Acest ceas extraplat ProVita este echipat cu un mecanism ultraplat AS 1526 cu 17 rubine şi armare manuală, fabricat aproximativ între 1960-1965. Acest mecanism, modificat, a stat şi la baza dezvoltării altor mecanisme, cum ar fi Dugena 3006, Dugena 991, Elgin 874 sau chiar Ebel 97. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi o înălţime de numai 2,8 mm (de altfel ceasul, cu tot cu geam, are o grosime de doar 7,7 mm !). Balansierul prevăzut cu amortizoare Incabloc are o frecvenţă de 18.000 bph, iar arcul motor din elynvar asigură, complet armat, o funcţionare de 44 de ore. Carcasa placată cu aur, cadranul stil Bauhaus, superb texturat (vezi şi foto 7) şi capacul spate din oţel sînt în stare foarte bună.
ProVita este un brand fondat de Franz Schnurr în 1940, cu sediul în localitatea germană Pforzheim. Ulterior, compania avea să-şi deschidă un sediu şi în Elveţia, în La Chaux-de-Fonds, apoi în Statele Unite în 1956. Numele ceasurilor ProVita vine din latinescul „pro vita”, care s-ar traduce prin „pe viaţă”, probabil referitor la calitatea ceasurilor produse de firmă. Se cunosc puţine lucruri despre această marcă, dar documente descoperite după al II-lea război mondial arată că mareşalul Hermann Göring, „părintele” aviaţiei militare germane, Luftwaffe, purta permanent la mînă un ceas ProVita !