Acest ceas este echipat cu un mecanism elveţian automatic Ronda RL 1218-21, cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Ceasul are diametrul de 40 mm, iar mecanismul are diametrul de 26,6 mm şi grosimea de 6,1 mm. Balansierul tip lis asigură 21.600 de bătăi pe oră, ceea ce situează ceasul în categoria celor de precizie (sufixul „21” din coada denumirii mecanismului indică chiar numărul de alternanţe). Arcul motor conferă o autonomie de 40 de ore. O particularitate a acestui mecanism este eşapamentul pin-lever. Acestea au fost patentate de Georges Frederic Roskopf în 1867, dar ideea aparţine ceasornicarului francez Louis Perron în 1798, redescoperită şi patentată de celebrul ceasornicar parizian Louis-Gabriel Brocot în 1823 şi sugerată lui Roskopf de către Jules Grossmann. Eşapamentul cu ancoră cu pini, căci despre el este vorba, a fost folosit pe scară largă deoarece, pe lîngă că este uşor de fabricat, oferă mai multe avantaje faţă de eşapamentul cu ancoră cu palete. Mecanismele cu pin-lever au semnătura „RAX” sau „RL” sub balansier. Ceasul prezentat aici are un poanson sub balansier, un „RL” într-o stea cu 7 colţuri. Rotorul mecanismului automat este ştanţat „Ronda-Matic”.
Sindaco („Fabrique SINDACO S.A. Montres Roskopf, goupilles et réveils”), cunoscută şi sub numele de Swissline Sindaco, a fost o marcă italiană fondată în 1946 la Locarno. Aveau propria fabrică de ceasuri în Elveţia şi erau specializaţi în ceasuri accesible. În anii ’70, majoritatea modelelor cu oră săritoare ale firmei erau introduse în carcase din fibră de oţel sau din Noryl. O perioadă, Sindaco a împărţit mecanismele şi designul cu firmele Sorna şi Sicura (ultima a fost cumpărată între timp de Breitling, care şi-a dezvoltat multe modele pe baza patentelor cumpărate odată cu fabrica). Nu fără opoziţia mărcii britanice de maşini Jaguar, se pare că Sindaco a înregistrat pentru prima dată marca „Jaguar”, în 1945 („Sindaco & Jaguar watches”). Cele două firme se judecă şi acum. Astăzi, ceasurile Sindaco sînt foarte greu de găsit, deoarece foarte puţine au supravieţuit (şi mai puţine în stare NOS).
Ceasul provine din colecţia personală, arată şi funcţionează foarte bine, dar recomandăm o revizie. Piesa se vinde impreuna cu o superba curea dedicata, noua, din piele verde cu cusaturi albe, iar transportul cade în sarcina cumpărătorului.
