Acest ceas, produs acum 50 de ani de una dintre firmele „scumpe” astăzi, Armand Nicolet, este echipat cu un mecanism Unitas 6360, cu 17 rubine, un calibru midsize fabricat cel mai probabil prin 1960. Carcasa pătrată din oţel are dimensiunile de 27×27 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar maşinăria are 19,7 mm diametru şi 3,3 mm înălţime. Balansierul mare, tip lis, cu amortizoare MK, bate cu 18.000 A\ h. Arcul motor asigură, complet armat, o impresionantă rezervă de putere de 50 de ore ! Cadranul cu cifre romane, este afectat de trecerea timpului dar încă frumos şi are cu adevărat un look vintage. Capacul spate din oţel are seria 15150. Ceea ce este remarcabil la acest mecanism sînt paletele furcii ancorei, din pietre complet transparente. Nu am nici o idee despre ce fel de material au folosit şi care este avantajul acestuia în detrimentul rubinului, dar n-am mai întîlnit pînă acum asemenea material. În mod sigur este un material excepţional, deoarece ceasul funcţionează perfect şi astăzi, la mai bine de 50 de ani de la fabricaţie.
Teamer este o marcă produsă de Armand Nicolet (Les Fils d’ Armand Nicolet S.A.R.L., Nicolet Watch), companie de prestigiu înfiinţată la Tramelan, Elveţia. Aceasta era o regiune unde s-au născut şi format mulţi artizani şi ceasornicari care fugeau de represiunea politică din Franţa secolului al 19-lea. Constant, Tramelan a devenit cu timpul unul dintre principalele centre ale orologeriei elveţiene. Încă din copilărie, Arman Nicolet îşi ajuta tatăl în fabricarea ceasurilor, pînă cînd acesta a observat talentul fiului său şi şi-a dat seama ca asta urma să facă pentru tot restul vieţii. La numai 20 de ani Armand Nicolet şi-a deschis propriul atelier unde fabrica ceasuri şi mecanisme. Armand Nicolet a murit în 1929, lasînd „dinastia” pe mîinile fiului său. De-a lungul timpului firma a folosit pentru ceasurile sale mecanisme Unitas, ETA, Venus, Peseux şi altele. Astăzi, Armand Nicolet reprezintă una dintre firmele de prestigiu ale industriei orologere elveţiene, iar ceasurile produse de aceasta costă mii de euro bucata (între 2.500 şi 7.700 euro pentru modelele în oţel, potrivit managerului firmei, Rolando Braga, într-un interviu acordat în 2010 portalului Defining Luxury), fiind o firmă bine poziţionată în segmentul luxury.
Ceasul provine din colecţia personală, are patina timpului şi este într-o stare tehnică foarte bună. Se vinde impreuna cu o curea dedicata, din piele neagra, noua, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului. Alte accesorii pentru ceasuri găsiţi la secţiunile „perniţe” şi „cutii ceasuri”.
Atenţie: feriţi ceasul de lovituri sau şocuri mecanice puternice. Deşi are un mecanism solid cu amortizoare la balansier, este totuşi doar un ceas ! Feriţi ceasul de apă şi atmosfere umede, acide. Chiar dacă are garnituri de etanşare, în timp acestea slăbesc cîte puţin. Evitaţi apropierea de cîmpuri (electro)magnetice intense. Spirala balansierului este sensibilă, putînd rămîne cu un slab magnetism care îi perturbă funcţionarea. Periodic, la 3-4-5 ani, e bine să-i faceţi o nouă revizie la ceasornicar. Chiar şi cel mai bun ulei se degradează în timpul unei funcţionări mecanice îndelungate.
