Etichetă: ceas elvetian

ceas Glorys jumbo extraplat, mecanism auriu ETA 1120 fabricaţie anii ’50

Ceasuri
Share

Acest superb ceas Glorys este echipat cu un mecanism extraplat ETA 1120, cu 17 rubine şi secundar periferic. Ceasul are diametrul de 38 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are 27 mm diametru şi doar 3,5 mm înălţime. Balansierul uriaş, prevăzut cu şuruburi de compensare, efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Resortul asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Carcasa este placată cu aur (marcaj pe carcasă, la ora 12). Cadranul cu indecşi şi indicatoare aurii este în stare foarte bună. Capacul spate, din oţel, are ştanţat numele mărcii şi seria 596802. Mecanismul este curat şi inscripţionat cu numele brandului pe roata de la caseta arcului şi pe platoul principal.

 

În 1929, urmaşii celebrului ceasornicar Paul Schwarz-Etienne, înregistrau în La Chaux-de-Fonds marca Glorys, singura cu această denumire din istoria orologeriei elveţiene…..>

1.250 lei

ceas Delma Precision, extraplat, mecanism ETA 2452 cu 25 de rubine

Ceasuri
Share

Cu cei 10 mm grosime totală (cu tot cu geam) şi un mecanism a cărui grosime abia atinge 3,5 mm, acest ceas Delma Precision poate fi numit un ceas plat. Este echipat cu un mecanism automatic ETA 2452 auriu, în varianta de top cu 25 de rubine (a fost produs şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi calendar, fabricat în anii ’60 – ’70. Acest mecanism, modificat, a stat la baza elaborării altor mecanisme cum ar fi Cortebert 271, Doxa 116, Dugena 1008, Junghans 651.XX sau chiar Hamilton 64 şi Tudor 2484. Mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de 5,3 mm, iar ceasul are diametrul 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare antişoc Incabloc rulează cu o frecvenţă de 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 42 de ore. Data se schimbă progresiv între ora 22 şi 24. Carcasa Louis Lang (acelaşi fabricant ce producea carcase şi pentru Omega) este placată cu 20 de microni de aur (marcaj pe carcasă, la ora 12, atît pentru placaj cît şi poansonul casei Lang). Capacul spate, din oţel, are seria 62510.

 

În cei peste 90 de ani de la înfiinţarea de către Adolf şi Albert Gilomen, la Lengnau, în Elveţia, Delma Watch Ltd. (Adolf & Albert Gilomen SA / Fabrique d’ Horlogerie Thuya) a fost în măsură să lanseze în orologerie mai multe repere care au primit aprecieri generoase atît din partea publicului cît şi din partea experţilor în domeniu. Delma a dus pînă aproape de perfecţiune simbioza între tradiţionala măiestrie elveţiană şi designul contemporan, calitate şi good looking. De atunci, căutarea perfecţiunii şi posibilitatea de a rămîne în istoria orologeriei au rămas fundamentul principiilor Delma. Denumirea mărcii a rămas neschimbată încă de la înfiinţarea companiei, în 1924…..>

850 lei

ceas Cyma extraplat, placat cu aur roz, calibru in house R 484 fabricaţie anii ’50

Ceasuri
Share

Faimoasa fabrică Cyma-Tavannes a fabricat acest ceas în anii ’50, ca o expresie a măiestriei orologere la care ajunsese. Cu o grosime totală de doar 7,5 mm (cu tot cu geam !) şi un mecanism cu înălţimea de numai 3,4 mm, acest ceas poate fi numit, pe drept cuvînt, extraplat (mai ales avînd în vedere posibilităţile tehnologice reduse din acei ani). Ceasul este echipat cu un mecanism in house Cyma R.484, cu 17 rubine şi secundar periferic. Are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are 28,5 mm diametru şi 3,4 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu spirală Nivarox şi şuruburi de compensare efectuează 18.000 de alternanţe pe oră. Resortul asigură, complet armat, o serioasă rezervă de putere de 48 de ore. Carcasa este placată cu 20 de microni de aur roz (marcaj între anse, la ora 6). Cadranul cu indecşi şi indicatoare aurii este în stare foarte bună. Capacul spate, din oţel, are ştanţată la interior logo-ul Cyma şi numărul de serie 7.2334.07 \ 8163. Mecanismul este curat şi inscripţionat cu numele brandului, pe roata arcului fiind gravat „Switzerland + Tavannes”. Un ceas cu o puternică încărcătură istorică, de nelipsit în orice colecţie serioasă de ceasuri.

 

Povestea celebrelor ceasuri Cyma, descendente ale unei lungi tradiţii orologere, începe acum 151 de ani, odată cu înfiinţarea acestei luxoase manufacturi de ceasuri în localitatea elveţiană Tavannes, de către fraţii Joseph şi Theodore Schwob. Denumirea mărcii îşi are rădăcinile în cuvîntul franţuzesc „cime”, care înseamnă „apogeu, vîrf”, care la rîndul său derivă din cuvîntul latin „cyma” (adică „drept la ţintă”)…..>

1.400 lei

ceas Tormas, mecanism AS 1130 Wehrmachtswerk fabricaţie circa 1948 – 1950

Ceasuri
Share

Acest superb ceas Tormas dispune de un mecanism AS 1130 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat aproximativ între 1948 şi 1950. Supranumit Wehrmachtswerk (mecanism militar), acest mecanism era atît de fiabil încît a fost modificat de firme orologere de prestigiu, pentru a dezvolta noi mecanisme: Alpina 652, Dugena 838 ba chiar şi Girard-Perregaux 27. Opţional, era prevăzut şi cu un regulator Reed’s. Calibrul iniţial avea 13”’ (linie – unitate de măsură tradiţională în orologerie folosită pentru a defini diametrul unui mecanism; o linie corespunde la 2,255 mm; numărul liniilor unui ceas, indiferent de număr, se numeşte calibru), dar au fost fabricate şi două calibre de 13,5”’ precum şi unul de 14”’, acestea fiind produse însă doar pentru scurt timp înainte să fie înlocuite cu AS 1188 cu secundar central direct. Ceasul are diametrul de 40 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 3,6 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare se roteşte cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 39 de ore. Cadranul are superbe guilloche-uri (cum numai maeştri ceasornicari de odinioară mai făceau), indecşi orari şi indicatoare aurii foarte lizibile. Carcasa este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 6, şi pe capacul spate). Capacul spate, în stare foarte bună, este din oţel şi are gravată inscripţia „Die Cast” (a fost turnat sub presiune; turnarea sub presiune este un proces de prelucrare a metalului care se caracterizează prin injectarea metalului topit, sub presiune înaltă, în cavitatea matriței, procedeu inventat în 1838) şi seria 3608.

 

Tormas este un brand independent aparţinînd companiei elveţiene ERA Watch Co Ltd fondată în 1884 de către Christian Ruefli-Flury (vezi foto 8), un ceasornicar foarte talentat care pune bazele companiei sale în Biel-Bienne, oraş elveţian renumit pentru inginerii ceasornicari. El şi-a denumit compania nou înfiinţată… „Edox”, care în greaca veche înseamnă „oră”. Marca Tormas a fost înregistrată în 1929 şi a produs în principal ceasuri ultrafinisate, cu cadrane uneori adevărate opere de artă, în ediţii mici de cîteva sute sau mii de piese.

1.400 lei

ceas Technos Technomatic, mecanism auriu AS 1361 N fabricaţie anii ’50

Ceasuri
Share

Acest ceas Technos Technomatic este echipat cu un mecanism automatic AS 1361 N în varianta de top cu 21 de rubine (a fost fabricat şi într-o variantă mai modestă, cu 17 rubine) şi secundar central, fabricat în anii ’50. Sufixul N desemnează modificări la partea de automat, dar care nu sînt vizibile din exterior. Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate şi mecanismele Dugena 985, Helvetia 750 sau Hamilton 60. Ceasul are diametrul de 40 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 26 mm diametru şi 5,75 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare şi amortizoare Incabloc bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 38 de ore. Cadranul superb, cu guilloche-uri fine tip sunburst, este perfect păstrat, cu indecşi şi indicatoare aurii. Carcasa poartă patina timpului, ceea ce o face cu atît mai apreciată, iar coroniţa este cea originală, specifică acelor ani. Capacul spate este din oţel, în stare perfectă, cu seria 1433870. Toate piesele sînt cele originale.

 

În istoria industriei elveţiene de ceasuri, anul 1850 este reprezentat cu tradiţie şi mîndrie. Acest an marchează apariţia TECHNOS (Gunzinger Frères S.A. Rosières / Welschenrohr, Soleure), o marcă înregistrată ce avea să devină celebră în întreaga lume prin ceasurile extrem de robuste. De-a lungul timpului, manufactura a investit permanent în cercetarea de materiale şi tehnologii noi, stabilind chiar tendinţe în materie de design şi inovaţie. La începuturile companiei, Melchior Gunzinger deschidea mica afacere de familie cu ceasuri în localitatea elveţiană Welschenrohr……>

1.660 lei

ceas Cauny Prima, cadran guilloche, mecanism AS 1130 Wehrmachtswerk, fabricaţie circa 1950

Ceasuri
Share

Acest ceas Cauny Prima este echipat cu un deosebit mecanism AS 1130 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat aproximativ între 1946-1950. Supranumit Wehrmachtswerk (mecanism militar), acest mecanism era atît de fiabil încît a fost modificat de firme orologere de prestigiu, pentru a dezvolta noi mecanisme: Alpina 652, Dugena 838 ba chiar şi Girard-Perregaux 27. Opţional, era prevăzut şi cu un regulator Reed’s. Calibrul iniţial avea 13”’ (linie – unitate de măsură tradiţională în orologerie folosită pentru a defini diametrul unui mecanism; o linie corespunde la 2,255 mm; numărul liniilor unui ceas, indiferent de număr, se numeşte calibru), dar au fost fabricate şi două calibre de 13,5”’ precum şi unul de 14”’, acestea fiind produse însă doar pentru scurt timp înainte să fie înlocuite cu AS 1188 cu secundar central direct. Ceasul are diametrul de 39 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are 29 mm diametru şi 3,8 mm înălţime. Balansierul foarte mare, prevăzut cu şuruburi de compensare, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 41 de ore. Capacul spate din oţel este clipsat şi are seria 11618 \ 83 1130. Capacul are o gravură cu numele şi emblema mărcii Cauny Prima, o floare de crin stilizată care se regăseşte şi pe puntea roţilor mecanismului precum şi pe roata de la caseta arcului. Carcasa fabricată de fraţii Dreyfus este placată cu 20 μ de aur (ştanţă pe capacul spate + marcaj între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de meşter). Cadranul este superb decorat cu guilloche-uri şi evidenţiat de indecşii orari art nouveau, în formă de inimă, şi de indicatoarele sword and spear, perfecte în simplitatea lor.

 

Brandul CAUNY a fost înregistrat cu mult înainte de 1900, în emblematicul orăşel La Chaux-De-Fonds, leagănul orologeriei elveţiene, de către cunoscutul ceasornicar André Laager. Ulterior, ceasurile Cauny au fost fabricate de manufacturile reunite Mireille Grebler\ Cauny Watch\ Redia Watch Co. SA. De menţionat că Mireille Grebler era fiica lui „madame Franz, născută Grebler”, cum îi plăcea să se prezinte, printre foarte puţinele femei care au activat cu succes în industria orologeră elveţiană…..>

1.150 lei

ceas Roamer Rockshell Mark V automatic, brăţara originală, mecanism foarte rar Meyer & Stüdeli MST 523, fabricaţie circa 1975

Ceasuri
Share

Acest ceas Roamer Rockshell Mark V automatic este echipat cu un mecanism foarte rar întîlnit, un MST 523 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) în varianta de top cu 25 de rubine (a fost fabricat şi în versiuni cu 17 sau 21 de rubine), secundar central şi dublu calendar în două limbi de circulaţie internaţională (engleză şi franceză), fabricat aproximativ în 1975. Calendarul este cu setare rapidă, din poziţia 1 a remontoarului (data se schimbă prin rotirea spre înainte a coroniţei, iar ziua prin rotirea acesteia spre înapoi). Ceasul are dimensiunile de 37×39 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de 5,4 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o fenomenală rezervă de putere de 54 de ore. Cadranul superb (vezi şi foto 5) este marcat cu numele şi logo-ul companiei şi cu denumirea modelului. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer”. Capacul spate din oţel, pe filet, în stare foarte bună, este marcat cu logo-ul companiei şi are seria 2789.9120.611. Pe capac este ştanţată şi o informaţiei foarte importantă: „înainte de a deschide capacul, scoateţi coroniţa” ! Carcasa este din oţel, cu coroniţa originală. Brăţara este cea originală, din oţel, gravată cu logo-ul şi numele companiei şi al modelului (vezi foto 3 şi 7). Raritatea acestui mecanism este dată de faptul că a fost fabricat în serii mici timp de numai un an, între 1975 şi 1976. Specialiştii sînt de acord că familia de mecanisme din care face parte 523 a fost ultima fabricată in house de manufactura Meyer & Stüdeli ! Acest tip de mecanism are cîteva particularităţi interesante: cu excepţia calendarului, toate piesele sînt interşanjabile cu orice alt mecanism din aceeaşi familie de mecanisme; pe regulator este montat un dispozitiv excentric; rotorul are o prindere „în baionetă” (la un sfert de rotaţie a şurubului de prindere, rotorul poate fi îndepărtat sau prins la loc). Un ceas rar, un must have pentru orice colecţionar de ceasuri.

1.560 lei

ceas Roamer Superking, mecanism Meyer & Stüdeli 801 fabricaţie 1967-1970

Ceasuri
Share

Acest ceas Roamer Superking este echipat cu un mecanism MST 801 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 17 rubine şi secundar central, fabricat cu aproximaţie între 1967 şi 1970. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 3,9 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Cadranul în stare perfectă este marcat cu numele şi logo-ul mărcii şi al modelului, acelaşi care se regăseşte şi pe mecanism. Capacul spate din oţel, pe filet, este gravat cu numele şi logo-ul mărcii şi al modelului, şi are seria 801.2210.310. Carcasa fabricată in house este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de fabricant). Un model de Roamer mai rar întîlnit.

 

De 125 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. La început lucra cu şase oameni, dar harnicul ceasornicar şi-a dezvoltat rapid afacerea, compania ajungînd curînd la 60 de salariaţi. Cîţiva ani mai tîrziu firma îşi schimbă specializarea, începînd să producă ceasuri şi mecanisme. În 1904, producţia firmei depăşea jumătate de milion de mecanisme. În 1905, Meyer şi asociatul său, Johann Stüdeli, fondează “Meyer & Stüdeli Company”. În numai un an firma depăşeşte 400 de angajaţi şi se mută într-un nou sediu, unde va începe să producă calibrele MST cu eşapament pin-lever, foarte populare în acea perioadă. Între 1914 şi 1923, în apropiere de Solothurn, compania deschide mai multe subsidiare unde diferitele piese erau ansamblate. În 1923, numărul salariaţilor trecea de 1.200, iar producţia depăşea un milion de mecanisme pe an……>

900 lei

ceas Omax Crystal 9, mecanism automatic AS 5206-2, brăţara originală

Ceasuri
Share

Acest ceas Omax Crystal 9 este echipat cu un excelent mecanism automatic AS 5206-2 cu 17 rubine, secundar central şi dublu calendar (dată şi zi), fabricat aproximativ în 1975. Atît ziua cît şi data sînt cu setare rapidă din remontoar astfel: ziua (în trei limbi de circulaţie internaţională: engleză, arabă şi încă o limbă orientală) se setează din poziţia 1 a remontoarului, prin rotirea spre înainte a coroniţei, iar data se setează din butonul aflat pe carcasă la ora 4 (de altfel, sufixul „2” desemnează chiar introducerea acestui buton de setare rapidă a datei). Ceasul are dimensiunile de 39×41 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 27,6 de mm diametru şi o înălţime de 6,35 mm. Ceasul are o grosime de 13 mm în total. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc are o frecvenţă de 21.600 bph, iar arcul motor din elynvar asigură, complet armat, o funcţionare de 39 de ore. Carcasa este în stare bună, iar capacul spate, din oţel, este decorat cu numele şi logo-ul brandului şi poartă seria 35428. Cadranul are o frumoasă culoare marsala, în mai multe tonuri. Brăţara este originală şi este marcată cu emblema Omax pe închizătoare, coroniţa fiind şi ea marcată (vezi foto 6 şi 7).

 

Manufactura orologeră Omax S.A. a fost înfiinţată în 1946, cu scopul declarat de a deveni una dintre cele mai mari companii de ceasuri din lume. Firma s-a axat iniţial pe ceasuri mecanice (cu întoarcere manuală sau automatice) sub brandul propriu. La un moment dat, Omax ajunsese cel mai mare exportator de ceasuri (după volumul vînzărilor) din Elveţia !!! Peste ani, Omax a avut o dezvoltare plină de succes, lărgindu-şi piaţa de desfacere în toate ţările din America de Nord, Europa, Rusia, Turcia, Orientul Mijlociu, Asia etc. Astăzi, ceasurile Omax sînt considerate ceasuri de înaltă calitate elveţiană. Firma a colaborat mulţi ani cu unul dintre cei mai mari designeri ai secolului XX, André LeMarquand, multe dintre modelele Omax fiind concepute de acesta, deci cu atît mai valoroase.

1.100 lei

ceas Venus, mecanism FHF-ST MB 96-4

Ceasuri
Share

Acest model de ceas Venus este echipat cu un mecanism elveţian cu secundar central şi calendar FHF-ST MB 96-4, cu 17 rubine şi amortizoare Incabloc la balansier. FHF este prescurtarea de la “Fabrique d’Horlogerie de Fontainemelon”, înfiinţată în 1876. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi grosimea de 4,6 mm. Balansierul tip lis efectuează 18.000 de alternanţe \ oră. Arcul motor din elynvar cu spirală dublă Cornú asigură o rezervă de mers de 48 de ore ! Carcasa ceasului şi coroniţa sînt în stare excelentă (vezi foto 7 şi 10). Cadranul argintiu, cu indecşi şi indicatoare argintii, este foarte bine păstrat. Capacul spate, în stare foarte bună (vezi foto 3 şi 9), este gravat cu logo-ul Venus şi are ştanţat numărul de serie 936416.

 

Venus este o marcă celebră pentru mecanismele sale, în special cele cronograf, fondată în 1918 în La Chaux-de-Fonds de Paul Schwarz-Etienne. Istoria manufacturii Venus începe însă în 1902, cînd în La Chaux-de-Fonds, inima orologeriei elveţiene, un maestru ceasornicar pe nume Paul Arthur Schwarz şi soţia sa Olga Etienne-Schwarz, doi vizionari, lansează prima lor colecţie. Sursa de inspiraţie pentru fondatorii brandului a fost, în 1902, chiar planeta Venus, care este singura planetă ce se roteşte în sensul acelor de ceasornic.

900 lei

ceas Accurist A21 extraplat, mecanism ETA 2409 fabricaţie anii ’60

Ceasuri
Share

Acest ceas Accurist A21, extraplat, fabricat în Marea Britanie, este echipat cu un mecanism ETA 2409 în varianta cu 21 de rubine (a fost produs şi într-o variantă cu 17 rubine), secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în anii ’60. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 3,6 mm înălţime. Balansierul de dimensiuni foarte mari, prevăzut cu amortizoare antişoc Monorex, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o respectabilă rezervă de putere de 47 de ore. Mecanismul auriu este curat şi perfect funcţional. Cadranul este în stare foarte bună. Carcasa, fabricată de Montres Continental SA (cu sediul în Sissach, Elveţia), cu remontoarul original perfect păstrat, este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de meşter). Capacul spate, din oţel, este de asemenea în stare foarte bună, gravat cu numele mărcii şi al modelului, şi cu seria 142 (ceea ce înseamnă că ceasul este printre primele 150 de exemplare fabricate).

 

Asher şi Rebecca Loftus înfiinţează în 1946 compania britanică Accurist, cu headquarter-ul în districtul londonez Clerkenwell. În ciuda faptului că Accurist este o firmă britanică, ceasurile produse de ei într-un stil britanic aparte sînt ansamblate cu componente în întregime elveţiene. Datorită unor caracteristici unice, ceasurile Accurist au ocupat un loc onorant pe piaţa orologeriei încă de la crearea brandului……>

750 lei

ceas Thermidor skindiver, mecanism Lorsa P 75

Ceasuri
Share

Acest ceas Thermidor este echipat cu un mecanism Lorsa P75 cu 17 rubine (a fost produs şi într-o variantă mai modestă, cu 7 rubine), secundar central şi calendar. Ceasul are dimensiunile de 45×46 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 4,9 mm. Balansierul cu amortizoare Antichoc-S65 execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 44 de ore. Carcasa hexagonală este masivă, frezată dintr-o singură bucată de metal, şi are două coroniţe: cea de la ora 2 învîrte un bezel interior (marcat ca la ceasurile diver), iar cea de la ora 4 armează resortul şi potriveşte ora. Capacul spate, din oţel, are gravate silueta unui scafandru în valuri şi seria 26077.

 

Marca Thermidor a fost înregistrată încă din noiembrie 1896 în localitatea elveţiană La-Chaux-de-Fonds, celebră pentru firmele de orologerie stabilite aici, de către asocierea Sandoz & Breitmeyer (ulterior, în 1962, a mai fost înregistrată o marcă de ceasuri cu acelaşi nume în Spania, la Madrid, de către José Gascon). Se cunosc prea puţine despre această marcă, cert este că numele brandului vine de la luna a 11-a a calendarului francez republican, numită Thermidor……>

605 lei

ceas Roamer Searock, mecanism rar Meyer & Stüdeli MST 521

Ceasuri
Share

Acest ceas Roamer Searock este echipat cu un mecanism rar întîlnit, un MST 521 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 17 rubine, funcţie de hack, secundar central şi calendar, fabricat în anii ’70. Ceasul are dimensiunile de 36×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 3,9 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc efectuează 21.600 de bătăi pe oră. Arcul motor asigură, complet armat, o excelentă rezervă de mers de 55 de ore. Cadranul în stare NOS este marcat cu numele şi logo-ul companiei, şi cu denumirea modelului. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer Watch Co”. Capacul spate din oţel, pe filet, este în stare foarte bună şi are seria 521.2210.331 la exterior şi 2211 9 la interior. Carcasa este placată cu aur. Indecşii orari şi indicatoarele sînt fosforescente. Data este cu setare rapidă din poziţia 1 a remontoarului. Raritatea acestui mecanism este dată de faptul că a fost fabricat în serii mici timp de numai trei ani, între 1973 şi 1976. Specialiştii sînt de acord că familia de mecanisme din care face parte 521 a fost ultima fabricată in house de manufactura Meyer & Stüdeli ! Acest tip de mecanism are cîteva particularităţi interesante: cu excepţia calendarului, toate piesele sînt interşanjabile cu orice alt mecanism din aceeaşi familie de mecanisme; pe regulator este montat un dispozitiv excentric; lucrul cel mai neobişnuit este că funcţia de hack (oprirea secundarului, pentru o mai bună acurateţe în setarea orei) se face prin oprirea celei de-a patra roţi, nu a balansierului !

 

De 125 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. La început lucra cu şase oameni, dar harnicul ceasornicar şi-a dezvoltat rapid afacerea, compania ajungînd curînd la 60 de salariaţi. Cîţiva ani mai tîrziu firma îşi schimbă specializarea, începînd să producă ceasuri şi mecanisme…….>

520 lei

ceas Fortis Flipper, model iconic dedicat Olimpiadei din 1972

Ceasuri
Share

Fortis Flipper are o poveste pe cît de interesantă pe atît de reală. După cum cei mai mulţi pasionaţi de orologerie ştiu, anii ’60 au fost nu doar o perioadă de design şi experimente de ceasuri ciudate, ci şi o perioadă de inovaţie. Deşi, cînd vine vorba de inovaţie, nu Fortis ne vine de obicei în minte, ci Seiko, sau Jaeger-LeCoultre. Cu toate acestea, la sfîrşitul anilor ’60, Fortis a făcut o mişcare interesantă cu un nou model de ceas, stabilind tendinţa ceasurilor colorate, din plastic… şi nu este clar nici pînă azi dacă a fost „experiment” sau „inovaţie”. Fortis a intrat foarte devreme în arena ceasurilor de plastic, pe care Swatch avea să o domine în cele din urmă. Chiar înainte de „era quartz”, în 1967, Fortis lansa Flipper, primul ceas din plastic fabricat în Elveţia, rezistent 200 de metri la apă, în mai multe culori (olive, portocaliu, violet, albastru, alb, negru, bleumarin, galben), cu curele şi bezel rotativ interchimbabile. Multe personalităţi au purtat Flipper, de la sir Roger Moore la Rolf Vogt şi Leonard Bernstein, Whitney Houston precum şi mulţi republicani în timpul alegerilor din SUA din 1984 („Set your watch to Reagan Time”, a fost sloganul folosit pe ceasurile Flipper, atunci). Deci, ce trebuie să înţeleagă un colecţionar de ceasuri din această poveste ? Nu ignora vechile ceasuri din plastic, nu ştii niciodată cînd poţi găsi un Fortis Flipper sau ceva asemănător. Un ceas cu o poveste reală, care aminteşte de versatilitatea Fortis.

610 lei

ceas Mercator, cadran guilloche, mecanism ETA 2370, fabricaţie circa 1960

Ceasuri
Share

Acest ceas Mercator este echipat cu un mecanism ETA 2370 în varianta de top cu 21 de rubine (a fost produs şi într-o variantă mai modestă, cu 17 rubine) şi secundar central, fabricat în anii ’60. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 17 mm, iar mecanismul are 26 mm diametru şi 4,2 mm înălţime. Balansierul de tip lis, prevăzut cu amortizoare Triostat (fabricate de manufactura Otto Renz), execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor, complet armat, asigură o respectabilă rezervă de mers de 48 de ore. Carcasa este placată cu 20 de microni de aur (ştanţă între anse, la ora 6). Capacul spate din inox, în stare foarte bună, este pe filet şi are seria 6013. Cadranul excelent păstrat este decorat cu superbe guilloche-uri în partea centrală şi este evidenţiat de roşul viu al secundarului.

 

Mercator, înregistrată oficial de Heinrich Kaufmann & Söhne şi Indiawerk AG la Solingen (Germania), comercializa ceasuri ale căror componente erau majoritar fabricate în Elveţia, asamblate apoi pe teritoriu teuton…..>

600 lei

ceas Adriatica, mecanism Fleurier 250 cu 21 de rubine, fabricaţie anii ’60

Ceasuri
Share

Acest ceas Adriatica, elveţian, este echipat cu un mecanism FEF 250 (Fleurier SA, preluată ulterior de una dintre entităţile fondatoare ale Parmigiani Fleurier !), în varianta de top cu 21 de rubine (a fost fabricat şi într-o variantă cu 17 rubine). Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are un diametru de 19,4 mm şi o înălţime de 3,55 mm. Balansierul tip lis bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o bună rezervă de mers de 47 de ore. Capacul spate, în stare foarte bună, este din oţel inoxidabil şi are gravate seria 2030, numele şi emblema mărcii, o complicată heraldică printre ale cărei elemente luxuriante distingem un cavaler cu scut, vizieră şi panaş. Carcasa este placată cu aur, cu remontoarul original. Cadranul, cu numele şi logo-ul brandului, este decorat în stil Bauhaus şi pus în evidenţă de superbele indicatoare filiforme.

 

Adriatica este una dintre puţinele companii orologere rămase independente, care produce ceasuri de înaltă calitate de peste 90 de ani. Se pare că mărcile Adria şi Adriatica au fost înregistrate în 1931 sau chiar mai devreme, dar au fost inactive de la începutul celui de-al doilea război mondial pînă în 1949. Numele brandului provine de la oraşul etrusc Atria, care a dat, de asemenea, şi numele Mării Adriatice. Istoria ceasurilor Adriatica poate fi însă urmărită pînă la mijlocul sec. al XIX-lea, fiind este strîns asociată cu perioada Belle Époque, cînd Montilier Watch Co. lua naştere în apropiere de Morat\ Murten, în 1852. Ca marcă înregistrată, Adriatica este asociată cu Swiss Watch Company, cea care a şi creat marca şi a început producţia ceasurilor Adriatica în 1931. Treizeci de ani după acest moment, fabrica Adriatica se relochează la Biel\ Bienne şi la Basel, continuînd să producă ceasuri de calitate şi relansînd celebra colecţie Adriatica Worldchampion, care a devenit rapid unul dintre cele mai populare ceasuri ale anilor ’60, cu toate că acest model fusese produs şi anterior, dar nu cu acelaşi impact. Adriatica a fost o marcă răspîndită mai ales în ţările scandinave (în special în Finlanda) şi în blocul est-european.

800 lei

ceas (proiect) Atlantic Worldmaster Super de Luxe, circa 1953, mecanism Felsa 465 N

Ceasuri
Share

… ceas Atlantic Worldmaster Super de Luxe … mecanism Felsa 465 N … 21 de rubine … 17 rubine … Atlantic Super, Atlantic De Luxe, Atlantic Extra, Atlantic Original, Atlantic Prima, Atlantic Special şi Atlantic Super De Luxe … Artiflex …

 

… ceasuri Atlantic … Bettlach … Eduard Kummer … Obrecht & Co. … Grenchen … EKB … Eduard Kummer … ceasuri de buzunar … ebauche … ceasuri rezistente la apă … mecanism cu întoarcere automată … setare rapidă a datei … ASUAG … Allgemeine Schweizerische Uhrenindustrie AG … ceasurilor cu quartz … industria orologeră elveţiană … ţările est-europene … lumea a treia … ceasurile cu quartz … ceasuri … Polonia, România, Bulgaria, Ungaria şi Iugoslavia … modele de lux … Atlantic Worldmaster … mecanism ETA 1113 … Unitas 6300 N … Worldmaster … AS 1188 … Speedswitch ETA 2374 … grupul Swatch … .

450 lei – VÎNDUT !!!

ceas Bulova Accutron, mecanism cu diapazon Bulova 2181 tuning fork, fabricaţie 1969

Ceasuri
Share

Acest ceas este echipat cu un mecanism tuning fork in house Bulova 2181 cu 15 rubine, secundar central şi calendar fabricat în 1969. Data este cu setare rapidă din remontoar (prin rotirea acestuia spre înainte). Ceasul are dimensiunile de 36×39 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar diametrul mecanismului este de 29,7 mm (13 linii) şi înălţimea acestuia de 4,9 mm. Cadranul argintiu este în stare perfectă, semnat Bulova Accutron şi marcat „T Swiss T”, cu logo-ul Bulova care este chiar simbolul tuning fork. Indecşii orari şi indicatoarele argintii sînt perfect lizibile datorită irizaţiilor albastru-electric. Capacul spate, din oţel, este cu inel filetat şi este marcat atît la interios cît şi la exterior cu numele şi logo-ul companiei, precum şi cu seria 1-69 1156 \ M9 la exterior şi 741 la interior. Atît carcasa cît şi capacul spate sînt fabricate de La Centrale (Central Watch Case Co., fabricanţi specializaţi în carcase încă din 1930. Coroniţa originală plasată la ora 4 este marcată cu logo-ul Bulova (vezi foto 6). Este ceva extrem de interesant să auzi un bîzîit continuu şi melodios din interiorul ceasului (pentru că da, acest ceas nu ticăie sau ce mai fac celelalte ceasuri,ci… bîzîie !)

 

Diapazonul, sau tuning fork, cunoscut în mod obişnuit ca Accutron, este un concept inventat în anii ’50 de Max Hetzel, un angajat al Bulova, pentru echiparea ceasurilor cu acelaşi nume care a sporit faima şi renumele mondial al celebrei companii. Acurateţea acestui ceas era de 2 secunde pe zi şi era prima descoperire majoră în domeniul tehnologiei de fabricare a ceasurilor, din ultimii 300 de ani ! Această remarcabilă descoperire era un mecanism mecanic pus în mişcare de un diapazon de 360 de Hertzi. Practic, ceea ce a făcut Bulova a fost să îmbine un rezonator acustic lung de 25 mm sub forma unei furci vibrante ca sursă de rezonanţă / frecvenţă stabilă, cu o unitate electronică ce consta într-o pereche de bobine, o baterie şi cîţiva tranzistori. Vibraţiile diapazonului comandă un rotor ce împinge o micro-roată dinţată, dinte cu dinte. Această tehnologie avansată a fost utilizată şi în sateliţii NASA sau în instrumente spaţiale. Practic, impulsul electric transformat de tranzistor activează o bobină electromagnetică ce pune în stare de vibraţie un diapazon metalic. Mişcarea rezultată din vibraţii este apoi transferată, cu ajutorul unui fir foarte subţire numit „deget arătător”, într-un tren de roţi mecanic, în care cea mai mică roată are 300 de dinţi invizibili cu ochiul liber (vezi foto 10, imagine obţinută cu ajutorul unui microscop 200x). Acest tip de mecanism are o caracteristică specifică, şi anume „zumzetul” specific datorat vibraţiei auditive la 360 de Hertzi a diapazonului, astfel că întreaga familie de mecanisme bazate pe Accutron este poreclită „bîzîitoare”.

 

Prestigioasa istorie a celebrei mărci Bulova datează din 1875 şi începe cu un mic magazin de bijuterii deschis în Maiden Lane, New York, de către Joseph Bulova, un tînăr emigrant din regiunea cehă Boemia, în vîrstă de numai 23 de ani….>>

1.500 lei

ceas Dugena 444, calibrul 1109 (baza Förster 200) cu ştanţă D.B.G.M.

Ceasuri
Share

Acest ceas Dugena 444 este echipat cu un calibru Dugena 1109, dezvoltat din mecanismul german Bernhard Förster 200 cu 17 rubine şi secundar central, lansat în 1965. Mecanismul pare a fi fost făcut pentru uz militar (este ştanţat D.B.G.M., „Deutsches Bundes Gebrauchsmuster” – inscripţie ce atestă uzul industrial sau militar). Balansierul lis cu amortizoare antişoc Incabloc efectuează 21.600 de oscilaţii, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Pe mecanism este gravat numele brandului şi calibrul, iar lîngă balansier calibrul de bază (FB 200). Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar mecanismul are diametrul de 26 mm şi înălţimea de numai 3,5 mm. Capacul spate este din oţel şi are ştanţat la exterior numele mărcii şi la interior seria 48. Carcasa este placată cu aur, în două tonuri (lucios-mat).

 

Între bijuterii, ceasuri şi produse ortodontice există o certă diferenţă. Nu şi cînd este vorba despre Bernhard Förster, care în 1907 înfiinţa compania cu acelaşi nume. Bernhard Förster GmbH producea iniţial închizători de coliere pentru industria locală de bijuterii. Prin anii ’30 firma a început să producă mecanisme orologere foarte precise, precum şi ceasuri sub marca Foresta. Manufactura Bernhard Förster era cotată printre cele mai bune din Germania, după August Hohl. 40 de ani mai tîrziu, schimbarea structurală cauzată de preţurile reduse ale producătorilor din Orientul Îndepărtat a fost resimţită ca un seism în lumea industriei de ceasuri, astfel că nepoţii fondatorului au devenit conştienţi de nevoia de schimbare. În timp ce Gerhard Förster a început să dezvolte o afacere cu bijuterii în Insulele Mauritius, Rolf Förster s-a dedicat unei cu totul noi afaceri: producţia de produse ortodontice. În 1974, după ce a vizitat expoziţia mondială dentară de la Hamburg, inversează tendinţele în istoria afacerii de succes în familie. Astăzi, compania, redenumită Forestadent, este între primii cinci producători din lume în materie de produse ortodontice.

850 lei

ceas DuWard, cadran guilloche, mecanism Unitas 6310 N

Ceasuri
Share

Acest frumos ceas vintage DuWard este echipat cu un mecanism Unitas 6310N cu 17 rubine (a fost fabricat şi într-o variantă cu 15 rubine) şi secundar periferic, cu diametrul de 29 mm şi înălţimea de 3,85 mm. Sufixul N desemnează modificări la balansier şi la sistemul de armare. Acest mecanism este supranumit, în literatura de specialitate, Wehrmachtswerk (army movement, mecanism militar). A fost modificat şi de alte manufacturi orologere, pentru a dezvolta calibre noi: Dugena 994, Helvetia 65 şi Helvetia 66. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Ancora de tip swiss cu palete din rubin şi balansierul din glucydur prevăzut cu şuruburi de compensare efectuează 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură o respectabilă rezervă de mers de 47 de ore. Carcasa este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 12, atît pentru placaj cît şi poansonul fabricantului). Capacul spate din oţel este gravat cu emblema DuWard (un cavaler cu platoşă şi scut, cu panaş bogat ornamentat) şi seria 3055. La interior, capacul are numărul de serie 6312. Cadranul inscripţionat cu denumirea mărcii este superb decorat cu guilloche-uri foarte fine.

800 lei

ceas Everite (Enila, Rotary), mecanism AS 1950\ 51

Ceasuri
Share

Acest ceas Everite este echipat cu un mecanism Anton Schild (pe baza acestor mecanisme s-a dezvoltat ulterior celebra marcă Eterna !) 1950/51 cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1966. Un mecanism extrem de robust si perfect funcţional şi astăzi, ca mai toate mecanismele AS. Ceasul are diametrul de 35 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi o înălţime de 4,5 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 46 de ore. Carcasa este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poansonul fabricantului). Capacul spate, din oţel, are ştanţată seria 55.31.11. Cadranul este NOS, de culoarea şampaniei, cu indecşi şi indicatoare aurii. Un ceas fin şi elegant !

 

Longeviva şi exclusivista marcă de ceasuri Enila a luat naştere în 1892, în emblematicul orăşel elveţian La Chaux-de-Fonds, denumirea mărcii reprezentînd reversul numelui Aline, soţia fondatorului. Era o afacere de familie şi a înflorit cu succes în lumea industriei orologere, pînă spre prima jumătate a sec. al XX-lea. Principiile de bază ale companiei erau calitatea înaltă şi designul sofisticat. În ordine inversă ! Fabrique Enila a rezistat cu succes cutremurelor din industria de profil elveţiană, protejată de umbrela mult mai cunoscutei mărci Rotary, care a achiziţionat Enila în 1920, păstrînd-o însă ca brand şi producînd în continuare ceasuri sub această denumire. Moise Dreyfuss a dat o nouă strălucire brandului, Rotary producînd alături de Enila ceasuri şi sub alte mărci, cum ar fi Carlton, Claridge, Craftsman, Diomede, India, Omay, Orlina, Pavillon, Premium, Taxi, The Flemington, The Ritz, Ursus, Everite sau Vesta. În 2003 marca Enila a fost relansată de Jonathan Strauss şi Lisa Duke, revoluţionînd piaţa ceasurilor de lux prin plasarea clientului în centrul procesului de proiectare. Enila este astăzi o companie orologeră cu sediul central la Neuchâtel, care produce numai custom made, modele de ceasuri exclusiviste, personalizate. Practic, manufactura oferă doar tehnologiile necesare, iar clientul alege mecanismele şi supraveghează personal elaborarea designului ceasului. Acesta este ulterior lucrat manual de către artizanii firmei, care folosesc şi astăzi tehnici transmise din generaţie în generaţie.

800 lei

ceas Lanco superb decorat, mecanism in house Langendorf 1305, fabricaţie anii ’50

Ceasuri
Share

Acest ceas Lanco este echipat cu un superb mecanism auriu in house Langendorf 1305 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat estimativ între 1947 şi 1952. Diametrul ceasului este de 37 mm, iar distanţa între anse de 18 mm. Diametrul mecanismului este de 29 mm (13 linii) şi înălţimea de 3,8 mm. Balansierul se roteşte cu 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o generoasă rezervă de putere de 50 de ore. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă, cu numărul de serie 369 gravat (cel mai probabil printre primele cinci sute de exemplare fabricate). Carcasa fabricată in house este placată cu aur (ştanţă între anse, la ora 12, atît pentru placaj cît şi poanson de fabricant, LWC). Dar ceea ce face acest ceas special este cadranul, decorat cu logo-ul timpuriu al mărcii şi cu un griliaj de guilloche-uri în zona centrală, dublate de altele în formă de arce în zona mediană cum numai vechii meşteri mai făceau (vezi şi foto 5, 6 şi 7). Un ceas vintage cu o frumuseţe aparte.

 

Marca Lanco a fost înregistrată în 17 ianuarie 1913 de către manufactura elveţiană Langendorf Watch Co. SA, în orăşelul cu acelaşi nume care a adăpostit timp de 100 de ani headquarter-ul companiei. Langendorf Watch Company a fost o firmă elveţiană cunoscută pentru fina măiestrie orologeră şi atenţia la detalii. În jurul anului 1890 a fost probabil cel mai mare producător de ceasuri din lume ! ……>>

600 lei

ceas Rita, mecanism cilindru fabricaţie circa 1910

Ceasuri
Share

Acest ceas de damă Rita dispune de un mecanism elveţian cu cilindru, un aşa numit finger bridges (după forma decupajelor punţii superioare) fabricat aproximativ în 1910. Ceasul are diametrul de 24 mm şi distanţa între anse de 8 mm. Ansele sînt fixe,specific perioadei. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 26 de ore. Cadranul superb decorat cu guilloche-uri, cu numerale tip Breguet şi indicatoare cathedral, este în stare perfectă, marcat cu numele mărcii. Coroniţa, cu formă florală specifică perioadei, este cea originală. Carcasa şi capacul spate sînt placate cu aur. Inclusiv cureaua este cea originală. Carcasa şi ansele sînt, de asemenea, superb decorate cu motive randalinate.

 

Acum 120 de ani, Recorbet & Cie. înregistra în La Chaux-de-Fonds, leagănul orologeriei elveţiene, marca Rita (alături de Dicta, Priva, Veleta, Magnus sau Forum). Există prea puţine informaţii legate de acest fabricant, cu certitudine făcea piese orologere frumos decorate, adevărate opere de artă uneori (se păstrează chiar şi ceasuri Recorbet decorate în tehnica niello).

500 lei

ceas Roamer Sport, mecanism Meyer & Stüdeli 356, fabricaţie circa 1939

Ceasuri
Share

Acest ceas de damă Roamer Sport este echipat cu un mecanism MST 356 (Meyer&Stüdeli S.A., Manufacture d’Horlogerie Soleure, 1927) cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat cu aproximaţie în 1939. Ceasul are dimensiunile de 22×28 mm şi distanţa între anse de 16 mm, iar mecanismul are dimensiunile de 17,48×24,81. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare efectuează 18.000 de bătăi pe oră. Cadranul în stare foarte bună este marcat cu numele companiei şi al modelului. Mecanismul este şi el ştanţat „Roamer”. Capacul spate din oţel, este gravat cu seria 31534 9. Carcasa cu anse sudate (specifice perioadei), frumos decorată cu torsade, este placată cu aur.

 

De 135 de ani, compania Roamer produce ceasuri de calitate în Elveţia. Istoria companiei începe în 1888 în micul orăşel Solothurn (Soleure), unde ceasornicarul urbei, Fritz Meyer, deschide un atelier specializat în care producea un model original de cilindri pentru eşapament. La început lucra cu şase oameni, dar harnicul ceasornicar şi-a dezvoltat rapid afacerea, compania ajungînd curînd la 60 de salariaţi. Cîţiva ani mai tîrziu firma îşi schimbă specializarea, începînd să producă ceasuri şi mecanisme. În 1904, producţia firmei depăşea jumătate de milion de mecanisme. În 1905, Meyer şi asociatul său, Johann Stüdeli, fondează “Meyer & Stüdeli Company”. În numai un an firma depăşeşte 400 de angajaţi şi se mută într-un nou sediu, unde va începe să producă calibrele MST cu eşapament pin-lever, foarte populare în acea perioadă.

550 lei

ceas Zaria, model mai rar bărbătesc, mecanism 2009.1

Ceasuri
Share

Acest ceas Zaria, bărbătesc, este mai rar întîlnit deoarece fabrica Zaria era profilată pe ceasuri de damă, cele bărbăteşti fiind produse o perioadă relativ scurtă. Ceasul este echipat cu un mecanism 2009.1 cu 17 rubine şi secundar central, o versiune modificată şi îmbunătăţită a mecanismului de bază 2009. Piesa din imagini a fost produsă aproximativ în anii ’60-’70. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 20 mm diametru şi 4,75 mm înălţime. Faţă de versiunea de bază, balansierul efectuează 21.600 de alternanţe pe oră. Arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 40 de ore. Mecanismul are seria 78341. Capacul spate este din inox, în stare perfectă. Carcasa este placată cu aur. Un model de Zaria mai rar întîlnit, în stare bună pentru vîrsta lui. Numele de „Zaria” a fost stabilit în 1963, în limba rusă înseamnînd „zori de zi”. În mitologia slavonă veche, Zaria era o zeiţă a frumuseţii, asociată cu răsăritul, sau dimineaţa.

370 lei

ceas Zodiac, colecţia Red Point, brăţara originală, geam cristal, calibrul 34 (baza ETA 2671)

Ceasuri
Share

Acest ceas Zodiac, de damă, face parte din colecţia Red Point şi este echipat cu un mecanism automatic Zodiac 34 cu 17 rubine, secundar central şi calendar, dezvoltat dintr-o bază ETA 2671. Acest mecanism era atît de bine conceput încît a stat la baza dezvoltării altor mecanisme, unele dintre ele aparţinînd unor mărci celebre, ca Eterna 12671, Longines 561.1 şi 561.2, Mido 12671 şi Mido 757C, Movado 485, Tissot 2321 şi 2381, Tissot 3112 sau Zenith 48.5AF. Data este cu setare rapidă din poziţia unu a remontoarului. Ceasul are dimensiunile de 30×30 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi o grosime de 4,8 mm. Balansierul lis, prevăzut cu amortizoare Incabloc, are o frecvenţă de 28.800 bph (ceea ce situează mecanismul în categoria celor de înaltă precizie), iar arcul motor asigură o funcţionare de 39 de ore. Rotorul automatului este pe rulmenţi. Carcasa este din oţel, la fel ca şi capacul spate, gravat cu numele şi logo-ul mărcii şi cu seriile 342977 şi 2883691. Coroniţa este marcată şi ea cu logo-ul Zodiac, embosat (vezi foto 10). În total, semnătura Zodiac se regăseşte de cinci ori: pe cadran, coroniţă, capacul spate, mecanism şi brăţară. Brăţara din oţel este în stare perfectă, marcată pe clasp-ul închizătorii (foto 6) şi cu un segment extensibil (vezi foto 8). Geamul este din cristal safir. Cadranul bleumarin are un punct roşu între orele 4 şi 5.

 

În anii ’90, Zodiac a lansat o serie de colecţii de ceasuri, fiecare desemnată de un punct colorat pe cadran (roşu, auriu,albastru şi argintiu). Distincția dintre cele patru niveluri este oarecum neclară. Unii cred că era vorba de calitate, factorii de diferențiere fiind lucruri precum tipul de geam (de exemplu, acril vs. safir), sau finisajul mecanismului. O analogie ar fi modul în care unii producători de automobile clasifică diferite mărci, adică Lexus este o divizie de vehicule de lux a Toyota; ambele sunt foarte fiabile, dar unul oferă cu siguranță un produs mult mai luxos. Alții cred că este o separare oarecum arbitrară bazată pe o strategie de prețuri pe niveluri. Cu toate acestea, pentru a crea o distincție vizuală clară, fiecare ceas din seria Point a fost marcat pe cadran între orele patru și cinci cu un punct colorat corespunzător. Ceasurile din colecţia Red Point erau ceasuri sportive profesionale, unele dintre ele fiind divere sau cronografe. Este considerată cea mai reuşită colecţie din seriile Point.

700 lei

Unde reparăm ceasuri ? Recomandarea noastră

Articole
Share

90% dintre clienţi (şi nu numai) ne întreabă dacă le putem recomanda un ceasornicar „bun”. Dar pentru că ceasornicăria este o meserie care aduce venituri relativ mici, au rămas foarte puţini ceasornicari adevăraţi. Întîlneşti, în majoritatea oraşelor din România, multe prăvălii ce poartă pomposul nume de „Ceasornicărie”, însă în majoritatea lor dai de oameni care […]

ceas Lanco 1100, mecanism in house Langendorf 1305, fabricaţie circa 1946-1950

Ceasuri
Share

Acest ceas Lanco este echipat cu un superb mecanism auriu in house Langendorf 1305 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat estimativ între 1946 şi 1950. Diametrul ceasului este de 36 mm, iar distanţa între anse de 17 mm. Diametrul mecanismului este de 29 mm (13 linii) şi înălţimea de 3,8 mm. Balansierul se roteşte cu 18.000 de bătăi \ oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 50 de ore. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă, gravat cu numărul de serie 340, ceea ce înseamnă că a fost printre primele 400 de exemplare produse din acest model. Carcasa este în stare foarte bună, cu coroniţa originală. Dar ceea ce face acest ceas deosebit este cadranul, decorat de jur împrejur cu un superb guilloche tip honeycomb (vezi şi foto 6 şi 7). Un ceas vintage de o frumuseţe greu de egalat, în stare excelentă.

 

Compania a fabricat ceasuri în localitatea elveţiană Langendorf timp de exact un secol, între 1873 şi 1973. Cel mai celebru brand al companiei a fost Lanco. Colonelul Johann Viktor Kottmann (1822-1881) a fost cel care a fondat Uhrenfabrik Langendorf SA în 1873, fabrică ce avea să rămînă în mîinile familiei sale pînă în 1964 (sursa: Vuk Djurinović, „125 Jahre Uhrmacherschule im Kanton Solothurn”). Colonelul era născut în apropiere de Solothurn şi din 1850 era implicat în producţia industrială de cicoare şi tutun. Fabrica din Langendorf era destinată producerii de cicoare, dar a fost renovată pentru a produce părţi de mecanisme de ceasuri pentru alte companii. La început în fabrică lucrau 70-80 de muncitori, dar numărul acestora s-a redus drastic atunci cînd firma a suferit un colaps economic în 1880, confruntată cu probleme grave cum ar fi absenteismul şi alcoolismul în rîndurile salariaţilor. Poate pentru aceste motive compania a început să construiască locuinţe pentru angajaţi şi să-i educe, cîştigîndu-şi reputaţia de a fi responsabilă social…..>>

1.000 lei

ceas Omega, oţel, calibrul 601, fabricaţie 1964

Ceasuri
Share

Acest ceas Omega, fabricat de probabil cea mai cunoscută marcă de ceasuri din lume, este echipat cu un superb mecanism in house Omega 601 cu 17 rubine, armare manuală, secundar central şi regulator excentric, fabricat timp de numai opt ani, între 1962 şi 1970. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar maşinăria are 27,9 mm diametru şi 3,35 mm înălţime. Balansierul imens din Glucydur, prevăzut cu amortizoare Incabloc şi ajustament în două poziţii, efectuează 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 48 de ore. Mecanismul are seria 21667013, iar capacul spate din oţel, într-o stare perfectă, are ştanţată pe interior seria 131.019 alături de logo-ul Omega (vezi şi foto 8). Coroniţa este originală, marcată cu logo-ul Omega. Ceasul este într-o stare absolut impecabilă pentru vîrsta lui şi funcţionează la secundă !

 

Rata de cunoaştere mondială a mărcii de ceasuri elveţiene OMEGA este cu adevărat extraordinară, una pe care puţine alte branduri de ceasuri o pot pretinde. Practic, 8 din 10 persoane sînt familiarizate cu brandul Omega. Motivul acestui succes este calitatea pe care te poţi baza atunci cînd alegi un model din colecţiile de ceasuri Omega. Istoria acestei celebre mărci începe în 1848, cînd tînărul de numai 23 de ani Louis Brandt deschide un atelier pentru ansamblarea de ceasuri mecanice de precizie, din piese furnizate de meşteşugari locali…..>>

2.500 lei

ceas Nivada automatic, mecanism ETA 2789

Ceasuri
Share

Acest ceas Nivada dispune de un mecanism ETA 2789 în varianta cu 21 de rubine (a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 25 de rubine), secundar central şi dublu calendar (dată şi zilele săptămînii). Acest tip de mecanism a fost fabricat numai între 1969 şi 1976. Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate şi mecanismele Dugena 3338, Durowe 621 şi Wyler 278. Ambele calendare sînt cu setare rapidă din remontoar, astfel: se trage remontoarul în poziţia 1 şi, prin rotire spre înainte se setează rapid data, iar prin rotire spre înapoi se setează rapid ziua. Specialiştii sînt de acord că acesta este primul calibru ETA cu setare rapidă pentru ambele calendare. Dimensiunile ceasului sînt de 39×42 mm şi distanţa între anse de 20 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi înălţimea de 5,9 mm. Balansierul lis bate cu 21.600 de alternanţe pe oră şi este prevăzut cu amortizoare Aera. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de putere de 47 de ore. Capacul spate din inox, în stare foarte bună (vezi foto 3 şi 11), este pe filet şi are seria 67065 la exterior şi seria 5342 la interior. Carcasa este din oţel, cu coroniţa originală marcată (vezi foto 7). Cadranul de culoare navy este excelent păstrat, cu superbe guilloche-uri liniare (vezi şi foto 6). Indecşii orari în relief şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul încă în stare bună (vezi şi foto 9).

 

Deşi cu rădăcini adînci în orologeria elveţiană (atelierul este atestat încă din 1879), manufactura Nivada a fost înregistrată oficial de Jacob Schneider în 1926, cu sediul în orăşelul Grenchen (Granges). Pînă în 1930 Nivada SA \ Wüllimann Schneider & Cie. \ Regalis Watch Co (căci aceasta era denumirea exactă a companiei) devenise deja una dintre primele companii care fabricau ceasuri automatice cu mecanisme bumper, în carcase din oţel inoxidabil. De altfel, în 1940-1950, Nivada producea unele dintre cele mai avansate carcase de ceas din lume !…..>>

850 lei

ceas Lanco superb decorat, mecanism in house Langendorf 1305, fabricaţie circa 1945-1952

Ceasuri
Share

Acest ceas Lanco este echipat cu un superb mecanism auriu in house Langendorf 1305 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat estimativ între 1945 şi 1952. Diametrul ceasului este de 38 mm, iar distanţa între anse de 19 mm. Diametrul mecanismului este de 29 mm (13 linii) şi înălţimea de 3,8 mm. Balansierul, prevăzut cu şuruburi de compensare, se roteşte cu 18.000 de bătăi \ oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o generoasă rezervă de putere de 50 de ore. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă, cu numărul de serie 611 gravat (cel mai probabil printre primele o mie de exemplare fabricate). Carcasa este în stare foarte bună, cu coroniţa originală. Dar ceea ce face acest ceas special este cadranul, decorat cu logo-ul mărcii şi cu un griliaj de guilloche-uri cum numai vechii meşteri mai făceau (vezi şi foto 7 şi 8). Un ceas vintage cu o frumuseţe aparte, în stare perfectă de conservare.

 

Marca Lanco a fost înregistrată în 17 ianuarie 1913 de către manufactura elveţiană Langendorf Watch Co. SA, în orăşelul cu acelaşi nume care a adăpostit timp de 100 de ani headquarter-ul companiei. Langendorf Watch Company a fost o firmă elveţiană cunoscută pentru fina măiestrie orologeră şi atenţia la detalii. În jurul anului 1890 a fost probabil cel mai mare producător de ceasuri din lume !…..>>

1.000 lei

ceas Exacto model foarte rar, complet vitrat, mecanism AS 970, fabricaţie circa 1945-1950

Ceasuri
Share

Acest ceas Exacto este un model foarte rar întîlnit pe piaţa ceasurilor vintage, datorită cadranului transparent şi spatelui complet vitrat, care lasă să se vadă mecanismul în toată splendoarea lui. Este echipat cu un superb mecanism auriu AS 970 cu 17 rubine, fabricat aproximativ între 1945 şi 1950. Acest mecanism a stat la baza altor mecanisme, cum ar fi Dugena 638. Ceasul are diametrul 34 mm şi distanţa între anse de 17 mm, iar mecanismul are 19,4 mm diametru şi o înălţime de 3,45 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare are o frecvenţă de 18.000 bph, iar arcul motor asigură, complet armat, o funcţionare de 45 de ore. Cadranul sunburst (cu guilloche-uri fine în formă de raze de soare) este în stare excelentă, cu geamul original. Suprafeţele vitrate generoase lasă să se vadă o porţiune transparentă, pe marginea cadranului, prin care se poate vedea în partea cealaltă. Capacul spate este transparent în totalitate, lăsînd să se vadă toate componentele mecanismului în mişcare. Carcasa fabricată de Ervin Piquerez, cu remontoarul original în stare foarte bună, este placată cu aur (marcaj între anse, la ora 12, atît pentru placaj cît şi poanson de fabricant). Grosimea ceasului, cu tot cu geam, este de numai 9 mm !

 

Exacto, înregistrată ca marcă de către Erwin Schlup încă din 1917, alături de multe alte mărci printre care şi cea care avea să-i facă celebri: Rado…..>>

750 lei

ceas Certina Revelation, mecanism in house 25-661, fabricaţie circa 1970

Ceasuri
Share

Acest ceas Certina Revelation, de damă, dispune de un mecanism in house Certina 25-661 cu 17 rubine, secundar central şi calendar, fabricat aproximativ în 1970 (acest mecanism a fost produs doar între 1960 şi 1977). Acest tip de mecanism face parte din familia maşinăriilor 25-XXx, care cuprinde atît calibre manuale cît şi automatice. Ceasul are diametrul de 31 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi înălţimea de 4,55 mm. Balansierul prevăzut cu amortizoare Incabloc bate cu 19.800 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 48 de ore. Capacul spate, din oţel, în stare impecabilă, este gravat cu seriile 1801 185 \ 8066385. Remontoarul este cel original, semnat cu logo-ul Certina (vezi foto 5). Carcasa monoshell este din oţel, excelent conservată, iar geamul este cel original, de asemenea în stare foarte bună. Cadranul albastru, impecabil, este subliniat de indecşii orari şi indicatoarele albe, precum şi de secundarul bleu. Brăţara este cea originală, din oţel, cu două extensii separate pentru lărgime. Revelation a fost răspunsul Certina la succesul modelului Omega Dynamic (ceas a cărui formă se baza pe anatomia mîinii), Revelation fiind aproape identic cu modelul Dynamic.

800 lei

ceas Gladius digital, model rar jump hour de damă, mecanism Lorsa 238A

Ceasuri
Share

Acest ceas rar întîlnit astăzi, Gladius digital model jump hour, este echipat cu un mecanism Lorsa 238A cu 17 rubine, fabricat cu aproximaţie între 1965 şi 1970. Ceasul are dimensiunile de 34×37 mm şi distanţa între anse de 16 mm. Diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi grosimea acestuia de 3,9 mm. Balansierul tip lis, prevăzut cu amortizoare Antichoc 101, efectuează 18.000 de bătăi \ oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 34 de ore. Carcasa este masivă pentru un ceas de damă, în stare foarte bună, cu remontoarul original. Geamul este în stare bună, la fel ca şi cadranul. Dacă vă doriţi un ceas… primitiv, digital, atunci acesta este ! Chiar şi peste mulţi ani de aici înainte, va fi greu de subminat gradul uriaş de simplitate al acestui ceas.

 

Termenul de „Jump Hour”, oră săritoare, sau ceas digital, se referă la ceasurile mecanice care indică timpul direct cu cifre, cu ajutorul unor discuri rotitoare, în locul indicatoarelor clasice însoţite de secundar. Ele sînt numite în mod generic ceasuri cu oră săritoare, datorită saltului pe care-l face discul de oră la sfîrşitul fiecărei ore. Ceasurile digitale au fost întotdeauna privite ca nişte ciudăţenii de către publicul larg, fiind readuse în atenţia pasionaţilor de către colecţionarii care şi-au dat seama că aceste piese din anii ’60–’70 sau chiar mai timpurii sînt pe cale de dispariţie.

100 lei

ceas Parker Marie-Blanche, design Bauhaus, mecanism FE 68 (baza Femga 68)

Ceasuri
Share

Acest ceas de damă Parker Marie-Blanche, cu un superb design minimalist tip Bauhaus, este echipat cu un mecanism FE 68 (identic cu mecanismul de bază Femga 68) cu 17 rubine şi armare manuală. Ceasul are dimensiunile de 29×27 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt de 13,1×15,15 mm şi înălţimea acestuia de 3,5 mm. Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare se roteşte cu o viteză superioară pentru acea vreme, 21.600 de oscilaţii pe oră, ceea ce îi conferă o bună precizie. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 39 de ore. Carcasa ceasului este în stare excelentă, la fel şi capacul spate, din oţel, precum şi coroniţa. Cadranul ceasului este un exemplu de design minimalist în stil Bauhaus. Iar denumirea brandului are o strînsă legătură cu… stilourile Parker, aşa cum veţi vedea mai jos.

 

Cu toţii cunoaştem faima şi renumele stilourilor sau instrumentelor de scris Parker. Parker Pen Company este, probabil, cel mai cunoscut producător de instrumente de scris de lux, din lume. Înfiinţată în 1888 de George Safford Parker, în Janesville, Wisconsin (Statele Unite), compania a dezvoltat de-a lungul anilor facilităţi de producţie în Franţa, Canada, Marea Britanie, Danemarca, Mexic, India, Germania, Brazilia şi Argentina. Stilourile Parker au fost alegerea preşdintelui american John F. Kennedy pentru semnarea documentelor oficiale, de atunci, pînă la Bill Clinton, toţi preşedinţii americani folosind instrumente de scris Parker. Ajunşi aici, vă veţi întreba care este legătura cu ceasul prezentat. Ei bine, marca de ceasuri Parker a fost înregistrată de către Saul Parker în 1927, cu sediul în acelaşi orăşel din Wisconsin, Janesville. Ar putea fi o coincidenţă. Desigur, doar că ar fi o coincindenţă mult prea mare. Aşadar, producătorul instrumentelor de scris Parker fabrica şi ceasuri, pe care de fapt le asambla din componente importate din Elveţia (carcase, cadrane, indicatoare, mecanisme etc.), Franţa (mecanisme) sau Marea Britanie. Probabil însă că producţia de ceasuri era de mică anvergură, deoarece prea puţine ceasuri Parker se mai găsesc pe piaţa ceasurilor vintage. Nici un alt exemplar de Parker Marie-Blanche nu este disponibil astăzi în stare bună, nicăieri.

660 lei

ceas Mondia Chambord, mecanism AS 1704

Ceasuri
Share

Acest ceas Mondia Chambord, un model mai rar întîlnit, este echipat cu un mecanism AS 1704 cu 17 rubine şi secundar central. Ceasul are diametrul de 37 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi grosimea acestuia de 3,8 mm. Balansierul mare, de tip lis, cu amortizoare Incabloc, efectuează 18.000 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o serioasă rezervă de putere de 50 de ore. Carcasa fabricată de Actua Watch Co. SA (firmă veche cu sediul în Plainpalais) este placată cu 20 de microni de aur de 22 k (ştanţă între anse, la ora 6, atît pentru placaj cît şi poanson de meşter), în stare bună, ca şi coroniţa. Capacul spate, din oţel, este pe filet şi are seria 222 68 M. Cadranul auriu, cu indicatoare aurii, este inscripţionat cu numele mărcii şi al modelului şi este foarte bine conservat (vezi şi foto 6, 7, 8). Modelul a fost numit Chambord după unul dintre cele mai cunoscute castele din lume (datorită arhitecturii sale distinctive, renascentiste), Château de Chambord, din Franţa. Este cel mai mare castel de pe Valea Loarei, fiind ridicat de regele Francisc I între 1519 şi 1547. Superba clădire are 440 de camere, 282 de şeminee şi 84 de scări. Una dintre atracțiile arhitecturale este scara spectaculoasă deschisă, cu dublă spirală, care este piesa centrală a castelului. Cele două spirale urcă trei etaje fără să se întîlnească vreodată, iluminate de sus de un fel de far, în punctul cel mai înalt al castelului. Există indicii că însuşi Leonardo da Vinci ar fi proiectat scara.

850 lei

ceas Premira diver 4 ATÜ, mecanism Parrenin 1641, anii ’70

Ceasuri
Share

Acest ceas Premira, diver la 4 ATÜ, cu bezel rotativ bidirecţional, este echipat cu un mecanism Parrenin HP 1641 în varianta cu 17 rubine (a fost fabricat şi în variante cu 1, 5 sau 14 rubine), secundar central şi calendar, fabricat cu certitudine la mijlocul anilor ’70. Data se schimbă progresiv, între ora 23 şi 24. Mecanismul cu eşapament Roskopf are diametrul de 25,65 mm şi înălţimea de 5,05 mm, iar ceasul are diametrul de 38 mm. Distanţa între anse (lăţimea curelei) este de 18 mm. Balansierul lis bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 39 de ore. Capacul spate, tip diver, din oţel, este pe filet şi este decorat cu un scafandru în valuri şi un peşte. Carcasa masivă este în stare foarte bună, la fel ca şi remontoarul. Bezelul gradat este rotativ, bidirecţional. Indecşii orari şi indicatoarele sînt puternic fosforescente (vezi foto 4). Ceasul este certificat ca rezistent la apă pînă la patru atmosfere (marcaj pe cadran). Cadranul, în tonuri de roşu, negru şi alb, subliniază aspectul sportiv al acestui ceas impunător.

 

Premira este o marcă dezvoltată nu de o casă orologeră, cum se întîmplă în mod obişnuit, ci de către un distribuitor de ceasuri care la un moment dat a început să comercializeze ceasuri sub branduri proprii (un alt exemplu celebru de distribuitor transformat într-o marcă la fel de puternică precum cea distribuită este Wittnauer, retailerul oficial al Longines). Companiei Mohertus Trading Co., înregistrată în 1960 ca importator şi distribuitor de ceasuri, i-au trebuit aproape zece ani pentru a începe să introducă mecanisme de import în carcase şi să-şi dezvolte mărci proprii. Aşa a apărut Premira, marcă ale cărei modele cu dimensiuni total atipice pentru anii ’70 au stîrnit atît uimire cît şi admiraţie, într-o lume a orologeriei dominată de conservatorism în privinţa dimensiunilor ceasurilor bărbăteşti. Mohertus a mai comercializat ceasuri şi sub mărcile proprii Bonrose, Le Longes, Northfield, Engorsele, Nouvela şi Rouan.

755 lei

ceas Wertex (Revue Thommen) automatic, diver 20 atm, mecanism AS 2063

Ceasuri
Share

… ceas Wertex … Revue Thommen … mecanism automatic AS 2063 … 25 de rubine … 17 rubine … 21 de rubine … Incabloc …

 

Wertex … manufacturi elvețiene … Revue Thommen … Louis Tschopp … Gédéon Thommen … ceasornicărie … Waldenburg … Revue Thommen … orologeria … mecanisme de înaltă precizie … aeronave. Ceasuri de mînă cu alarmă … Revue Thommen Cricket … președinți americani … Eisenhower … Nixon … Vulcain … Buser … Marvin … cronografe automate … mecanisme Lemania 5100 … avionică … Bleriot … cronografe … Landeron, Lemania … Wertex … Squale … ceas diver…

650 lei – VÎNDUT !!!

ceas PAT Antichoc tip diver, mecanism FE 233-60 (derivat dintr-o bază Cupillard)

Ceasuri
Share

Acest ceas PAT Antichoc, tip diver, este echipat cu un mecanism France Ebauches 233-60 cu 15 rubine şi secundar periferic, fabricat aproximativ în 1960. Baza este un mecanism Cupillard. Mecanismul are diametrul de 23,3 mm şi înălţimea de 4,15 mm, iar ceasul are dimensiunile de 39×42 mm şi distanţa între anse de 18 mm. Balansierul tip lis cu amortizoare Antichoc-102 bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o fenomenală rezervă de putere de 49 de ore ! Capacul spate din inox, filetat, este decorat cu silueta unui scafandru în valuri, însoţit de un peşte. Cadranul negru este evidenţiat de luneta gradată şi de marginea roşie. Carcasa este în stare destul de bună, cu bezel bidirecţional. Indecşii orari şi indicatoarele, inclusiv orele principale, sînt puternic fosforescente (vezi foto 4) şi subliniază caracterul sportiv al ceasului.

 

Moise Patron era cel care înregistra, în 1938, marca PAT, a cărei denumire vine chiar de la numele său. Fin cunoscător al tainelor orologeriei, dar un om modest căruia nu-i plăcea să-şi facă reclamă considerînd că ceasurile sale sînt suficiente pentru a-l reprezenta, Moise Patron fabrica inclusiv cronometre în atelierul său din Boulevard du Marechal Petain 76 situat în orăşelul alsacian Mulhouse. Aflat exact la confluenţa graniţelor franceză, germană şi elveţiană, Mulhouse era locul ideal în care să dezvolţi o afacere legată de orologerie. Ceea ce Moise Patron a şi făcut, lansînd ceasuri cu un design deosebit, echipate cu mecanisme franţuzeşti, germane şi elveţiene.

650 lei

ceas Rodania GMT, mecanism AS 1950/51, fabricaţie anii ’60

Ceasuri
Share

Acest ceas Rodania GMT este echipat cu un mecanism AS 1950-51 cu 17 rubine şi secundar central, fabricat aproximativ în 1964-1965. Ceasul are diametrul de 39 mm şi distanţa între anse de 19 mm, iar diametrul mecanismului este de 25,6 mm şi grosimea acestuia de 4,5 mm. Balansierul mare, de tip lis, cu amortizoare Incabloc, efectuează 21.600 de bătăi pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de putere de 46 de ore. Carcasa pare să fie din oţel, la fel ca şi capacul spate cu seria 2367.5. Cadranul este în stare foarte bună, marcat cu numele şi logo-ul brandului. Indecşii orari şi indicatoarele sînt luminescente, cu fosforul în stare foarte bună (vezi foto 4). Bezelul bidirecţional este inscripţionat cu numele a diverse oraşe de pe glob, pentru care se poate calcula ora GMT.

 

Un brand pe nedrept intrat în uitare, Rodania a fost fondată în 1930 de familia Baumgartner, în orăşelul elveţian Grenchen, cunoscut pentru industria sa orologeră. În timp, capacităţile lor de producţie s-au extins cu fabrici şi ateliere în Biel (Bienne) şi Lengnau, unde fabricau in house aproape toate componentele necesare unui ceas: carcase, indicatoare, mecanisme, cadrane etc. Compania avea o reputaţie excelentă şi era renumită pentru modelele sale care sfidau timpurile respective. A produs peste 100 de modele diferite de ceasuri, denumirile fiind înregistrate în Registrul Comercial Elveţian. Pînă în 1947 Rodania avea deja deschise centre de distribuţie în New York, Bruxelles, Caracas, Londra sau Montreal. Biroul belgian de vînzări era condus de tînărul emigrant arab Manfred Aebi care, cu toate că suferea de poliomielită, s-a ocupat şi de organizarea lui, transformîndu-l curînd într-un centru major de vînzări. Deși conducerea filialei belgiene trebuia să fie doar temporară, căsătoria lui Aebi cu Simone Verlinden l-a făcut să rămână definitiv în țară.

850 lei

ceas Bel Art Geneve mecanic, art déco, mecanism FHF 59-21

Ceasuri
Share

Acest ceas de damă Bel Art Geneve este echipat cu un mecanism baguette FHF 59-21 cu 17 rubine şi armare manuală. Acest mecanism a fost produs în anii ’50, echipînd nume sonore ale orologeriei elveţiene, printre care Andre Pailet şi Lucien Piccard. Era un mecanism atît de frumos şi elaborat încît a fost preluat şi de alte case orologere, care l-au modificat, stînd astfel la baza altor mecanisme cum ar fi Dugena 705, Longines 510, Lucien Piccard 37 şi 47 sau Tissot 2150. Ceasul are dimensiunile de 41×40 mm şi distanţa între anse de 22 mm, iar dimensiunile mecanismului sînt de 21,4×9 mm şi înălţimea acestuia de numai 3,45 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc se roteşte cu o viteză superioară pentru acea vreme, 21.600 de oscilaţii pe oră, ceea ce îi conferă o bună precizie. Arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 43 de ore. Carcasa ceasului, fabricată de C.R. Spillmann & Cie. SA (fabricanţi locali de carcase, poanson RS de fabricant pe carcasă, la ora 6), este în stare excelentă şi este placată cu aur (marcaj pe carcasă, la ora 6). Coroniţa este plasată atipic, la ora 12. Capacul spate, din oţel, are seria 30029. Ceasul arată efectiv ca o bijuterie.

 

Povestea ceasurilor Bel Art se confundă cu cea a fondatorilor brandului şi începe în emblematicul orăşel La Chaux-de-Fonds, leagănul orologeriei elveţiene, unde tînărul dar talentatul ceasornicar Marcel Jeanbourqin deschide, în negura timpurilor, un mic atelier de ceasornicărie, alături de fratele său Lucien. Jeanbourqin & Cie. a rămas, de la înfiinţare pînă la dispariţia din anii ’60, o companie de familie, la fel de independentă ca la început, neaderînd niciodată la nici unul din conglomeratele elveţiene formate în industria ceasurilor. Specializată în ceasuri de damă, adevărate bijuterii cu un design aproape halucinant la vremea respectivă (vezi şi piesa prezentată aici, o mostră de design avangardist pentru anii ’50-’60), Jeanbourqin & Cie. a fabricat inclusiv cronografe, pendule şi ceasuri cu sonerie, foarte căutate astăzi de colecţionari. Unicul brand sub care a produs compania este Bel Art.

600 lei

ceas Bifora Lasso, mecanism in house Bifora 910/1

Ceasuri
Share

Acest ceas Bifora Lasso este echipat cu un mecanism in house Bifora 910/1 cu 17 rubine, secundar central şi calendar. Ceea ce este demn de ramarcat este faptul că acest mecanism a fost fabricat in house, într-o vreme în care puţine manufacturi îşi permiteau să producă propriile calibre ! Ceasul are dimensiunile de 37×39 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are diametrul de 25,6 mm şi înălţimea de 3,4 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare antişoc Bifora-Bishock producţie proprie execută 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet încărcat, o rezervă de mers de 44 de ore. Există mai multe variante Bifora 910. Sufixul /1 desemnează modificări minore ale mecanismului, printre care şi o tranziţie a roţii minutar, amplasată diferit faţă de mecanismul de bază. Se remarcă, de asemenea, roata de la caseta arcului, amplasată deasupra punţii roţilor. Capacul spate, din oţel, în stare excelentă, este clipsat. Cadranul argintiu evidenţiază indecşii orari şi indicatoarele negru-aurii. Carcasa placată cu aur, geamul şi remontoarul sînt în stare foarte bună. Termenul „lasso” desemnează o sfoară sau frînghie lungă, cu o buclă la un capăt, care poate fi aruncat și folosit pentru a prinde un animal de gît sau alte părți ale corpului.

 

Bifora va ramîne în istoria orologeriei mondiale cu primul mecanism in house proiectat şi realizat integral în Germania ! Istoria companiei începe în jurul anului 1900…..>>

650 lei

ceas Arnold (Bulova) extraplat (doar 7,5 milimetri, cu tot cu geam !), mecanism ETA 2409, calendar bicolor

Ceasuri
Share

Acest ceas Arnold extraplat este echipat cu un mecanism ETA 2409 în varianta cu 21 de rubine (a fost produs şi într-o variantă cu 17 rubine), secundar central şi calendar. Ca o particularitate, calendarul este bicolor: o zi cu negru, una cu roşu. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 25,6 mm diametru şi 3,6 mm înălţime. De altfel, ceasul are o grosime de numai 7,5 milimetri, cu tot cu geam ! Balansierul de dimensiuni mari, prevăzut cu amortizoare antişoc Incabloc, bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o serioasă rezervă de putere de 47 de ore. Mecanismul este curat şi perfect funcţional. Capacul spate, din oţel, este în stare perfectă, cu seria 85239 gravată manual. Carcasa fabricată de Adolphe Gerber-Morgenthaler (A. Gerber SA, A.G.M. – poanson de meşter, pe lateralul ansei de la ora 5), companie specializată cu sediul în Biel încă din 1938, este placată cu aur, în stare excelentă. Cadranul în stare perfectă, cu indecşi şi indicatoare aurii, este un exemplu de minimalism. Fotografiile n-au reuşit să surprindă nici pe jumătate frumuseţea acestui ceas.

 

Prima înregistrare a brandului Arnold aparţine Rovano SA, cu sediul în Biel (poanson de fabricant pe lateralul ansei de la ora 2). Micuţa companie a fost preluată ulterior de prestigioasa Bulova, atrasă de frumuseţea şi delicateţea ceasurilor ce ieşeau din atelierele Rovano…..>>

910 lei

ceas Hoverta extraplat (doar 7 milimetri, cu tot cu geam !), mecanism Peseux 7040

Ceasuri
Share

… ceas Hoverta … ceas extraplat … mecanism Peseux 7040 … 17 rubine … Dugena 3803, Dugena 608, Girard-Perregaux 091 … Incabloc … Breguet …

 

… marca premium … ceasornicari din Grenchen … Hermann Hofer … Garde, Hofer, Hovar, Hover, Juno, Mapie, Maple, Opic, Topic … predilecţie … jocurile de cuvinte … haute horologerie … ceasuri din aur … ceasuri ediţii speciale … Statele Unite … ceasul oficial al Expoziţiei Universale de la Montreal 1967.

810 lei – VÎNDUT !!!

ceas Marvin extraplat, mecanism in house Marvin 621 fabricaţie anii ’60

Ceasuri
Share

Acest ceas Marvin extraplat este echipat cu un mecanism in house Marvin 621 cu 17 rubine şi secundar central, fabricat în anii ’60. Ceasul are diametrul de 36 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar maşinăria are 25,6 mm diametru şi o înălţime de 3,6 mm. Balansierul lis din Glucydur, prevăzut cu amortizoare Incabloc, se roteşte cu 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor asigură, complet armat, o rezervă de mers de 41 de ore. Punţile superioare ale mecanismului sînt inscripţionate cu logo-ul, denumirea mărcii şi calibrul, iar roata de la caseta arcului cu marca şi trei stele. Capacul spate este din oţel şi este gravat cu logo-ul şi denumirea mărcii. Carcasa în stare bună are coroniţa originală, marcată şi ea cu coroana Marvin (vezi foto 5). Cadranul este excelent păstrat, cu indecşi orari şi indicatoare argintii. Ceasul are doar 8 milimetri grosime, cu tot cu geam.

 

Apărută încă dinainte de 1850, Marvin a fost creaţia unuia dintre cei mai vechi ceasornicari elveţieni, Marc Didisheim, plecat în această aventură orologeră alături de fratele său Emmanuel. De-a lungul timpului, au dezvoltat capacităţi de producţie (mecanisme, cadrane, carcase, accesorii) în La Chaux-de-Fonds, Reconvilier şi St.-Imier (de menţionat că fabrica din Reconvilier a fost preluată de la Beguelin & Boillat şi Revil SA, care au rămas însă în business cu procente mai mici). În 1891-1892 a avut loc o schimbare de generații, cei trei fii ai lui Marc Didisheim (Henri-Albert, Edgar și Charles) preluînd conducerea companiei, care și-a schimbat numele în Albert Didisheim et Frères. În 1894 compania se mută în La Chaux-de-Fonds, iar în 1895 Henri-Albert preia integral conducerea, piața americană devenind centrul de marketing. Exportul în America a fost organizat de agenția generală din New York, condusă de Hippolyte Didisheim. În 1912 numele companiei a fost modificat în Marvin. În 1917 cei trei fii ai lui Henri-Albert au preluat conducerea companiei, orientîndu-se către ceasurile de mînă şi menţinînd producția de mecanisme fine. Pe lîngă mecanismele proprii, Marvin a folosit și mecanisme Rolex, pentru o perioadă scurtă……>>

750 lei

ceas Saab, foarte rar, mecanism FHF 73-4N fabricaţie circa 1960

Ceasuri
Share

… ceas Saab … mecanism FHF 73-4N … 17 rubine … Sufixul … Incabloc … capac de rezervor Saab … ceasurile Saab … Sorna Watch SA / E. Schenker … Delémont şi Gretchen … Elveţia … reprezentanţele Saab.

 

Marca Saab … Svenska Aeroplan AB … Linköping … Saab 92 … Scania-Vabis … familiei Wallenberg … Saab 900 … Saab 9000 … General Motors … Saab 9-3 şi Saab 9-5 … Spyker Cars NV … National Elecric Vehicle Sweden (NEVS) … Victor Mueller …

1.545 lei – VÎNDUT !!!

ceas Tourist digital automatic NOS, model jump hour foarte rar, mecanism rar PUW 1560D

Ceasuri
Share

Acest ceas Tourist automatic model jump hour dispune de un mecanism rar PUW 1560D Autorotor în varianta de top cu 25 de rubine (a fost fabricat şi în variante cu 17 sau 21 de rubine), secunde, minute şi oră săritoare, fabricat aproximativ în 1971. De altfel, acest mecanism a fost fabricat doar între 1971 şi 1977 ! Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate alte mecanisme cum ar fi Dugena 2511, Bulova 11OWAU sau Gruen 156D. Ceasul are dimensiunile de 43×38 mm şi distanţa între anse de 18 mm, iar mecanismul are 26 mm diametru şi 7 mm înălţime. Balansierul prevăzut cu amortizoare Incabloc execută 21.600 de alternanţe pe oră, iar arcul motor, complet armat, asigură o rezervă de mers de 40 de ore. Una dintre particularităţile ale acestui mecanism este că are şi armare manuală, separată de automat. Capacul spate este gravat cu inscripţia „Die Meisterkollegen”. Carcasa masivă, grea, este în stare NOS, cu remontoarul original. Geamul în stare perfectă, la fel ca şi cadranul NOS, parcă decorat cu nori. Dacă vă doriţi un ceas… primitiv, digital, atunci acesta este ! Chiar şi peste mulţi ani de aici înainte, va fi greu de subminat gradul uriaş de simplitate al acestui ceas, iar blocul masiv al carcasei şi designul reprezintă stilul de viaţă al anilor ’70.

 

\Termenul de „Jump Hour” (Heures Sautantes în franceză, Oră Săritoare), sau ceas digital, se referă la ceasurile mecanice care indică timpul direct cu cifre, cu ajutorul unor discuri rotitoare, în locul indicatoarelor clasice însoţite de secundar. Ceasurile digitale au fost întotdeauna privite ca nişte ciudăţenii de către publicul larg, fiind readuse în atenţia pasionaţilor de către colecţionarii care şi-au dat seama că aceste piese din anii ’60–’70 sau chiar mai timpurii sînt pe cale de dispariţie.

1.500 lei

ceas Universal Geneve, mecanism calibrul 262 UIII fabricaţie circa 1942

Ceasuri
Share

Acest ceas Universal Geneve este un frumos model vintage fabricat aproximativ în 1942-1943. Este echipat cu un mecanism in house Universal 262 UIII, cu 15 rubine şi secundar periferic. Mecanismul cu seria 160583 are 26,6 de mm diametru şi o grosime de doar 3,9 mm, iar ceasul are diametrul de 38 mm, distanţa între anse de 18 mm şi o grosime totală de 8 mm cu tot cu geam ! Balansierul prevăzut cu şuruburi de compensare bate cu 18.000 de alternanţe pe oră, iar arcul motor dispune, complet armat, de o rezervă de putere de 39 de ore. Pe eboşă şi sub balansier se află ştanţa UIII, care arată clasificarea pieselor (acest sistem a fost folosit doar pînă aproximativ în 1945, după care s-a renunţat la el). Deoarece mecanismele Universal Geneve nu erau de obicei numerotate cu numere de serie, ştanţa UIII indică faptul că acest mecanism a fost destinat cel puţin certificării în grad de cronometru. Acest mecanism a fost făcut pentru a fi foarte precis. Şi încă este ! Carcasa cromată este bine conservată, iar capacul spate, din oţel, este şi el în stare foarte bună şi are embosate seriile 31229 \ 1028895 la exterior, fiind marcat cu numele şi logo-ul brandului pe interior. Un ceas de o frumuseţe clasică, ce funcţionează şi astăzi la secundă !

 

Datînd încă din 1894, cînd talentaţii ceasornicari Numa Emile Descombes (1863-1898) şi Ulysse Georges Perret (1868-1933) au înfiinţat o manufactură specializată în realizarea complicaţiilor de ceas, Universal Geneve este o marcă înregistrată în 1898 şi care lasă o amprentă de neşters în istoria orologeriei mondiale.

2.300 lei

ceas Pronto automatic, mecanism ETA 1256 (primul automatic ETA), fabricaţie circa 1953

Ceasuri
Share

… ceas Pronto … mecanism ETA 1256 … 17 rubine … Dugena 603 … Girard-Perregaux 47BF … Incabloc …

 

Pronto Watch Co. … Manufacture d’ Horlogerie Pronto … Leon Maitre … fabrică de ceasuri … head quarter … Le Noirmont … Langenthal … Leon Maitre & Fils Co. … ceasuri cilindru … ceasuri cu ancoră … Chieftest, Orient Star, Polydate, Seaflag, Sprinter, Thinline, Tropic-Master … mecanism in house … Stelux Holdings International Ltd.

400 lei – VÎNDUT !!!

ceas Pronto, mecanism ETA 2512, fabricaţie circa 1953

Ceasuri
Share

Acest ceas Pronto, de damă, dispune de un mecanism ETA 2512 cu 17 rubine, fabricat în anii ’60. Din acest mecanism, modificat, au fost dezvoltate ulterior şi mecanismele Ditisheim 78, Dugena 774S, Hamilton 261, Mido 12512 şi chiar Lucien Piccard 49B ! Ceasul are diametrul 22 mm şi distanţa între anse de 10 mm, iar mecanismul are 17,2 mm diametru şi înălţimea de 2,85 mm. Balansierul lis prevăzut cu amortizoare Incabloc are o frecvenţă de 21.600 bph, iar arcul motor asigură o rezervă de mers de 44 de ore. Carcasa fabricată de Kollmar & Jourdan AG este în stare foarte bună, placată cu 20 microni de aur (ştanţă pe interiorul capacului spate, atît poanson de fabricant cît şi pentru placaj). Cadranul poartă patina timpului, dar arată bine pentru vîrsta lui. Capacul spate are ştanţată la exterior seria 97317. Bezelul ceasului este frumos decorat cu zimţi randalinaţi. Brăţara Montal, placată şi ea cu aur (marcaj pe închizătoare), întregeşte aspectul de bijuterie al acestui ceas.

 

Pronto Watch Co., sau Manufacture d’ Horlogerie Pronto a fost înfiinţată de Leon Maitre în 1890, ca fabrică de ceasuri cu head quarter-ul în Le Noirmont şi, din 1896, cu capacităţi de producţie şi în Langenthal. La acea dată numele companiei era încă Leon Maitre & Fils Co. Numele brandului Pronto a fost înregistrat doar în 1902. La început fabrica ceasuri cilindru şi ceasuri cu ancoră. Au produs şi înregistrat mai multe mărci: Chieftest, Orient Star, Polydate, Seaflag, Sprinter, Thinline, Tropic-Master etc. Au lansat un singur mecanism in house, denumit calibrul 13400, pe care l-au fabricat în puţine exemplare. Pronto Watch Co. \ L. Maitre & Fils SA a fost dizolvată în 7 decembrie 2000, marca fiind achiziţionată de Stelux Holdings International Ltd.

340 lei