, mecanism 2427 S cu 27 de rubine, brăţara originală

01 ceas Seiko mecanism rar Seiko 7006A

… ceas Slava automatic … mecanism 2427 … secundar central … 27 de rubine … 21 de rubine … 25 de rubine … inginerilor sovietici … caracteristici unice în lume … două arcuri în spirală dublă Cornu … Eşapamentul … ancoră swiss … glucydur … balansierul … elynvar … producţie sovietică … inox … Carcasa placată cu aur … .

 

Slava … limba rusă … ceasurilor sovietice şi ruseşti … a doua fabrică de ceasuri din Moscova … 2 Moskovskaia Ciasovai Zavod … ateliere de radiotelegrafie, ateliere electromecanice … ceasornicari din Moscova … ceasuri deşteptătoare şi ceasuri stradale electrice … nevoile de război … Moscova … ceasuri civile … ceasuri cu sonerie mici, ceasuri electro-mecanice şi ceasuri cu diapazon … ceas de mînă pentru bărbaţi … primul ceas cu quartz sovietic … Sovieticii … „împrumuturile” de tehnologie … cazuri de spionaj industrial … orologerie … Uniunea Sovietică … industria elveţiană de ceasuri … .

375 lei – VÎNDUT !!!

ceas Seiko Superior NOU, mecanism 4R37A, cristal hardlex faţă-spate, brăţara originală, toate cutiile şi actele, garanţie doi ani

01 ceas Seiko Superior, mecanism 4R36A

… ceas Seiko Superior … mecanism automatic Seiko 4R37A … 24 de rubine … secundar central … calendar … hacksecond … Carcasa din oţel … Diashock … regulator Etachron … hardlex … Lumibrite … deployant … Seiko … riglă de calcul … .

 

Seikō Hōrudingusu Kabushiki-gaisha … Seiko … Kintarō Hattori … atelier de reparat ceasuri … cartierul Ginza din Tokyo … Seikosha … ceasuri de mînă … Astron … primul ceas cu quartz din lume … industria elveţiană de ceasuri … Compania japoneză … ceasuri mecanice … ceasuri automatice … Credor … Hattori Seiko Co. Ltd … Seiko Corporation … ceasurile mecanice şi automatice Seiko … colecţionari … directorul de zbor al NASA … Gene Kranz … James Bond … Jason Bourne … Criminalul nazist … ofiţerul SS Josef Mengele … poliţiei din Brazilia … National Geografic … Jocurile Olimpice … Campionatul Mondial de Fotbal … Campionatul Mondial de Atletism … FC Barcelona … Honda … Formula 1 …

1.800 lei – VÎNDUT !!!

ceas Seiko Sports vintage, mecanism 6119C foarte rar, fabricat timp de numai un an, între 1969-1970, geam cristal hardlex

01 ceas Seiko Sports mecanism Seiko 6119C

… ceas Seiko Sports … mecanism automatic … Seiko 6119C … 21 de rubine … modele Seiko … Diafix … Diashock … cristal hardlex … compania japoneză … Hattori-Seiko Caliber 6119 …

 

Seikō Hōrudingusu Kabushiki-gaisha … Seiko … Kintarō Hattori … atelier de reparat ceasuri … cartierul Ginza din Tokyo … Seikosha … ceasuri de mînă … Astron … primul ceas cu quartz din lume … industria elveţiană de ceasuri … Compania japoneză … ceasuri mecanice … ceasuri automatice … Credor … Hattori Seiko Co. Ltd … Seiko Corporation … ceasurile mecanice şi automatice Seiko … colecţionari … directorul de zbor al NASA … Gene Kranz … James Bond … Jason Bourne … Criminalul nazist … ofiţerul SS Josef Mengele … poliţiei din Brazilia … National Geografic … Jocurile Olimpice … Campionatul Mondial de Fotbal … Campionatul Mondial de Atletism … FC Barcelona … Honda … Formula 1 ….

665 lei – VÎNDUT !!!